Auto 2024, Marso
Ang mga manibela ay maaaring magtipid ng dumi, langis, at bakterya kung hindi mo ito regular na pinapanatili. Kung hindi mo napapansin ang paglilinis sa kanila ng masyadong mahaba, ang gulong ay maaaring madulas mula sa pagbuo. Sa kabutihang palad, ang mga manibela ay madaling malinis na may ilang simpleng mga supply.
Ito ay dahil naiwan mo ang mga ilaw sa o ang iyong baterya ay luma, ang karamihan sa mga may-ari ng kotse ay mahaharap sa isang patay na baterya maaga o huli. Kung nakita mo ang iyong sarili sa gayong sitwasyon, maaaring makatulong sa iyo ang wiki na ito.
Ang pag-ikot ng Tyre ay mahalaga upang matiyak na makakakuha ka ng pinakamahabang buhay mula sa mga gulong na iyong binili. Sa paglipas ng panahon, na may iba't ibang mga kundisyon sa pagmamaneho, ang iyong mga gulong ay madaling kapitan ng hindi pantay na pagsusuot ng gulong.
Ang paghahanap at pagbili ng isang perpektong kotse ay hindi isang madaling gawain. Maraming mga desisyon na dapat gawin at mga salik na isasaalang-alang, hindi pa banggitin ang bahaghari ng mga kulay upang pumili mula sa. Ang presyo, siyempre, ay dapat na isang pagpapasiya kadahilanan, pati na rin kung gaano mo kadalas na magmaneho ng kotse.
Kung ang iyong window tint ay masyadong madilim o may gasgas, kulay, o bubbly, madali mo itong maaalis nang hindi gumagasta ng maraming pera, nakikipagtulungan ka man sa mga bintana ng sasakyan o sa bahay. Hindi mo rin kailangang gumastos ng maraming oras sa pag-scrape ng malinis na kulay gamit ang isang labaha at pag-aalis ng malagkit!
Kung nakita mo ang isang mantsa ng ihi sa iyong tapiserya, maaaring tila imposibleng mawala ang mantsa at ang matagal nang amoy - ngunit hindi! Ang unang hakbang sa paglilinis ng anumang sariwang mantsa ng ihi ay ang dahan-dahang pag-blot ng mantsa ng mga tela na sumisipsip o mga tuwalya ng papel hanggang sa makuha nila ang lahat ng kahalumigmigan ng mantsa, na makakatulong maiwasan ang malalim na paglamlam sa upuan.
Kapag mayroon kang pagsusuka sa loob ng isang kotse, ang oras ay kakanyahan sa pag-alis nito. Ang pagkabigo na malinis nang maayos ang lugar ay maaaring mag-iwan ng mantsa at amoy na mahirap alisin. Ang pagsusuka ay acidic din, kaya maaari itong makapinsala sa loob ng iyong sasakyan kung hindi ito aalisin nang mabilis.
Hindi mo kailangang kunin ang iyong sasakyan upang makakuha ng detalyado upang makakuha ng malinis na mga upuan sa tela. Madali mong malilinis ang mga upuang tela sa iyong sarili. Upang linisin ang mga upuan, i-vacuum ang mga upuan, gumamit ng isang light layer ng solusyon sa paglilinis, gumamit ng isang brush upang kuskusin ang mantsa, at pagkatapos ay punasan ang labis na tubig at mga sud na may isang tuwalya.
Ang kisame ng iyong sasakyan, na kilala rin bilang headliner, ay madalas na hindi napapansin habang nililinis mo ang loob, ngunit maaari pa rin itong maging marumi. Sa kabutihang palad, madali mong matatanggal ang mga mantsa at dumi na may detalyeng mga brush at isang malinis na tapiserya.
Ang paglilinis ng iyong mga banig sa sahig ng kotse, kung goma o gawa sa upholstery, ay isa sa pinakamabilis na paraan upang mapabuti ang pangkalahatang hitsura ng iyong sasakyan. Mas mabango rin ang sasakyan mo! Mga hakbang Paraan 1 ng 3:
Ang gasolina ay mayroong isang malaganap na amoy na maaaring gawing mamula ang iyong sasakyan. Bilang karagdagan, maaari ka nitong magaan ang ulo, mahilo, o naduwal. Ang unang bagay na dapat gawin ay makitungo sa isang spill agad na nangyari ito, kung maaari, sa pamamagitan ng pagtanggal ng mas maraming gasolina hangga't maaari.
Ang pagpapanatiling malinis ng panloob na sasakyan ng iyong sasakyan ay kasinghalaga rin ng pagpapanatiling maayos sa labas ng iyong sasakyan. Nakatira ka sa loob ng iyong sasakyan kahit kailan ka magmaneho, at mabuti para sa iyong kalusugan at kapayapaan ng isip na panatilihing malinis ang interior ng iyong sasakyan.
Ang mga makitid na puwang sa pagitan ng mga air conditioning ng kotse ay maaaring maging mahirap linisin gamit ang isang tela. Gayunpaman, ang mga murang mga brush ng foam na foam ay ginagawang mabilis at madali ang trabaho. Linisin ang iyong A / C vents minsan bawat buwan o dalawa, o mas madalas kung napansin mong naging maalikabok.
Kung magmaneho ka ng isang kotse na may isang manu-manong paghahatid, ang pagsisimula sa isang burol ay maaaring maging isang maliit na pananakot. Sa kasamaang palad, medyo madali upang magsimula sa isang burol kapag nagpraktis ka ng ilang beses, at maaari mong palaging hilahin ang handbrake upang ihinto ang iyong sasakyan kung sa palagay mo ay tumigil ka.
Ang pangunahing mga konsepto ng pagsisimula at paglilipat sa pamamagitan ng mga gears ay isang mapamamahalaang proseso para sa halos kahit kanino man. Upang humimok ng isang manu-manong, kakailanganin mong pamilyarin ang iyong sarili sa klats, maging komportable sa gearstick, at magsanay sa pagsisimula, pagtigil, at paglilipat ng mga gears sa iba't ibang mga bilis ng pagmamaneho.
Kung bago ka sa pagmamaneho ng isang manu-manong paghahatid, o isang stick shift na karaniwang tinutukoy, maaari itong maging nakakatakot. Maaari din itong maging komportable habang natututo kang lumipat sa pagitan ng mga gears at nararamdaman mong umiling ang sasakyan at tumakbo ang mga RPM.
Ginamit ang doble clutch downshifting noong unang bahagi ng ika-20 siglo bago ang mga paghahatid ay may mga synchronizer at ang klats ay hindi makikipag-ugnayan nang walang doble-klats. Ginagamit ito ngayon lalo na sa karera dahil gumagawa ito ng isang mas mahusay na down shift.
Sa mga manu-manong paghahatid ng kotse, ang clutch pedal ay madalas na mawawala sa paglipas ng panahon, na isang karaniwang problema sa mga ginamit na kotse. Ang pagpapalit ng klats ay isang mamahaling proseso na nangangailangan ng paglabas ng buong paghahatid, kaya't tiyak na gugustuhin mong iwasan ang pagbili ng kotse na may pagod o pagdulas ng klats.
Sa mga sasakyang nilagyan ng isang serpentine belt, ang normal na pagkasira ay maaaring magresulta sa pag-abot ng sinturon at pagkawala ng pag-igting. Ang sinturon ng bitin ay maaaring matatagpuan sa harap, likuran, o gilid ng makina tulad ng nakikita mo sa engine bay ng sasakyan, at ginagamit ito upang paandarin ang mga aksesorya ng sasakyan tulad ng aircon, power steering, at alternator.
Ang pagmamaneho ng isang manu-manong kotse ay maaaring mukhang nakakatakot dahil sa idinagdag na pedal at shifter, ngunit madali mong mapangasiwaan ang sasakyan sa isang maliit na kasanayan. Ang klats at shifter ay makakatulong sa iyong maglipat ng mga gears alinman sa pataas o pababa at medyo simpleng gamitin.
Ang pagmamaneho ay maaaring maging nakakatakot, ikaw man ay isang unang driver o may karanasan sa likod ng gulong. Maaari kang makaramdam ng kaba, pagkabalisa, o kawalan ng kumpiyansa. Maaari ka ring kabahan tungkol sa pagmamaneho muli pagkatapos ng isang aksidente sa kotse.
Siguro nais mong tiyakin na ang salesman ng kotse ay hindi ka samantalahin kapag pumunta ka sa dealer ngayong katapusan ng linggo. O marahil ay umaasa kang maging isang dalubhasang mekaniko na hindi kailanman magbabayad sa iba upang ayusin ang iyong sasakyan.
Ang pag-aampon ng mga diskarte sa pagtatanggol sa pagmamaneho ay maaaring mapanatili kang ligtas sa kalsada. Nangangahulugan lamang ang pagtatanggol sa pagmamaneho na magmaneho nang walang naiwasang aksidente. Manatiling alerto, mag-iwan ng sapat na puwang sa pagitan ng iyong sasakyan at iba pa, at ayusin nang naaangkop sa anumang mapanganib na sitwasyon.
Ang mga imahe ng pelikula sa Hollywood ay puno ng kakila-kilabot na mga demonstrasyon kung paano patnubayan ang isang kotse. Walang alinlangan na ito ay dahil ang ligtas na mga diskarte sa pagpipiloto ay biswal na hindi gaanong dramatiko. Ang pagpapanatili ng parehong mga kamay sa gulong at pag-iingat ng parehong mga mata sa kalsada ay dalawang pangunahing sangkap ng ligtas na pagpipiloto.
Ang mga kotseng may awtomatikong pagpapadala ay napakapopular para sa parehong bago at bihasang mga driver, dahil sa pangkalahatan ay mas simple ang pagpapatakbo kaysa sa mga manu-manong pagpapadala at maaaring maging mas komportable para sa mahabang paglalakbay.
Ang pagmamaneho sa kabaligtaran ay maaaring maging pananakot sa mga walang karanasan at bihasang mga driver. Dahil ang mga gulong ginamit mo upang makaiwas ay nasa harap mo habang gumagalaw ka paatras at ang iyong paningin ay natatakpan ng sasakyan, ang pag-back up ay maaaring isa sa mga mas mahihirap na gawain na kinakaharap ng mga driver.
May darating na oras sa buhay ng bawat isa kung saan nararamdaman nila ang pangangailangan upang makalabas at galugarin ang buhay sa kalsada; syempre, pinakamahusay na ginagawa ito ng ligal, kaya kakailanganin mo ang iyong mga papel. Ang pag-iisip ng pagkuha ng iyong lisensya sa pagmamaneho ay maaaring maging medyo nakakatakot, ngunit sa ilang simpleng mga alituntunin, magiging maayos ka sa daan!
Ginagamit ang isang tanda ng paghinto upang makontrol ang trapiko at karaniwang matatagpuan sa mga interseksyon ng kalsada. Ang mga palatandaan ng paghinto ay nagtuturo sa mga drayber tungkol sa tama na daan at matiyak na ang wastong abiso ay maiiwasan upang maiwasan ang mga aksidente.
Bahagi ng ligtas na pagmamaneho ay pagpapaalam sa iba pang mga driver sa paligid mo kung ano ang balak mong gawin. Ang paggamit ng iyong mga signal ng pagliko ay hindi mahirap, at sa pangkalahatan ito ay hinihiling ng batas tuwing lumiliko ka o nagbabago ng mga linya.
Kapag nag-park ka ng kotse sa isang matarik na burol, gumagana ang gravity laban sa iyo. Kung hindi ka gagawa ng wastong pag-iingat, ang sasakyan ay maaaring gumulong pababa, maaaring makapinsala sa pag-aari at posibleng saktan ang mga tao. Una at pinakamahalaga, siguraduhin na makisali sa handbrake at iikot ang mga gulong sa tamang direksyon.
Ito ay halos hindi maiiwasan na sa sandaling magsimula kang magmaneho, kakailanganin mong iparada sa isang lugar ng paradahan. Karamihan sa mga tao ay nagmamaneho at umaatras. Gayunpaman, sa oras na ma-master mo ang sining ng pag-back in, mahahanap mo na mas maginhawa upang ma-pull out kaagad.
Ang pagmamaneho paakyat ay maaaring maging matigas, lalo na kung matarik ang slope. Sa partikular, kung nagmamaneho ka ng isang manu-manong, maaari kang magkaroon ng mga problema sa pagtigil o paglipat ng paatras. Ang paglilipat sa isang mas mababang gear ay ang susi sa paghahatid ng lakas sa iyong mga gulong at pagkontrol sa iyong bilis.
Ang paradahan ay tila isang simpleng gawain, ngunit hindi ito palaging madali. Ang ilang mga puwang sa paradahan ay maliit at makitid, na ginagawang mahirap upang makapasok nang ligtas nang hindi sinasadyang i-ding ang mga kotse sa magkabilang panig ng iyong puwang.
Ang mga motorsiklo ay nakakatuwang sasakyan na nagbibigay-daan sa iyo upang maranasan ang bukas na kalsada. Gayunpaman, kritikal na malaman mong sumakay sa isang kontrolado at ligtas na paraan. Kumuha ng kurso sa kaligtasan ng motorsiklo at kumuha ng permit o lisensya kung kinakailangan ito sa inyong rehiyon.
Ang numero ng chassis ay ang huling anim na numero ng Mga Numero ng Pagkilala sa Sasakyan (VIN) ng iyong sasakyan, kaya kailangan mong hanapin ang VIN upang matukoy ang numero ng chassis. Ang mga kotse at motorsiklo ay naglilista ng VIN sa iba't ibang lugar, kung saan ang hitsura mo ay nakasalalay sa uri ng sasakyan na mayroon ka.
Ang pangunahing mekanika ng countersteering ay ginaganap ng bawat bata na sinasakyan ng bisikleta. Ginagawa mo na ito kung nakasakay ka sa motorsiklo. Gayunpaman, sa mas mataas na bilis ng motorsiklo, mahalagang magkaroon ng isang pangunahing pag-unawa sa proseso ng pagkahilig sa isang pagliko, pagdaragdag ng katalinuhan ng inilaan na pagliko.
Ang pag-aaral na sumakay ng motorsiklo ay maaaring maging masaya. Ang pinakamahusay na paraan upang malaman kung paano maayos na sumakay ay sa isang ligtas at kontroladong pamamaraan. Palaging magsanay muna ng kaligtasan at tiyaking mayroon kang naaangkop na mga gamit sa kaligtasan para sa uri ng pagsakay na gagawin mo.
Ang pag-aaral kung paano gamitin ang iyong preno ay isang mahalagang kadahilanan kapag nakasakay ka sa isang motorsiklo. Kapag ikaw ay nasa isang bisikleta, laging ilapat ang harap at likurang preno upang makontrol ang hintuan. Sa isang pagliko, ilapat lamang ang mga preno sa simula kung napakabilis mo.
Ang isang burnout, na kilala rin bilang pagbabalat, ay kapag pinaikot mo ang mga gulong ng isang motorsiklo habang pinapanatili ang frame ng nakatigil na bisikleta. Maaari kang gumamit ng burnout upang lumikha ng isang malaking ulap ng usok at mapabilib ang iyong mga kaibigan, ngunit sa paglipas ng panahon, maaari itong makapinsala sa iyong likurang gulong.
Ang mga gulong gulong ay mas mahusay kaysa sa lakas / bounce wheelies sapagkat maaari mong gawin ang mga ito nang hindi pinabilis (marami); sa masikip na lugar, sa napakababang bilis, at ang mga ito ay mas makinis kaysa sa mga power wheelies na pareho sa pataas at pababa.