Ang pagpapasadya ng iyong mga caliper ng preno gamit ang isang bagong trabaho sa pintura ay magpapa-pop ng iyong mga gulong. Tulad ng sa mga high end sports car, maaari kang magdagdag ng isang makulay na trabaho sa pintura sa iyong mga caliper ng preno upang maihiwalay ang iyong sasakyan. Walang nais na makita ang mga kalawangin na caliper sa likod ng isang hanay ng mga makintab na gilid. Maglaan ng oras upang maihanda nang maayos ang iyong mga caliper, at masisiguro mong nauuwi ka sa isang pinturang trabaho na tumatagal at pinipigilan ang kalawang.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 4: Inaalis ang Mga Gulong
Hakbang 1. Ilapat ang parking preno
Ang kaligtasan ay isang priyoridad tuwing nagtatrabaho ka sa isang kotse. Bago alisin ang mga gulong ilapat ang parking preno upang matiyak na ligtas ang iyong sasakyan.
Hakbang 2. Paluwagin ang mga lug nut ¼ turn
Habang ang mga gulong ay nasa lupa pa, gumamit ng gulong iron o air gun upang paikutin ang mga lug nut at gawing mas madaling alisin ang gulong.
Hakbang 3. Iposisyon ang iyong jack sa ilalim ng frame ng kotse sa tabi ng gulong na tinatanggal mo
Gamitin ang jack upang itaas ang kotse sa lupa. Suriin ang manu-manong may-ari ng iyong sasakyan para sa tamang paglalagay ng jack.
- Iangat ang kotse sapat na mataas upang i-slide ang isang jack stand sa ilalim ng frame.
- Dahan-dahang ibababa ang kotse papunta sa jack stand.
- Alisin ang jack upang iwanan ang kotse na nakapatong sa stand.
Hakbang 4. Alisin ang mga lug nut mula sa gulong upang alisin ito
Gumamit ng gulong iron o isang air gun upang alisin nang paisa-isa ang mga lug nut.
- Kapag natanggal ang lahat ng mga lug nut, hilahin ang gulong ng marahan papunta sa iyo.
- Itabi ang gulong kasama ang mga lug nut.
Hakbang 5. Ulitin ang proseso para sa lahat ng apat na gulong
Kung wala kang apat na jack stand maaari mong gawin ang isang gulong nang paisa-isa, ngunit tandaan na magtatagal ito habang hinihintay mo ang pintura na matuyo.
Bahagi 2 ng 4: Paghahanda ng mga Calipers
Hakbang 1. Alisin ang mga caliper mula sa pagpupulong ng gulong
Ang mga caliper ay karaniwang gaganapin sa lugar ng isa o dalawang bolts sa likuran. Ang isang ratchet wrench ay pinakamahusay na gumagana upang alisin ang mga bolt na sinisiguro ang caliper.
- Huwag idiskonekta ang caliper mula sa linya ng preno.
- Mag-ingat na hindi crimp o makapinsala sa hose ng preno na konektado sa caliper.
- Ilagay ang caliper sa isang kahon o baligtad na timba.
Hakbang 2. Paghiwalayin ang mga preno pad mula sa caliper
Ang mga preno pad ay karaniwang nakakabit sa lugar. Hanapin ang mga clip na humahawak sa mga pad ng preno at malumanay na alisin ang mga pad ng preno. Ang pag-aalis ng mga pad ng preno ay matiyak na hindi ka nakakakuha ng pintura sa kanila at posibleng ikompromiso ang kakayahan ng pagpepreno ng iyong sasakyan.
Hakbang 3. Linisin nang lubusan ang mga caliper
Ang wastong paglilinis ng mga caliper ng preno bago ang pagpipinta ay makakatulong na maiwasan ang pagtulo ng pintura. Ang proseso ng paglilinis ay mahalaga upang matiyak na ang pintura sticks at nagtapos ka sa isang kalidad ng trabaho pintura.
- Gumamit ng isang matigas na wire brush upang alisin ang anumang kalawang o built up na dumi sa mga bahagi ng metal ng caliper. Huwag magsipilyo ng rubber casing sa paligid ng mga caliper piston o baka mapinsala ito.
- Isawsaw ang brush sa mga mineral na espiritu o gasolina bilang isang pantunaw upang tulungan ang proseso ng paglilinis.
- Pagwilig ng spray ng preno sa caliper upang maalis ang mga piraso na pinalaya ng wire brush.
- Buhangin ang mga metal na bahagi ng caliper na may 150-200 grit na liha. Tiyaking makuha ang lahat ng mga bends at groves sa paligid ng caliper.
- Bigyan ang caliper ng isa pang paglilinis na may spray sa cleaner ng preno.
- Gumamit ng isang tuwalya ng papel at paghuhugas ng alkohol upang linisin ang mga caliper sa huling pagkakataon.
Hakbang 4. Gumamit ng tape at pahayagan upang itakip ang lugar sa paligid ng caliper na hindi ipininta
Maglaan ng oras upang maingat na masakop ang lahat sa paligid ng caliper upang hindi ka mag-overpray sa mga hindi nais na lokasyon.
- I-tape ang mga protektor ng goma sa paligid ng mga caliper piston.
- Ibalot ang rotor ng preno sa pahayagan upang maprotektahan ito mula sa pintura
- Takpan ang mga panel sa paligid ng gulong ng papel upang hindi ka makapagpinta sa kotse.
Bahagi 3 ng 4: Pagpipinta ng mga Calipers
Hakbang 1. Pumili ng isang mataas na kalidad na pintura
Ang mga caliper ay nahantad sa napakataas na temperatura sa panahon ng pagpepreno. Pumili ng pintura na lumalaban sa init o partikular na binuo para sa mga caliper.
- Maaaring mabili ang mga espesyal na pintura ng caliper mula sa mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.
- Bumili ng pinturang spray tolerant ng init mula sa iyong lokal na tindahan ng hardware.
- Tiyaking ang pintura ay dinisenyo para magamit sa mga metal.
Hakbang 2. Kulayan ang caliper nang paisa-isa
Pagwilig ng maraming mga coats upang makamit ang pantay na trabaho sa pintura. Huwag maglagay ng spray pintura sa makapal na coats o makakakuha ka ng drips at tumatakbo sa iyong pintura. Mag-spray ng maayos at mula sa iba't ibang mga anggulo upang makakuha ng maximum na saklaw.
- Iling ang lata at sundin ang mga direksyon ng label sa lata ng pintura.
- Pagwilig ng mga maikling pagsabog, hindi isang tuluy-tuloy na stream ng pintura.
- Ilipat ang lata mula sa gilid patungo sa gilid habang nag-spray ka.
- Maghintay ng 5 minuto sa pagitan ng mga coats ng pintura.
- Pagwilig ng 3 hanggang 4 na coats sa tuktok na bahagi ng caliper.
Hakbang 3. Payagan ang caliper na matuyo ng 30 minuto, pagkatapos ay pintura ang kabilang panig
Matapos maglagay ng maraming mga coats sa isang bahagi ng caliper, hintayin itong matuyo sa pagpindot bago ito baligtarin.
- Ulitin ang proseso ng pagpipinta sa tapat ng caliper
- Maging banayad kapag pinihit ang caliper upang hindi mo paikutin ang linya ng preno.
- Hindi mo kailangang ipinta ang panloob na bahagi ng caliper dahil hindi ito nakikita at maaaring makaapekto sa pagganap ng iyong mga preno.
Hakbang 4. Pahintulutan ang pintura na matuyo ng isang oras bago palitan ang caliper
Depende sa temperatura at halumigmig, ang oras na kinakailangan upang matuyo ang iyong pintura ay maaaring magkakaiba. Hindi mo nais na sirain ang lahat ng iyong pagsusumikap, kaya tiyaking ang pintura ay ganap na matuyo bago palitan ang caliper.
Bahagi 4 ng 4: Tinatapos ang Trabaho
Hakbang 1. I-click ang mga pad ng preno pabalik sa lugar sa caliper
Maaari itong maging isang mahusay na oras na palitan ang iyong mga pad ng preno kung nagsisimula silang magsuot ng manipis.
- Gumamit ng isang C-clamp upang i-compress ang caliper piston upang iposisyon nang maayos ang mga pad ng preno.
- Bolt ang caliper pabalik sa lugar sa paligid ng rotor ng preno. Ilagay ang caliper pabalik sa paligid ng rotor at palitan ang mga bolt na tinanggal mo upang matanggal ang caliper. Tiyaking masikip ang mga bolt upang ligtas na maitipun-tipon muli ang iyong system ng preno.
- Mahalaga: Mag-ingat na hindi paikutin o i-crimp ang linya ng preno.
Hakbang 2. Ibalik ang gulong sa kotse
Ilagay ang gulong sa mga bolt na nakakabit sa pagpupulong ng gulong.
- Higpitin ng kamay ang mga lug nut sa mga bolt.
- Gumamit ng gulong iron o isang air gun upang higpitan ang mga lug nut.
- Higpitan ang mga lug nut sa isang pattern ng criss-cross na alternating panig kaysa sa isang pabilog na pattern.
Hakbang 3. Gumamit ng isang jack upang alisin ang kotse mula sa jack stand
Dahan-dahang itaas ang kotse halos isang pulgada upang i-slide ang jack mula sa ilalim ng kotse.
- Tanggalin ang jack stand.
- Ibaba ang kotse sa lupa.
- I-double check kung ang iyong mga lug nut ay ligtas na hinihigpit.
Hakbang 4. Maghintay ng 24 na oras upang ang pintura ay gumaling nang ganap
Maaaring mahirap pigilan ang paglabas ng iyong mga sariwang caliper para sa isang pag-ikot, ngunit ang paghihintay ng idinagdag na oras ay matiyak na ang pintura ay makakagaling sa metal at hindi magbalat dahil sa init ng preno.
Hakbang 5. Ilabas ang kotse para sa isang test drive
Tiyaking gumagana nang maayos ang iyong preno. Tangkilikin ang mga hitsura mula sa mga taong nadaanan mo na hinahangaan ang iyong bagong pinturang calipers.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Magsuot ng guwantes sa buong proseso upang mapanatiling malinis ang iyong mga kamay. Baguhin ang iyong guwantes pagkatapos linisin ang mga caliper.
- Dalhin ang iyong oras sa paglilinis ng mga caliper upang maiwasan ang pagbabalat o pag-flag ng pintura.
- Pumili ng isang kulay upang makilala ang iyong mga gulong. Ang pinakatanyag na mga kulay ay may kasamang itim, asul, pula at dilaw.
Mga babala
- Iwasan ang pagpipinta ng mga pad ng preno, disc o rubber boot ng piston, ang paggawa nito ay makakaapekto sa pagganap ng preno ng iyong sasakyan.
- Magsuot ng maskara habang naglilinis at nagpapinta. Ang alikabok ng preno at usok ng pintura ay maaaring makagalit sa iyong baga.
