Ang kapalit ng isang tumutulo na hose ng radiator sa iyong kotse ay medyo madali. Ang kailangan mo lang ay ilang pangunahing mga tool at kaunting kasanayang mekanikal. Maaari kang makatipid ng pera sa isang mekaniko at iwan ang iyong sarili ng isang pakiramdam ng tagumpay kung natutunan mo kung paano palitan ang isang tumutulo na hose ng radiator.
Mga hakbang
Hakbang 1. Magsimula sa pamamagitan ng pagkilala sa tumutulo na hose ng radiator na kailangang mapalitan
Gawin ito sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng kotse sa temperatura ng operating.
- I-park ang kotse sa antas ng lupa gamit ang engine na tumatakbo sa park at emergency set.
- Sa pagpapatakbo ng kotse, biswal na siyasatin ang mga hose para sa pagbagsak o paglabas at gawin ang parehong bagay sa off ang engine.
Hakbang 2. Patuyuin ang coolant ng makina kung ito ay lumamig
Buksan ang petcock sa ibabang dulo ng radiator at alisan ito sa isang timba.
Hakbang 3. Paluwagin ang mga clamp sa tumutulo na hose ng radiator
Hakbang 4. Grab hawakan ng medyas at simulang upang gumana ito sa dulo nakalakip ito
- Alisin ang mga clamp ng medyas mula sa tumutulo na hose ng radiator.
- Kung ang medyas ay hindi madulas madali gumamit ng isang carpet kutsilyo upang makagawa ng isang hiwa kahilera sa medyas mula sa dulo ng medyas hanggang sa lagpas sa utong na nakakabit nito. Peel ang hose mula sa utong tulad ng isang orange.
Hakbang 5. Itulak nang mahigpit ang medyas sa ibabaw ng straw-out mula sa radiator at makaupo ang makina nang mahigpit sa rib na tumatakbo sa paligid ng panlabas na seksyon ng straw-out hangga't maaari
Hakbang 6. I-slide ang mga clamp down ang hose sa loob ng lapad ng clamp off sa dulo ng hose at higpitan kung kinakailangan
Hakbang 7. Isara ang petcock sa ilalim ng radiator at simulang punan ang radiator na may tamang halo at uri ng coolant
Hakbang 8. Ibalik ang takip ng radiator at ipagpatuloy ang pagpuno ng system sa coolant reservoir sa malamig na antas
Hakbang 9. Simulan ang makina at payagan itong dumating sa temperatura ng operating
Hakbang 10. Suriin kung may tumutulo na panonood ng antas ng likido sa tangke ng reservoir na dapat na bumagsak habang bumubukas ang termostat
Hakbang 11. Magmaneho ng sasakyan tulad ng gusto mong normal at suriin ang mga antas ng coolant at suriin muli ang mga paglabas
Hakbang 12. Gamit ang takip ng radiator, payagan na maubos sa isang kawali ng hindi bababa sa 2 galon / 3.8 litro ang laki
Hakbang 13. Kapag pinatay mo ang makina ang presyon sa likod ay dapat na ipakita ang anumang mga pagtagas na hindi nakikita
Itaas ang coolant kung kinakailangan
Hakbang 14. I-slide ang mga clamp papunta sa bagong medyas
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Linisin ang mga stubs mula sa engine at radiator upang alisin ang anumang mga lumang piraso ng hose na natigil pa rin sa kanila bago i-install ang isang bagong hose ng radiator
- Magkakaroon ng isang nangungunang medyas na tumatakbo mula sa radiator patungo sa pabahay ng termostat ng engine (karaniwang matatagpuan sa tuktok na seksyon ng engine sa itaas ng water pump). Sa isang likurang-gulong-drive na kotse, makikita ito sa harap ng makina. Sa isang front-wheel-drive na kotse, mahahanap mo ito sa kanan (o bahagi ng pasahero) ng kotse. Ang pangalawang hose ng radiator ay matatagpuan sa ilalim ng makina na nagmumula sa water pump na tumatakbo sa ilalim ng radiator.
- Ang dalawang uri ng clamp ay uri ng kurot at uri ng tornilyo. Gamit ang uri ng kurot, gumamit ng isang pares ng pliers upang kurutin ang dalawang tainga sa clamp at i-slide ang mga ito pabalik sa dulo ng medyas. Sa isang uri ng tornilyo, gumamit ng isang flathead screwdriver upang paluwagin ang mekanismo ng ratchet na humihigpit o nagpapaluwag sa banda sa mga clamp.
- Ang pag-aalis ng mga kagamitan maliban sa medyas ay maaaring kinakailangan kung pipigilan nila ang pag-access sa mga hose. Gumamit ng isang digital o video camera upang idokumento kung ano at kung paano nagmula ang kagamitan.
- Kung ang medyas ay matagal nang nakalagay dito, maaaring kailanganin mong hatiin ang dulo ng medyas gamit ang isang pamutol ng kahon at alisan ng balat ang dulo.
- Ang ilang mga gumagawa at modelo ng mga sasakyan ay maaaring mangailangan na ikaw ay dumugo ng naka-entrap na hangin mula sa coolant system upang maayos itong cool. Suriin ang linya sa forum ng mga may-ari ng iyong kotse upang makita kung kailangan mong gawin ito para sa iyong kotse.
- Mag-apply ng isang ilaw na patong ng petrolyo jelly sa loob ng medyas. Ito ay makakatulong sa pagdulas ng medyas sa mga straw outs.
Mga babala
- Hayaang palamig ang makina bago maubos ang coolant upang maiwasan ang pag-scalding.
- Huwag alisin ang coolant sa lupa, dahil mapanganib itong basura at kailangang itapon nang maayos.
