Ang mga lumang kotse ay madalas makuha ang aming imahinasyon at inggit. Ang mga taong mahilig sa auto sa buong mundo ay pinahahalagahan ang pangitain at pagtatalaga (hindi banggitin ang gastos) na ibabalik sa isa sa mga mekanikal na milagro na ito. Kung nasa isip mo ang isang pagpapanumbalik, maunawaan lamang na nangangahulugan ito ng pag-aayos at pag-revitalize ng lahat ng bahagi ng kotse mula sa pintura hanggang sa makina. Ang maingat na paghahanap ay madalas na makakatulong sa iyo na makahanap ng isang kotse na may ilang mga system / cosmetics na buo.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 4: Pagpili ng Tamang Kotse
Hakbang 1. Magpasya kung ano ang gusto mo
Naghahanap ka ba ng isang tukoy na kotse, isang halimbawa ng 1969 Charger? O naghahanap ka ba upang makagawa ng isang pagpapanumbalik na nahuhulog sa iyong kakayahan? Marahil ikaw ay isang mahusay na mekaniko ngunit kinamumuhian ang bodywork o kabaliktaran.
Hakbang 2. Isaalang-alang ang estado ng bawat kotse
Ang ilang mga sasakyan ay maaaring mangailangan ng mas malawak na gawaing mekanikal, habang ang iba ay maaaring kailanganin lamang ng langis na binago. Gayundin, ang ilang mga katawan ng kotse ay nasa malinis na kondisyon habang ang iba ay maaaring magmukhang isang tumpok ng kalawang. Suriin ang mga bagay tulad ng isang solidong istraktura o isang tumatakbo na motor at gawin lamang ang pag-aayos na komportable ka sa iyong ginagawa.
Hakbang 3. Suriin ang mga gastos
Ang mas kaunting trabaho na kailangan mong gawin sa isang kotse, mas malaki ang babayaran mo para sa pauna. Ang mas masamang kalagayan ng kotse ay, mas mura ito ay pauna. Mag-ingat at isaalang-alang din ang mga gastos sa pag-aayos. Hindi mo gugugol na gumastos ng mas mababa sa $ 500 sa isang kotse na nagkakahalaga sa iyo ng $ 5, 000 pa upang ayusin.
Hakbang 4. Bilhin ang iyong pangarap na kotse
Mahahanap mo ang mga ito sa mga auction house, garahe ng iyong ama, o karaniwang kahit saan basta aktibo kang tumingin. Ang ilang mga tao ay nagtataglay ng maraming halaga sa kanilang mga lumang kotse, at ang iba ay nakikita lamang silang basura. Siguraduhin na makipag-ayos sa pinakamahusay na deal sa kotse. Kakailanganin mo ang anumang pera na naiipon mo para sa pagpapanumbalik.
Hakbang 5. Gumawa ng isang balangkas, o tantyahin, kung ano ang kakailanganin ng kotse
Sa ganitong paraan malalaman mo kung gaano kalaki ang trabaho at humigit-kumulang kung magkano ang gastos mula sa get-go. Tutulungan ka nitong planuhin ang ibalik sa isang bilis na maaari mong magawa nang walang pagkabigo.
Bahagi 2 ng 4: Pagpapanumbalik ng Panlabas na Pampaganda
Hakbang 1. Maghanap ng mga dent sa mga panel ng katawan
Ito ay isang pangkaraniwang maling kuru-kuro na ang mga dents ay maaaring "pop out" lamang. Para sa karamihan ng bahagi, ito ay hindi totoo, bagaman para sa ilang mga tukoy na kaso mayroong umiiral na isang dalubhasang diskarteng tinatawag na paintless dent repair (PDR). Halos palagi, ang pag-aayos ng isang ngipin ay nangangahulugang paggiling ng mayroon nang pintura, paghila ng ngiti, pagpuno nito ng tagapuno ng katawan, pag-priming upang protektahan ang metal, at pagkatapos ay muling pinturahan ang panel.
Hakbang 2. Suriin ang kalagayan ng pintura
Kahit na hindi mo gusto ang kulay o balak na pintura ang buong kotse, ang isang malusog na amerikana ng pintura sa lahat ng mga panel ay nangangahulugang ilang bagay. Una, ang kakulangan ng malubhang mga gasgas sa orihinal na pintura ay nangangahulugang ang kotseng ito ay malamang na hindi kasangkot sa mga pangunahing aksidente na maaaring makapinsala sa frame. Pangalawa, pinoprotektahan ng pintura ang mga metal panel sa iyong sasakyan mula sa kalawang.
Ang lahat ng hubad na metal ay dapat na primed bago pagpipinta. Ang lahat ng metal ay dapat na sakop ng panimulang aklat, pintura, o iba pang naaangkop na sealant upang maprotektahan mula sa kalawang
Hakbang 3. Ayusin nang maayos ang lahat ng kalawang
Kahit na isang maliit na halaga lamang ng kalawang ay lilikha ng mga pangmatagalang problema kasama ang mga metal body panel sa iyong sasakyan. Kung mayroon kang anumang kalawang hindi mo maaaring simpleng pintura ito. Dapat mong alisin ang lahat at kung lumilikha iyon ng isang butas sa panel kakailanganin mong i-patch ito. Walang mga shortcut na may kalawang.
Ang mga sangkap na maaari mong magamit upang alisin ang kalawang ay may kasamang steel wool at acid, depende sa kung saan matatagpuan ang kalawang sa iyong sasakyan. Maging maingat sa paggamit ng mga produktong ito, at makipag-usap sa isang propesyonal kung hindi ka komportable na gamitin ang mga ito sa iyong sarili
Hakbang 4. Polish o ayusin ang anumang mga piraso ng chrome
Ang mga lumang kotse ay madalas na nagpapalakas ng mga chrome bumper, salamin, o iba pang mga bahagi. Ang mga ito ay tiyak na lumiwanag ang sasakyan ngunit hindi matigas ang hitsura nila. Kung ang mga kakulangan ay maaaring magawa mong ayusin ang bahagi. Kung ang chrome ay seryosong napinsala kailangan mong palitan ang bahagi o i-strip ang chrome at muling i-chrome ito.
Bahagi 3 ng 4: Pagpapanumbalik ng Kagandahang Panloob
Hakbang 1. Suriin ang kalagayan ng sahig
Ang isang madaling paraan upang magbalatkayo ng mga problema sa sahig ay ang paggamit ng isang kagandahang mat na sahig. Siguraduhing tumingin ka sa ilalim ng anumang mga banig, upuan, o iba pang mga lugar na nagtatago para sa pinsala sa sahig.
Sa dulo, ang isang butas sa sahig ay nangangahulugang hinang ang isang patch, priming, at pagpipinta sa loob ng iyong taksi. Maaari itong maging isang malaking proyekto na tumatagal ng maraming oras
Hakbang 2. Gumawa ng tala ng anumang nasira na tapiserya
Magsimula sa pamamagitan ng paglabas ng iyong mga upuan. Karaniwan itong ginagawa sa pamamagitan ng pag-alis ng apat na bolts sa mga runner na nakakabit sa upuan sa sahig at pagkatapos ay itinaas ang upuan. Kahit na hindi kailangan ng pagkukumpuni papayagan ka nitong bigyan ang mga upuan at ang panloob na paglilinis. Suriin ang mga upuan.
- Kung mayroong anumang mga pagbawas o pag-gashes sa tapiserya, maaari mong subukang ayusin ang mga ito. Kung ang mga ito ay malaki o mayroon kang maraming mga pinsala, maaaring kailanganin na muling gamitin ang iyong mga upuan.
- Ang mga mantsa ay madalas na matanggal sa pamamagitan ng paglilinis na may naaangkop na mga remover ng mantsa. Kung hindi mo maalis ang mantsa, maaari mong isaalang-alang ang muling pagbibigay ng upuan sa upuan.
Hakbang 3. Suriin ang kalagayan ng dash
Malamang kailangang linisin ito, ngunit kung mayroong anumang mga gasgas o iba pang pinsala sa naka-text na plastik karaniwang hindi ito maaaring ayusin. Nangangahulugan ito ng pagpapalit ng mga nasirang piraso. Makakatulong ang isang manwal sa serbisyo.
Bahagi 4 ng 4: Pagpapanumbalik ng Pagganap
Hakbang 1. Magsimula sa engine
Kung ang iyong proyekto ay may isang solidong tumatakbo engine, ito ay isang magandang panahon upang linisin ito at baguhin ang langis. Kung ang makina ay wala sa pagpapatakbo ng pagkakasunud-sunod, kakailanganin mong ayusin o muling itayo ito. Maaari itong saklaw mula sa isang maliit, mabilis na trabaho hanggang sa isang nakakapagod at matagal na proseso. Siguraduhin na alam mo kung ano ang iyong nakukuha sa maaga ng oras.
Hakbang 2. Palitan ang anumang sinturon, medyas, o mga wire na isinusuot
Mula sa mga drive belt hanggang sa radiator hose at mga spark plug wires, ang iyong sasakyan ay nakasalalay sa mga accessories ng engine na tatakbo. Kapag nakikipag-usap sa isang ibalik, tandaan na ang mga sangkap na ito ay maaaring may edad at pagod na. Dapat kang kumuha ng maingat na imbentaryo kung ano ang kailangang mapalitan at palitan ito.
Hakbang 3. Pagpapanatili ng iyong drivetrain
Lumilikha ang engine ng lakas, ngunit walang solid drivetrain upang maihatid ito sa simento, walang silbi.
- Suriin ang iyong fluid sa paghahatid at magdagdag ng kung kinakailangan.
- Kung naibabalik mo ang isang manu-manong shift car (na malamang), suriin ang klats upang matiyak na gumagana ito nang maayos.
Hakbang 4. Suriin ang iyong mga gulong
Tiyaking hindi sila nasusuot, nasira, o patag. Kung sila ay patag subukang punan ang mga ito ng hangin. Kung hindi sila hawakan maaari mong i-patch ang mga tumutulo na gulong. Kung hindi kakailanganin mong palitan ang mga ito. Ang pagtapak ay dapat na hindi bababa sa 2/32 "malalim, ngunit ang 4/32" ay inirerekumenda.
Hakbang 5. I-update ang iyong exhaust system
Ito ay mahalaga na magkaroon ng isang mahusay na maubos. Binabawasan nito ang mga nakakapinsalang emisyon at nagdaragdag din ng agwat ng mga milya ng gas na nakakatipid sa iyo ng pera.
Hakbang 6. Magmaneho ng iyong pangarap na kotse
Sa sandaling naibalik ang kotse, ang natitira lamang ay dapat gawin ay himukin ito. Tiyaking ipakita ang kotse sa lahat ng iyong mga kaibigan.
Mga Tip
- Magtrabaho sa katapusan ng linggo kahit isang oras sa isang araw.
- Gumawa ng isang listahan ng mga bagay na dapat-mayroon sa iyong bagong (luma) kotse, at isang listahan ng mga bagay na hindi mo nais, o hindi, tanggapin sa isang kotse. Matutulungan ka nitong gabayan ka sa tamang kotse.
- Minsan magagawa mong alisin ang mga mantsa, ngunit madalas na nangangahulugang pinapalitan ang karpet o tapiserya.
Mga babala
- Huwag tanggalin ang anumang bagay hanggang sa magkaroon ka ng kapalit.
- Ang ilang mga pagpapanumbalik ay mas mahirap kaysa sa iba. Maging handa na gumastos ng maraming oras at pera sa muling paggawa ng isang lumang kotse.
- Posibleng ang kotse na ibabalik mo ay mas mababa sa halagang ginastos mo dito. Isipin mo lang ito.
