Ang pamimili para sa isang kotse ay isang kapanapanabik na oras, ngunit mahalaga na gumawa ng ilang pag-iingat upang matiyak na makagawa ka ng mahusay na pamumuhunan, lalo na kapag tumitingin sa mga ginamit na kotse. Kapag natagpuan mo ang isang ginamit na kotse na gusto mo, siyasatin ang panlabas, subukan ang mga panloob na tampok, pagkatapos ay kunin ang kotse para sa isang test drive upang matiyak na ang lahat ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod at ang kotse ay nakadarama ng mabuti sa iyo. Kung nais mo pa ring bumili ng kotse pagkatapos ng test drive, suriin muna ito ng isang mekaniko upang matiyak na walang mga nakatagong isyu. Kung ang lahat ay nag-check out, maaari mong gawin ang deal at masiyahan sa iyong bagong pagsakay!
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pag-iinspeksyon ang Panlabas
Hakbang 1. Suriin ang mga gulong upang matiyak na nasa maayos ang kalagayan
Hanapin upang makita na ang mga gulong ay walang labis na pagkasira, basag, paghahati, o anumang naipit sa kanila, tulad ng mga kuko o turnilyo. Dumikit ang isang pinuno sa yapak ng mga gulong at tiyakin na mayroon silang kahit papaano 1⁄4 sa (0.64 cm) ng pagtapak sa kaliwa.
Kung wala kang magagamit na pinuno, maaari mo ring gawin ang sentimo na pagsubok. Dumikit ang isang sentimo ng U. S. na ang ulo ni Lincoln ay nakaharap sa basag ng pagtapak. Kung hindi mo makita ang tuktok na bahagi ng ulo ni Lincoln, ang tread ay mabuti pa rin. Kung nakikita mo ang buong ulo ni Lincoln, ang mga gulong ay napapagod at kailangang mapalitan
Hakbang 2. Suriin ang lupa sa ilalim ng kotse para sa anumang mga paglabas ng likido
Tumingin ng mabuti sa lupa kahit saan sa ilalim ng kotse upang matiyak na walang mga spot mula sa tumutulo na langis o iba pang mga likido sa engine. Gawin ito pareho bago at pagkatapos mong subukin ang pagmamaneho ng kotse.
Hakbang 3. Tingnan ang frame sa ilalim ng kotse para sa halatang pinsala
Bumaba sa iyong mga kamay at tuhod at tingnan nang mabuti ang frame sa ilalim ng kotse. Tiyaking walang nakabitin dito at walang mukhang baluktot o wala sa lugar.
Tandaan na hindi mo maaaring makita ang pinsala sa frame sa pamamagitan lamang ng pagtingin sa ilalim ng kotse, ngunit maaari mong suriin ang ulat ng kasaysayan ng sasakyan upang makita kung ang anumang pinsala sa istruktura ay naiulat at maaari ka ring magkaroon ng isang mekaniko na bigyan ito ng mas masusing pagsusuri.
Hakbang 4. Maghanap ng panlabas na pinsala sa kotse
Maglakad sa paligid ng buong labas ng kotse at maingat na tumingin para sa kalawang, gasgas, piko, nawawalang piraso, at anumang iba pang uri ng pinsala. Maghanap ng hindi pantay sa pintura din.
Maaaring masira ang mga kotse kapag hinimok ito ng pagsubok, kaya mahalagang tiyakin na ang labas ay nasa maayos na kalagayan bago ka sumakay para sa isang test drive
Tip: Ang mga bagay tulad ng hindi pantay sa pintura o mga galaw at mga dent sa katawan ay maaaring mga palatandaan ng mga aksidente na nasangkot ang kotse na maaaring hindi naiulat. I-cross-check ang ulat sa kasaysayan ng kotse na may numero ng VIN upang matiyak na tumutugma ang lahat kung mayroong anumang pinsala sa katawan.
Hakbang 5. Buksan at isara ang lahat ng mga pintuan at makinig ng mga kakaibang tunog
Subukin ang lahat ng mga pintuan upang matiyak na nararamdaman at normal ang tunog kapag binuksan at sinara mo sila. Siguraduhin na ang mga pinto ay ligtas na isara at suriin ang paghuhubad ng panahon sa kanilang paligid upang makita kung buo ito.
Ang mga kakaibang tunog minsan ay nangangahulugang ang mga pintuan o frame ng kotse ay may pinsala. Ang mga halimbawa ng mga hindi pangkaraniwang tunog ay maaaring maging creaking, cracking, o pag-click sa mga ingay habang binubuksan mo o isinara ang pinto
Hakbang 6. Suriin ang numero ng VIN sa ilalim ng front window sa gilid ng driver
Dito matatagpuan ang numero ng VIN sa karamihan sa mga mas bagong modelo ng mga kotse. Matatagpuan din ito minsan sa jam ng pinto ng driver.
Mahalagang suriin ang numero ng VIN upang matiyak na tumutugma ito sa anumang mga papeles para sa kotse. Maaari mo ring gamitin ang numero ng VIN upang suriin ang ulat ng kasaysayan ng kotse sa isang nagbibigay ng ulat sa kasaysayan ng sasakyan tulad ng
Paraan 2 ng 3: Mga Tampok sa Panloob na Pagsubok
Hakbang 1. Umupo sa kotse at ayusin ang upuan, manibela, at mga salamin
Umupo sa driver's seat at ayusin ang upuan at manibela upang komportable ka. Ayusin ang rearview at mga mirror sa gilid upang makita mo ito nang maayos.
Kung hindi ka komportable at hindi makuha ang lahat sa isang posisyon kung saan madali mong makikita kung ano ang kailangan, marahil ay hindi magandang kotse ang bibilhin mo
Hakbang 2. Subukan ang lahat ng mga pangunahing panloob na ilaw at tampok
I-on ang susi sa posisyon ng accessory at tiyaking nakabukas ang mga dash dash. I-on ang lahat ng iba pang mga panloob na ilaw upang matiyak na gagana rin sila. Subukan ang turn signal, sungay, wiper ng salamin, kandado, at bintana upang makita na gumana ang lahat ayon sa nararapat.
Tandaan na kung ang ilang mga ilaw o iba pang mga de-koryenteng panloob na tampok ay hindi gumagana, maaaring ito ay isang menor de edad na isyu sa elektrisidad na madali at murang ayusin, kaya huwag papasiyahan ang kotse batay sa isang bagay na tulad nito
Hakbang 3. I-on ang pagpainit at aircon upang makita kung gumagana ang mga ito
Buksan ang kotse at subukan ang mga sistema ng pag-init at paglamig. Paikutin at pababa ang fan at tiyaking lalabas ang hangin mula sa lahat ng mga lagusan. Subukan ang setting ng defrost at i-verify na gumagana rin ito, kasama ang window sa likuran.
Hindi mahalaga kung gaano ito kainit o lamig sa labas, mahalagang suriin na gumagana ang parehong AC at pagpainit
Tip: Isara ang lahat ng mga bintana habang ang hangin ay dumadaloy mula sa mga lagusan at simoy upang amuyin para sa amag o dapat. Kung may isang nakakaamoy na amoy, maaari itong mangahulugan na ang kotse ay nasira sa baha o may potensyal na hindi malusog na amag.
Hakbang 4. Subukan ang mga nagsasalita
I-on ang radyo, ilagay sa isang CD, o i-plug ang isang AUX cord sa iyong telepono o isang MP3 player upang magpatugtog ng isang musika. Subukang itaas ang lakas ng tunog at makinig upang matiyak na ang mga nagsasalita ay hindi kumakalabog o tunog na napangit.
Hakbang 5. Maghanap ng mga rips o mantsa sa upholstery ng upuan
Buksan ang mga pintuan ng kotse at tingnan nang mabuti ang driver's seat, pasahero ng upuan, at backseat. Tiyaking ang tapiserya ay nasa maayos na kalagayan.
Kung ang kotse ay may carpeting sa sahig, suriin din ito para sa pinsala
Paraan 3 ng 3: Pagkuha ng Kotse para sa isang Test Drive
Hakbang 1. Gayahin ang iyong natural na ugali sa pagmamaneho habang sinusubukan mong magmaneho ng kotse
Subukang kunin ang kotse sa isang ruta ng pagsubok na katulad ng kung saan mo ito ihahatid sa pang-araw-araw na batayan. Magmaneho ng kotse sa iba't ibang mga bilis, ngunit lalo na sa mga bilis na pagmamaneho mo ito nang madalas.
- Halimbawa
- Kung nagmamaneho ka ng higit sa lahat sa mas matitigas na mga kalsada sa lungsod, subukang kunin ang kotse sa ilang mga katulad na lupain upang makita kung ano ang pakiramdam.
- Kung maaari, mas mahusay na subukan ang pagmamaneho ng kotse hanggang sa isang oras upang makakuha ka ng masusing karanasan. Gayunpaman, ang haba ng test drive ay nakasalalay nang malaki sa kung gaano katagal hahayaan ka ng dealer o may-ari na magmaneho nito.
Hakbang 2. Buksan ang kotse at tiyaking madali itong magsisimulang
I-on ang susi sa pag-aapoy upang masimulan ang makina. Tiyaking lumiliko ito sa 1 pagsubok at mananatiling tumatakbo ito.
Makinig kung paano tumatakbo ang makina ng kotse pagkatapos mo rin itong simulan. Tiyaking hindi ito nagpapabaya sa isang normal na mataas o mababang bilis. Makinig para sa anumang mga tunog ng sputter at tumingin sa likuran mo para sa anumang hindi pangkaraniwang mga usok ng maubos
Hakbang 3. Suriin na ang kotse ay mabilis at mabilis
Subukang bilisan sa isang ligtas na bilis at siguraduhin na ang gas pedal ay hindi dumikit at ang kotse ay walang pagkaantala sa pagbilis. Kumpirmahin na ito ay madali at makinis upang mapabilis sa kotse.
Palaging nakikinig habang sinusubukan mong magmaneho ng kotse. Makinig para sa anumang mga kakaibang tunog kapag nagpapabilis ka
Hakbang 4. Tiyaking maayos ang paglilipat ng paghahatid
Subukang ilipat ang pagitan ng iba't ibang mga gears habang nagmamaneho ka. Siguraduhin na walang pagkaantala at ang kotse ay hindi bumagsak o gumawa ng hindi pangkaraniwang mga ingay kapag inilipat mo ang mga gears.
Kung ang kotse ay mayroong 4-wheel drive, subukin din ito upang kumpirmahing gumagana ito
Hakbang 5. Subukan ang preno sa 30 mph (48 kmh)
Pindutin pababa sa preno pedal nang mabilis at matatag habang nagmamaneho ka sa bilis na halos 30 mph (48 kmh). Siguraduhin na ang kotse ay hindi umikot o gumawa ng malalakas na ingay at ang pedal ng preno ay hindi pumipinta o makaramdam ng malagkit o malupit.
- Pumili ng isang ligtas na lugar upang magawa ito nang walang trapiko sa harap o sa likuran mo. Huwag manampal sa mga preno sa isang basang kalsada, alinman din.
- Gayundin, i-verify na ang kotse ay hindi mabagal kapag inalis mo ang iyong paa sa pedal ng preno.
Hakbang 6. Magmaneho sa ilang mga paga upang makita kung ano ang pakiramdam ng suspensyon
Maghanap para sa isang magaspang na kalsada o makahanap ng ilang mga bilis ng tulbok o maliliit na kaldero sa kalsada. Sinadya ang pag-drive sa mga paga sa isang normal na bilis upang makita kung ang suspensyon ay nararamdaman na maganda at matatag sa hindi pantay na mga ibabaw.
Makinig para sa anumang mga kakaibang ingay na nagmumula sa suspensyon pati na rin kapag nagmaneho ka sa mga paga at magaspang na kalsada
Hakbang 7. Subukang iparada ang kotse sa ilang masikip na puwang
Maghanap ng isang paradahan na may ilang mga bukas na puwang at subukang iparada ang kotse sa pagitan ng mga linya. Subukan ang parallel parking din kung saan.
Tutulungan ka nitong matukoy kung gaano kadali ang pag-park ng kotse pati na rin kung gaano tumutugon ang manibela. Kung ang manibela ay talagang mahirap i-on, pakiramdam ng kakaiba, o gumawa ng anumang mga kakatwang ingay, kung gayon maaaring hindi ito ang kotse para sa iyo
Tip: Upang makagawa ng labis na pagsubok ng manibela, maghanap ng walang laman na paradahan at subukang iikot ito hanggang sa kaliwa at kanan ito habang nagmamaneho ka. Makinig para sa anumang hindi pangkaraniwang tunog kapag ginawa mo ito.
Hakbang 8. Tingnan ang lahat ng mga gauge habang sinusubukan mo ang pagmamaneho
Kumpirmahin na ang lahat ng tamang mga gauge ay nagniningning habang ang kotse ay nakabukas at gumagalaw. Suriin kung mayroong anumang mga ilaw ng babala.
Patuloy na suriin ang mga gauge sa buong oras na pagmamaneho mo upang matiyak na walang mga iregularidad. Halimbawa, hindi katalinuhan na bumili ng sasakyan kung nakasindi ang ilaw na "check engine". Habang maaaring ito ay isang palatandaan ng isang menor de edad na isyu, maaari rin itong magpahiwatig ng isang pangunahing problema
Hakbang 9. Suriin ang kotse ng isang mekaniko kung nais mong bilhin ito
Palaging may kotse na nais mong bilhin na inspeksyon ng isang propesyonal na mekaniko bago gumawa. Ang kotse ay maaari pa ring magkaroon ng mga problema o isyu na hindi mo napansin, kahit na ang lahat ay nakadama ng mahusay sa panahon ng test drive.
