Ang mga makina ng kotse ay ang mahalaga at gitnang mga yunit ng pagpapatakbo ng anumang sasakyan ngunit nakalulungkot, wala sa atin ang gumugugol ng maraming oras sa pag-aalaga ng mga makina. Kailangang bantayan nang regular ang mga engine at madalas na pag-aralan at bigyan ng pangkalahatang pagpapanatili upang mapanatili silang tumatakbo. Upang maiwasan ang anumang mga kahinaan at malubhang problema, mahalaga na regular mong suriin ang iyong makina. Gayunpaman, maraming mga makabuluhang bahagi at mekanismo na nangangailangan ng lingguhan, kung hindi araw-araw, ng inspeksyon. Kung regular mong ginagawa ang mga inspeksyon na ito at pangkalahatang pagpapanatili, ang iyong engine ay malamang na magtatagal at gumanap nang mas mahusay.
Mga hakbang
Hakbang 1. Suriin ang sistema ng paglamig ng makina
Tinutulungan ito ng sistema ng paglamig sa isang makina na mapanatili ang panloob na temperatura at mailipat ang sobrang init mula sa makina. Ang sistema ng paglamig ay hindi dapat iwanang walang nag-iingat sa tuwing magpaplano ka ng isang mahabang paglalakbay. Naglalaman ang sistema ng paglamig ng iba't ibang bahagi, tulad ng radiator, termostat, water pump at coolant.
- Ang isang prangkang paraan upang pangalagaan at pangalagaan ang iyong makina mula sa sobrang pag-init ay sa pamamagitan ng pag-check na mayroon itong naaangkop na dami ng coolant na dumadaloy sa loob ng mga silid ng paglamig ng engine.
- Palaging panatilihin ang antas ng coolant sa itaas ng minimum na antas ngunit sa ibaba ng maximum na antas upang maiwasan ang anumang pagtulo.
- Ang napaka malalim na kulay na coolant na kulay kahel o pula ay dapat mapalitan ng sariwang coolant sa pamamagitan ng pag-flush ng radiator.
- Ang pagpapanatili ng sistema ng paglamig ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa pinsala na ginawa ng sobrang pag-init.
Hakbang 2. I-clear ang ilong ng makina upang mapadali ang paghinga
Gumagamit ang makina ng hangin upang sunugin ang gasolina sa mga silid ng pagkasunog at humihinga ito sa parehong pamamaraan lamang na ginagawa ng mga tao. Napakahalaga na regular mong suriin ang mga filter ng hangin ng sasakyan. Ang mga kotse ay nangangailangan ng isang tuluy-tuloy na stream ng hangin upang mahusay na tumakbo. Maliban sa gasolina, ang hangin ay isang pangunahing sangkap sa pagsingil sa engine ng kotse na may lakas. Ang hangin ay kailangang pumasok sa engine nang madalas, nang walang anumang mga pagpigil.
Sumulyap sa iyong air filter at suriin na ito ay walang dumi at walang mga bug, atbp Ipagpalit ito ng isang malinis na filter kung kinakailangan
Hakbang 3. Pakanin ang engine ng regular na may bagong langis ng engine
Upang mapanatiling malinis ang iyong makina, kailangan mo ng mahusay na langis ng engine. Mahalaga ang regular na pagbabago ng langis ng engine. Ang langis ng engine ay nagpapadulas ng mga mahahalagang bahagi ng engine, pinipigilan ang mga ito mula sa sobrang pag-init at pagbawas ng pagkasira. Kung pinahaba mo ang mga agwat ng pagpapalit ng langis ng sobra, maaari nitong seryoso ang pinsala sa iyong makina at maging sanhi ng permanenteng pinsala.
Kumunsulta sa manwal ng iyong sasakyan para sa mga agwat ng pagbabago ng langis; pinaka-update na pamantayan iminumungkahi ang pagbabago ng langis ng engine pagkatapos ng bawat 5, 000 milya (8, 000 km). Gayunpaman, tandaan na ang ilang mga lumang motor ay hindi maaaring magtagal, kaya't palitan ang langis nang mas madalas para sa mga naturang kotse
Hakbang 4. Pagmasdan ang mga filter ng gasolina
Ang mga filter ng gasolina ay may mahalagang papel sa pagtiyak sa malinis na fuel injection sa engine. Binabantayan nito ang makina laban sa pagbuo ng mga nakakapinsalang deposito at pinipigilan ang paglitaw ng mga specks sa supply ng gasolina. Pinipigilan ng mga filter ng gasolina ang anumang mga sangkap o hindi kanais-nais na mga particle mula sa pagbuo, na maaaring nakakasira sa engine.
Ang mga natanggal na maliit na butil ay naipon sa isang kawali, tulad din ng filter ng langis. Kinakailangan upang palitan ang fuel filter upang gawing maayos ang pagpapatakbo ng iyong engine. Palitan ito ng isang bagong filter upang mapanatili ang gas na dumadaloy sa engine nang mahusay
Hakbang 5. Kumuha ng madalas na pag-tune-up
Madalas na pag-tune ng mga carburetor ng engine ay kinakailangan. Baguhin din ang mga spark plug at suriin ang mga cable, ignition wires, cap at rotor. Gayunpaman, ang mga mas bagong modelo ay nangangailangan ng hindi gaanong regular na pag-tune-up, dahil ang karamihan ng mga modernong kotse ay walang mga ignition wires o distributor na matatagpuan sa mas matatandang mga kotse ngunit sa halip ay gumagamit ng mga habang-buhay na spark plug. Ang sistema ng iniksyon ng gasolina ay maaaring mai-tune sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na solusyon sa paglilinis ng iniksyon; karaniwang tumutulong ito upang mapagbuti ang agwat ng mga milya ng sasakyan.
Mga Tip
- Palaging bumili ng gas o gasolina mula sa isang kagalang-galang na lugar.
- Alisin ang parking preno upang maiwasan ito mula sa kaagnasan ng preno.
- Kung bumili ka ng isang bagong kotse, huwag lumampas sa bilis ng 55 mph (89 km / h) sa unang 1, 000 milya (1, 600 km) upang maiwasan ang hindi regular na mga pagkakamali sa pag-aalis sa makina.
- Para sa unang kalahating oras na pagmamaneho, subukang panatilihin ang engine rpms sa ibaba 3000 bawat minuto.
- Hugasan at iwas ang sasakyan kung iniisip mong ipahinga ito sa loob ng isang buwan o mas mahaba.
- Palaging bantayan ang mga karatula ng engine at mga ilaw ng babala at mabilis na tumugon sa mga ito. Dapat dinaluhan ang mga problema ngayon kaysa bukas. Kung may anuman na wala sa lugar, suriin lamang ito nang maaga hangga't maaari.
- Napakahalaga ng iyong mekaniko para sa matagal na buhay ng makina, pumili ng isang maaasahan at kwalipikadong dalubhasa sa makina para sa pangkalahatang pagpapanatili. Tanungin ang mga katanungang mekaniko sa bawat isyu nang madalas at bisitahin ang garahe nang regular.
- Ang manwal ng may-ari ng iyong sasakyan ay naglalaman ng maraming impormasyon tungkol sa kotse, kaya basahin itong mabuti.
- Palaging tandaan ang panuntunan ng 'BOWfit'. Ito ay kumakatawan sa pag-iiskedyul ng pagpapanatili at pagkasensitibo nito, kung saan ang 'B' ay para sa mga preno, 'O' para sa mga pagbabago sa langis at pagsuri, 'W' para sa paglilinis ng bintana araw-araw at pagbabalanse ng gulong minsan bawat taon, 'F' para sa mga likido, fuel at filters sa engine, 'I' para sa pag-aapoy at paglilinis ng interior ng iyong sasakyan na hindi hihigit sa bawat linggo at ang 'T' ay nangangahulugang pagsuri sa Tyre ng iyong sasakyan.
Mga babala
- Huwag kailanman lahi ang iyong makina ng kotse sa panahon ng pagsisimula at huwag itulak nang husto para sa mga 20 minuto pagkatapos magsimula.
- Huwag kailanman ganap na paikutin ang manibela pakaliwa o pakanan, pagkatapos ay hawakan ito ng mahabang panahon; ang paggawa nito ay maaaring seryosong makapinsala sa iyong steering pump.
- Huwag kailanman punan ang gasolina kung nakikita mo na ang tanker ay pumupuno sa istasyon. Ang kaguluhan ay maaaring makaiwas sa mga maliit na butil sa mga tanke, na maaaring hadlangan ang fuel system ng iyong sasakyan.
