Kung mayroon kang bersyon ng Google Earth na inilabas noong Agosto 20, 2007, o mas bago, mayroon kang access sa isang flight simulator. Ang Google Earth flight simulator ay isang flight simulator na gumagamit ng mga imahe ng satellite ng Google Earth bilang ground para sa isang mas makatotohanang karanasan. Depende sa system, maaari itong ma-access sa pamamagitan ng pagpindot sa Control + Alt + A, Control + A, o Command + Option + A pagkatapos ay pagpindot sa enter. Matapos ang tampok na ito ay naaktibo kahit isang beses lilitaw sa ilalim ng menu ng mga tool. Dahil v4.3, ang pagpipilian ay hindi na nakatago bilang default. Sa kasalukuyan, ang F-16 Fighting Falcon at ang Cirrus SR-22 lamang ang sasakyang panghimpapawid na maaaring magamit, bilang karagdagan sa ilang mga paliparan. Ito ay magiging isang malaking kasiyahan sa sandaling makuha mo ang hang ng ito.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 4: Simula ng Flight Simulator
Hakbang 1. Buksan ang simulator
Buksan ang drop-down na menu ng Mga tool sa tuktok na toolbar ng Google Earth.
Kung mayroon kang isang naunang bersyon kaysa sa v4.3, i-access ang flight simulator sa pamamagitan ng pagpindot sa Control + Alt + A, Control + A, o Command + Option + A pagkatapos ay pagpindot sa enter. Matapos ma-activate ang tampok na ito kahit isang beses, lilitaw ito sa ilalim ng menu ng mga tool
Hakbang 2. Itaguyod ang iyong mga setting
Ang isang maliit na bintana ay dapat na magbukas ngayon. Mayroong tatlong bahagi dito: sasakyang panghimpapawid, posisyon ng pagsisimula at joystick.
- Sasakyang Panghimpapawid - Piliin ang eroplano na nais mong lumipad. Ang SR22 ay isang mas mabagal na eroplano at mas madali para sa mga nagsisimula habang ang F-16 ay para sa mas maraming tagapamagitan sa mga dalubhasang gumagamit. Sa gabay na ito, ginagamit namin ang F-16 bilang isang halimbawa.
- Simula ng Posisyon - Maaari mong alinman sa iyong kasalukuyang view, simula sa isang paliparan ng isang pangunahing lungsod o ang iyong huling posisyon sa flight simulator. Ang mga nagsisimula ay dapat gumamit ng paliparan sa New York.
- Joystick - Lagyan ng tsek ang kahon kung gumagamit ka ng isang joystick upang makontrol ang iyong eroplano.
Hakbang 3. Sa ilalim ng kahon i-click ang "Start Flight"
Hakbang 4. Maghintay ng ilang segundo para mai-load ang mapa
Hakbang 5. Piliin ang lahat ng mga paliparan na regular kang makakarating
Dahil halos imposibleng makita ang mga runway nang walang mga tulong, dumaan sa bawat runway na maaari mong mapunta, at gumuhit ng isang landas sa kahabaan ng haba ng runway. Gawin ang mga runway ng iba't ibang mga kulay at itakda ang lapad sa 5mm. Ang mga runway ay malinaw na nakikita sa kalagitnaan ng hangin ngayon.
Hakbang 6. Buksan ang sidebar
I-on ang Mga Hangganan / Label at Transportasyon. Muli, ito ay upang matulungan kang mag-navigate.
Paraan 2 ng 4: Paggamit ng HUD
Hakbang 1. Kilalanin ang HUD
Sa iyong screen, dapat mong makita ang isang grupo ng mga berdeng bagay. Ito ang iyong HUD
Hakbang 2. Pamilyar sa HUD ang iyong sarili
- Ang pagsisimula sa pakanan sa tuktok ay ang iyong bilis sa mga buhol. susunod sa tuktok ay ang iyong heading tulad ng isang compass. sa dulong kanan ng screen ay isang maliit na pindutan na nagsasabing 'Exit flight simulator'. Mag-click dito kung nais mong ganap na lumabas sa simulator. Sa ibaba iyon ay isang numero sa tuktok ng ilang mga linya na nagsasabing 0. Magbabago ito at ito ang iyong bilis ng patayo sa mga paa bawat minuto. Minsan ito ay magiging negatibo, nangangahulugang bumababa ka.
- Sa ibaba iyan ang iyong altitude sa mga paa sa taas ng dagat. Sa ngayon ay dapat na nasa 4320.
- Sa gitna ng screen ay isang arc na may ilang iba pang mga bagay-bagay. Ito ang iyong pangunahing HUD. Ang arc ay ang anggulo ng iyong bangko. Ang mga kahilera na linya ay ang anggulo ng pitch sa mga degree, kaya kung sasabihin nito na 90 pagkatapos ay itinuro mo nang diretso at huminto.
- Sa ibabang kaliwang sulok ay may isang kahon. Ang kaliwang bahagi ay ang throttle. ang tuktok na bahagi ay ang aileron. Ang kanang bahagi ay ang elevator, at ang ilalim ay ang timon.
- Sa itaas ito ay kasalukuyang wala ngunit dito kung saan ang iyong tagapagpahiwatig ng flap ay nasa porsyento at ang iyong katayuan sa landing gear. Ang SR22 ay may nakapirming gamit kaya't hindi mo kailangang magalala tungkol doon.
Paraan 3 ng 4: Pagkontrol sa Plane
Hakbang 1. Malaman na ang mga kontrol ay baligtad
Ang pagtingin pataas at pababa ay baligtad, kaya kung ilipat mo ang mouse na ibababa ang screen pagkatapos ay tataas ang ilong, at kabaligtaran.
Hakbang 2. Maghanda para sa paglipad
Kung ang iyong sasakyang panghimpapawid ay nagsimulang lumipat sa gilid pindutin ang "," key upang lumipat sa kaliwa at ang "." susi upang lumipat sa kanan.
Hakbang 3. Mag-alis
I-click at pagkatapos ay pindutin ang Page Up key (at ang fn key sa mga computer sa Windows) upang madagdagan ang thrust at ilipat ang sasakyang panghimpapawid pababa ng landas. Kapag ang iyong eroplano ay gumagalaw, ilipat ang mouse pababa. Ang bilis ng V1 ng F-16 ay 280 na mga buhol. Sa 280 na buhol, ang eroplano ay dapat na umangat sa hangin.
Hakbang 4. Lumiko sa kanan
Ilipat ang cursor sa kanan hanggang sa ang lupa ay direkta sa iyong kanan, pagkatapos ay ilipat ang cursor sa ilalim ng screen. Ito ay magdudulot sa iyo upang lumiko sa iyong kanan.
Hakbang 5. Lumiko sa kaliwa
Ilipat ang cursor sa kaliwang bahagi ng screen hanggang ang lupa ay direkta sa iyong kaliwa, pagkatapos ay ilipat ang cursor sa ilalim ng screen. Magiging sanhi ito sa iyo upang lumiko sa iyong kaliwa.
Hakbang 6. Lumipad pataas
Angle up sa pamamagitan ng paglipat ng cursor sa ilalim ng screen.
Hakbang 7. Lumipad pababa
Angle down sa pamamagitan ng paglipat ng cursor sa tuktok ng screen.
Hakbang 8. Kung nais mong umalis, pindutin lamang ang Escape key
Paraan 4 ng 4: Landing
Hakbang 1. Lumipad patungo sa paliparan na nais mong mapunta
Taasan ang tulak sa maximum na setting, bawiin ang gear at flaps. Dapat kang mag-cruising nang humigit-kumulang na 650 mga buhol.
Hakbang 2. Pumila sa runway
Kapag handa ka nang mapunta, ihanay ang sasakyang panghimpapawid upang ang landas na iyong iginuhit (ang landasan) ay ganap na patayo at sa gitna ng iyong screen.
Hakbang 3. Bawasan nang tuluyan ang bilis
Pindutin nang matagal ang "Page Down" na key upang mabawasan ang iyong bilis. Dapat mawala ka agad sa tulak.
Hakbang 4. Pindutin ang F upang madagdagan ang setting ng flap
Pinapabagal nito ang sasakyang panghimpapawid. Gagawa rin itong medyo mahirap patnubayan. Taasan ang mga flap sa 100%.
Hakbang 5. I-extract ang landing gear sa pamamagitan ng pagpindot sa "G" key
Nalalapat lamang ito para sa F-16.
Hakbang 6. Dahan-dahang simulan upang ilipat ang cursor pataas nang sa gayon ay angulo mo pababa
Hakbang 7. Pagmasdan ang iyong Altitude
Hakbang 8. Kapag medyo malayo ka sa paliparan, tiyaking napakabagal mo upang makarating
Para sa F-16, ang bilis na ito ay humigit-kumulang 260 na mga buhol. Kung pupunta ka nang mas mabilis kaysa dito, mag-crash ka.
Hakbang 9. Dahan-dahang gawin ang panghuling pagbaba
Sa sandaling ikaw ay tungkol sa 100 o higit pa mga paa sa itaas ng lupa siguraduhin na dahan-dahan kang bumaba. Ito ang bahagi kung saan malamang na mag-crash ka. Habang landing ay maaari kang matamaan sa lupa at bounce up ngunit dahan-dahang bumaba muli. Siguraduhing bumababa ka.
Hakbang 10. Lumabas sa pag-crash
Kung mag-crash ka, lilitaw ang isang kahon na magbibigay sa iyo ng pagpipilian ng paglabas o pagpapatuloy sa paglipad.
Kung ipagpatuloy mo ang paglipad magsisimula ka ulit nang direkta sa kung saan ka nag-crash. Ulitin lamang ang mga nakaraang hakbang
Hakbang 11. Dalhin ang eroplano sa isang kumpletong paghinto
Sa ngayon ay nakarating ka na sana ngunit lumilipat ka pa rin. Pindutin lamang ang parehong "," at "." key magkasama at babagal ka sa isang kumpletong paghinto sa segundo. Kung nais mong mag-preno ng mas mabilis, bawiin ang mga flap (sa pamamagitan ng pagpindot sa shift + F).
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Upang alisin ang HUD, pindutin lamang ang "H" key.
- Para sa isang kumpletong gabay suriin ang website na ito