Ang curb rash ay pinsala, tulad ng scuff mark, gasgas, o gouges, sa mga gilid ng iyong mga gulong mula sa pagpindot sa mga curb o iba pang mga sagabal. Kahit na ang curb rash ay hindi magandang tingnan, maaari mo itong ayusin ang iyong sarili sa oras, pasensya, at dedikasyon.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pag-ayos ng mga Rims
Ang pamamaraang ito ay para sa pininturahan na mga metal rims. Kung mayroon kang makintab na aluminyo o magnesiyo rims kakailanganin mong gumamit ng ibang pamamaraan
Hakbang 1. Magsuot ng proteksyon na gamit
Magiging sanding ka, gamit ang masilya, panimulang aklat, pagpipinta, at malinaw na patong upang makumpleto ang proyektong ito! Mahalagang magsuot ng proteksyon sa mata, guwantes, at maskara kapag nagtatrabaho sa pinturang payat, papel de liha, panimulang aklat, o pintura.
Hakbang 2. Buhangin ang mga scuffed na lugar na may 400-grit na liha
Gumamit ng 400-grit na liha upang mapalabas ang metal sa nasirang lugar. Huwag lumampas sa nasirang lugar-hindi na kailangang gumawa ng mas maraming trabaho kaysa kinakailangan. Patuloy na mag-sanding hanggang sa mawala ang pinsala.
Hakbang 3. Maglagay ng masilya sa lugar sa mga lugar na pinag-aralan at hayaang matuyo ito
Ang anumang uri ng automotive spot masilya ay gagana. Pigain ang isang maliit na halaga ng produkto sa isang masilya kutsilyo at gamitin ito upang punan ang nasirang lugar. Layunin upang masakop ang lugar sa isang manipis na layer. Pagkatapos, hayaang matuyo ang masilya, na karaniwang tumatagal lamang ng 30 minuto.
Hakbang 4. Buhangin ang labis na masilya na may 400-grit na liha
Kapag ang putty ay tuyo, maaari mong buhangin ang labis. Gumamit ng 400-grit na papel de liha upang makinis ang masilya hanggang sa ito ay pantay at antas sa natitirang gilid.
Hakbang 5. Magdagdag ng mas maraming masilya at buhangin muli ang lugar, kung kinakailangan
Kung ang pinsala ay malalim o pinadpad mo ang labis na masilya, maaari kang magdagdag ng higit pa. Gumamit ng parehong pamamaraan tulad ng dati at tiyaking hayaang matuyo ang masilya bago mong buhangin ang pangalawang layer.
Hakbang 6. Gumamit ng isang scouring pad upang alisin ang malinaw na amerikana mula sa natitirang gilid
Kahit na maaari mong subukan upang eksaktong tumugma sa pintura sa kulay ng iyong mga rims, ito ay magiging isang napakahirap na gawain. Mas mahusay na muling pinturahan ang buong gilid kaya't ito ay isang solong, solidong kulay. Upang sumunod ang pintura, ang ibabaw ay hindi maaaring makintab. Gumamit ng isang scouring pad upang mapagsama ang buong gilid hanggang sa magkaroon ito ng matte finish.
Bahagi 2 ng 3: Pangunahin at Pagpipinta ng Mga Rims
Hakbang 1. Linisin ang mga rims na may payat na pintura
Mahalagang linisin ang mga rims bago sumulong upang ang panimulang aklat at pintura ay susunod na maayos sa metal. Maglagay ng isang maliit na halaga ng pintura na mas payat sa isang telang walang lint at gamitin ito upang punasan ang mga rims.
Hakbang 2. Maskara ang buong kotse kaya ang mga nasirang rims lamang ang ipinapakita
Maskara ang stem ng balbula, mga lug nut, at gitnang takip ng gulong. Ang bagay na masking paper o plastik sa mga butas sa rims upang takpan ang mga preno rin. Ilagay ang masking tape sa likod ng rim upang takpan at protektahan ang mga gulong. Pagkatapos, takpan ang iyong buong kotse ng masking paper o isang drop na tela. I-secure ang lahat ng mga tahi gamit ang masking tape upang ang nasirang rim lamang ang ipinapakita at ang natitirang gulong at kotse ay nakamaskara.
- Ang pag-spray ng panimulang aklat at pintura ay maaaring makapinsala sa natitirang bahagi ng iyong sasakyan kung hindi mo ito nakamaskara nang maayos, kaya't gugulin ang iyong oras sa hakbang na ito!
- Bilang kahalili, maaari mong alisin ang mga gulong mula sa kotse kaya't kailangan mo lamang i-mask ang gulong, mga tangkay ng balbula, mga lug nut, center cap, at mga pad ng preno.
Hakbang 3. Pagwilig ng panimulang aklat sa buong gilid
Kalugin nang mabuti ang lata ng panimulang aklat bago ito gamitin. Hawakan ang lata tungkol sa 6 pulgada (15 cm) mula sa gilid. Pagkatapos, spray ang buong gilid gamit ang maikling paggalaw ng pabalik-balik. Magtrabaho mula sa tuktok ng gilid hanggang sa ibaba. Layunin upang takpan ang rim sa isang manipis, pantay na layer.
Hakbang 4. Payagan ang panimulang aklat na matuyo, pagkatapos ay maglagay ng pangalawang amerikana kung ninanais
Ang panimulang aklat ay dapat tumagal lamang ng tungkol sa 10-15 minuto upang matuyo. Kung ang iyong unang amerikana ay masyadong manipis o hindi pantay, maaari kang maglapat ng pangalawang amerikana gamit ang parehong pamamaraan tulad ng dati. Hayaan itong matuyo nang hindi bababa sa 15 minuto bago ang pagpipinta sa ibabaw ng panimulang aklat.
Hakbang 5. Maglagay ng isang manipis na layer ng pintura sa gilid
Bago mo spray ang pintura, kalugin mo nang maigi ang pintura. Pagwilig ng pintura sa isang manipis, kahit na layer sa buong gilid. Huwag hawakan ang lata masyadong malapit sa gilid-dapat itong humigit-kumulang na 6 pulgada (15 cm) ang layo. Gumamit ng mga maikling stroke at paggalaw ng pabalik-balik. Magsimula sa tuktok ng gilid at gumana patungo sa ilalim.
Pumili ng isang kulay ng pintura na malapit sa orihinal na kulay ng mga rims hangga't maaari
Hakbang 6. Mag-apply ng pangalawang layer ng pintura pagkalipas ng 30 minuto, kung kinakailangan
Kung ang pintura ay hindi pantay o manipis, maaari kang maglapat ng isa pang amerikana. Maghintay ng 30 minuto upang matuyo ang unang amerikana, pagkatapos ay magdagdag ng isa pang amerikana gamit ang parehong pamamaraan tulad ng dati.
Hakbang 7. Hayaang matuyo ang pintura sa loob ng 2-12 na oras
Para sa pinakamahusay na mga resulta, dapat mong payagan ang pinturang matuyo nang lubusan bago magpatuloy. Kung maaari, hayaang matuyo ang pintura magdamag upang ito ay ganap na naayos. Kung nagmamadali ka, payagan ang pintura na matuyo nang hindi bababa sa 2 oras bago idagdag ang malinaw na amerikana.
Bahagi 3 ng 3: I-clear-Coating at Polishing ang Rims
Hakbang 1. Pagwilig ng isang manipis na layer ng malinaw na amerikana sa mga gilid
Kalugin ang lata bago simulan, at hawakan ito ng halos 6 pulgada (15 cm) ang layo mula sa gilid. Mag-apply ng isang napaka-manipis na layer! Kung mag-spray ka ng sobra, ito ay tutulo, tatakbo, at sisira sa hitsura ng iyong mga rim. Muli, gumana mula sa tuktok ng gilid hanggang sa ibaba, gamit ang maikling pabalik-balik na mga stroke.
Hakbang 2. Hayaang matuyo ang malinaw na amerikana sa loob ng 30 minuto, pagkatapos ay magdagdag ng isa pang layer
Iwasang hawakan ang gilid upang makita kung ito ay tuyo, na maaaring makaputok sa tapusin. Sa halip, maghintay ng 30 minuto bago idagdag ang pangalawang layer. Dalhin ang iyong oras kapag nagwiwisik ng malinaw na amerikana upang ang buong gilid ay pantay na pinahiran.
Hakbang 3. Hayaang matuyo ang malinaw na amerikana sa loob ng 12-24 na oras
Mahusay na ipaalam ang ganap na tuyo na malinis na amerikana bago magpatuloy. Kung ang malinaw na amerikana ay hindi tuyo, maaari mong sirain ang tapusin at simulan ang buong proyekto. Kung hindi ka makapaghintay ng 24 na oras, maghintay ng hindi bababa sa 12 oras bago alisin ang masking tape.
Hakbang 4. Alisin ang masking tape at palitan ang cap ng gitna
Kapag ang malinaw na amerikana ay ganap na tuyo, maaari mong alisin ang masking tape at ang masking paper o ihulog ang mga tela. Huwag kalimutang palitan din ang gitnang takip.
Hakbang 5. polish ang rims upang ibalik ang kanilang kinang
Pumili ng polish mula sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Ilapat ito ayon sa mga direksyon sa pakete. Makakatulong ito na maibalik ang ningning ng mga rims at gawing bago ang mga ito.
Mga Tip
- Mas mahusay na ayusin ang curb rash sa isang mainit, maaraw na araw upang ang iyong masilya, panimulang aklat, at pintura ay mas mabilis na matuyo.
- Kung may posibilidad kang makakuha ng pantal na pantal madalas, bumili ng mga gulong na may mga protektor ng rim.
