Kung nakapaglakbay ka na sa isang madilim na kalsada sa gabi, alam mo ang kahalagahan ng pagkakaroon ng magagandang mga ilaw ng ilaw upang magaan ang iyong daan. Gayunpaman, ang mga headlight ay hindi magagamit kung ang mga ito ay itinuro sa senaryo o mas masahol pa, sa iba pang mga driver. Ang mga ilaw ng ilaw ay karaniwang madaling ipoposisyon, ngunit ang kanilang mga tagapag-ayos ay maaaring masira sa paglipas ng panahon o huminto mula sa mga aksidente. Ang pag-aayos ay hindi napakahirap, kahit na ang pakikitungo sa isang sirang tornilyo ay mas madali kung mayroon kang hindi bababa sa isang katamtamang dami ng karanasan sa pagtatrabaho sa mga kotse. Palitan ang mga tornilyo sa pagsasaayos upang ligtas na mamuno sa kalsada sa gabi.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanap at Pag-abot sa Mga Screw
Hakbang 1. Bumili ng mga kapalit na turnilyo na tumutugma sa uri ng kotse na mayroon ka
Tandaan ang paggawa at modelo ng iyong kotse kapag namimili ng mga bagong turnilyo. Gayundin, tandaan ang taon ng paggawa ng iyong sasakyan. Kung mayroon kang magagamit na impormasyong ito, magkakaroon ka ng mas mahusay na pagkakataon na makakuha ng mga bahagi na umaangkop sa mga ilaw ng ilaw. Suriin ang nakalistang paglalarawan sa bawat pakete ng mga turnilyo upang matiyak na ang mga ito ay katugma sa iyong sasakyan.
- Magagamit ang mga turnilyo ng pag-aayos sa online, ngunit maaari mo ring mai-order ang mga ito mula sa mga lokal na tindahan ng mga piyesa ng kotse.
- Ang bawat headlight ay may isang pares ng mga turnilyo ng pagsasaayos, kaya magkakaroon ka ng 4 na kabuuan kung nagpaplano kang palitan ang lahat ng mga ito. Dumating sila gamit ang plastic casing na ginamit upang ma-secure ang mga ito sa mga headlight.
Hakbang 2. Buksan ang hood upang maghanap ng mga turnilyo ng pag-aayos sa mga headlight
Ang bawat headlight ay karaniwang may isang tornilyo sa itaas at isa pa sa gilid. Kung nakatingin ka sa kaliwang headlight, ang pangalawang tornilyo ay nasa kanan, at kung nakatingin ka sa tamang headlight, makikita ito sa kaliwa. Ang mga turnilyo ay pilak at tumayo mula sa itim na pag-back sa mga headlight.
Kung hindi mo makita o ma-access ang mga tornilyo, suriin ang manu-manong may-ari ng iyong sasakyan para sa karagdagang impormasyon. Ang ilang mga tagagawa ay ginagawang mas mahirap, tulad ng sa pamamagitan ng pag-abot sa ilalim ng kotse upang makarating sa mga tornilyo
Hakbang 3. Gumamit ng isang socket wrench upang alisin ang mga bolts sa itaas ng mga headlight
Ang mga bolt ay nasa frame ng kotse, sa itaas mismo ng grill. I-secure ang isang socket wrench sa kanila at paikutin ang mga ito isa-isa. Matapos itabi ang mga bolt, dahan-dahang hilahin ang mga headlight mula sa frame ng kotse. Ang mga de-koryenteng mga kable ay konektado pa rin, kaya huwag hilahin ang mga ito masyadong malayo.
- Itakda ang mga headlight sa isang malinis, malambot na tuwalya para sa proteksyon habang binabago ang mga tornilyo.
- Bago hawakan ang mga headlight, ilagay sa isang pares ng guwantes na nitrile. Ang mga headlight ay ligtas na hawakan, ngunit maaari mong iwanan ang mga ito ng mga fingerprint, na sanhi ng pagkasunog ng mga bombilya sa isang mas mabilis na rate kaysa sa dati.
Hakbang 4. Tanggalin ang mga clip at electrical wires mula sa mga headlight
Ang bawat headlight ay magkakaroon ng isang malaking plug sa gitna. Dahan-dahang hilahin ang plug pabalik upang alisin ito. Pagkatapos, maghanap ng isang maliit, nakapulupot na medyas na may maraming mga wire sa kuryente na humahantong sa isang singsing na goma malapit sa gitna ng bawat headlight. I-twist ang singsing pakaliwa upang hilahin ang mga bombilya.
Kumuha ng larawan ng mga headlight bago ito ihiwalay. Maaari itong maging kapaki-pakinabang kapag sinusubukan mong ibalik ang mga ito sa paglaon
Bahagi 2 ng 3: Pag-install ng Mga Bagong Screw
Hakbang 1. Ilagay ang pagpupulong ng headlight sa isang malinis na tuwalya
Magsuot ng guwantes na nitrile habang hinahawakan ito. I-flip ito upang ang malinaw na gilid ay nakaharap. Pagkatapos, hanapin ang mga turnilyo ng pagsasaayos. Siguraduhin na ma-access mo ang nasirang isa at makahanap ng anumang mga tornilyo na nakahawak dito sa lugar.
Ang mga ilaw ng ilaw ay maaaring maging isang maliit na maselan, kaya palaging ilagay ang mga ito sa isang bagay na malambot at subukang iwasang hawakan ang mga bombilya gamit ang iyong walang mga kamay
Hakbang 2. Alisin ang mga turnilyo gamit ang isang Phillips distornilyador kung buo ang mga ito
Ang mga turnilyo ng pag-aayos ay may isang plastic cap, karaniwang may kulay puti, na hinahawakan ang mga ito sa headlight. Sa ilang mga kotse, maaari mong ilabas ang tornilyo at kahit ang takip nang hindi kinakailangang hilahin ang buong headlight. Paikutin ang mga turnilyo hangga't maaari. Mag-slot sa mga bagong tornilyo kasama ang mga plastik na kalasag kung papalitan mo rin ang mga iyon. Pagkatapos, higpitan ang mga turnilyo sa pamamagitan ng pag-ikot sa kanila nang pakaliwa bago muling i-install ang mga headlight sa iyong kotse.
- Ang plastik na kaso ay nakakakuha ng mas malutong sa paglipas ng panahon at maaaring mabasag. Maaaring kailanganin mong buksan ang buong pagpupulong ng headlight upang makuha ang maliit na piraso ng plastik.
- Kung ang iyong pagpupulong ng headlight ay walang magkakahiwalay na mga turnilyo na humahawak sa tagapag-ayos sa lugar, pagkatapos buksan ang headlight pataas upang alisin ito.
Hakbang 3. Tanggalin ang mga kable at iba pang mga nasusunog na bahagi kung ang adjuster ay natigil
Sundin ang mga wire ng bombilya patungo sa likuran ng pagpupulong ng headlight, kung saan makikita mo ang isang malaking tornilyo sa gitna. Alisin ito upang alisin ang singsing ng goma at ang mga konektadong mga kable. Pagkatapos, suriin sa paligid ng buong kaso ng headlight para sa anumang natitirang mga turnilyo na maaari mong alisin. Ang iyong mga ilaw ay maaaring magkaroon din ng mga lagusan ng hangin sa mga dulo na maaari mong hilahin kapag nawala ang mga tornilyo.
Bago magpatuloy, bigyan ang iyong mga headlight ng pangalawang tseke para sa anumang iba pang mga naaalis na bahagi. Dahil kailangan mong gumamit ng init upang buksan ang pagpupulong ng headlight, ang pinaka-marupok na mga bahagi ay kailangang lumabas nang maaga
Hakbang 4. Warm ang pagpupulong ng headlight gamit ang isang heat gun sa loob ng 6 na minuto
Kung mayroon kang magagamit na heat gun, itakda ito sa isang mababang temperatura tulad ng 275 ° F (135 ° C). Hayaan itong magpainit ng isang minuto, pagkatapos ay hawakan ito ng halos 6 sa (15 cm) mula sa gilid ng headlight. Galaw-galaw ang pampainit sa paligid ng mga gilid ng baso na takip sa harap na dulo. Ito ay nakadikit sa itim, plastik na pabahay, ngunit ang pag-init ng pandikit ay nagpapalambot nito.
- Walisin ang heat gun sa headlight sa isang mabagal ngunit matatag na bilis. Huwag hayaan itong magtagal sa isang lugar, o kung hindi man ay maaari itong matunaw.
- Ang isa pang pagpipilian ay ang pag-init ng isang oven at pagkatapos ay ilagay ang headlight sa loob. Kung ang iyong oven ay sapat na malaki upang hawakan ang buong headlight, ito ay isang madaling paraan upang matunaw nang pantay ang pandikit.
Hakbang 5. Pry ang takip mula sa pagpupulong ng headlight gamit ang isang flat-head screwdriver
Ang headlight ay magiging mainit, kaya huwag hawakan ito maliban kung nakasuot ka ng guwantes na lumalaban sa init. Pagkatapos, itakda ito sa isang malambot na tuwalya. Subukang hilahin muna ang glassy top sa pamamagitan ng kamay. Kung ito ay natigil, dahan-dahang leverage ito sa dulo ng isang distornilyador. Gumawa sa paligid ng mga gilid ng takip hanggang maihiwalay mo ito mula sa natitirang ilaw ng ilaw.
- Ang pagpupulong ng headlight ay karaniwang may mga plastic o metal clip din dito. Itaas ang mga ito upang matapos ang pagtanggal ng takip.
- Itabi ang takip, tiyakin na ang pandikit ay nakaharap upang hindi ito dumikit sa iyong tuwalya.
Hakbang 6. Gumamit ng isang distornilyador upang hilahin ang tagapag-ayos kung ito ay nasira
Kapag ang takip ay naka-off sa pagpupulong ng headlight, makikita mo ang nakalantad na mga tornilyo ng tagapag-ayos na dumikit mula sa base. Paikutin ang mga ito nang pakaliwa gamit ang isang Phillips distornilyador upang alisin ang mga ito. Hilahin ang takip na plastik na sumasaklaw din sa base ng bawat tornilyo. Kung nasira ang plastik, suriin sa loob ng headlight para sa anumang natitirang mga fragment.
- Kung ang pagsasaayos ay nasira, maaaring kailanganin mong i-unscrew ang iba pang mga bahagi sa headlight upang maabot ang mga fragment. Ang mga tagapag-ayos ay madalas sa loob ng isang plastik na pambalot na nagiging napakapraso at ginagulo kung masira ito.
- Ang iyong headlight ay maaaring may pangalawang takip dito. Ito ay sa harap na dulo at magmukhang itim tulad ng natitirang pagpupulong. Dahan-dahang initin ito upang matunaw ang pandikit, pagkatapos ay hilahin ito upang ma-access ang tagapag-ayos.
Hakbang 7. I-tornilyo ang bagong pagsasaayos sa pagpupulong ng headlight
I-slide lamang ang bagong tornilyo sa puwang sa pagpupulong ng headlight. Kung tinanggal mo ang plastic cap, ilagay mo muna ito. Mayroon itong butas sa gitna para sa tornilyo. Pagkatapos, paikutin ang tornilyo pakaliwa gamit ang isang Phillips distornilyador upang i-lock ito sa lugar.
- Habang nakalantad ang pagsasaayos ng tornilyo, isaalang-alang ang patong ito sa isang spray na pang-silicone na pampadulas tulad ng WD-40. Takpan din ang plastic case nito. Ginagawa silang pampadulas ng pampadulas.
- Kung hindi mo kailangang alisin ang buong ilaw ng ilaw, kung gayon ang iyong trabaho ay mas madali. I-slide ang bagong tornilyo sa pagsasaayos sa headlight at higpitan ito upang hindi ito makabalik.
Hakbang 8. Muling pagsama-samahin ang headlight at anumang mga bahagi na inalis mo rito
Ilagay ang lahat ng mga bahagi nang eksakto kung saan mo nahanap ang mga ito. Kapag handa ka nang muling ilakip ang takip, initin itong banayad muli upang mapahina ang kola. Pagkatapos, idikit ito sa lugar at maghintay ng hanggang isang oras upang tumigas muli ito. Pagkatapos, itulak ang headlight pabalik sa iyong kotse, muling ikabit ang mga de-koryenteng mga tanikala, at i-bolt ito sa frame.
Ang pandikit ay matibay, kaya't ang mga bahagi ay magkadikit sa karamihan ng mga kaso. Kung hindi sila mananatili, kumuha ng ilang pandikit ng butyl na goma sa online, pagkatapos ay ilapat ito sa takip upang maitali ito sa natitirang pagpupulong
Bahagi 3 ng 3: Pag-aayos ng mga Headlight
Hakbang 1. Iparada ang kotse nang direkta sa harap ng isang pader
Subukang gumamit ng isang simpleng pader, tulad ng likod ng isang pintuan ng garahe o garahe. Hilahin nang malapit ang pader hangga't maaari. Pagkatapos, i-on ang mga headlight. Tiyaking nakikita sila sa dingding.
Pumili ng isang patag, antas sa ibabaw upang gawin ang pagsubok. Tiyaking naka-park ka rin sa isang solid, patag na ibabaw upang ang pagsubok ay tumpak
Hakbang 2. Maglagay ng mga piraso ng masking tape sa gitna ng bawat ilaw
I-roll ang tape nang pahalang sa bilog na nabuo ng ilaw sa dingding. Pagkatapos, ilagay ang isang pangalawang piraso ng tape patayo sa mga ilaw. Talaga, gumagawa ka ng mga plus-shaped na crosshair na maaari mong magamit bilang isang sanggunian. Gumawa ng isang hiwalay na isa para sa bawat headlight.
Kung wala kang masking tape, subukang gumamit ng painter's tape o duct tape. Ang iba pang mga uri ng tape ay maaaring mapunta sa pinsala sa dingding
Hakbang 3. I-back up ang kotse hanggang sa 25 ft (7.6 m) mula sa dingding
Gumamit ng isang panukalang tape upang sukatin mula sa dingding, pagkatapos markahan ang sahig ng isang piraso ng masking tape upang malaman mo kung saan iparada ang kotse. I-back up kaya ang mga gilid sa harap ng mga headlight ay direkta sa ibabaw ng tape. Makisangkot sa preno ng paradahan, ngunit iwanan ang kotse.
- Maaaring mag-iba ang inirekumendang distansya depende sa kung anong uri ng kotse ang mayroon ka, kaya suriin ang manwal ng may-ari para sa mga detalye. Halimbawa, inirerekumenda ni Chrysler na ilipat mo ang kotse na 30 ft (9.1 m) mula sa dingding, habang ang Toyota ay nagmumungkahi ng 10 ft (3.0 m).
- Upang gawing mas madali ang pagsasaayos, takpan ang isang headlight upang makapagtuon ka ng pansin sa isa pa.
Hakbang 4. I-on ang patayong tagapag-ayos hanggang ang ilaw ay 2 sa (5.1 cm) sa ibaba ng linya
Ang mga tagapag-ayos para sa patayong pagpoposisyon ay matatagpuan sa tuktok ng bawat headlight. I-pop buksan ang hood, pagkatapos ay hanapin ang metal na tornilyo na dumidikit mula sa likuran ng itim na pagpupulong ng headlight. Paikutin ito nang pakanan sa isang Phillips distornilyador upang itaas ang sinag at pakaliwa upang babaan ito. Gamitin ang pinakatindi matinding seksyon ng sinag bilang iyong gabay, tinitiyak na nakaposisyon ito sa ibaba ng linya.
- Ang tamang pagpoposisyon para sa mga headlight beam ay nag-iiba depende sa uri ng kotse na mayroon ka. Halimbawa, inirekomenda ng ilang mga tagagawa ang paglalagay ng mga poste hanggang sa 6 sa (15 cm) na mas mababa kaysa sa mga crosshair, kaya't i-double check ang manwal ng may-ari.
- Ang iyong lokal na pamahalaan ay maaari ring magkaroon ng mga patakaran na nagsasabi sa iyo kung paano i-posisyon ang mga beam. Tiyaking suriin ang anumang mga lokal na regulasyon upang manatiling ligtas sa kalsada.
Hakbang 5. Paikutin ang pahalang na tagapag-ayos upang ang ilaw ay 2 sa (5.1 cm) sa kanan
Hanapin ang pag-aayos ng tornilyo na lumalabas mula sa gilid ng pagpupulong ng headlight. Ang bawat headlight ay may isa malapit sa gitna ng iyong sasakyan. Gamit ang isang Phillips distornilyador, iikot ito nang pakanan upang ilipat ang sinag sa kanan at pakaliwa upang ilipat ito sa kaliwa. Sundin ang pinakatindi matinding bahagi ng sinag sa gitna upang makuha ang tamang pagpoposisyon.
Matapos matapos ang pagsasaayos, ang gilid ng headlight beam bilang isang kabuuan ay hahawakan lamang ang tape bullseye sa dingding
Hakbang 6. Ayusin ang iba pang headlight bago ilabas ang iyong sasakyan para sa isang test drive
Ang parehong mga ilaw ng ilaw ay kailangang ayusin nang magkahiwalay. Kapag alam mo kung paano gawin ang isa, madali ang pag-aayos ng pangalawa. Magsimula sa patayong tagapag-ayos, pagkatapos tapusin ang pahalang. Panoorin ang sinag habang gumagalaw ito sa paligid ng tape crosshair sa harap ng headlight.
Ilabas ang iyong sasakyan sa kalsada pagkatapos upang makita kung gumagana ang mga headlight. Kung hindi mo masyadong nakikita, kung gayon maaaring mangailangan sila ng kaunting pag-aayos pa
Mga Tip
- Ang pagharap sa isang sirang headlight ay maaaring maging isang abala, kaya huwag mag-atubiling tumawag sa isang mekaniko kung hindi mo matanggal ang isang sirang tagapag-ayos o mapansin ang mga karagdagang problema sa iyong sasakyan.
- Ang mga headlight ay bihirang kailangang ayusin. Kinakailangan kapag ang iyong sasakyan ay naaksidente, lumubog ang suspensyon, o masira ang casing ng plastik na tornilyo.
- Upang subukan ang mga headlight, i-rock ang iyong sasakyan. Kung ang mga headlight ay lumabas sa pagkakahanay sa bawat oras, kung gayon ang isang bahagi, tulad ng isang pagsasaayos ng tornilyo, ay maaaring masira.
