Kailangan mo bang ilipat ang isang M60 tank sa isang bagong lokasyon? Ipapakita sa iyo ng gabay na ito kung paano ito gawin, na may pahintulot at tulong mula sa iyong pulisya sa lungsod, syempre.
Mga hakbang
Hakbang 1. Siguraduhin na ang mga baterya ng iyong tangke ay buong nasingil
Mayroong walong 6 volt na baterya sa ilalim ng sahig ng toresilya. Ang lakas na ito ng engine na nagsisimula ng motor at ang tangke ng elektrisidad na sistema.
Hakbang 2. Siguraduhin na ang iyong fuel tank ay may sapat na diesel para sa biyahe
Ang tangke ay may dalawahang turbocharged diesel engine na nagpapagana dito. Suriin ang langis ng engine, mga haydroliko na likido, at mga antas ng paghahatid ng pampadulas bago i-crank ang tangke.
Hakbang 3. Mag-apply para sa isang escort ng pulisya sa iyong lokal na istasyon ng pulisya
Maaaring kailanganin mo ng mga espesyal na permiso, padding ng proteksyon sa daanan ng kalsada o simento, at mga tauhan ng pagkontrol sa trapiko upang makatulong sa paglipat. # Familiarize ang iyong sarili sa mga kontrol sa pagmamaneho ng tank # * Throttle, na ginagamit upang madagdagan o mabawasan ang bilis ng engine.
- Transector selector upang piliin ang gear ng tanke ay itutulak.
- Ang manibela, kumokonekta sa paghahatid ng engine sa kaliwa o kanang track para sa pag-on.
- Mga manu-manong pedal ng preno, upang ihinto ang tangke at / o tumulong sa mas matalim na pagliko.
Hakbang 4. Simulan ang makina ng tangke gamit ang mga sumusunod na hakbang:
- Mapalumbay ang fuel shutoff knob upang payagan ang gasolina na dumaloy sa mga injection.
- Lumipat sa pangunahing switch ng control ng kuryente.
- Itulak ang starter button upang makisali sa starter motor.
- Kung ang makina ay hindi nai-crank sa loob ng isang panahon, maaaring kailanganin mong pangunahin ang mga iniksyon o manu-manong gumamit ng isang ether based na panimulang likido na idinagdag sa pag-inom ng hangin upang masimulan ang makina.
Hakbang 5. Siguraduhin na hawakan ang mga preno sa sandaling ang engine ay tumatakbo
Ang mga makina ng M60 minsan ay magpapabilis sa kanilang sarili.
Hakbang 6. Ituro ang kanyon sa likuran, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan
Ang toresilya ay kinokontrol mula sa gitnang kompartimento, hindi ng tangke ng drayber, kaya kung walang sinuman ang nasa upuan ng baril, kakailanganin mong paikutin ang tores bago pumasok sa harap na kompartimento.
Hakbang 7. Bigyan ito ng maraming throttle kapag handa nang magsimulang lumipat
Ang paghahatid ay nangangailangan ng maraming bilis ng engine upang simulan ang tangke sa paggalaw. Ang tanke ay magbabagsak pasulong at mangangailangan ng anim hanggang sampung talampakan upang tumigil. Kapag gumagalaw ay magmaneho ito ng isang bagay tulad ng isang kotse.
Hakbang 8. Buksan ang hatch
Pinipisa ng mga driver ang mga slide ng pabalat sa iyong kanan upang buksan. Patuloy na itulak ang hatch hanggang sa magkulong ito sa lugar. Ang pagpisa ay madulas pabalik sa isang kaliwang pagkiling o isang kanang pagliko kung hindi naka-lock sa lugar.
Hakbang 9. Simulan ang pagsasanay na lumiliko sa parehong 1st at 2nd gear
- Mapapansin mo ang isang malaking pagkakaiba sa pagitan ng mga pagikot sa dalawang gears.– Ang pag-ikot ng radius ay halos apat na beses na mas maliit sa unang gear kaysa sa pangalawang gear.
- Ang pagbili at pagtigil at paglipat ay medyo normal at hindi nangangahulugang ikaw ay isang masamang driver.
Mga Tip
- Iwasang masira ang isang kalsadang aspalto kapag lumiko ka sa mga sulok. Sasakay ng sasakyang ito ang isang kalsada ng aspalto, lalo na sa isang mainit na araw.
- Huwag ilipat ang toresilya habang nagmamaneho ka.
- Sa isang emergency, ang ilang mga tanke ay may exit exit sa ilalim ng upuan ng mga driver.
Mga babala
- Magsuot ng helmet at seat belt habang nagmamaneho.
- Huwag hayaan ang sinumang tumayo malapit sa harap ng tanke upang kausapin ka habang tumatakbo ang makina o naghahanda na upang magsimula. Palaging susubukan nilang gawin iyon.
- Panatilihing naka-lock ang hatch ng driver habang nagmamaneho. Maaari kang masugatan kung ang hatch ay sarado sa isang turn.
- Palaging magmaneho na may isang kaligtasan na pagbabantay sa upuan ng toresilya. Magsuot ng mga headset upang kausapin ang mga miyembro ng crew.
