Ang balbula ng balbula ay isang mahalagang sangkap sa balbula ng tren ng iyong engine. Ang pangunahing layunin nito ay payagan ang balbula na buksan, at pagkatapos ay ibalik ang bawat balbula sa saradong posisyon habang panatilihing masikip laban sa upuan sa buong proseso ng pagkasunog. Ang mga sumusunod na tagubilin ay maaaring mailapat sa proseso ng kapalit ng mga spring spring, mula simula hanggang katapusan, sa anumang Gen III / IV GM LS batay sa V-8.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pag-alis ng Valve Cover
Hakbang 1. Hanapin ang mga pack ng coil sa takip ng balbula ng mga driver
Hakbang 2. Idiskonekta ang mga spark plugs
Simula sa pasulong na pinaka-likid, subaybayan ang spark plug wire pababa sa spark plug. Alisin ang kawad mula sa spark plug sa pamamagitan ng mahigpit na pagdakma ng boot sa dulo ng kawad at paghila rito. Hayaang makabitin ang plug wire mula sa likid. Ulitin ang prosesong ito na nagtatrabaho sa harap hanggang sa likod hanggang sa ang lahat ng apat na mga wire sa panig ng mga driver ay naalis sa pagkakakonekta mula sa kani-kanilang spark plug.
Hakbang 3. Hanapin ang malaking konektor sa pagitan ng gitna ng mga coil
Gamit ang isang patag na distornilyador ng ulo, maglagay ng banayad na paitaas na presyon sa clip sa pamamagitan ng pag-prying sa pagitan ng clip at ng konektor na katawan, habang dahan-dahang hinihila ang male end ng konektor papunta sa gitna ng makina. I-tuck ang male end out of the way sa ngayon.
Hakbang 4. Paluwagin ang mga bolt
Gamit ang isang 3/8 drive ratchet at isang 10mm socket, paluwagin ang limang bolts na nakakabit sa coil bracket sa tuktok ng takip ng balbula. Maingat na i-thread ang bawat bolt sa pamamagitan ng kamay, siguraduhin na panatilihin ang pagpupulong ng coil pack mula sa pagbagsak. Kapag ang pagpupulong ay libre, alisin mula sa engine bay at itabi ito sa ngayon.
- Gamit ang isang 3/8 drive ratchet at isang 8mm socket, paluwagin ang apat na bolts ng takip ng balbula sa gitna ng takip ng balbula. Kapag maluwag, dahan-dahang iangat ang takip ng balbula mula sa ulo ng silindro. Kung ang takip ng balbula ay dumidikit, dahan-dahang pry sa pagitan ng ulo ng takip at silindro. Itakda ang takip ng balbula sa gilid.
- Ulitin ang pamamaraan upang alisin ang takip ng balbula sa gilid ng pasahero.
Bahagi 2 ng 3: Pagpalit ng Valve Spring
Hakbang 1. Hanapin ang pasulong na pinaka-plug sa gilid ng driver
Gamit ang isang 3/8 ratchet, isang 3 pulgada (7.6 cm) na extension, at isang 5/8 spark plug socket, paluwagin ang spark plug. Kapag maluwag, alisin ang ratchet mula sa extension at i-thread ang spark plug out ang natitirang paraan sa pamamagitan ng kamay. Alisin ang plug at itabi. Ulitin ang prosesong ito hanggang sa maalis ang lahat ng apat na mga spark plug mula sa ulo ng silindro ng driver.
Hakbang 2. Hanapin ang mga rocker arm sa itaas ng bawat spring ng balbula
Simula sa pasulong na pinaka-rocker arm, gumamit ng 3/8 ratchet at isang 10mm socket upang paluwagin at alisin ang rocker arm bolt. Alisin ang rocker at markahan bilang numero uno na may marker ng grasa. Itabi. Ipagpatuloy ang prosesong ito para sa natitirang 7 rocker, ayon sa bilang na pag-label ang pagkakasunud-sunod ng mga ito ay tinanggal.
Hakbang 3. I-thread ang air fitting papunta sa unahan ng karamihan sa butas ng spark plug
Mahigpit na higpitan ng kamay.
Hakbang 4. I-install ang base ng balbula compressor ng balbula
Naka-install ito sa ulo ng silindro sa pagitan ng unang dalawang bukal na balbula, sa pamamagitan ng pag-thread ng ibinigay na hardware sa mga rocker arm bolt na sisidlan. I-slide ang compressor papunta sa stud, tinitiyak ang sapat na puwang sa pagitan ng mga kandado ng spring spring at mga gilid ng compressor. I-thread ang ibinigay na nut sa stud hanggang sa masiksik laban sa tagapiga.
Hakbang 5. Mag-apply ng air sa air fitting gamit at air compressor
Hakbang 6. higpitan ang nut sa compressor
Gamitin ang 3/8 drive ratchet gamit ang 1 / 2in socket. Ang tangkay ng balbula at mga kandado ay magsisimulang lumabas mula sa retainer ng spring spring. Magpatuloy hanggang sa ang spring ay nai-compress ng humigit-kumulang ¼ ng isang pulgada. Gamit ang isang magnet ng pen, kunin ang mga halves ng lock mula sa stem ng balbula.
Hakbang 7. Paluwagin at alisin ang kulay ng nuwes sa compressor ng spring spring
I-slide ang compressor sa stud. Alisin ang dalawang spring spring at retainer.
Hakbang 8. Ilagay ang mga bagong tubo ng balbula sa paligid ng mga tangkay ng balbula at sa mga upuan
I-install muli ang mga retainer sa tuktok ng bawat spring. I-slide ang compressor sa stud at i-thread ang nut sa stud hanggang ang compressor ay masikip laban sa mga bukal.
Hakbang 9. Higpitan ang nut sa compressor
Gumamit ng 3/8 ratchet at isang ½ inch socket. Siguraduhin na ang tangkay ng balbula ay pumasa na hindi napigilan sa pamamagitan ng retainer habang patuloy kang nai-compress ang mga balbula ng balbula. Magpatuloy hanggang sa humigit-kumulang ¼ pulgada ng balbula na stem ay nakausli mula sa retainer.
Hakbang 10. Mag-apply ng isang gisantes na laki ng puting lithium grease sa paligid ng dulo ng stem ng balbula
I-install ang parehong balbula ng lock halves nang direkta sa balbula stem, gamit ang grasa bilang isang uri ng pansamantalang malagkit. Siguraduhin na ang mga kandado ay maayos na nakaupo. Ulitin ang proseso sa pangalawang stem ng balbula.
Hakbang 11. Dahan-dahang paluwagin ang nut sa compressor
Siguraduhin na ang mga kandado ay mananatili sa lugar at maayos na upuan sa retainer habang ang balbula ng balbula ay decompresses.
Hakbang 12. Pakawalan ang hangin mula sa silindro
Gawin ito kapag na-install na ang mga spring spring. Alisin ang air fitting mula sa spark plug boss. Alisin ang compressor ng spring spring at balbula mula sa ulo ng silindro.
Gawin ang parehong proseso para sa natitirang 6 na balbula ng balbula, nagtatrabaho sa likuran hanggang 2 ng 2
Hakbang 13. I-install muli ang mga rocker arm sa kani-kanilang posisyon na bilang
Tiyaking ang pushrod ay maayos na nakaupo sa tasa ng bawat rocker. I-install muli ang mga bolt ng braso ng braso at mahuli sa pamamagitan ng kamay.
Hakbang 14. Itakda ang torsi wrench sa 20 ft lbs
Gamit ang torque wrench at isang 10mm socket, higpitan ang bawat rocker bolt hanggang sa maririnig ang maririnig na pag-click mula sa torque wrench.
Hakbang 15. I-install muli ang bawat spark plug
I-thread muli ang mga ito gamit ang isang 3in extension at isang 5/8 spark plug socket. Maglakip ng isang 3/8 ratchet sa extension at higpitan ang spark plug.
Gawin ang parehong proseso sa mga spring spring na balbula ng pampasahero
Bahagi 3 ng 3: Pag-install muli ng Valve Cover
Hakbang 1. Itakda ang takip ng driver ng balbula sa kani-kanilang ulo ng silindro
I-thread ang 4 na bolts ng takip ng balbula sa takip at sa ulo ng silindro. I-snug lahat ang apat sa kamay.
Hakbang 2. Itakda ang torque wrench sa 8 talampakan (2.4 m) lbs
Higpitan ang loob ng dalawang balbula ng takip ng balbula na may torque wrench at 8mm socket hanggang sa maririnig na pag-click ang ulo mula sa wrench ng metalikang kuwintas. Ulitin para sa panlabas na dalawa.
Hakbang 3. Ilagay ang pagpupulong ng driver side coil pack sa kani-kanilang takip ng balbula
Siguraduhin na ang mga bolt hole ay pumila sa mga container. Thread 8 coil bracket bolts sa balbula na takip sa pamamagitan ng kamay. Gamit ang isang 3/8 ratchet at isang 10mm socket, higpitan ang bawat bolt.
Hakbang 4. I-install muli ang male end ng konektor sa dulo ng babae
Gawin ito sa pamamagitan ng pagpasok at paglalagay ng presyon hanggang sa mag-click ang clip sa lugar.
Hakbang 5. I-install muli ang mga wire ng spark plug sa bawat spark plug
Gawin ito sa pamamagitan ng pag-install ng boot ng bawat kawad at paglalagay ng presyon hanggang sa mag-click ang terminal sa spark plug.
