Ang pagmamaneho ng putik ay maaaring maging mahirap, ngunit maraming mga paraan upang magawa mong mas ligtas ang paglalakbay para sa iyo at sa iyong sasakyan. Magsimula sa pamamagitan ng pagkuha ng tamang mga gulong at panatilihing napalaki ang mga ito nang maayos. Suriin ang lalim ng anumang putik bago ka magmaneho dito at panatilihing mabagal at matatag ang iyong bilis. Kung nagsisimulang mag-slide, makuha muli ang kontrol sa pamamagitan ng pagpipiloto sa parehong direksyon tulad ng iyong mga gulong sa harap. Huwag kalimutang tumawag para sa tulong na pang-emergency kung kailangan mo ito.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Paggawa ng Mga Ligtas na Pagpipilian sa Pagmamaneho
Hakbang 1. Suriin ang lalim ng putik
Bago ka tumama sa isang maputik na kalsada, kung ito ay tumingin malalim sa lahat, lumukso sa labas ng iyong sasakyan at tingnan nang malapitan. Kumuha ng isang stick at subukan ang lalim ng putik sa pamamagitan ng paglubog dito. Subukang makita ang anumang mga bagay na nakatago sa putik, tulad ng malalaking bato, na maaaring makapinsala sa ilalim ng iyong sasakyan.
Asahan na makakakuha ka ng isang medyo marumi sa pag-check sa kalsada, ngunit maaari itong makatipid sa iyo ng maraming oras at abala sa pangmatagalan. Tiyaking ligtas itong makalabas sa iyong sasakyan sa pamamagitan ng pag-check para sa mga panganib sa trapiko at pangkapaligiran
Hakbang 2. Makilahok ang kontrol sa traksyon
Maraming mga mas bagong sasakyan na modelo ay may isang pagpipilian sa pamantayan ng kontrol ng traksyon. Ang tampok na ito ay maaaring awtomatikong makisali kapag naabot mo ang hindi magandang kondisyon sa pagmamaneho. Kung hindi iyon ang kadahilanan, kakailanganin mong buhayin ito sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan na karaniwang matatagpuan sa lugar ng dash o console. Suriin ang manwal ng iyong may-ari para sa higit pang mga detalye tungkol sa iyong partikular na sasakyan.
Gayunpaman, magkaroon ng kamalayan na ang kontrol ng traksyon ay maaaring gawing mas mahirap para sa iyong sasakyan na umakyat mula sa putik kung ito ay makaalis. Sa kasong ito, tanggalin ang tampok na traksyon at i-on lamang ito muli kapag lumilipat ka ulit
Hakbang 3. Lumipat sa 4WD
Hanapin ang iyong gear lever o lumipat sa iyong dashboard o console area. Makakakita ka ng isang serye ng mga label, tulad ng 2H, sa tabi mismo nito. Kapag kailangan mo ng dagdag na tulong na iyon, ilipat ang pingga o lumipat sa posisyon na 4H o 4L. Ang pagpunta sa 4H ay umaakit sa lahat ng apat na gulong sa iyong sasakyan. Gayunpaman, kung ang kalsada ay talagang pangit, magpatuloy at lumipat sa 4L, dahil ito ang magiging sanhi ng paggalaw ng iyong mga gulong nang mas mabagal ngunit may higit na lakas na mahigpit.
- Magkaroon ng kamalayan na ang mga sasakyang all-wheel drive ay hindi magkakaroon ng pagpipilian na 2H, dahil ginagamit nila ang lahat ng apat na gulong sa lahat ng oras.
- Ang ilang mga 4WD system ay maaaring magsimulang sakupin at matuyo kung hindi ito ginamit sa loob ng mahabang panahon. Subukang gamitin ang iyong 4WD bawat dalawang buwan o higit pa, kahit na kung nasa mga basa lamang na kalsada.
Hakbang 4. Pumunta sa isang mas mababang gear
Kung nagmamaneho ka ng 2WD, magpatuloy at lumipat sa pangalawa o pangatlong gamit. Nakasalalay sa disenyo ng iyong sasakyan, karaniwang kinakailangan lamang nitong ilipat mo ang gear lever pababa sa lugar na minarkahang "2" o "3." Papayagan ka nitong mapanatili ang isang pare-parehong lakad sa isang mahirap, maputik na kalsada. Lumipat pabalik sa isang mas mataas na gamit sa tuwing makakakuha ka ng mas matatag na mga kalsada upang mabawasan ang presyon sa iyong engine at mga gulong.
Hakbang 5. Madali sa mga gas at preno pedal
Subukang magpatuloy hangga't makakaya mo sa pamamagitan ng paggamit ng iyong paunang momentum. Panatilihin ang isang matatag, katamtamang bilis. Kung kailangan mong pindutin ang gas pedal, gawin ito nang dahan-dahan upang maiwasan na maging sanhi ng pag-ikot ng mga gulong. Gayundin, magkaroon ng kamalayan na maaari kang lumaktaw kung tama ang iyong pagpindot sa preno.
Ang pag-iwas sa anumang mabilis na pagbabago ng bilis ay nagbibigay sa iyong mga gulong sandali upang ayusin ang lupain at makakuha ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak
Hakbang 6. Iwasan ang anumang malalim na ruts
Ang layunin ay ilagay ang iyong mga gulong sa isang hindi nagalaw na bahagi ng kalsada o sa loob ng pinakamataas na lugar na maaaring gawin. Kung hindi man, tatakbo ka sa peligro ng pagkalubog sa mas mababa / mas malalim na mga rut o kahit na makaalis sa gitnang lugar sa pagitan ng mga rut. Ito ay isang partikular na mahalagang hakbang na dapat sundin kung nagmamaneho ka sa isang kalsada na madalas puntahan ng mas malalaking sasakyan, tulad ng mga semi-trak.
Kapaki-pakinabang na malaman ang ground clearance ng iyong sasakyan, o ang puwang na sinusukat sa pagitan ng undercarriage ng iyong sasakyan at ng kalsada. Bibigyan ka nito ng isang mas mahusay na ideya kung paano hawakan ng iyong sasakyan ang mga ruts o mas malalim na mga patch ng putik
Hakbang 7. Iwasto ang isang front wheel skid
Kung ang iyong sasakyan ay patuloy na naglalakbay nang diretso o sa gilid, kahit na i-on mo ang manibela, nasa loob ka ng isang pagdulas. Hayaan ang gas at hintaying mabagal ang sasakyan. Habang ang iyong sasakyan ay mabagal, maghintay para sa mga gulong sa harap upang makakuha ng kontrol muli. Pagkatapos, i-on ang iyong manibela sa parehong direksyon. Hinahayaan ka nitong mabawi ang kontrol sa buong sasakyan.
- Labanan ang pagnanasa na mag-slam sa mga preno kung nagsimula kang mag-slide. Magiging sanhi lamang ito sa iyo upang mas mabilis na mawalan ng kontrol.
- Ang mga nakatagong patch ng yelo sa ilalim ng putik ay maaaring maging sanhi ng iyong pagdulas. Iyon ang dahilan kung bakit ka gumagawa ng mahalagang mga parehong pagkilos upang makuha muli ang kontrol sa isang maputik na kalsada tulad ng gagawin mo sa isang nagyeyelong isa.
Hakbang 8. Suriin ang iyong sasakyan para sa pinsala pagkatapos
Kapag bumalik ka sa tuyong kalsada, lumipat sa isang ligtas na lugar at maglakad-lakad sa iyong sasakyan na naghahanap ng anumang mga problema. Suriin ang iyong undercarriage upang matiyak na ang lahat ng mga linya ng preno at iba pang mga bahagi ay hindi nagagambala. Maglaan ng sandali upang punasan ang anumang putik sa iyong mga salamin sa gilid at bintana din.
Dahan-dahang magmaneho habang lumalabas ka sa putik, upang ang iyong mga gulong ay magkaroon ng sapat na pagkakataon na itapon ang lahat ng mga tipak na putik
Paraan 2 ng 3: Pagkuha ng Unstuck
Hakbang 1. I-on ang iyong mga hazard light
Kung paano ka man makaalis Kung mayroon kang mga flare, buhayin ang mga ito at ilagay ang mga ito sa labas ng iyong kotse.
Hakbang 2. Panoorin ang paparating na mga sasakyan
Bago ka umalis sa iyong sasakyan, suriin ang iyong mga salamin upang malaman kung may iba pang mga kotse na papalapit. Pumunta nang dahan-dahan kapag nagpasya kang lumabas upang maiwasan ang pagdulas sa putik. Kung ang mga kundisyon ay masyadong mapanganib, manatili sa iyong sasakyan at tumawag para sa emerhensiyang tulong.
Hakbang 3. Subukang i-rock ang sasakyan
Iikot ang iyong manibela upang ang iyong mga gulong ay diretso na humarap. Maglagay lamang ng kaunting halaga ng presyon sa gas pedal at lumipat ng mga gears sa pagitan ng drive at reverse. Itigil ang lahat kung naramdaman mong patuloy na umiikot ang mga gulong. I-on ang gulong upang ang iyong mga gulong ay nasa isang anggulo at subukang muli.
Para sa mga manu-manong sasakyan, pinakamahusay na gumana ang maneuver na ito kapag nasa pinakamataas na gamit. Para sa mga awtomatiko, pumunta sa pinakamababang posible na gamit
Hakbang 4. Ibaba nang kaunti ang iyong presyon ng gulong
Kung natigil ka sa putik, pumunta sa bawat gulong at palabasin ang hangin. Gawin ito sa pamamagitan ng paglalapat ng isang bahagyang dami ng presyon sa stem ng balbula. Maghintay hanggang sa marinig mo ang pagtakas ng hangin at pagkatapos ay muling suriin ang presyon nang muli. Bibigyan ka nito ng ilang karagdagang pang-akit na pang-ibabaw. Siguraduhin na muling mapalaki ang mga ito kapag bumalik ka sa solidong lupa.
Hakbang 5. Maglagay ng buhangin o basura sa lupa
Bago ang bawat maputik na panahon, mag-imbak ng isang bag ng buhangin o isang maliit na lalagyan ng basura ng kitty sa iyong sasakyan. Kung natigil ka, iwisik ang basura o buhangin sa paligid ng iyong mga gulong upang makatulong sa paggalaw.
Hakbang 6. Ilagay ang iyong mga banig sa sasakyan sa ilalim ng iyong mga gulong
Kung ikaw ay natigil, ilipat ang mga gears upang iparada. Alisin ang mga banig mula sa iyong kotse at ilagay ang isang solong banig sa ilalim ng bawat gulong. Hayaan ang banig na bahagya lamang hawakan ang gulong sa natitirang bahagi nito na nakaharap. Bibigyan nito ang iyong sasakyan ng ilang solidong lupa upang mahawakan. Kapag bumalik ka sa solidong lupa, bumalik upang kunin ang iyong mga banig.
Sa lugar ng mga banig, maaari mo ring gamitin ang dalawa hanggang apat na mga carpet strip o kahit na mga piraso ng karton
Hakbang 7. Humukay gamit ang isang pala
Panatilihin ang isang natitiklop na panlabas na pala sa likod ng iyong sasakyan. Kapag ikaw ay natigil, gamitin ang pala na ito upang mahukay ang puwang sa paligid ng iyong mga gulong. Kung maaari mong alisin ang sapat na kahalumigmigan mula sa lugar, pagkatapos ay mahawakan ng iyong mga gulong ang natitirang tuyong lupa.
Kung desperado ka, maghanap ng mga item sa iyong kotse na maaari mong magamit bilang isang pala. Halimbawa, ang isang ekstrang takip ng gulong ay maaaring magamit upang maiangat ang dumi
Paraan 3 ng 3: Anticipating Muddy Conditions
Hakbang 1. Iwasan ang mga lugar na madaling kapitan ng putik
Ang isang kalsada na hindi pangkaraniwan ng porous na may mahinang kanal ay maaaring maging isang gulo talagang mabilis. Maging maingat lalo na kung ang lugar ay nakaranas ng matinding pag-ulan o niyebe kamakailan. Bago ka magtungo sa isang drive, lalo na sa isang hindi pamilyar na lokasyon, maaaring maging kapaki-pakinabang na mabilis na tingnan ang isang app ng panahon sa iyong telepono upang makita kung ang mga kundisyon sa pagmamaneho ay maaaring may kasamang ulan o niyebe.
Hakbang 2. Piliin ang tamang gulong
Kung alam mo na magmo-drive ka ng isang ruta na may masamang kondisyon ng kalsada, subukang lumipat mula sa lahat ng mga gulong sa lahat patungo sa isang gulong niyebe o putik. Ang isang gulong putik ay may mas malalim na mga groove at grip, na maaaring mabawasan ang paglubog at pagbutihin ang lakas. Ang mga gulong ito ay magiging mas malakas sa mga karaniwang daanan, taliwas sa karaniwang mga gulong na all-terrain, ngunit maaaring sulit ang inis sa panahon ng maputik na panahon.
Habang namimili ka para sa isang gulong putik, siguraduhing makakuha ng isa na mahusay sa basang mga kondisyon sa kalsada. Dahil sa malalalim na pagtapak, ang ilang mga gulong putik ay may posibilidad na mawalan ng mahigpit na pagkakahawak sa makinis, basa na mga ibabaw
Hakbang 3. Panatilihin ang tamang presyon ng gulong
Tumingin sa manwal ng iyong may-ari o sa panloob na panel ng pinto ng iyong driver para sa impormasyon tungkol sa tamang presyon ng gulong para sa iyong sasakyan. Ang pagpapanatili ng iyong mga gulong sa presyur na ito, o bahagyang nasa ilalim lamang, ay lubos na mapapabuti ang pagkakahawak ng gulong. Magandang ideya na gawin ang pagsusuri ng presyon sa lahat ng iyong mga gulong na bahagi ng iyong buwanang gawain sa pagpapanatili ng pangangalaga.
Hakbang 4. Magdala ng mga item sa kaligtasan at mga tulong sa traksyon sa iyo
Sa pagsisimula ng bawat maputik o tag-ulan, tingnan ang mga nilalaman ng iyong emergency car kit. Tiyaking mayroon kang mga flashlight, flare, at isang mainit na kumot. Upang makayanan ang maputik na mga kondisyon, gugustuhin mo rin ang isang strap ng paghila at isang jack. Ang jack ay maaaring dumating bilang bahagi ng isang kit na nagbabago ng gulong.
Hakbang 5. Kumuha ng kurso sa pagmamaneho
Ang ilang mga paaralan sa pagmamaneho ay nag-aalok ng mga klase na nakatuon sa pag-navigate sa isang sasakyan sa paglipas ng magaspang na lupain at sa panahon ng hindi magandang kondisyon ng panahon. Maghanap ng isang paaralan na malapit sa iyo sa pamamagitan ng pagpasok ng "off-road na paaralan sa pagmamaneho" o "kaligtasan sa pagmamaneho ng paaralan" at ang iyong lokasyon sa isang search engine.
Halimbawa, ang ilang mga paaralan ay magpapakita sa mga drayber kung paano ilakip nang tama ang mga strap ng tow at kung paano ligtas na magamit ang iba pang mga diskarte sa pagbawi
Mga Tip
Kung alam mong mahaharap ka sa mga mapanlinlang na kundisyon sa pagmamaneho, tiyaking panatilihing singilin ang iyong cell phone
Mga babala
- Kung magmaneho ka sa maputik at maniyebe na mga kondisyon, magbalot ng dagdag na mga damit at kumot sa iyong sasakyan. Maaaring magamit ang mga ito kung makaalis ka at kailangang manatiling mainit.
- Siguraduhing hugasan ang iyong sasakyan matapos itong maputik. Ang akumulasyon ng putik sa iyong mga linya ng preno at iba pang mga bahagi ay maaaring maging sanhi ng mga problema sa kalsada.
