Ang 1st gen is300 engine ay medyo kalat dahil sa maikling makina ng makina. Kakailanganin mong alisin at tanggalin ang ilang mga bahagi upang makakuha ng pag-access sa mga plugs. Narito ang isang gabay sa DIY ng pamamaraang inilarawan dito, maging handa dahil magkakaroon ng ilang peligro.
Mga hakbang
Hakbang 1. Alisin ang takip ng makina mayroong 4 bolts na humahawak sa takip
Hakbang 2. Tanggalin ang timing cover belt
(4) 5mm allen screws ang nakahawak dito.
Hakbang 3. Tanggalin ang tubo ng pag-inom
Magkakaroon ng 2 hose clamp magiging isang 10mm bolt (ang akin ay may 2 kung ang sa iyo ay stock magkakaroon ka sa tuktok), paluwagin ito. Magkakaroon ng isang hose na nakakabit sa tuktok na tubo sa pamamagitan ng pagpisil ng clamp gamit ang iyong mga daliri na i-wiggle ito pabalik-balik upang makalabas ito sa pamamagitan ng paghila patungo sa kotse. Hilahin ang tuktok ng tubo ng pag-inom patungo sa kaliwa at dapat itong dumating na medyo madali at ang ibaba ay humila paitaas patungo sa kotse at dapat itong lumabas. Kung hindi ito madaling lumabas, i-unbolt ang filter box at dapat itong mas madali.
Hakbang 4. Balikan ang nakikita
Magkakaroon ng tatlong mga konektor na nakakabit sa throttle body (1) sa itaas, kaliwa at ilalim ng katawan ng throttle). Ang posisyon ng pedal ng tulin, sensor ng posisyon ng throttle, Controller ng throttle motor.
Hakbang 5. Alisin ang throttle cable
Paikutin ang throttle sa pamamagitan ng kamay upang magkakaroon ng isang malaking halaga ng slack sa cable at alisin ito mula sa throttle body.
Hakbang 6. Gumamit ng 2 14mm wrench upang alisin ang cable mula sa mount ng suporta ng cable
Paluwagin ang panig ng driver o panig ng pasahero at hilahin upang alisin ito.
Hakbang 7. Alisin ang bracket ng wire ng engine
Mayroong (5) 12mm na mga nut na nakakabit sa throttle body at engine. 2 ay nasa ilalim ng katawan ng throttle sa likod ng kawad. Snap ang mga mani upang paluwagin dahil ang mga ito ay magiging sa masikip.
Hakbang 8. Alisin ang nangungunang 2 bolts sa throttle body
Ito ang (2) 12mm bolts
Hakbang 9. Suriin na ang katawan ng throttle ay libre mula sa makina
Mayroong isang coolant hose na nakakabit sa throttle body. Ang diligan ay hindi dapat alisin maliban kung balak mong baguhin ang iyong coolant at dumudugo ang system. Maaari mong alisin ang medyas kung nais mong; ang paggawa nito ay magbibigay sa iyo ng mas maraming puwang upang mapagtulungan. Kung tinanggal mo ang hose dapat mong ma-slide ang katawan ng throttle sa bahagi ng pasahero ng kotse.
Hakbang 10. Alisin ang throttle body gasket
Mayroong (3) 12mm bolts na humahawak sa gasket. Ang dalawa ay madaling makuha sa tuktok at ang pangatlo ay nakaposisyon ng 7’0 na orasan sa gasket.
Hakbang 11. Idiskonekta ang harness ng makina
Mayroong 3 harnesses na nakakabit sa bawat coil. Itulak ang tab at hilahin pataas, subukang huwag hilahin ang kawad habang tinatanggal. Kung mahirap dumating alisin ang gumamit ng isang bagay na malambot upang maburol ito.
Magkakaroon ka ng pag-access sa (2) 10mm bolts na humahawak sa gabay ng kawad. Iangat at ilipat ang harness wire palayo sa spark plug channel
Hakbang 12. Alisin ang mga plug wires at coil pack
Magkakaroon ng 3 plugs wire sa bawat plug na maaaring matanggal nang madali sa pamamagitan ng paghila paitaas. Kapag tinatanggal ang mga plug wires panatilihin ang mga ito sa kamag-anak na posisyon. Mayroong (3) 10mm bolts na humahawak sa bawat coil pack gamit ang isang extension o isang wobble joint at alisin ang bawat coil. Muli panatilihin ang mga ito sa kanilang kamag-anak na posisyon.
Hakbang 13. Suriin na maaari mong makita ang 6 spark plugs
Kadalasan magkakaroon ng isang toneladang dust ng kalsada at mga labi sa channel. Kung ninanais, maaari kang mag-vacuum upang ang dumi at iba pang mga bagay ay hindi makakapasok sa engine. Alisin ang bawat plug gamit ang isang spark plug socket; ang pinakamalapit sa apoy ay mangangailangan ng ulo ng alog upang mailabas ito.
Hakbang 14. Mag-install ng mga bagong plugs
Maingat na babaan ang plug na nakakabit sa socket sa butas. Huwag i-drop ito sa hindi mo nais na yumuko ang agwat sa pagitan ng mga electrodes. Kapag ito ay nakaupo higpitan sa pamamagitan ng kamay mag-ingat na huwag i-cross thread ang plug, kung nagsisimula itong masikip bago ang 4 rebolusyon i-back out ito at subukang muli. Dapat itong pakiramdam makinis lahat. Dapat kang makakuha ng 8 mga rebolusyon bago mo simulang gamitin ang ratchet. Torque hanggang 13ftlb.
Ang pag-install ay ang reverse order
Mga Tip
- Gumamit ng isang torque wrench upang higpitan ang mga spark plug na hindi mo nais na labis na higpitan ang mga plugs
- Bago alisin ang mga spark plug ay magkakaroon ng marumi o mga labi sa channel. Gumamit ng compresses air o isang vacuum upang linisin ang lugar.
- Hindi mo kailangang ayusin ang puwang sa plug, sila ay magiging pre gap mula sa paggawa
- Gumamit ng spark plug socket at hindi isang regular na socket. Ang Spark plug socket ay may goma sa loob ng socket upang hawakan ang plug sa lugar.
Mga babala
- Pahintulutan ang engine na mag-cool down, ang lugar ng engine ay maaaring medyo mainit at gagawing mas madali itong gumana sa isang cool engine.
- Magsuot ng baso sa kaligtasan
