Kung gusto mo ang iyong musika malutong at malakas, kailangan mo ng isang mahusay na amp sa iyong pag-set up. Sa kasamaang palad, ang mga amp ay naghiwalay ng oras-oras, kahit na medyo simple silang mag-diagnose. Suriin ang iyong amp upang matukoy ang ilan sa mga posibleng sanhi ng problemang iyong nararanasan. Ang mga problema sa kable, mula sa tinatangay na piyus hanggang sa nasira na mga wire, ang pinakakaraniwang mga isyu. Kung gumagamit ka ng isang tube amp na may isang gitara, palitan ang anumang mga masamang tubo na nakita mo. Sa ilang matalim na pag-troubleshoot, maaari mong madalas na ayusin ang isang amp nang hindi kailanman kinuha ito para sa serbisyo.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 5: Paghahanap ng Suliranin
Hakbang 1. Maghanap ng mga ilaw na nagpapahiwatig na ang amp ay nakabukas
I-aktibo ang amp tulad ng karaniwang ginagawa mo at tandaan kung ano ang nangyayari. Hindi alintana kung anong uri ng amp ang mayroon ka, isang bagay ang dapat magbago kapag na-hit mo ang on switch at pinalakas ang dami. Maraming mga amp ay may mga ilaw ng kuryente na nagpapagana kapag ang amp ay live. Gayundin, pakinggan ang anumang mga ingay na ginagawa ng amp, yamang makakatulong din sa iyo na matukoy ang mapagkukunan ng problema.
Ang mga amp ng kotse, halimbawa, ay madalas na may berdeng kapangyarihan na LED light at isang pulang ilaw na "protektahan". Ang ilaw ng proteksyon ay madalas na nangangahulugang isang tinatangay ng fuse, upang malaman mong suriin ang mga kable kapag nakita mo ito
Hakbang 2. Suriin ang mga kable upang matiyak na naka-plug in ang amp
Lagyan ang lahat ng mga wires, i-double-check kung tama ang naka-plug in. Kung ang amp ay hindi aktibo sa lahat kapag binuksan mo ito, ang problema ay maaaring may kinalaman sa supply ng kuryente. Minsan kailangan mong makipagtalo sa isang maluwag na kurdon, na kung saan ay isang napaka-madaling ayusin. I-wiggle ang mga wire, subukan ang mga ito upang makita kung ang mga ito ay nasa lugar at maging sanhi ng amp upang aktibo sa lahat.
- Halimbawa, ang mga amp ng kotse ay madalas na may pulang power wire at isang black ground wire. Mayroon din itong asul na remote na turn-on na kawad na nagpapagana sa amp kapag binuksan mo ang iyong sasakyan.
- Kung ang iyong mga amp plug sa dingding, subukan ang kurdon ng kuryente. Gayundin, tiyaking nakakonekta sa amp ang iyong gitara, speaker, subwoofer, at iba pang mga aparato kung ginagamit mo ang mga ito.
Hakbang 3. Subukan ang kalidad ng tunog sa amp upang kunin ang hindi pangkaraniwang mga ingay
Kaya't ang iyong amp ay lumiliko, na kung saan ay isang plus, ngunit hindi ito tunog ng tama. Ang pagbaluktot ng tunog ay maaaring sanhi ng ilang iba't ibang mga isyu depende sa kung anong uri ng mayroon ka. Ito ay madalas na mula sa maluwag na mga wire, ngunit maaari mo ring itong pangkalahatang pag-set up. Minsan ang pagpapalit ng mga wire, pag-aayos ng mga bahagi ng amp, o pagbabago ng iyong pag-set up ay biglang ginagawang mas mahusay ang lahat.
Kung hindi ka nakakarinig ng anumang tunog ngunit alam na ang iyong amp ay nasa, ang mga kable ay malamang ang salarin. Ang paglipat ng mga wire ay maaaring magbigay sa iyo ng isang tunog ng tunog. Maaaring kailanganin mo ring tanggalin ang mga speaker o iba pang mga aparato na sobrang lakas ng amp
Paraan 2 ng 5: Pag-aayos ng isang Blown Fuse
Hakbang 1. Patayin ang suplay ng kuryente bago hawakan ang piyus
Siguraduhin na i-deactivate mo muna ang amp. Kung nag-troubleshoot ka ng isang amp ng kotse, patayin ang makina ng kotse at alisin ang susi ng pag-aapoy. Kung hindi man, alisin ang plug mula sa dingding.
Palaging patayin ang kuryente bago hawakan ang mga piyus o nakalantad na mga wire
Hakbang 2. Kunin ang piyus upang makita kung nasira ang kawad dito
Hanapin ang piyus sa pamamagitan ng pagtingin sa likod ng amp o sa pamamagitan ng pagsunod sa itim na ground wire. Karamihan sa mga amp ay may naka-install na fuse sa kanila. Ang mga car amp ay maaari ring magkaroon ng isang hiwalay na piyus sa isang maliit na kahon na malapit sa baterya. Itaas ang fuse gamit ang isang pares ng karayom-ilong na mga ilong upang suriin ang maliit na kawad na metal sa loob nito.
Ang lokasyon ng piyus ay nakasalalay sa iyong amp. Maingat na hanapin ang casing nito at sundin ang anumang mga wire na de-kuryente
Hakbang 3. Subukan ang piyus gamit ang isang multimeter
Ang multimeter ay isang aparato na nakakakita ng mga alon ng kuryente sa mga piyus at wire. Mayroon itong isang itim na tingga at isang pulang tingga na hinahawakan mo sa mga dulo ng piyus. Pagkatapos buksan ang makina, itakda ang dial nito sa 200 Ω, ang pinakamababang setting ng paglaban. Pagkatapos, hawakan ang mga humahantong sa mga nakalantad na dulo ng piyus upang makita kung ang pagbabasa ay nagpapakita ng isang bilang tulad ng 0.6 ohms, ipinapakita na ang piyus ay hindi ang problema.
- Bago hawakan ang piyus, hawakan nang sama-sama ang mga lead. Magbabasa ang multimeter ng 100 kung gumagana ang lahat. Kung hindi ito nagbabago kapag hinawakan mo ang piyus, pagkatapos ay ang piyus ay nasira.
- Kung gumagamit ka ng piyus sa mga metal na prong, pindutin ang isang tingga sa bawat prong. Para sa isang fuse ng tubo ng salamin, hawakan ang tingga sa mga dulo ng tubo.
Hakbang 4. Palitan ang piyus sa isang magkatulad na kung ito ay mukhang nasira
Ang mga sirang o nasunog na piyus ay madalas na nangangahulugang isang simpleng pag-aayos. Kakailanganin mong makakuha ng isang piyus na may parehong rating ng amperage tulad ng iyong papalit. Maraming mga amp ang gumagamit ng mga piyus na na-rate na 25 o 30, at ang bilang na ito ay karaniwang nai-print sa piyus mismo. Maaari mo ring suriin nang manu-mano ang manwal ng iyong may-ari para sa tamang rating bago mag-pop ng isang bagong piyus sa iyong aparato.
- Karamihan sa mga piyus ay matatagpuan sa mga tindahan ng auto part at mga tindahan ng hardware. Dalhin ang iyong nasirang piyus at hilingin sa kawani na makahanap ng kapalit. Kung hindi ka makakakuha ng piyus doon, maghanap ng mga online electronics shop.
- Ang uri ng piyus na kailangan mo ay nakasalalay sa amp na mayroon ka. Gumagamit ang mga amp ng kotse ng mga plug fuse na pareho o madalas na kapareho ng normal na mga piyus ng kotse. Ang mga home stereo at gitar amp ay maaaring gumamit ng mga fuse ng glass tube.
- Ang pagkuha ng eksaktong piyus ay napakahalaga. Kung nakakuha ka ng piyus na may mas mababang rating, hindi ito magbibigay ng sapat na amperage upang mapagana ang iyong amp. Ang isang piyus na may mas mataas na amperage ay maaaring magdala ng sobrang lakas at magdulot ng sunog.
Hakbang 5. I-on ang amp upang makita kung muling sumabog ang piyus
I-plug muli ang amp at muling buhayin ang de-koryenteng circuit. Pagkatapos, i-on ang amp. Kung ito ay gumagana, pagkatapos ay binabati kita, nalutas mo ang problema. Minsan ang fuse ay maaaring pumutok kaagad, nangangahulugan na marahil ay mayroon kang isang maikling sa mga kable.
- Naririnig mong sumabog ang piyus. Makinig para sa isang pop sa lalong madaling buksan mo ang amp. Ang amp ay mawawalan ng kuryente pagkatapos nito.
- Kung pumutok ang piyus bago mo buksan ang amp, ang problema ay maaaring nasa electrical circuit. Nangangahulugan ito na ang iyong mga kable ng kotse o bahay ay nasira o nakakakuha ng sobrang lakas.
- Kung ang fuse ay pumutok sa lalong madaling buksan mo ang amp, ang amp marahil ay may panloob na problema na kailangang ayusin.
Paraan 3 ng 5: Pagsubok sa Mga Power Wires
Hakbang 1. I-unplug ang mga nag-uugnay na mga wire upang makita kung ang ilaw ng proteksyon ay patayin
Ang proteksyon ng ilaw sa isang amp ay naroon upang mapanatiling ligtas ang amp kapag may nangyaring mali. Subukan ito sa pamamagitan ng pagdidiskonekta ng amp. Kung nagtatrabaho ka sa isang amp ng kotse, alisin lamang ang pulang kawad sa likuran nito. Panoorin ang ilaw kung sakaling ito ay patayin, nangangahulugang ang problema ay malamang sa isang lugar sa mga kable.
- Upang ma-access ang mga wire na kumokonekta sa isang car amp, maaaring kailanganin mong hilahin ang faceplate ng iyong radyo. I-prry ang mga gilid ng plato gamit ang isang plastic tool hanggang sa mahila mo ito mula sa kotse.
- Kung mananatili ang ilaw, ang amp mismo ang maaaring maging problema. Maaaring naikli ito mula sa isang malakas na kasalukuyang kuryente, kaya dalhin ito sa isang bihasang tekniko ng pag-aayos.
Hakbang 2. Suriin ang lahat ng mga wire para sa anumang mga palatandaan ng pinsala
Sumakay ng mabilis sa lahat ng mga nag-uugnay na mga wire. Pansinin ang anumang sirang mga wire, nasunog na mga wire, o anumang bagay na mukhang wala sa lugar. Ang mga palatandaan ng pinsala na ito ay maaaring maging dahilan na ang amp ay nakakakuha ng sobrang lakas. Anumang mga wire na mukhang maluwag o hindi wastong pagkakalagay ay maaaring maging responsable para sa problema.
Madaling mapigilan ng mga sirang wires ang isang am mula sa pag-on. Mapanganib din sila dahil ang nakalantad na metal ay nagsasagawa ng kasalukuyang elektrisidad. Huwag hawakan ito maliban kung sigurado kang patay ang kuryente
Hakbang 3. Gumamit ng isang multimeter upang subukan ang mga tinatangay na mga wire
Ang mga wire ay maaaring maging grounded kapag ang mga ito ay maluwag at hawakan ang isang bagay na hindi nila dapat. Hawakan ang itim at pula na mga lead ng pagsubok ng multimeter hanggang sa dulo ng wire na kuryente. Kung gagana pa rin ang mga wire, mag-react ang multimeter.
- Ang iyong amp ay kailangang i-on para dito. Kapag ito ay nakabukas, ang mga wire ay nagsasagawa ng 12 hanggang 14 volts ng kuryente.
- Kung nagtatrabaho ka sa isang car amp, subukang hawakan ang pulang tingga sa dulo ng pulang kurdon ng kuryente. Pindutin ang itim na tingga sa negatibong terminal sa iyong baterya ng kotse.
Hakbang 4. Itaas ang anumang mga koneksyon sa kawad na hawakan hubad na metal
Ang metal ay nagdudulot ng mga aktibong wire sa maikling-circuit, kaya't muling iposisyon ang mga ito upang ayusin ang mga ito. Nangyayari ito minsan sa mga car amp at speaker na may maluwag na mga wire. Patayin muna ang kuryente bago hawakan ang mga wire, pagkatapos ay makahanap ng ligtas, wala sa mga spot upang ma-secure ang mga ito gamit ang mga plastik na kurbatang kurbatang. Subukan ang mga wire sa isang multimeter kung kailangan mo upang matiyak na hindi sila aktibo.
- Ang mapanganib na bahagi ay ang nakalantad na mga dulo ng kawad. Ang mga naka-insulate na bahagi ay maaaring hawakan ang metal nang hindi nagdudulot ng problema at hindi ka rin nila mapinsala.
- Ang mga blowout na dulot ng metal ay sumisira ng piyus kung mayroon ang iyong amp. Kung hindi, ang amp o speaker ay maaaring mag-overload at makapinsala.
Hakbang 5. I-hook up ang mga nagtatrabaho na mga kable ng kuryente upang masubukan ang amp
Hilahin ang mga RCA plug cable mula sa likuran ng amp, pagkatapos ay palitan ang mga ito ng bago. Ang mga cable ng RCA ay may kulay na mga cable na madaling isaksak sa likuran ng amp, ngunit siguraduhin na ang mga nakukuha mo ay katugma sa amp na mayroon ka. Pagkatapos, i-on ang amp upang makita kung malulutas nito ang isyu.
Kung ang mga bagong kable ay gumagana, malamang na ang iyong mga luma ay may sira at wala ka nang mga problema
Paraan 4 ng 5: Pag-aayos ng Sound Crackling at Static
Hakbang 1. Subukan ang tunog sa pamamagitan ng pag-unplug ng mga sound cable o kulay na mga wires ng RCA
Ang iyong naririnig ay madalas kasing kahalagahan ng nakikita mo kapag nakikipag-usap sa isang hindi mapigil na amp. Ngayong alam mo na ang iyong amp ay hindi ganap na nai-ban, alisin ang mga wire ng tunog na kumokonekta sa mga speaker at iba pang mga aparato. Kung tumigil ang ingay, alam mo na mayroon kang problema sa mga kable.
- Ang pag-aalala at pag-crack ay madalas na madaling ayusin sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga wire o pagkuha ng mga komplimentaryong speaker.
- Kung ang ingay ay hindi titigil, malamang na mayroon kang isang sira na amp upang mapalitan.
Hakbang 2. Ihambing ang mga rating ng kapangyarihan ng amp sa mga speaker at subwoofer
Ang bawat aparato ay may isang rating ng amperage na nagpapahiwatig kung anong kasalukuyang lakas ang kaya nitong hawakan. Gumamit ng mga speaker na may katulad o medyo mas mataas na rating kaysa sa amp. Ang maling rating, maging ito ay masyadong mababa o masyadong mataas, nangangahulugan na hindi gagana ang iyong system sa paraang nais mo.
- Kung ang amp ay may mas mababang marka kaysa sa iba pang mga aparato, hindi ito magpapadala ng sapat na tunog sa mga nagsasalita. Maaari kang makarinig ng maraming static o makakuha ng isang mababang lakas ng tunog.
- Ang mas mataas na mga rating ng amp ay humantong sa isang mas malakas, mas malakas na kalidad ng tunog. Gayunpaman, kung ang mga amp ay mas malakas kaysa sa mga nagsasalita, ang iyong mga speaker ay maaaring masunog nang mas mabilis kaysa sa dati.
Hakbang 3. Reroute speaker wires upang hindi sila magkahawak
Ang pag-heiss na nagmumula sa iyong mga speaker ay madalas na isang tanda na ang mga wire ay hindi nakaposisyon nang tama. Ito ay isang madaling ayusin, ngunit madalas itong medyo nakakainis at gumugol ng oras. Bumalik sa pamamagitan ng mga wires, na pinaghihiwalay ang mga wire ng speaker mula sa mga wires na amp. I-ipit ang mga wire ng speaker sa mga ligtas na lugar, i-tap down o gamitin ang mga plastik na kurbatang upang mapanatili ang mga ito sa lugar.
- Ang positibo at negatibong mga wire ay isang pangkaraniwang problema. Kapag hinawakan nila, naging sanhi sila upang manahimik at mawalan ng lakas. Hindi ito karaniwang makakasama sa iyong mga aparato.
- Maaari mong subukan ang mga problema sa kawad sa pamamagitan ng paggalaw ng mga wire habang ang mga speaker at amplifier ay nakabukas. Huwag hawakan ang anumang nakalantad na mga dulo o aktibong mapagkukunan ng kuryente tulad ng isang baterya ng kotse o outlet ng pader. Makinig para sa tunog na bumalik sa paghiwalayin mo ang mga wire.
Hakbang 4. Patatagin ang enclosure ng speaker upang maiwasan ang kalabog
Maluwag ang mga speaker at subwoofer na kumakalat sa kanilang mga kaso habang dumadaan ang mga ito sa kanila. Tiyaking ang iyong mga aparato ay ligtas na umaangkop sa mga lugar ng pag-iimbak o iwanan sila sa bukas upang hindi sila makabangga sa mga bagay. Panatilihing maayos ang pagkakakabit sa kanila upang hindi sila gumalaw. Kung ang mga aparato ay mayroong mga tornilyo na nakahawak sa mga ito, higpitan ang mga turnilyo upang maiwasan ang kalabog ng mga ito.
Nangyayari ang mga tunog ng kanino kapag ang hangin ay natulak mula sa isang speaker o subwoofer habang kumikinig. Maaari mong ayusin ito sa pamamagitan ng pag-mount ng aparato upang patatagin ito o sa pamamagitan ng pag-down sa mga setting nito upang gawing mas mababa ito
Hakbang 5. Ikonekta ang amp sa isang gumaganang pares ng mga nagsasalita
Kung ang iyong amp ay naka-on ngunit walang tunog na lumalabas sa mga nagsasalita, ang iyong pangkalahatang pag-setup ay maaaring ang problema. Hindi lahat ng mga nagsasalita ay katugma sa isang amp. Kung ang iyong amp ay buhay pa, tutugon ito kapag ikinonekta mo ito sa mga speaker at iba pang mga aparato sa mabuting kondisyon. I-up ang volume upang makita kung may nagbago.
Ang pag-aayos ng anumang mga isyu sa mga kable at pag-mount ay malulutas ang mga problema sa tunog kung gagana pa rin ang iyong amp. Ang katahimikan sa radyo mula sa isang mahusay na pares ng mga nagsasalita ay isang magandang tanda na ang iyong amp ay kailangang mapalitan
Paraan 5 ng 5: Pag-ayos ng isang Tube Guitar Amp
Hakbang 1. Suriin ang mga tubo ng salamin para sa mga bitak at iba pang mga palatandaan ng pinsala
Ang mga nasirang tubo ay kadalasang napakadaling makita. I-plug ang iyong amp, i-on ito, at panoorin ang mga tubo na nag-iilaw. Ang anumang tubo na mananatiling hindi ilaw o may mga bitak dito ay kailangang mapalitan. Ang mga mantsa ng gatas na nasa loob ng baso ay mga palatandaan din ng isang patay na tubo.
Kung ang amp ay hindi naka-on sa lahat, maaari itong simpleng nasira. Subukan mo muna ito sa ibang wall outlet. Ang isang masamang suplay ng kuryente ay maaaring maayos ng isang tekniko sa ilang mga kaso
Hakbang 2. Tapikin ang mga tubo na may lapis at pakinggan ang pagbaluktot
Napakaliit na tapikin ang tuktok ng bawat tubo upang pilitin itong mag-vibrate. Makinig para sa tunog na ginagawa ng panginginig. Ang mga hindi karaniwang tunog, na kung saan ay maaaring maging anumang mula sa simpleng static hanggang sa pinakapangit na mga pagngangalit na narinig mo, ay isang masamang tanda. Hanapin ang tubo na iba ang tunog mula sa iba at palitan ito.
Ang isa pang paraan upang magawa ito ay ang pagpindot nang basta-basta sa bawat tubo habang tumutugtog ka ng iyong gitara. Napainit ang mga tubo, kaya't magtakip ka! Patugtugin ang mga indibidwal na tala upang maging sanhi ng pag-ugat ng bawat tubo habang nakikinig ka para sa anumang bagay na hindi karaniwan
Hakbang 3. Pagwilig ng isang contact cleaner sa tube plug upang subukan ito
Hayaang lumamig ang nakakasakit na tubo bago mo ito hilahin mula sa amp. Pahiran ang plug ng isang contact cleaner, pagkatapos ay ibalik ito sa amp. Minsan ang paggawa nito ay naglilinis ng koneksyon, sanhi upang gumana muli ang tubo. Subukan ito gamit ang iyong gitara.
- Ang isang contact cleaner ay karaniwang naka-compress na hangin na may halong isopropyl na alkohol. Maaari kang makakuha ng mga botelyang spray na puno nito sa karamihan ng mga tindahan ng hardware.
- Maaaring kailanganin mong hilahin ang tubo mula sa socket at ibalik ito sa ilang beses bago maapektuhan ito ng mas malinis.
Hakbang 4. Palitan ang lahat ng mga wire upang matiyak na gumagana ang tama
Ang mga problema sa tunog sa isang tube amp ay karaniwang dahil sa mga tubo, ngunit kung minsan ang mga kable ay nagdudulot ng pagbaluktot. Kung maririnig mo ang tunog na nagmumula sa amp, tiyaking hindi maluwag ang iyong plug-in ng gitara, o maaari itong maging sanhi ng pagkalabog. Gayundin, suriin ang mga wires ng RCA na pinapatakbo ang mga speaker upang matiyak na buo at naka-plug in ang mga ito.
Subukan ang amp gamit ang mga bagong cord at speaker kung kinakailangan. Minsan makakatulong ito sa iyo na ihiwalay ang problema sa isang may sira na kurdon o koneksyon
Hakbang 5. Ipagpalit ang mga sirang tubo para sa magkaparehong kapalit
Dumikit sa mga tubo na may parehong rating ng amp upang maiwasan na mapinsala ang iyong pag-set up. Suriin ang manwal ng iyong may-ari o maghanap ng isang numero sa tubo upang malaman ang rating ng amperage. Kapag handa mo nang palitan ito, iwaksi ng malumanay ang tubo upang ilabas ito sa amp.
- Mag-order ng isang bagong tubo ng salamin sa online. Maraming iba't ibang mga suplayer ng amp na ang mga tubo ng stock ay umaangkop para sa mga hari ng gitara.
- Kung pinapalitan mo ang isang tubo, maaari mo ring palitan ang kasosyo nito. Ang mga amps ay may mga pares ng mga tubo na may pagtutugma ng mga antas ng kuryente. Ang pangalawang tubo ay mabilis na masunog pagkatapos ng kapalit.
Mga Tip
- Ang itim na ground wire sa isang car amp ay kailangang kumonekta sa baterya o ibang metal na bahagi ng kotse upang ang amp ay gumana nang ligtas.
- Kung ang iyong amp ay hindi maayos na maaliwalas, maaari itong patayin kung mag-overheat ito. Kung ang amp ay nararamdaman na mainit sa pagpindot, maaari itong gumana muli pagkatapos mong bigyan ito ng oras upang lumamig.
- Minsan nasisira ang mga amp at kailangang palitan. Kapag hindi naka-on ang iyong amp kahit na pagkatapos ng pag-troubleshoot, halimbawa, maaaring hindi mo ito mai-save.
- Kung hindi mo mawari ang problema, maaari mong palaging subukang kunin ang amp sa isang espesyalista sa pag-aayos.
Mga babala
- Napakainit ng mga tubo ng tubo kapag sila ay aktibo, kaya't magsuot ng guwantes na proteksiyon upang maiwasan ang pagkasunog.
- Nakikipag-usap ka sa maraming mga sangkap ng kuryente, kaya mag-ingat sa pagkabigla. Palaging patayin ang de-koryenteng circuit o i-unplug ang amp upang maiwasang maabot ito ng kuryente habang hinahawakan mo ang mga hubad na wire.
