Ang kaligtasan sa paglipad minsan ay nangangailangan sa iyo upang magpatupad ng isang go-paligid habang nasa huling diskarte sa landing. Maraming mga kadahilanan ay maaaring umiiral na mangangailangan ng isang pag-ikot: Runway incursion, overshooting ang touchdown point, o kung ang tower ang mag-utos sa iyo na gawin ito.
Mga hakbang
Hakbang 1. Alamin na kapag nakita mong kinakailangan na mag-ikot o kung inatasan ka ng tower na mag-ikot, mag-apply kaagad ng buong lakas, ilipat ang lamig ng carbon sa malamig at akyatin tulad ng pag-alis mo
Hakbang 2. Itulak nang mahigpit ang pamatok upang hindi mabilis na tumaas ang ilong
Kung ang iyong mga flap ay ganap na napalawak, kakailanganin mong magsikap ng maraming lakas habang binabawi mo kaagad ang unang 10 degree na flap. Pagkatapos sa 10 degree na mga pagtaas ay bawiin ang flap kapag mayroon kang isang positibong rate ng pag-akyat. Huwag iurong lahat ang iyong mga flap nang sabay-sabay. Malulubog ka at mag-crash!
Hakbang 3. Lumipad nang bahagya sa runway center-line
Ang isang offset sa kanan ay ginustong upang maaari mong makita ang landas ng runway at anumang mga sasakyang panghimpapawid na maaaring isang panganib. Manatili sa iyong itinalagang pattern hanggang sa malinis ka sa lupa.
Hakbang 4. Sundin ang mga normal na pamamaraan sa pag-landing
Mga Tip
- Ang wastong pagpapatupad ng isang pamamasyal ay maaaring makatipid ng iyong buhay. Hindi bababa sa, makakatipid ito sa iyo ng isang nakakahiyang tawag sa telepono sa iyong pambansang transportasyon sa kaligtasan.
- Ang marka ng isang mabuting piloto ay isang pagpayag na gumawa ng pamamasyal kung kinakailangan. Panatilihin ang isang kamay sa throttle sa lahat ng oras at maging handa na mag-apply ng buong lakas kung sa anumang kadahilanan hindi ka nasiyahan na ang landing ay ligtas.
