Ipinapakita ng isang volt gauge kung gaano karaming lakas ang ibinibigay ng baterya ng iyong sasakyan habang sasabihin sa iyo ng pagbabasa ng amp kung ang baterya ay nakakakuha ng sapat na kasalukuyang upang singilin ang system. Habang ang mga gauge na ito ay maaaring hindi isama sa dashboard, maaari mong palaging idagdag ang mga gauge sa iyong sarili gamit ang ilang mga wire at tool. Magsimula sa pamamagitan ng paghahanap ng isang butas sa firewall ng iyong sasakyan kung saan maaari mong pakainin ang mga wire mula sa loob ng iyong sasakyan upang lumabas sila sa ilalim ng hood. Ikonekta ang amp gauge sa baterya ng iyong sasakyan at ang alternator upang makita mo kung gaano kahusay ang singil nito sa system. Pagkatapos ay maaari mong ikabit ang volt gauge sa baterya at isang lupa upang madali mong masukat ang boltahe.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pagpapakain sa mga Wires
Hakbang 1. I-mount ang mga gauge sa isang gauge pod sa tuktok ng iyong dashboard
Ang pangunahing panel para sa iyong dashboard ay karaniwang walang puwang upang mag-install ng karagdagang mga metro, kaya mas madaling gumamit ng isang gauge pod, na isang nakapag-iisang bundok na nakasalalay sa tuktok ng iyong dashboard. Iposisyon ang mga gauge upang pumila ang mga ito sa mga butas sa gauge pod at itulak ito upang ma-secure ang mga ito sa lugar. Panatilihin ang gauge pod sa isang lugar sa tuktok ng iyong dashboard kung saan maaari mong madaling suriin ang mga readout.
- Maaari kang bumili ng mga gauge pods online o mula sa mga automotive store.
- Ang mga volt gauge at amp gauge ay karaniwang magkakahiwalay na mga aparato.
- Maaari mo ring makita ang mga gauge pod na nakakabit sa A-haligi, na kung saan ay ang panel na tumatakbo sa gilid ng salamin ng kotse patungo sa pintuan ng driver.
Hakbang 2. Maghanap ng isang butas at grommet na may mga wire sa pamamagitan nito sa firewall ng iyong sasakyan
Ang firewall ng iyong sasakyan ay ang metal panel na lumilikha ng isang hadlang sa pagitan ng engine at ng loob ng iyong kotse. Tumingin sa talampakan ng upuan ng drayber o sa ilalim ng talukbong sa gilid ng drayber upang makita kung mayroong isang bilog na grommet na goma na may mga kurdon o wires na pumapasok dito. Itulak ang mga singsing ng grommet upang madama kung mayroon pa ring puwang sa loob para sa mga wires na makakain. Kung mayroon, maaari mong gamitin ang butas. Kung hindi, maghanap ng isa pang butas at grommet sa malapit.
Kung hindi mo magagamit ang alinman sa mga butas sa ilalim ng iyong sasakyan, pagkatapos ay makipag-ugnay sa isang propesyonal na mekaniko upang makagawa sila ng isang butas sa pamamagitan ng firewall para sa iyo
Hakbang 3. Mag-sundo ng isang tool ng pagpasok ng wire sa pamamagitan ng panlabas na singsing ng grommet
Ang isang tool ng pagpasok ng kawad ay mukhang isang guwang na distornilyador na may isang butas na tumatakbo sa gitna ng hawakan. Buksan ang hood ng iyong sasakyan upang hanapin kung saan pumapasok ang mga wire, at ilagay ang punto ng tool ng pagpapasok sa isang bukas na lugar sa grommet. Itulak nang husto ang tool ng pagpasok upang mabutas nito ang grommet at lumabas mula sa loob ng iyong kotse.
- Maaari kang bumili ng mga tool ng pagpasok ng wire mula sa iyong lokal na tindahan ng hardware.
- Mag-ingat na huwag sundutin o sirain ang anumang mga wire sa grommet dahil ang pagtatapos ng tool ng pagpapasok ay maaaring maging matalim.
Hakbang 4. Pakain ang 2 pula, 1 itim, at 1 berde na 10-gauge wire sa pamamagitan ng tool
Gupitin ang mga wires upang ang haba ay mga 15-20 talampakan (4.6-6.1 m) ang haba upang maikilos mo ang mga ito sa paligid ng iyong sasakyan. Ilagay ang mga wire sa butas sa dulo ng hawakan ng tool ng pagpapasok at tuluyang itulak ang mga ito. Pumunta sa loob ng iyong sasakyan at hilahin ang mga dulo ng mga wire upang mayroon kang 6-7 talampakan (1.8-2.1 m) upang gumana.
- Kapag kumonekta ka sa amp gauge, gagamit ka ng 1 pulang kawad at 1 itim na kawad na parehong magdadala ng isang kasalukuyang.
- Gumagamit ang volt gauge ng 1 mainit na pulang wire at 1 berdeng grounding wire.
- Iwanan ang mga kawad na maluwag sa loob ng iyong sasakyan habang nagtatrabaho ka upang hindi mo ito masira o mapinsala bago matapos ang iyong pag-install.
Babala:
Huwag gumamit ng anumang mas maliit sa 12-gauge wires dahil maaari silang uminit at maging sanhi ng isang panganib sa sunog.
Hakbang 5. Hilahin ang tool ng pagpapasok mula sa grommet upang manatili ang mga wire sa lugar
Bahagyang hilahin ang hawakan ng tool ng pagpasok upang alisin ang dulo mula sa grommet. Hawakan ang mga wire sa iyong nondominant na kamay at magpatuloy na hilahin ang tool paatras upang ang mga wires ay dumulas sa gitna. Tiyaking hindi mo pinuputol o napinsala ang mga wire habang tinanggal mo nang kumpleto ang tool.
Kung hindi mo nagawang magkasya ang lahat ng mga wire sa pamamagitan ng tool nang sabay, sundutin ang isa pang butas sa grommet at pakainin ang anumang iba pang mga wire sa pamamagitan ng bagong butas
Hakbang 6. Crimp ring terminal sa mga dulo ng mga wire sa loob ng iyong sasakyan
Ang mga terminal ng singsing ay mayroong isang pabilog na port kaya't ang mga wire ay madaling dumulas sa mga bolt o terminal. Hukasan ang panloob na mga dulo ng bawat kawad upang alisin 1⁄2 pulgada (1.3 cm) ng pagkakabukod mula sa bawat isa. I-slide ang mga 10-gauge ring terminal sa mga dulo ng kawad upang takpan nila ang mga hindi nakainsulang mga bahagi. Grip ang gitna ng patong ng ring terminal na may mga wire crimper at pisilin ang mga hawakan nang magkasama upang gawin ang iyong koneksyon.
- Maaari kang bumili ng mga ring terminal mula sa iyong lokal na tindahan ng hardware.
- Huwag subukang ilakip ang iyong mga gauge nang hindi gumagamit ng mga ring terminal dahil hindi ka magkakaroon ng ligtas na koneksyon.
Paraan 2 ng 3: Pag-kable ng Amp Gauge
Hakbang 1. Idiskonekta ang negatibong terminal mula sa baterya ng iyong sasakyan
Karaniwang magiging malapit ang iyong baterya sa harap ng iyong sasakyan sa gilid ng drayber. Hanapin ang terminal sa iyong baterya na may itim na takip o isang negatibong simbolo (-) sa tabi nito. Gumamit ng isang insulated wrench upang paluwagin ang kulay ng nuwes na may hawak na kawad sa terminal hanggang sa madali mong mahugot ang kawad. Itabi ang kawad habang nagtatrabaho ka upang hindi ito makahawak sa iba pa.
Hindi mo kailangang alisin ang positibong terminal mula sa baterya
Babala:
Huwag kailanman hawakan ang positibo at negatibong mga lead mula sa baterya nang magkasama dahil maaari kang maging sanhi ng paglabas ng baterya, na maaaring magulat o makuryente ka.
Hakbang 2. Ligtas ang 1 pula at 1 itim na kawad sa mga terminal ng S at I sa gauge ayon sa pagkakabanggit
Tingnan ang likod o ilalim ng amp gauge sa loob ng iyong sasakyan upang makita mo ang mga terminal na may label na isang S at isang I. Paluwagin ang mga mani sa mga terminal at alisin ang mga ito nang buo. Kunin ang pulang kawad at pakainin ang S terminal sa pamamagitan ng singsing bago i-turn on muli ang kulay ng nuwes. Ikabit ang itim na kawad sa terminal ng I sa gauge sa parehong paraan.
- Ang parehong mga wire na kumokonekta sa gauge ay magdadala ng isang kasalukuyang, kaya't hindi mahalaga kung aling alambre ang ikinonekta mo sa aling port.
- Iwanan ang iba pang pulang kawad at berde na kawad sa ngayon dahil gagamitin mo ang mga ito upang mai-hook up ang volt gauge.
Hakbang 3. Ikabit ang mga in-line na piyus sa mga dulo ng mga wire sa engine bay na may mga konektor ng puwit
Ang mga in-line fuse ay itinayo sa mga wire upang maiwasan ang mga maiikling shorts at maprotektahan ang mga wire mula sa sobrang pag-init. Huhubad ang huli 1⁄2 pulgada (1.3 cm) ng pagkakabukod sa mga wire at 1 dulo ng bawat in-line fuse. Ilagay ang dulo ng pulang kawad at 1 dulo ng isang 30-amp na linya na fuse sa kabaligtaran na mga dulo ng isang kulungan na konektor, na parang isang maliit na tubo, at i-crimp ito sa gitna. Ulitin ang proseso gamit ang itim na kawad at isang pangalawang in-line fuse.
- Huwag gumamit ng mga wire nang walang mga in-line fuse dahil maaari silang lumikha ng isang panganib sa sunog.
- Siguraduhin na ang mga piyus ay maaaring hawakan ng hindi bababa sa 30 amps, o kung hindi, hindi ito gagana sa iyong amp gauge.
- Banayad na hilahin ang mga wire mula sa labas ng iyong sasakyan upang makita kung alin ang nakakonekta sa gauge kung hindi ka sigurado.
Hakbang 4. Ikonekta ang pulang kawad sa positibong output sa alternator ng iyong sasakyan
Ang alternator ay isang pilak, hugis-larong aparato na may bentilador sa loob na nakakabit sa harap o sa gilid ng makina. Hanapin ang bolt sa likod na bahagi ng alternator na may label na isang positibong tanda (+) at paluwagin ang nut na naka-screw dito. Gabayan ang terminal ng singsing mula sa in-line fuse na nakakabit sa pulang kawad sa bolt at i-slide ito pababa. Pahigpitin muli ang kulay ng nuwes upang ang kawad ay may isang matatag na koneksyon sa alternator.
Ang ilang mga alternator ay matatagpuan sa ilalim ng engine at maaaring mahirap i-access. Kung hindi mo maabot ang alternator, pagkatapos ay dalhin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko upang matulungan ka
Hakbang 5. Patakbuhin ang itim na kawad sa positibong terminal sa baterya ng iyong sasakyan
Tingnan ang positibong terminal ng baterya at hanapin ang mas maliit na kawad na patungo sa kahon ng piyus ng iyong sasakyan. Paluwagin ang nut sa terminal na humahawak sa mas maliit na kawad laban sa baterya at hilahin ito. I-slide ang ring terminal ng in-line fuse na nakakabit sa itim na kawad sa bolt gamit ang maliit na kawad bago muling higpitan muli ang kulay ng nuwes.
Huwag gumana sa baterya ng iyong sasakyan kung mayroon kang nakalakip na negatibong terminal
Hakbang 6. Suriin na ang pagsukat ng gauge ay negatibo kapag binuksan mo lamang ang mga headlight
Ikonekta muli ang negatibong terminal sa baterya at higpitan ang kulay ng nuwes upang ligtas ito. Nang walang pag-on ang susi sa pag-aapoy, manu-manong i-on ang mga headlight ng iyong sasakyan. Suriin ang gauge upang makita kung bumaba ito sa negatibong bahagi, na nangangahulugang ang mga ilaw ay kumukuha ng kuryente mula sa baterya. Patayin ang mga ilaw at panoorin ang gauge upang makita kung lumipat pabalik sa 0, na nangangahulugang walang kasalukuyang tumatakbo sa baterya.
- Kung ang pagsukat ay hindi lumubog kapag binuksan mo ang mga ilaw, idiskonekta muli ang baterya at suriin ang mga wire upang matiyak na nakakabit nang tama.
- Kapag sinimulan mo ang iyong makina, dapat mo ring makita ang gauge spike hanggang sa positibong saklaw, na nagpapakita ng isang positibong kasalukuyang singilin ang baterya.
Paraan 3 ng 3: Pag-hook up ng Volt Gauge
Hakbang 1. Alisin ang negatibong terminal mula sa baterya ng sasakyan
Paluwagin ang nut na humahawak sa negatibong terminal ng baterya gamit ang isang insulated wrench hanggang sa maipalipat mo ang kawad. Tanggalin ang kawad ng baterya at itabi ito upang hindi ito hawakan ng anumang iba pang mga wire sa loob ng iyong sasakyan. Panatilihing nakadiskonekta ang negatibong terminal sa kabuuan ng iyong pag-install upang hindi ka magulat.
Hindi mo kailangang alisin ang positibong terminal mula sa iyong baterya
Hakbang 2. I-secure ang pula at berde na mga wire sa mga positibo at negatibong pagsukat ng mga terminal
Alisin ang anumang mga mani mula sa mga terminal sa likod o sa gilid ng volt gauge. Kunin ang natitirang pulang kawad at i-slide ang ring terminal sa positibong bahagi ng gauge. Ilagay ang berdeng kawad sa negatibong terminal ng gauge upang magamit bilang iyong grounding wire. Pahigpitin muli ang mga mani upang mahigpit nilang hawakan ang mga wire sa likuran ng gauge.
Hakbang 3. Maglakip ng mga terminal ng singsing sa mga dulo ng mga wire sa bay ng engine
Huhubad ang huli 1⁄2 pulgada (1.3 cm) mula sa mga dulo ng pula at berde na mga wire sa labas ng iyong sasakyan na may isang pares ng wire strippers. I-slide ang mga 10-gauge ring terminal sa mga dulo ng mga wire upang masakop nila ang mga hindi nainsulang mga bahagi. Grip ang singsing terminal sa gitna ng isang pares ng crimpers at pisilin ang mga hawakan nang magkasama upang ang mga piraso ay mahigpit na nakakabit. Ulitin ang proseso sa iba pang kawad upang madali mong mailakip ang mga ito sa mga bolt.
Huwag gumamit ng mga singsing na terminal para sa magkakaibang laki ng mga wires dahil hindi rin magkakasya
Pagkakaiba-iba:
Maaari mo ring gamitin ang mga terminal na hugis spade, na mayroong 2 prongs sa halip na isang buong singsing. Sa ganoong paraan, maaari mong mai-slide ito sa ilalim ng isang maluwag na kulay ng uhog sa halip na alisin ang nut nang buong bolt kapag na-install mo ito.
Hakbang 4. Ikonekta ang pulang kawad sa positibong terminal ng baterya ng iyong sasakyan
Gumamit ng parehong bolt sa positibong terminal ng baterya na ginamit mo para sa iyong amp gauge. Paluwagin ang nut na may isang wrench at alisin ito ganap mula sa bolt. I-slide ang terminal ng singsing para sa pulang kawad papunta sa bolt at i-secure muli ang kulay ng nuwes upang magkaroon ito ng matatag na koneksyon sa baterya.
Mag-iwan ng kaunting slack sa iyong mga wire upang mas malamang na mag-snap o masira sa loob ng iyong sasakyan
Hakbang 5. I-secure ang berdeng kawad sa isang walang bolt sa frame ng sasakyan
Maghanap para sa isang walang laman na hindi pininturahan na nut at bolt sa isang lugar sa ilalim ng iyong hood kasama ang mga panlabas na gilid. Paluwagin ang nut na may isang wrench at i-slide ito nang tuluyan sa bolt. Gabayan ang terminal ng singsing ng berdeng kawad papunta sa bolt at pindutin ito pababa laban sa metal. Higpitan ang nut hanggang sa magagawa mo upang ang kawad ay hindi gumalaw o dumulas.
- Kung hindi ka makahanap ng isang bolt na walang laman sa ilalim ng iyong hood, tiyaking hawakan ang anumang naka-attach sa bolt na matatag habang pinapalag mo ito para sa kawad.
- Huwag ikonekta ang grounding wire sa negatibong terminal sa iyong baterya o anumang iba pang mga kable dahil maaari mo itong maging sanhi.
- Ang volt gauge ay hindi gagana kung ikakabit mo ang grounding wire sa isang pininturahan na bolt.
Hakbang 6. Suriin na ang volt gauge ay mabasa sa pagitan ng 12–14 V habang tumatakbo ang iyong sasakyan
I-reachach ang negatibong terminal pabalik sa iyong baterya at higpitan ang kulay ng nuwes na humahawak nito sa lugar. I-on ang susi sa pag-aapoy upang masimulan ang makina ng iyong sasakyan. Suriin ang pagbasa ng volt gauge upang makita kung nakaturo ito sa pagitan ng 12-14 V. Subukang i-on ang maraming mga ilaw at ang iyong sistema ng pag-init / paglamig upang makita kung ang volt gauge ay bumaba sa ibaba 12. Patayin ang iyong sasakyan kapag natapos mo na suriin ang gauge.
Kung ang pagbabasa ng gauge ay hindi nagbabago, pagkatapos ay idiskonekta ang baterya at suriin ang mga kable upang matiyak na nakakabit nang tama
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
Kung hindi ka komportable na mai-install ang iyong mga gauge, makipag-ugnay sa isang mekaniko upang gawin ito para sa iyo
Mga babala
- Tiyaking idiskonekta mo ang baterya ng sasakyan bago ka magsimulang magtrabaho sa mga kable upang hindi ka magulat o makuryente.
- Huwag gumamit ng mga wire na mas maliit sa 10-gauge dahil maaari silang maikli at lumikha ng isang panganib sa sunog.
