Ang pagpapalit ng isang timing belt ay isa sa mga bagay na nakakatakot sa karamihan sa mga may-ari ng kotse dahil ito ay isang malalim na trabaho at karaniwang medyo mahal kapag tapos na sa isang tindahan. Mas madalas kaysa sa hindi, ito ay talagang ang tensioner na napupunta masama, hindi palaging ang sinturon (maliban kung ito ay talagang luma). Karamihan sa mga oras na ang isang sinturon ay masisira dahil sa isang kinuha pulley o masamang tensioner na pinapayagan itong makipag-ugnay sa takip ng tiyempo.
Mga hakbang
Hakbang 1. Makinig
Ang isang masamang tensyon ay karaniwang sinamahan ng ingay. Ang ingay na ito ay maaaring isang uri ng pagngangalit o pagngangalit na nagmumula sa lugar ng takip ng tiyempo. Gayundin, kapag ang iyong timing belt ay maluwag, magdudulot ito ng ilang mga isyu sa drivability na karaniwang nasa ilalim ng mataas na pagkarga o mataas na rpm. Kung ang iyong timing belt ay hindi maayos na na-igting hindi nito itatago nang maayos ang mga balbula sa ibabang dulo at magdudulot ito ng mga maling pag-apoy, pagkawala ng lakas, pag-bucking, at maaaring maging sanhi ng hindi pagsisimula ng kundisyon.
Hakbang 2. Kung tumatakbo ang kotse, pagkatapos ay tumayo sa gilid ng kotse kung nasaan ang mga pulley at subukang makilala kung saan nagmumula ang ingay
Kung maririnig mo ang ingay na nagmumula sa harap ng makina at hindi ito nagmumula sa iyong mga accessories, maaari mong marinig ang pag-ikot ng sinturon dahil sa pagkawala ng pag-igting.
Hakbang 3. Kung ang kotse ay hindi tumatakbo at ikaw ang gagawa ng trabaho, pagkatapos ay alisin ang iyong mga front accessories na sapat upang makarating sa takip sa harap
Kapag tapos na, alisin ang harap na takip at suriin kung gaano maluwag ang sinturon. Dapat magkaroon ng isang maliit na slack sa kabaligtaran ng tensioner, ngunit hindi gaanong.
Hakbang 4. Gamit ang takip, suriin para sa libreng paggalaw ng lahat ng mga pulley na walang ginagawa at ang pag-igting mismo
Malinaw na maliwanag kung may nasira.
Hakbang 5. Habang naroroon ka, matalino na kumuha lamang ng isang timing belt kit at palitan ang lahat ng mga pulley at sinturon
