Ang pag-install ng heater core sa isang Chevy Cavalier ay tumutukoy sa pagpapalit ng bahagi ng sistema ng pag-init ng kotse na kumokontrol sa temperatura. Bagaman ito ay isang medyo kasangkot na proseso, hindi ito masyadong kumplikado, kaya't ang sinumang may kaunting kaalamang automotive ay maaaring magawa ang pag-aayos na ito sa kanilang sarili. Sundin ang mga hakbang na ito kung paano mag-install ng heater core sa isang Chevy Cavalier.
Mga hakbang
Hakbang 1. Tanggalin ang linya ng negatibong baterya
Hakbang 2. Iangat ang harap na dulo ng iyong sasakyan at itaguyod ito sa mga jack stand
Hakbang 3. Alisan ng laman ang radiator at paluwagin ang selyo upang palabasin ang balbula na matatagpuan sa ilalim ng panig ng pasahero sa harap
Hakbang 4. Idiskonekta at alisin ang A / C heater drain tube mula sa firewall, kung ang kotse ay nilagyan ng aircon
Hakbang 5. Tanggalin ang mga hose mula sa heater core sa pamamagitan ng paglabas ng mga clamp
Matapos ang paglamig system ay nagkaroon ng isang pagkakataon upang ganap na walang laman, ibaba ang jack.
Hakbang 6. Tukuyin ang lugar ng pag-access para sa iyong sasakyan
Sa kaso ng isang Cavalier, kakailanganin mong alisin ang buong panel ng instrumento mula sa dashboard
Hakbang 7. Suriin ang paglalagay ng mga tubo na pumapalibot sa core ng pampainit sa sandaling ito ay mailantad
Hakbang 8. Idiskonekta ang outlet ng heater core
Hakbang 9. Tanggalin ang mga hose na maaari pa ring mai-install sa heater core, paluwagin ang bolt mula sa takip ng heater core at alisin ang takip
Hakbang 10. Pakawalan ang mga pangunahing heater ng mounting clamp at alisin ang core ng heater
Hakbang 11. Linisan ang anumang likido na maaaring lumabas
Hakbang 12. Alisin ang anumang mga seal, O-ring o iba pang mga bahagi na maaari mong magamit sa bagong core ng heater
Hakbang 13. I-install ang mga bahaging ito sa core ng kapalit na pampainit
Hakbang 14. Posisyon ang kapalit na heater core at ikabit ang mga mounting clamp
Hakbang 15. Palitan ang takip ng pangunahing heater at ikonekta muli ang heater core outlet
Hakbang 16. Ikonekta muli ang anumang mga hose na maaari mong maabot mula sa loob ng kotse
Hakbang 17. Maghintay upang muling ikonekta ang panel ng instrumento hanggang sa nakumpirma mo na ang lahat ay maayos na na-install na walang mga paglabas
Hakbang 18. Jack sa harap ay magtapos muli at palitan ang mga jack stand
Hakbang 19. Ikonekta muli ang natitirang mga hose core ng heater
Hakbang 20. Palitan ang A / C heater drain tubes sa firewall
Hakbang 21. Sundin ang manu-manong may-ari hinggil sa tamang kombinasyon ng coolant at i-seal ang balbula at i-refill ang radiator
Hakbang 22. Alisin ang jack jack stand at pababa ang kotse
I-reachach ang negatibong cable ng baterya.
Hakbang 23. Kumpirmahing ang mga hose ay maayos na na-reachach at ang radiator ay kapwa napuno at naka-cap
Hakbang 24. Simulan ang kotse at suriin ang lugar na nakapalibot sa core ng heater, suriin ang mga paglabas
Hakbang 25. Payagan ang kotse na tumakbo hanggang sa maabot ng engine ang buong temperatura, at pagkatapos ay patuloy na maghanap ng mga paglabas
Hakbang 26. Simulan ang pampainit at kumpirmahing wastong paggana
Hakbang 27. Palitan ang panel ng instrumento pagkatapos mong gumawa ng anumang kinakailangang muling pag-install ng hose
Hakbang 28. Kumpirmahing ang radiator ay puno alinsunod sa mga tagubilin sa manwal ng may-ari
Hakbang 29. Patunayan na ang bawat isa sa mga tinanggal na sangkap ay na-install muli nang tama
Hakbang 30. Itapon ang lahat ng mga likido na iyong pinatuyo
Mga Tip
- Ang mga leak ng antifreeze sa panloob na panig ng pasahero ay nagpapahiwatig ng isang hindi gumaganang core ng pampainit.
- Ang hamog sa salamin ng hangin pagkatapos ng pagpapatakbo ng init ay isang tagapagpahiwatig ng isang may sira na pangunahing heater.
- Kung hindi ka nakakakuha ng init kapag ang mga likido ay napuno sa mga inirekumendang antas, at gumagana ang termostat, maaaring kailanganin mo ng bagong core ng heater.
- Ang isang karagdagang sintomas ng isang heater core na madepektong paggawa ay ang amoy ng antifreeze habang tumatakbo ang pampainit.
- Hindi kailanman inirerekumenda na mag-improvise kapag nag-aalala ang mga tool. Ang wastong paggamit ng tool ay binabawasan ang mga panganib ng pinsala pati na rin ang pinsala sa sasakyan.
- Kung nakikita mo ang paglabas ng usok mula sa mga lagusan habang tumatakbo ang pampainit, malamang na kailangan mo ng isang bagong core ng heater.
- Iwasang i-jostling ang heater core mismo kapag na-uninstall mo ang panel ng instrumento. Maaari itong maging sanhi ng paglabas at iba pang mga problema.
- Siguraduhing siyasatin ang mga hose habang tinatanggal mo ang mga ito. Palitan ang mga ito kung kinakailangan.
