Maaaring pakiramdam na ang European Union ay dapat magkaroon ng isang solong hanay ng mga patakaran at regulasyon para sa pag-upa ng mga sasakyan, ngunit sa kasamaang palad hindi ito ang kaso. Ang bawat bansa sa Europa ay may kanya-kanyang mga alituntunin at regulasyon na nakapalibot sa pagrenta ng kotse, kaya kakailanganin mong tingnan ang mga batas sa trapiko, mga kinakailangan sa pagrenta, at mga patakaran sa seguro para sa bawat bansa na iyong nadaanan. Para sa pinaka-bahagi, ang aktwal na proseso ng pagrenta ay halos kapareho ng ibang mga rehiyon sa mundo. Ang pangunahing bagay na malamang na kailangan mong makakuha ng maaga ay isang IDP, o international permit sa pagmamaneho. Ang isang IDP ay legal na kinakailangan upang magmaneho sa maraming mga bansa sa Europa.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 4: Pagkuha ng isang Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho
Hakbang 1. Kumuha ng isang IDP kung nagmamaneho ka sa isang bansa kung saan ito legal na kinakailangan
Maraming mga bansa sa Europa ang ligal na nangangailangan ng isang international permit sa pagmamaneho (IDP) para sa mga dayuhang driver. Karaniwan ito ay isang opisyal na bersyon ng iyong lisensya sa pagmamaneho na isinalin sa iba't ibang mga wika at nai-format upang mai-scan sa mga bansang nangangailangan sa kanila. Hanapin ang listahan ng mga bansa na nangangailangan ng isang IDP upang makita kung kailangan mo ito.
- Kung nagrenta ka at nagmamaneho sa isang bansa na hindi nangangailangan ng IDP, ang kailangan mo lang ay ang lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong bansa, isang wastong pasaporte, at mga papeles ng seguro para sa pag-upa ng sasakyan (na maaari kang bumili mula sa kumpanya ng pagrenta).
- Ang mga IDP ay karaniwang mabuti sa loob ng 1 taon. Kung plano mong muling bisitahin ang Europa anumang oras sa lalong madaling panahon, mag-hang sa IDP para sa mga susunod na biyahe.
- Hindi ka maaaring magrenta ng kotse sa isang bansa na nangangailangan ng IDP nang wala. Ang ilang mga kumpanya ng pagrenta ay maaaring tumingin sa ibang paraan, ngunit ikaw ay nasa hook para sa anumang mga multa kung nakuha ka nang walang isa, kahit na hindi hiniling ng kumpanya ng pagrenta ito.
Ang Mga Sumusunod na Bansa Nangangailangan ng isang IDP:
Ang Austria, Bosnia at Herzegovina, Croatia, Czech Republic, Germany, Greece, Hungary, Italy, Poland, Romania, Slovenia, Slovakia, at Spain.
Hakbang 2. Mag-apply para sa iyong IDP sa AAA o sa pamamagitan ng National Automobile Club
Ang IDP ay isang opisyal na dokumento sa Europa, ngunit hindi pinanghahawakan ng mga pamahalaang federal ang mga aplikasyon. Upang mag-apply para sa isang IDP, kunin ang website ng AAA o NAC sa iyong bansa. Mag-download ng isang application, punan ito, at dalhin ang iyong lisensya sa pagmamaneho at 2 larawan ng pasaporte sa isang tanggapan ng AAA. Bilang kahalili, maaari mong ipadala ang mga ito sa NAC.
- Kung gumagamit ka ng AAA, dapat mong dalhin ang iyong mga dokumento sa isang tanggapan ng AAA at mag-apply nang personal. Maaari kang mag-apply para sa isang IDF sa pamamagitan ng mail kung nag-a-apply ka sa pamamagitan ng NAC.
- Nalalapat ito sa Estados Unidos, Canada, Australia, mga di-IDP na bansa sa Europa, at ng kaunting iba pa. Ang nagbigay na ahensya ay maaaring magkakaiba depende sa kung saan ka nakatira, bagaman.
Hakbang 3. Magbayad ng $ 20 upang isumite ang iyong aplikasyon at maghintay para sa iyong mga dokumento
Magsumite ng isang tseke sa mail o ibigay ang iyong credit card upang mag-apply para sa aplikasyon. Kapag natanggap ng NAC o AAA ang iyong aplikasyon, maghintay ng 10-15 araw para maproseso ang gawaing papel. Kung naaprubahan ka, matatanggap mo ang iyong mga dokumento sa mail.
- Kung tinanggihan ang iyong aplikasyon, hindi ka maaaring mag-drive ng ligal sa isang bansa na nangangailangan ng isang IDP.
- Inaasahan kong hindi mo na kakailanganin ang iyong IDP, ngunit kung hinila ka ng isang pulis o kailangan mong ipakita ang iyong lisensya sa pagmamaneho saanman, kailangan mong ipakita sa kanila ang iyong IDP.
- Ang IDP ay hindi kapalit ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Dapat mong dalhin ang IDP sa iyong karaniwang lisensya.
Paraan 2 ng 4: Pag-book ng Iyong Sasakyan sa Pagrenta
Hakbang 1. Suriin ang mga kinakailangan sa edad at bayarin sa mga bansa na iyong binibisita
Kung ikaw ay higit sa 25 at mas mababa sa 70, nakakapagrenta ka ng kotse at ihahatid ito kahit saan sa Europa. Sa labas ng saklaw na iyon, kailangan mong tingnan ang mga batas sa pag-upa ng kotse para sa bawat bansa na iyong pinagdaanan. Tandaan, kung wala ka sa 25, karaniwang bawat kumpanya ng pagrenta sa Europa ay tatanggap ng mga karagdagang bayarin sa presyo. Kung maaari, magkaroon ng mas matandang miyembro ng pamilya o kasama sa paglalakbay na magmaneho.
- Ang ilang mga bansa sa Europa ay may ganap na pagbabawal sa mga driver ng pag-upa na higit sa 70. Labag sa batas ang pagrenta ng kotse kung higit sa 70 sa Slovenia, Czech Republic, Greece, Poland, at Slovakia. Ang ibang mga bansa ay nangangailangan ng karagdagang bayad o seguro para sa mas matandang mga driver.
- Ang ilang mga bansa, tulad ng Alemanya, hinihiling kang bumili ng labis na seguro kung wala ka pang 25 taong gulang at magrenta ng kotse. Puwede nitong madagdagan ang gastos ng pagrenta.
- Kung nagpaplano ka ng isang paglalakbay sa buong hangganan, ilipat ang iyong lokasyon sa pagsisimula upang maiwasan ang mga bansa na magpataw ng karagdagang bayad sa iyo o pagbawalan kang magrenta ng kotse.
Hakbang 2. Pumili ng isang sasakyan batay sa dami ng puwang na kailangan mo
Kung alam mong nais mo ng isang manu-manong o awtomatikong sasakyan, tapos na ang kalahati ng iyong trabaho. Ang iba pang pangunahing pagsasaalang-alang ay ang laki ng sasakyan. Kapag naghahanap ng mabuti sa pamamagitan ng website ng isang kumpanya ng pagrenta, isaalang-alang kung gaano karaming puwang ang kailangan mo. Tukuyin kung gaano karaming mga bag ang dadalhin mo at kung ilang tao ang kasama mo upang pumili ng iyong sasakyan.
Kamag-anak sa ibang mga bansa, ang mga tatak sa Europa ay may posibilidad na humimok at magmukhang kamukha sa bawat isa. Ang laki at uri ng paghahatid ay karaniwang mga pagkakaiba lamang sa pagitan ng mga sasakyan na mapapansin mo bilang isang dayuhang driver.}}
Hakbang 3. Mag-opt para sa isang manu-manong sasakyan kung alam mo kung paano magmaneho ng isa upang makatipid ng pera
Sa karamihan ng mga bansa sa Europa, ang mga manu-manong kotse ay mas karaniwan kaysa sa mga awtomatikong sasakyan. Kung alam mo kung paano magmaneho ng isang manu-manong kotse, huwag mag-book ng isang awtomatiko. Makakatipid ka ng maraming pera sa pamamagitan ng pag-book ng isang manu-manong sasakyan dahil ang mga awtomatikong sasakyan ay madalas na maging mas tanyag at walang marami sa kanila.
Tip:
Kung hindi ka pa kailanman nagmamaneho ng isang manu-manong sasakyan, ang pagmamaneho ng pagrenta sa isang banyagang bansa ay hindi ang oras upang magsimula. Sa kasamaang palad, kakailanganin mong magbayad ng premium para sa awtomatiko. Iyon ay mas mahusay kaysa sa pag-crash ng kotse na hindi mo alam kung paano magmaneho, bagaman!
Hakbang 4. Tumawag sa bawat isa sa mga pangunahing kumpanya ng pagrenta upang makakuha ng mga quote
Ang Sixt, Europcar, Budget, Avis, at Hertz ang mga pangunahing kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa Europa. Tumawag sa bawat isa sa kanilang mga tanggapan at kumuha ng ilang mga quote para sa mga sasakyan batay sa petsa ng iyong pagdating at ang uri ng kotse na nais mong magmaneho. Ang mga kumpanyang ito ay nag-aalok ng mga diskwento at espesyal na regular at maaari kang makahanap ng napakaraming deal sa pamamagitan lamang ng pagtawag sa bawat kumpanya.
- Mayroong iba pang mga pagpipilian sa pag-upa depende sa kung saan ka manatili, ngunit ang mas malalaking kumpanya ay maaaring mas mahusay kung gumawa ka ng isang cross-border trip. Ang mga mas maliit na kumpanya ay hindi maaaring magbigay ng tulong sa pag-upa o mga papeles para sa mga tawiran sa hangganan.
- Kinokontrol ng limang kumpanya na ito ang isang pangunahing porsyento ng merkado ng pagrenta sa Europa. Kung naghahanap ka para sa mapagkumpitensyang pagpepresyo, ang mga malalaking kumpanya na ito ang pinakamahusay na paraan upang pumunta.
Hakbang 5. Kunin ang komprehensibong seguro kung hindi ito sakop ng iyong mga credit card
Tawagan ang iyong mga kumpanya ng credit card upang malaman kung nag-aalok sila ng internasyonal na seguro sa pag-arkila ng kotse, na ginagawa ng karamihan sa mga pangunahing kumpanya ng credit card. Ang seguro sa credit card ay madalas na mas mahusay at mas mura kaysa sa inaalok ng mga ahensya ng pagrenta. Kung ang iyong mga kumpanya ng credit card ay hindi nag-aalok ng seguro, mas makabubuting kagatin lamang ang bala at bumili ng disenteng seguro mula sa kumpanya ng pagrenta. Sa labas ng hiniling na ligal sa ilang mga bansa, mas ligtas lamang na magkaroon ito kung may masamang mangyari sa iyo o sa iyong pag-upa ng sasakyan.
- Asahan mong gumastos ng halos $ 80 sa isang araw sa komprehensibong seguro kung hindi ito saklaw ng iyong mga credit card.
- Hindi ka maaaring magmaneho ng walang seguro sa Europa, ngunit ang insurance na inaalok ng mga kumpanya ng pagrenta ay may kaugaliang napakamahal. Maaari mong mabawasan nang makatwiran ang iyong mga gastos sa pagrenta ng 20-30% kung makuha mo ang seguro sa pamamagitan ng iyong credit card.
- Dapat kang magdala ng mga papeles ng seguro sa iyong pag-upa ng kotse sa mga bansa sa EU. Matapos mong i-book ang pag-upa, hilingin sa iyong credit card na i-email sa iyo ang mga papeles ng seguro at i-print ito bago simulan ang iyong bakasyon.
Hakbang 6. I-book ang iyong sasakyan sa pag-upa nang 1 buwan nang maaga at i-print ang mga papeles
Kapag nakakita ka ng sasakyan at presyo na nasisiyahan ka, i-book ang sasakyan. Gawin ito nang hindi bababa sa 1 buwan bago mo planuhin ang pagkuha ng kotse upang maiwasan ang mga huling minutong bayarin at i-lock ang iyong sasakyan. I-print ang papeles ng kumpirmasyon.
- Kakailanganin mong dalhin ang iyong papeles sa iyong paglalakbay at ipakita ito sa klerk sa tanggapan ng pag-upa upang kunin ang iyong sasakyan.
- Kung hindi ka nagbu-book nang maaga, ang mga kumpanya ng pagrenta ay maaaring walang anumang sasakyan na maaari mong rentahan kapag nakarating ka doon. Bukod dito, ang ilang mga kumpanya ng pagrenta ay hindi kumukuha ng mga walk-in. Mas mahal din ang pagrenta ng sasakyan sa araw na kailangan mo ito.
Paraan 3 ng 4: Pagkuha ng Iyong Kotse
Hakbang 1. Mag-check in sa tanggapan ng pag-upa at ipakita sa klerk ang iyong papeles
Kapag nakarating ka sa tanggapan ng pag-upa ng kotse, mag-check in sa front desk. Ipakita sa kanila ang iyong seguro kung dadalhin mo ito mismo, ibigay ang iyong papeles sa pagpaparehistro, at bigyan sila ng iyong lisensya sa pagmamaneho bago lumabas upang siyasatin ang kotse.
Sa buod lamang, kailangan mo ng iyong pasaporte, mga papeles ng seguro, lisensya sa pagmamaneho, at mga kumpirmasyong papeles upang magrenta ng iyong sasakyan. Kailangan mo rin ang iyong IDP kung pipiliin mo ang sasakyan sa isang bansa na ligal na nangangailangan ng isa
Hakbang 2. Magtanong tungkol sa mga berdeng card kung nagmamaneho ka sa anumang mga bansa sa Balkan
Sa Bosnia at Herzegovina, Albania, at Montenegro, legal kang kinakailangang magkaroon ng isang berdeng card. Ang isang berdeng card ay isang espesyal na card ng seguro na nagpapakita na ikaw ay nakaseguro para sa paglalakbay sa buong hangganan. Kung nagmamaneho ka sa pamamagitan ng mga estado ng Balkan, hilingin sa kumpanya ng pagrenta na mag-print ng isang berdeng card para sa iyo.
- Kung magrenta ka ng kotse sa isa sa mga bansa ng Balkan, dapat magbigay sa iyo ang kumpanya ng pagrenta ng isang berdeng card. Siguraduhin lamang na nasa glovebox ito bago magmaneho.
- Kung dumaan ka sa iyong kumpanya ng credit card para sa iyong seguro, maaari silang mag-alok ng green card. Kung hindi nila ginawa, ipakita lamang ang iyong mga papeles sa seguro sa klerk sa kumpanya ng pagrenta at maglilimbag sila ng isang berdeng card para sa iyo.
- Karaniwang nagkakahalaga ang green card ng $ 2-3 sa isang araw. Hindi ito isang malaking gastos, ngunit maaari kang tumalikod sa isang hangganan kung wala ka.
Hakbang 3. Suriing mabuti ang sasakyan upang suriin kung may pinsala bago magmaneho
Sundin ang klerk sa iyong sasakyan at mamasyal sa paligid nito. Tandaan at sumang-ayon sa anumang pinsala na nasa sasakyan. Kung hindi mo ituro ang pinsala, maaaring subukang i-pin ka ng kumpanya ng pagrenta para sa mga bagay na nasa sasakyan na.
Bago mo ilabas ang kotse, siguraduhing magtanong tungkol sa gas, o sa gasolina tulad ng tawag sa mga Europeo. Maraming sasakyan sa Europa ang tumatakbo sa diesel
Hakbang 4. Suriin ang salamin ng mata para sa mga sticker ng vignette
Ang mga vignette ay maliliit na sticker na pumupunta sa iyong salamin ng mata at napatunayan na nagbayad ka ng isang buwis upang magamit ang mga highway. Kung magrenta ka ng kotse sa isang bansa na gumagamit ng vignette system, dapat nasa sasakyan mo na iyon. Kung wala ka man, kakailanganin mong tumigil sa hangganan ng anumang bansa na nangangailangan ng mga vignette at bumili ng isa sa booth sa gilid ng kalsada.
Gumagamit ang bawat bansa ng sarili nitong vignette, kaya kailangan mong bumili ng isa sa bawat border tawiran. Gayunpaman, ang mga kumpanya ng pagrenta sa mga bansang ito ay karaniwang gumagamit ng mga espesyal na vignette na gagana kahit saan. Suriin lamang nang maaga sa oras sa iyong kumpanya ng pagrenta upang makita kung ano ang inilagay nila sa iyong sasakyan
Ang Mga Sumusunod na Bansa ay Nangangailangan ng Mga Vignette:
Austria, Czech Republic, Romania, Switzerland, Hungary, Slovenia, at Bulgaria.
Hakbang 5. Ibalik ang sasakyan sa pag-upa kapag tapos ka na at kumpirmahin ang mga singil
Dalhin ang sasakyan sa iyong lokasyon na drop-off at mag-check in sa front desk. Maglakad sa paligid ng sasakyan kasama ang klerk upang matiyak na hindi ka mapunta sa kawit para sa pinsala sa sasakyan. Kapag tapos ka na, humingi ng resibo ng lahat ng mga pagsingil na natatanggap mo at kumpirmahing ang panghuling halaga.
Karaniwan kang nakakakuha ng isang maliit na diskwento para sa pagbabalik ng sasakyan sa tanggapan na iyong kinuha. Maaari mong tiyak na ihulog ang kotse sa ibang pag-upa center kung nais mo
Paraan 4 ng 4: Ligtas na Pagmamaneho
Hakbang 1. Hanapin nang maaga ang mga batas sa pagmamaneho sa bawat bansa
Ang bawat bansa ay mayroong sariling hanay ng mga batas sa pagmamaneho. Habang ang ilan ay mas mahalaga kaysa sa iba, pinakamahusay na pamilyarin ang iyong sarili sa mga patakaran ng kalsada sa bawat bansa bago kunin ang kotse. Gumastos lamang ng ilang minuto o higit pa sa pagbabasa sa pamamagitan ng code ng trapiko sa online bago sumakay sa sasakyan.
Halimbawa, hinihiling sa iyo ng ligal na magkaroon ng isang breathalyzer sa iyong sasakyan kung nagmamaneho ka sa Pransya, at hindi ka maaaring kumuha ng kahit kaunting tubig habang nagmamaneho sa Cyprus. Kailangan mong itapon ang iyong mga ilaw na peligro kung tumalikod ka sa Slovenia. Mayroong maraming iba pang mga kakaibang patakaran, at kung hindi mo titingnan ang mga panuntunan, maaari kang makakuha ng ilang kakaibang paghihigpit na hindi mo alam na umiiral
Hakbang 2. Magsanay sa pagmamaneho ng iyong pagrenta sa ilang mga kalmadong kalsada upang mabitin ito
Upang matiyak na naiintindihan mo ang sasakyan, dalhin ito para sa isang mabagal na pagsakay sa paligid ng ilang mga tahimik na kalye sa gilid o mga paradahan. Subukang buksan ang bawat direksyon at sanayin ang pagpepreno at pagpapabilis ng bilis bago ilabas ang iyong pagrenta sa highway o abalang mga kalsada.
Ito ay lalong mahalaga kung nagmamaneho ka sa isang bagong gilid ng kalsada o ang manibela ay nasa ibang upuan. Maaari itong maging medyo mahirap upang masanay sa isang bagong pag-setup sa pagmamaneho kung hindi ka muna nakakakuha ng kaunting kasanayan
Hakbang 3. Dobleng suriin ang mga paghihigpit sa paradahan upang matiyak na hindi ka mababato
Ang pagkuha ng isang sasakyan na hinihila ay sapat na nakakainis, ngunit maaari itong maging nakakainis na isip upang makuha ang paghatak sa isang bansang hindi mo masyadong alam. Basahing mabuti ang lahat ng mga karatula sa paradahan at isalin ang mga ito kung kinakailangan upang matiyak na hindi ka lumalabag sa anumang mga batas kapag ipinarada mo ang iyong pag-upa.
Kapag may pag-aalinlangan, magtanong sa isang lokal! Maaari ka nilang ituro sa mas mura / libreng paradahan din
Hakbang 4. Gawin itong mabagal kapag nagmamaneho sa pamamagitan ng mga rotonda kung hindi ka pa sanay sa kanila
Gumagamit ang Europa ng mas maraming rotonda kaysa sa ibang mga rehiyon. Ito ang mga bilog na intersection kung saan lahat ng mga driver ay naglalakbay sa isang direksyon. Ang pagkuha o pag-off ay maaaring maging isang uri ng nakakalito kung hindi mo pa nagagawa ito dati, kaya maglaan ka ng oras. Subukang pag-aralan muna ang kilusan sa isang rotonda bago mag-hopping upang matiyak lamang na hindi ka masyadong maaga o pinipigilan ang isang tao.
Sa ilang mga bansa, tulad ng Ireland, ang drayber sa bilog na bilog ay laging may karapatan ng paraan. Sa ibang mga bansa, tulad ng Croatia, ang sasakyang papasok sa rotonda ay laging nauuna. Ang ilang mga bansa, tulad ng Alemanya at Pransya, ay gumagamit ng mga palatandaan upang ipahiwatig kung sino ang mauuna
Hakbang 5. Iwasan ang mga pangunahing lungsod ng pinakamahusay na makakaya mo at kumuha ng iba pang pagbiyahe sa bayan
Ang pagmamaneho sa isang banyagang bansa ay maaaring maging nakababahala, ngunit ang lahat ng mga lungsod ay may mga natatanging batas, lumang kalsada, at mga pamantayan sa lipunan na hindi mo kinakailangang maunawaan bilang isang bisita. Kung maaari, itago ang pag-upa ng kotse sa mga pangunahing lungsod at sumakay ng tren, bus, o taxi sa mga sentro ng lungsod kapag bumisita ka. Sa ganitong paraan, mababawasan mo ang sakit ng ulo.
