Ang pagpapanatili ng sistema ng paglamig ng iyong sasakyan ay mahalaga sa pagpapahaba ng buhay at kahusayan ng iyong engine. Hanggang sa 70% ng pangunahing mapagkukunan ng kuryente ng kotse, ang gas, ay ginawang init. Ito ay ang gawain ng sistema ng paglamig upang i-convert ang lahat ng init na ito sa hangin; katulad ng iyong sirkulasyong sistema na oxygenates ang iyong dugo. Kasama sa mga bahagi ang: ang radiator at ang tamang balanse ng likido, ang pump ng tubig, ang termostat, at ang fan. Mayroong maraming mga pag-iingat sa pagpapanatili na dapat ehersisyo ng bawat may-ari ng kotse, pati na rin ang ilang mga patakaran ng hinlalaki tungkol sa paghula o pag-diagnose ng isang hindi gumaganang sangkap. Isaalang-alang ang sumusunod habang nagsasaliksik ka kung paano mapanatili ang isang sistema ng paglamig ng kotse.
Mga hakbang
Hakbang 1. Kumonsulta sa manu-manong may-ari ng tukoy sa sasakyan tungkol sa wastong ratio ng coolant sa tubig
Ang isang hindi wastong balanse ng coolant ay maaaring maging sanhi ng pinsala sa pump ng tubig
Hakbang 2. Maghintay hanggang ang engine ay ganap na cool bago magpatuloy
Hakbang 3. I-twist ang takip ng radiator sa pamamagitan ng pag-ikot ng pakaliwa
Hakbang 4. Tiyaking ang radiator ay puno alinsunod sa mga pagtutukoy ng modelo
Ang manwal ng iyong may-ari ay magbibigay ng impormasyon tungkol sa perpektong antas ng likido na may kaugnayan sa linya ng pagpuno
Hakbang 5. Pagmasdan ang gauge ng temperatura ng iyong sasakyan
Kapag ang sasakyan ay tumatakbo nang lampas sa pinakamainam na temperatura (anumang bagay sa pulang bahagi ng gauge), ito ang unang tanda ng gulo
Hakbang 6. Ipagpalagay na may isang tagas sa isang lugar sa sistema ng paglamig kung nakakaranas ka ng isang mabilis na amoy kapag ang engine ay nasa perpektong temperatura
Hakbang 7. Hilahin, patayin ang makina at tingnan ang lupa
Lumipat sa susunod na hakbang kung nakakita ka ng anumang likido sa ilalim ng iyong kotse.
Hakbang 8. Buksan ang iyong hood
Hakbang 9. Suriin ang pump ng tubig para sa anumang mga palatandaan ng pag-iinit, na kung saan ay nagpapahiwatig ng isang tagas sa sangkap na iyon
Hakbang 10. Tumingin at makinig para sa anumang halatang paglabas
Ang isang pagtagas sa sistema ng paglamig ay maaaring maging sanhi ng paglabas ng mga presyur na likido, o maririnig mo ang isang sumitsit na tunog
Hakbang 11. Kumuha ng basahan, kung walang halatang paglabas
Hakbang 12. Ibalot ang basahan sa takip sa overflow reservoir, at i-twist ito
Kung matuklasan mo ang likido sa tangke ng reservoir, maaari itong magpahiwatig ng isang seryosong problema sa iyong engine
Hakbang 13. Imbistigahan pa kung wala kang matutuklasan na walang paglabas at walang coolant sa kompartimento ng overflow
Hakbang 14. Ipark ang sasakyan at iwanan ito
Hakbang 15. Panoorin ang mga gauge
Kung ang gauge ng temperatura ay pumupunta sa pula, at hindi mo nakikita ang fan, magpapahiwatig ito ng isang hindi magandang sensor, na mangangailangan ng isang simple at murang pag-aayos
Hakbang 16. Panoorin ang fan
Kung ito ay dumating, ngunit ito ay hindi epektibo, magpatuloy sa mga sumusunod na hakbang upang suriin ang termostat.
Hakbang 17. Payagan ang engine na cool
Hakbang 18. Hanapin ang termostat
Maaari itong matagpuan sa ilalim ng medyas na nag-uugnay sa engine sa radiator.
Hakbang 19. Alisin ang mayroon nang termostat at bumili ng bago
Hakbang 20. I-install muli ang termostat
Hakbang 21. Ulitin ang pamamaraan ng pagsubok sa pag-idle ng kotse
Kung ang gauge ay mananatiling cool, at ang fan ay nagpapatakbo ng maayos, isaalang-alang ang problema na nalutas
Hakbang 22. Suriin ang radiator para sa mga malamig na spot pagkatapos ng init ng makina
Kung nakakaramdam ka ng mga malamig na spot, malamang na mayroon kang isang bakya sa isang lugar sa loob ng radiator.
Hakbang 23. Alisin at siyasatin ang mga hose ng radiator
Hakbang 24. Palitan ang mga hose kung kinakailangan
Hakbang 25. Dalhin ang kotse sa isang mekaniko para sa isang radiator flush at punan kung wala sa mga naunang hakbang ang malulutas ang problema
Hakbang 26. Bumuo ng isang iskedyul ng pagpapanatili na nagsasangkot sa pag-flush ng radiator sa mga kinokontrol na agwat ng oras
Mga Tip
- Kapag ang makina ay tumatakbo nang mainit, iwasan ang pagmamaneho ng iyong sasakyan hanggang sa maayos ang sangkap ng paglamig na sangkap ng system.
- Ang isang buong sistema ng paglamig ay maaaring mapalitan nang mas mababa sa 10% ng average na gastos ng isang kapalit na engine.
- Ang isang kotse na tumatakbo sa perpektong temperatura ay gumagawa ng sapat na init upang magpainit ng 2 bahay.
- Ang tanging dahilan lamang upang lumihis mula sa inirekumendang coolant at ratio ng tubig ng gumagawa, o iminungkahi ng tatak ng coolant, ay isang kapalit ng radiator.
