Maraming tao ang piniling baguhin ang kanilang mga kotse upang mapagbuti ang kanilang pagganap, at walang kakulangan sa mga pagpipilian sa pagbabago para sa taong mahilig sa kotse. Ang ilang mga pangunahing hakbang na maaari mong gawin upang mapagbuti ang pagganap ng iyong sasakyan ay kasama ang pag-maximize ng kahusayan ng daloy ng hangin at maubos at pagpapalit ng mga sangkap ng suspensyon upang mapabuti ang paghawak. Sa paglaon, maaari mo ring isaalang-alang ang pagdaragdag ng isang uri ng sapilitang induction o kahit na nitrous. Sa huli, ang pagbabago ng iyong kotse ay tungkol sa paggawa nito sa iyong sarili, kaya piliin ang iyong mga pagbabago batay sa iyong istilo sa pagmamaneho, interes, at sasakyan.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pag-aayos ng Iyong Kotse para sa Pagganap
Hakbang 1. Gumawa ng mga simpleng pagsasaayos upang ma-maximize ang ekonomiya at lakas ng gasolina
Ang pagbabago ng iyong sasakyan upang madagdagan ang pagganap nito ay makakagawa sa iyo ng napakaliit na mabuti kung nabigo kang manatili sa tuktok ng kinakailangang pagpapanatili na pinapanatili ang iyong sasakyan nang maayos. Sa pamamagitan ng regular na pagbabago ng iyong langis, tinitiyak na ang iyong mga gulong ay napalaki nang maayos, at sumusunod sa inirekumendang iskedyul ng serbisyo para sa iyong sasakyan, maaari mong gawin ang iyong sasakyan nang mas mahusay at mas matagal. Suriin ang manwal ng may-ari ng iyong sasakyan para sa inirekumendang serbisyo sa iba't ibang mga mileage point. Ang ilang mga kotse ay maaaring mangailangan ng tiyempo belt o mga pagsasaayos ng kadena o mga pagbabago sa likido sa mga tukoy na marka ng agwat ng mga milya upang matiyak na ang sasakyan ay patuloy na tumatakbo tulad ng ito ay dinisenyo.
- Ang mga propesyonal na "tune up" na may kasamang mga pagbabago sa filter ng hangin at gasolina, mga spark plug, at maging ang mga pagbabago sa fluid at filter ng paghahatid ay isang mahusay na paraan upang mapanatiling maayos ang pagpapatakbo ng iyong sasakyan.
- Tiyaking napalaki ang iyong mga gulong sa kanilang inirekumendang presyon upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pahabain ang buhay ng gulong.
Hakbang 2. Mag-install ng malamig na paggamit ng hangin
Isipin ang iyong sasakyan bilang isang atleta na tumatakbo sa isang karera; ang paggamit sa iyong kotse ay ang paraan ng paghinga habang tumatakbo ito. Ang mga paggamit ng stock ay idinisenyo para sa isang bilang ng mga layunin na may kasamang mga bagay tulad ng pagbawas ng ingay ng makina. Sa pamamagitan ng pagpapalit ng iyong tubo ng pag-inom ng stock sa isa na idinisenyo upang ma-maximize ang lakas, hindi mo lamang tataas ang horsepower, ngunit ang kahusayan din ng gasolina. Ang mga pag-inom ng malamig na hangin ay madalas na may isang mas malaking lapad kaysa sa stock pipe at idinisenyo upang makuha ang pinaka direktang ruta sa throttle body hangga't maaari.
- Kadalasang nagsasama ang cold air intakes ng isang aftermarket air filter na nagdaragdag sa ibabaw ng filter. Pinapayagan nito ang mas maraming hangin na maglakbay sa pamamagitan nito sa mas mataas na dami.
- Ang ilang malamig na pag-inom ng hangin ay nagsasama pa ng heat Shielding upang maiwasan ang temperatura ng engine mula sa pag-init ng hangin sa paglalakbay nito sa makina.
- Ang mas malamig na hangin, mas siksik ito ng oxygen, na nagpapahintulot sa isang mas mainit na pagkasunog na lumilikha ng mas maraming horsepower.
Hakbang 3. Bumili ng mas mataas na dumadaloy na tambutso
Kung ang paggamit ay kung paano humihinga ang isang atleta (iyong kotse) habang tumatakbo ito, ang maubos ay kung paano ito humihinga pabalik. Mayroong isang bilang ng mga pagpipilian na magagamit sa iyo pagdating sa pag-install ng mas mataas na dumadaloy na mga pagkapagod. Maraming mga tao ang nag-opt upang i-install ang isang catalyst-back aftermarket exhaust, na pumapalit sa piping mula sa iyong (mga) catalytic converter sa muffler. Ang mas mataas na dumadaloy na mga catalytic converter, front pipes at kahit na manifolds ay lahat din ng mga karaniwang pagbabago. Ang pagpapalit ng buong sistema ng tambutso (mula sa maibabaw na pag-ubos hanggang sa muffler) ay magpapalaki sa pagganap ng iyong engine.
- Ang mas malaking diameter, mas mataas na dumadaloy na mga sistema ng maubos ay may mas makabuluhang epekto sa mga turbocharged na sasakyan. Naghahain din ang nadagdagan na daloy ng tambutso upang madagdagan ang kahusayan ng turbocharger.
- Ang ilang mga estado ay may mahigpit na regulasyon tungkol sa pagpapalit ng iyong mga catalytic converter. Suriin ang website ng iyong lokal na Kagawaran ng Mga Sasakyan ng Motor bago ang pagbabago o pagpapalit ng iyong catalytic converter.
Hakbang 4. Reprogram ang iyong control unit ng engine
Ang engine control unit (ECU) sa mga modernong kotse ay pinapanatili ang engine na maayos. Inaayos ng ECU ang air / fuel ratio ng iyong engine upang mapanatili ang mga bagay na hindi alintana ang density ng hangin (altitude) at temperatura. Kung ang iyong engine ay nagsimulang tumakbo nang payat (masyadong maraming oxygen), ang ECU ay magdaragdag ng gasolina sa halo upang makamit muli ang balanse, at kabaliktaran kung ang engine ay nagsimulang tumakbo mayaman (labis na gasolina). Ang ratio na pinapanatili ng ECU ay itinatag sa pabrika at batay sa isang bilang ng mga kadahilanan tulad ng pagbawas ng emissions at pagtaas ng pagiging maaasahan. Sa pamamagitan ng paggamit ng isang programmer o pagdadala ng iyong sasakyan sa isang shop sa pagganap upang mai-flash ang iyong ECU sa isang bagong programa na inuuna ang pagganap, maaari mong palayain ang lakas at dagdagan pa ang mileage ng gas.
- Ang ilang mga sasakyan ay maaaring muling maprograma sa pamamagitan ng kanilang mga port ng OBDII gamit ang mga programmer na maaari mong bilhin para sa iyong tukoy na sasakyan o "chips" na maaari mong mai-install.
- Pinapayagan ka ng mas mataas na mga modelo ng pagtatapos ng mga programmer na ito na gumamit ng higit sa isang programa o profile. Pinapayagan kang lumipat sa pagitan ng mga ratio ng hangin / gasolina na inuuna ang pagganap, agwat ng mga milya ng gas, o kahit na gumagamit ng mas mababang gasolina ng oktano.
Hakbang 5. Ipagpalit ang iyong mga gulong para sa mataas na mga kahalili sa pagganap
Ang mga gulong ay lubhang mahalaga sa pagganap ng iyong kotse. Tinutukoy ng mahusay na traksyon ang kakayahan ng iyong sasakyan na mailagay ang lakas na ginagawa nito sa lupa; ito ay ang pagkakaiba sa pagitan ng pagkuha ng isang mahusay na paglunsad at pagsunog ng iyong mga gulong sa panimulang linya. Karamihan sa mga tao ang pipili ng mga gulong sa pagganap na dinisenyo na may isang kompromiso sa pagitan ng pag-maximize ng "bakas ng paa" ng gulong at pinapayagan para sa tubig na lumilipat sa yapak.
- Bigyang-pansin ang rating ng bilis sa mga gulong na iyong binili. Karaniwan ang rating ay isang solong titik na tumutukoy sa maximum na bilis ng pag-rate ng gulong. Karamihan sa mga kotse ay may mga gulong na "S" na na-rate na ligtas hanggang sa 112 na milya bawat oras. Maraming mga gulong sa pagganap ang nagdadala ng isang rating na "Z", na na-rate para sa mga bilis na higit sa 149 milya bawat oras.
- Ang ilang mga gulong na may mataas na pagganap ay gumagawa ng mas maraming ingay sa pagsakay kaysa sa kanilang mga kahalili sa stock.
Hakbang 6. Palitan ang iyong mga spark plugs
Ang mga spark plugs ay gumagawa ng electrical spark na nagpapasiklab sa pinaghalong hangin at gasolina sa bawat silindro ng iyong engine. Sa paglipas ng panahon, maaari silang magod o masira ng hindi kanais-nais na mga kondisyon sa pagtakbo tulad ng pagpapatakbo ng masyadong payat o yaman. Ang mga pinagsamang spark plugs ay may limitadong kakayahang mag-apoy ang halo ng hangin / gasolina, na maaaring magresulta sa maling pagkakasira ng engine. Maraming iba't ibang mga pagpipilian pagdating sa mga spark plug, kaya't magsaliksik o kumonsulta sa klerk sa iyong lokal na tindahan ng mga bahagi ng auto kapag pumipili ng mga spark plugs upang mai-install sa iyong engine. Ang mga spark plugs ay dapat mapalitan sa mga regular na agwat bilang bahagi ng iyong normal na pagpapanatili ng sasakyan upang matiyak na hindi sila magwasak o mabigo.
- Ang ilang mga spark plugs ay ginawa mula sa iba't ibang mga materyales: ang tanso ay pinakamahusay na nagsasagawa ngunit kailangang palitan nang mas madalas dahil sa kaagnasan, napakaraming mga tao ang pumili ng mga iridium plugs para sa mga aplikasyon sa pagganap habang nagsasagawa rin sila ng halos mabuti at nagtatagal.
- Siguraduhing kumunsulta ka sa manu-manong pag-aayos ng iyong sasakyan kapag nag-gapping ng iyong mga spark plugs bago mo i-install ang mga ito. Ang puwang sa spark plug ay ang distansya na kailangan ng spark sa arc mula sa isang piraso ng plug papunta sa isa pa. Ang isang hindi tamang taas ng puwang ay maaaring ikompromiso ang kakayahan ng plug na sunugin ang pinaghalong fuel ng hangin.
Paraan 2 ng 3: Pagpapabuti ng Pangangasiwa ng Iyong Kotse
Hakbang 1. Palitan ang iyong mga pagkabigla at bukal na may mas mataas na mga kahalili sa pagganap
Ang mga pagkabigla at bukal sa suspensyon ng iyong sasakyan ay idinisenyo at itinayo kasama ang iyong ginhawa. Upang ma-maximize ang ginhawa, pinapayagan ng suspensyon na gumalaw pataas at pababa ang mga gulong upang malimitahan kung gaano karaming katawan ng kotse ang apektado ng mga paga. Ang pagpapalit ng mga sangkap na ito ng mas mahigpit na pagkabigla at mga bukal ay makokompromiso ang ilan sa iyong ginhawa sa pagsakay, ngunit ang idinagdag na kawalang-kilos ay mapanatili ang mga gulong na makipag-ugnay sa kalsada nang mas mahusay, sa gayon mapabuti ang traksyon kapag nagpapabilis, preno, o lumiliko.
- Ang Coil-Overs ay nababagay na mga pagkabigla at bukal na nagbibigay-daan sa iyo upang ibaba ang sasakyan at pahigpitin ang pagsakay batay sa iyong kagustuhan at istilo ng pagmamaneho.
- Maraming mas mahigpit na suspensyon ang nagpapababa din ng sasakyan, na nagpapababa sa gitna ng grabidad at nagsisilbi ring mapabuti ang paghawak.
Hakbang 2. Mag-install ng mas malaking mga anti-roll bar
Tumawid ang mga anti-roll bar sa ilalim ng kotse ng iyong sasakyan sa harap at likuran upang ikonekta ang mga gilid ng katawan at dagdagan ang istruktura ng iyong sasakyan. Ang pagpapalit ng mga stock anti-roll bar na may mas malalaking mga pamalit na diameter ay magpapataas ng tigas ng katawan ng iyong sasakyan kahit na higit pa. Ang nadagdagang kawalang-kilos na ito ay tumutulong upang matiyak na ang mga gulong ay mananatiling kasing flat hangga't maaari sa lupa upang mapanatili ang mahusay na traksyon. Kapag bumibili ng mga anti-roll bar, mas mahusay na bilhin ang mga ito nang pares upang ang harap at likod ay mag-alok ng parehong antas ng lakas ng pag-tsyon at huwag pahintulutan ang iyong sasakyan na paikutin sa ilalim ng metalikang kuwintas ng matitigas na paglulunsad o matalim na pagliko.
- Ang mga anti-roll bar ay tinukoy din bilang mga sway bar, anti-sway bar, stabilizer bar o roll bar.
- Ang mataas na lakas na tubular na bakal ay madalas na isang mas mahusay na kahalili sa mga solidong bar, na maaaring maging labis na mabigat.
Hakbang 3. Ipagpalit ang mga rubber bushings na may polyurethane
Ang iyong suspensyon ay may isang bilang ng mga bushings na naghihiwalay sa mga gumagalaw na bahagi ng metal, binabawasan ang mga panginginig at tumutulong na mapanatili ang pamamahagi ng timbang ng iyong sasakyan. Sa kasamaang palad, ang goma ang mga bushings na ito ay gawa sa mga kaugaliang masira sa paglipas ng panahon. Ang mga bushings na kapalit ng polyurethane ay mas matigas kaysa sa kanilang mga katapat na goma at hindi masisiraan ng paraan sa mga stock.
- Ang mga polyurethane bushings ay gagawa ng malakas na mga ingay ng squeaking kung hindi maayos na grasa kapag na-install.
- Ang Bushings ay maaaring mapalitan ng isa o ang mga kit ay maaaring mabili upang mapalitan ang lahat ng iyong mga bushings nang sabay-sabay.
- Ang ilang mga bushings ay maaaring mangailangan ng paggamit ng isang pindutin upang alisin mula sa kanilang mga pabahay.
Hakbang 4. Mag-install ng isang strut tower bar
Ang mga strut tower bar ay kumokonekta sa kanan at kaliwang bahagi ng iyong sasakyan sa katulad na paraan ng mga anti-roll bar, ngunit naka-install ang mga ito sa tuktok ng kotse sa ilalim ng talukap ng hood at trunk. Ang mga bar na ito ay direktang kumonekta sa mga struts ng drayber at pasahero, pinapataas ang istruktura ng kuryente ng kotse at tumutulong sa pagsisikap na panatilihing patag ang mga gulong sa simento hangga't maaari sa agresibong pagmamaneho. Ang mga bar na ito ay gumawa ng isang mahusay na karagdagan sa mga after-market anti-roll bar upang mabawasan ang dami ng iyong leans at twists ng iyong sasakyan habang paikot.
- Maaaring hindi mo ma-access ang mga likas na strut tower upang mai-install ang isang bar sa likuran ng ilang mga kotse.
- Maaaring kailanganin na alisin ang mga strut tower bar kapag nagtatrabaho sa engine ng iyong kotse sa hinaharap.
Hakbang 5. I-upgrade ang iyong preno
Maaaring magtaltalan ang isa na ang kakayahang tumigil ay ang pinakamahalagang bahagi ng pagganap ng anumang sasakyan. Ang mas mahusay na kalidad ng iyong preno, mas mahaba ang maaari mong maghintay upang makisali sa kanila bago ang isang pagliko, na nangangahulugang mapanatili ang isang mas mataas na rate ng bilis na mas mahaba kaysa sa iyong mga kakumpitensya. Mayroon kang maraming mga pagpipilian pagdating sa pag-upgrade ng iyong preno, mula sa pagbili ng mas mahusay na mga pad ng preno hanggang sa pagpapalit ng buong system ng mas malaki, mas mabibigat na mga bahagi ng tungkulin.
- Ang mga aftermarket preno pad ay idinisenyo upang mapabuti ang kakayahan ng iyong sasakyan na huminto. Ginagamit nila ang mga sangkap ng stock preno at isang mahusay na pagpipilian para sa karamihan ng mga aplikasyon sa kalye.
- Ang iba't ibang mga compound ng pad ng preno ay dinisenyo para sa iba't ibang paggamit. Tanungin ang iyong lokal na mga piyesa ng awto tungkol sa mga pagpipilian na magagamit para sa iyong tukoy na kotse.
- Maaaring bilhin ang mga kit upang mapalitan ang mga caliper ng preno ng iyong kotse at rotors na may mas malaki, na nagdaragdag ng ibabaw ng alitan ng preno pad at pinapabuti ang iyong kakayahang huminto. Mahalagang matiyak na ang iyong mga gulong ay sapat na malaki upang maalis ang malalaking pag-upgrade ng preno.
Paraan 3 ng 3: Pagdaragdag ng Sapilitang Pagtatalaga o Nitrous Oxide
Hakbang 1. Mag-install ng isang turbocharger kit
Ang mga turbocharger ay karaniwang mga pump ng hangin na pinalakas ng maubos na gas na lumalabas sa iyong engine. Ang tambutso na lumalabas sa iyong makina ay umiikot sa isang turbine, na naglilipat ng enerhiya na iyon sa pamamagitan ng isang drivehaft sa isang turbine sa kabilang panig na sumuso at pinipiga ang hangin sa pag-inom ng iyong engine. Bilang epekto, pinipilit ng isang turbocharger na mas maraming hangin sa engine kaysa sa posibleng maabot sa pamamagitan ng normal na hangarin. Karamihan sa mga turbocharger kit ay may kasamang mas mataas na dami ng mga fuel pump, ECU programmer, mas mataas na flow regulator ng pressure fuel at maging ang mga fuel injection. Ang mga turbocharger kit ay dapat bilhin para sa iyong tukoy na kotse maliban kung ikaw ay isang bihasang mekaniko.
- Maraming mga turbocharged na kotse ang may naka-install na intercoolers sa pagitan ng turbocharger at paggamit ng kotse upang palamig ang hangin at dagdagan ang density nito.
- Ang pag-turbo sa iyong sasakyan ay nangangailangan ng malawak na pag-tune ng air / ratio ng gasolina na maaaring pinakamahusay na iwanang sa mga propesyonal.
Hakbang 2. Supercharge ang iyong sasakyan
Ang mga centrifugal supercharger at turbocharger ay gumagana sa halos magkatulad na paraan. Habang ang isang turbocharger ay pinalakas ng tambutso na iniiwan ang makina, ang mga supercharger ay hinihimok ng sinturon tulad ng power steering pump o aircon ng iyong sasakyan. Ang pagiging hinihimok ng sinturon ay nangangahulugang ang mga supercharger ay hindi kasing husay ng mga turbocharger, ngunit hindi nila kailangang maghintay upang ma-spool ng maubos. Dahil sa pagkakaiba na ito, maraming mga tao ang mas gusto ang mga supercharger para sa kanilang mas pare-parehong pamamahagi ng lakas. Ang pag-install ng isang supercharger kit ay nagsasangkot ng halos lahat ng parehong mga pagbabago na kinakailangan para sa mga turbocharger sa mga tuntunin ng gasolina.
- Ang mga rootcharger na supercharger ay hindi naka-mount sa parehong paraan ngunit hinihimok pa rin ang sinturon. Ang mga supercharger na ito ay ayon sa kaugalian na matatagpuan sa mas lumang modelo, mga carburet engine.
- Sa sapilitang mga application ng induction tulad ng mga supercharged na kotse, dapat kang gumamit ng mas mataas na octane fuel upang madagdagan ang katatagan ng air / fuel mix sa engine.
Hakbang 3. Magdagdag ng isang "dry" nitrous kit sa iyong kotse
Ang Nitrous oxide ay isang gas na naglalaman ng mas maraming oxygen kaysa sa regular na hangin na matatagpuan sa himpapawid. Bilang isang resulta, ang pagdaragdag ng nitrous oxide sa hangin na naglalakbay sa pamamagitan ng pag-inom ng iyong sasakyan ay nagsisilbi ng isang katulad na layunin upang pilitin ang mas maraming hangin dito gamit ang isang turbocharger o supercharger. Sa halip na pilitin ang mas maraming hangin sa makina nang wala sa loob, ang nitrous oxide ay nagpapakilala ng maraming mga molekula ng oxygen sa parehong dami ng puwang na regular na hangin na karaniwang sumasakop. Ang mga kit na nitrous na hindi naghahalo ng nitrous oxide ng gasolina kapag na-injected ay tinukoy bilang "tuyo." Ang mga kit na ito ay dinisenyo upang magdagdag ng isang mas maliit na halaga ng lakas kumpara sa wet kit, ngunit maaaring maging isang napakahirap na mabisang paraan ng pagbibigay sa iyong sasakyan ng mabilis na pagpapalakas ng horsepower.
- Naaapektuhan lamang ng Nitrous oxide kit ang output ng kuryente kapag ginagamit ang mga ito, binabawasan ang pagkasira ng iyong makina kumpara sa pare-pareho ng mga power adder tulad ng turbocharger at supercharger.
- Pagkatapos buksan ang iyong nitrous kit, karaniwang kontrolado mo ang spray ng nitrous gamit ang isang pindutan o throttle switch na magpapagana kapag pinindot mo ang pedal sa sahig.
- Ang ilang mga dry nitrous kit ay gumagamit ng fuel pressure regulator upang madagdagan ang pressure ng fuel na papunta sa engine upang mabayaran ang idinagdag na oxygen, habang ang ilan ay hindi.
Hakbang 4. Mag-install ng wet nitrous kit sa iyong sasakyan
Ang mga wet nitrous oxide kit ay nagsisilbi ng parehong pangunahing pag-andar tulad ng kanilang mga dry counterparts, ngunit ihinahalo nila direkta ang fuel sa nitrous dahil ito ay na-injected sa engine. Bilang isang resulta, ang wet nitrous kit ay madalas na itinuturing na mas ligtas para sa iyong engine, dahil ang air / fuel ratio na iyong pinili ay pinananatili kahit na may pagdaragdag ng nitrous oxide. Pinapayagan ng katatagan na ito para sa wet nitrous kit na magdagdag ng higit pang horsepower kaysa sa mga dry kit na may mababang peligro ng pre-detonation. Tulad ng mga turbocharger at supercharger, maayos na paggamit ng nitrous oxide sa iyong kotse ay maaaring mangailangan ng pasadyang pag-tune na maaaring lampas sa karamihan sa mga mekanika ng libangan.
- Ang mga wet nitrous oxide kit ay kadalasang nakikibahagi gamit ang mga pindutan tulad ng dry kit.
- Ang Nitrous oxide ay hindi nasusunog sa sarili nitong tulad ng mga pelikula na maaaring maniwala ka. Dapat itong ihalo sa isang gasolina upang masunog.
- Ang mga kit ng nitrous oxide ay maaaring magamit kasabay ng isang turbocharger o supercharger.
