Pagkatapos ng 4 hanggang 6 na taon o pagkatapos ng pagmamaneho ng 40, 000 hanggang 60, 000 mi (64, 000 hanggang 97, 000 km), inirerekumenda na baguhin mo ang coolant sa iyong radiator upang mapanatiling maayos ang pagpapatakbo ng iyong engine. Ang pagbabago ng coolant ay nangangailangan ng pag-draining ng mga umiiral na likido at pag-flush ng system bago ka magdagdag ng isang bagong solusyon sa antifreeze. Sa mga karaniwang tool sa pagawaan, maaari mong malinis ang iyong radiator at mapula sa loob ng isang oras!
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Draining Old Fluids
Hakbang 1. Magsimulang magtrabaho kapag ang iyong makina ay cool na ugnay
Maghintay ng hindi bababa sa 30 minuto pagkatapos mong himukin ang iyong sasakyan upang simulang i-flush ang radiator. Hawakan ang iyong kamay sa itaas ng bloke ng makina upang matukoy kung gaano ito kainit. Ang mga likido sa loob ng iyong sasakyan ay magiging napakainit kung susubukan mong maubos ang mga ito pagkatapos na maipatakbo ito.
Hakbang 2. Magsuot ng guwantes na goma at mga baso sa kaligtasan
Makakatulong ang guwantes na goma na panatilihing malinis ang iyong mga kamay habang nagtatrabaho sa maruming likido at sa loob ng iyong sasakyan. Magsuot ng mga baso sa kaligtasan upang maprotektahan ka habang nasa ilalim ka ng iyong sasakyan at maiwasan ang anumang pagsabog ng mga likido na makarating sa iyong mga mata.
Ang Antifreeze ay lason at maaaring maging sanhi ng pangangati o malubhang pinsala kung na-ingest o nakikipag-ugnay sa iyong balat at mga mata
Hakbang 3. Jack sa harap ng iyong sasakyan upang maaari kang magkasya sa isang pan ng kanal sa ilalim
Ilagay ang jack upang maiangat nito ang metal frame sa ilalim ng iyong kotse. Gamitin ang pingga upang maiangat ang iyong sasakyan sa lupa. Isuot sa preno ng paradahan upang hindi gumalaw ang iyong sasakyan habang ginagawa mo ito. I-slide ang isang malaking kawali o timba na maaaring humawak ng hindi bababa sa 2 galon (7.6 L) sa ilalim ng radiator.
- Gumamit ng jack jack upang gawing mas ligtas ang iyong sasakyan.
- Huwag hayaan ang lumang antifreeze na tumakbo sa isang alisan ng tubig o sa kalye dahil maaari itong makasama sa kapaligiran.
- Gumamit ng isang timba na may built-in na spout upang madali mong ibuhos ang lumang antifreeze sa ibang lalagyan.
Hakbang 4. Itaas ang hood ng iyong sasakyan at hanapin ang radiator
Ang radiator ay isang mahaba, makitid na tanke ng metal na karaniwang nasa harap ng iyong sasakyan at sa tabi ng makina. Suriin ang tubing para sa anumang mga bitak o kalawang. Kung napansin mo ang mga problemang tulad nito, dalhin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko o maghanap ng mga kapalit na bahagi sa isang lokal na tindahan ng mga piyesa ng kotse.
Kung ang radiator ay kitang-kita na marumi, gumamit ng nylon brush at soapy water upang linisin ang panlabas na ibabaw
Hakbang 5. I-twist ang takip ng presyon sa tuktok ng radiator
Ang takip ng presyon ay isang malaking hugis ng disc na takip kung saan magdaragdag ka ng bagong antifreeze sa sandaling ito ay ganap na pinatuyo. I-on ang takip ng dahan-dahan sa counter-clockwise upang paluwagin ito at alisin ang takip.
Panatilihin ang takip sa isang lugar na madali mong maa-access upang hindi ito mahulog sa pagitan ng mga bahagi ng iyong sasakyan
Hakbang 6. Pakawalan ang drave plug, o petcock, sa ilalim ng radiator
Abutin sa ilalim ng bumper ng panig ng driver ang iyong sasakyan at suriin para sa isang balbula o plug sa sulok ng iyong radiator. Ito ay magiging isang maliit na pagbubukas sa ilalim ng tangke ng metal. Maaaring mangailangan ito ng isang distornilyador o socket wrench upang ganap na alisin ang plug. Dahan-dahang buksan ang balbula sa kawali.
Hakbang 7. Hayaang ganap na maubos ang mga likido bago muling itago ang plug
Maaaring mayroong 2 galon (7.6 L) ng antifreeze na draining mula sa radiator. Hayaan itong punan ang tray na inilagay mo sa ilalim ng plug. Kapag huminto ang likido, muling selyohan ang balbula ng alisan ng tubig.
Ibuhos ang pinatuyo na antifreeze sa mga lumang plastic jugs at malinaw na lagyan ng label ang mga ito. Suriin sa iyong lokal na mapanganib na kontrol sa basura upang malaman kung paano maayos na itatapon ang iyong antifreeze
Bahagi 2 ng 3: Paglilinis sa loob ng Radiator
Hakbang 1. Ibuhos ang radiator cleaner at dalisay na tubig sa radiator
Idagdag ang mga likido sa reservoir ng radiator kung saan mo tinanggal ang takip ng presyon. Gumamit ng isang funnel upang matiyak na ang lahat ng mas malinis at tubig ay pumapasok sa loob. Ibuhos muna ang buong bote ng mas malinis sa radiator, na susundan ng 1 galon (3.8 L) ng dalisay na tubig. Ibalik ang takip ng presyon sa oras na napunan mo ang radiator.
- Maaaring bilhin ang cleaner ng radiator sa iyong lokal na tindahan ng automotive.
- Ang distiladong tubig ay hindi naglalaman ng mga idinagdag na mineral at idaragdag sa buhay ng iyong radiator.
- Tiyaking ang funnel na iyong ginagamit ay mahigpit na nilalayon para sa gawaing automotive. Huwag gumamit ng parehong funnel na gagamitin mo sa kusina.
- Kumunsulta sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan upang makita kung inirerekumenda nila ang isang tukoy na maglilinis o halagang gagamitin.
Hakbang 2. I-on ang iyong sasakyan gamit ang init sa buong pagsabog sa loob ng 5 minuto
I-on ang susi sa pag-aapoy upang magsimula ang engine. Ang mas malinis at tubig ay gagana papunta sa buong sistema ng paglamig ng iyong sasakyan upang alisin ang anumang nalalabi ng dating antifreeze.
Tiyaking nagtatrabaho ka sa isang maayos na maaliwalas na lugar. Kung nagtatrabaho ka sa isang garahe, tiyaking bukas ang pinto upang makatakas ang mga usok
Hakbang 3. Patayin ang makina at hayaan itong cool sa loob ng 15 minuto
Tiyaking ang engine ay cool sa pagpindot bago ka lumipat. Ang tagalinis at tubig ay magiging mainit pagkatapos tumakbo sa iyong sasakyan at saktan ka kung mahawakan mo ito.
Hakbang 4. Buksan ang takip ng presyon at petcock upang maubos ang radiator
Siguraduhing ang pan ng kanal ay nasa ilalim ng petcock upang mahuli ang mas malinis at dalisay na tubig. Ang tubig ay maaaring kayumanggi o may kulay na kalawang pagkatapos magtrabaho sa buong sistema ng paglamig.
Hakbang 5. I-flush ang radiator ng tubig sa gripo hanggang sa maaliwalas ang pagpapatakbo ng kanal
Ulitin ang pagpuno sa radiator ng 1 galon (3.8 L) ng gripo ng tubig, patakbuhin ang kotse na may init, at maubos ito kapag pinalamig na. Sa sandaling ang tubig ay tumatakbo na malinaw, i-flush ang system sa huling oras sa dalisay na tubig.
Ang gripo ng tubig ay may mga mineral na maaaring maging sanhi ng panloob na kalawang ng iyong paglamig kaysa sa karaniwang ginagawa nito
Bahagi 3 ng 3: Pagpuno ng Radiator
Hakbang 1. Paghaluin 1⁄2 US gal (1.9 L) ng antifreeze na may 1⁄2 US gal (1.9 L) ng dalisay na tubig.
Gamitin ang walang laman na pitsel mula sa dalisay na tubig na ginamit mo kanina bilang isang lalagyan ng paghahalo. Ibuhos ang antifreeze mula sa gilid ng spout upang maiwasan ang pagbuhos hanggang ang pitsel ay puno ng kalahati. Punan ang natitirang pitsel na may dalisay na tubig.
Bumili ng 50/50 na halo ng antifreeze mula sa isang automotive store upang maiwasan ang paghahalo ng solusyon sa iyong sarili
Hakbang 2. Ibuhos ang halo ng antifreeze sa radiator kung saan inalis mo ang pressure cap
Suriin ang manwal ng iyong sasakyan upang matukoy kung gaano karaming antifreeze ang dapat mong idagdag. Gumamit ng isang funnel upang matiyak na ang lahat ng solusyon ay ginagawa sa loob nito. Ibuhos nang dahan-dahan dahil ang likido ay maaaring i-back up sa funnel. Tiyaking punan ang radiator sa linya ng pagpuno.
Hakbang 3. Simulan ang iyong sasakyan upang hilahin ang antifreeze sa iyong sistema ng paglamig
Ang antifreeze ay hindi ganap na maubos mula sa funnel, kaya't i-on ang iyong sasakyan gamit ang init sa buong pagsabog upang hilahin ang natitirang likido. Kapag ang funnel ay walang laman, alisin ito at palitan ang takip ng presyon.
Hayaan ang kotse na tumakbo ng 15 minuto upang ang bagong antifreeze ay maaaring mahila sa buong system
Hakbang 4. Itaas ang radiator hanggang sa mapuno ito
Patayin ang makina at hayaang cool ang iyong sasakyan sa loob ng 15 minuto bago alisin muli ang pressure cap. Suriin upang makita kung ang antas ng antifreeze ay may linya ng pagpuno sa loob ng radiator. Kung hindi, magdagdag pa ng solusyon.
Ang anumang iba pang natitirang solusyon ay maaaring ibuhos sa overflow container o i-save ito hanggang sa susunod na kailangan mong i-flush ang iyong system
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga babala
- Huwag hugasan ang antifreeze sa isang alisan ng tubig o sa kalye. Itabi ang mga lumang likido sa mga lalagyan ng plastik at malinaw na lagyan ng label ang mga ito.
- Ang Antifreeze ay lason at hindi dapat makipag-ugnay sa iyong balat o mga mata, at hindi ito dapat ubusin. Makipag-ugnay sa iyong lokal na kontrol sa lason kung mayroong isang aksidente.
