Imbento noong 1934 ng O. G. Ang Schmidt, mga motor na de koryenteng trolling ay pinapayagan ang mga mangingisda na mapagmamaniobra ang kanilang mga bangka sa mas mabagal na bilis kaysa sa bilis ng pag-trolling gamit ang isang pang-motor na motor at may higit na kontrol kaysa sa isang sagwan o mga bugsay. Ang mga ito ay pagpipilian din para sa pagtulak ng mga bangka sa mga lawa kung saan may bisa ang mga panuntunang "walang gising" o sa karamihan ng mga lawa kung saan hindi pinapayagan ang mga motor na palabas na pinapatakbo ng gasolina. Magagamit ang mga trolling motor para sa parehong pangingisda ng tubig-tabang at tubig-alat at maaaring mai-mount sa 1 sa 3 mga lugar: sa transom (stern), sa mismong engine, o sa bow. Ang mga sumusunod ay mga tagubilin sa kung paano i-mount ang isang motor na trolling sa bawat isa sa mga lugar na ito.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pag-mount ng isang Trolling Motor sa Transom
Hakbang 1. Buksan ang mga mounting clamp clamp
Ang mga motor na trolling na naka-mount na transom ay mayroong 1 o 2 mga clamp na itinayo sa mounting bracket upang mapigilan ang motor. Ang pagpihit sa mga clamp nang pakaliwa (sa kaliwa) ay bubuksan ang mga ito.
Hakbang 2. I-slip ang motor sa transom
Ang motor na trolling ay dapat na mailagay malapit sa gitna ng stern hangga't maaari nang hindi makagambala sa pagpapatakbo ng pangunahing motor, kung may isa. Ang tuktok ng mounting bracket ay dapat na mapula sa tuktok ng burol.
Hakbang 3. higpitan ang mga clamp
I-on ang mga clamp pakaliwa (sa kanan) hanggang sa pupuntahan nila, upang ang motor ay hindi mag-vibrate maluwag habang nasa pagpapatakbo.
Ang mga motor na trolling na naka-mount na transom ay dapat na nakaposisyon upang ang gitna ng seksyon ng motor ay hindi bababa sa 9 pulgada (22.5 cm) sa ilalim ng tubig habang tumatakbo ang motor upang maiwasak ang propeller mula sa ibabaw ng tubig. Gumagawa ito ng ingay na maaaring magluto ng isda
Paraan 2 ng 3: Pag-mount ng isang Trolling Motor sa Engine
Hakbang 1. Ilagay ang mounting bracket sa tuktok ng anti-cavitation plate ng engine, na may motor paitaas
Ang anti-cavitation ay isang pahalang na plato sa itaas ng propeller sa alinman sa isang outboard motor o ang outboard unit ng isang inboard-outboard motor na pinipigilan ang propeller na masira ang ibabaw ng tubig habang itinutulak nito ang bangka pasulong. Ang mounting bracket ay dinisenyo upang kapag ang bangka ay "nasa eroplano" (ang bow ay nakakataas mula sa tubig habang ang bangka ay lumilibot sa ibabaw nito), sinisira ng trolling motor ang ibabaw ng tubig.
Ang iyong anti-cavitation plate ay dapat na tumakbo sa lalim ng hindi bababa sa 13 pulgada (32.5 cm) sa ibaba ng waterline, upang ang trolling motor ay tatakbo ng hindi bababa sa 6 pulgada (15 cm) sa ibaba ng waterline habang nasa operasyon
Hakbang 2. Markahan ang mga butas upang mai-drill sa pamamagitan ng anti-cavitation plate
Gamitin ang mount mismo bilang isang template para dito.
Hakbang 3. I-drill ang mga butas para sa mga mounting bolts
Gumamit ng isang drill na sapat na matalim at sapat na matigas upang mag-drill sa pamamagitan ng metal ng anti-cavitation plate.
Hakbang 4. Ilagay muli ang mounting bracket sa tuktok ng anti-cavitation plate
Hakbang 5. Ipasok ang mga mounting bolts at higpitan ang mga ito
Ise-secure nito ang trolling motor.
Ang mga motor na naka-mount na engine na naka-mount sa engine ay dinisenyo lamang para sa mga V-hull o tri-hull boat na "sasakay sa eroplano." Ang mga ito ay hindi idinisenyo para magamit sa mga pontoon boat o sa mga sailboat
Paraan 3 ng 3: Pag-mount ng isang Trolling Motor sa Bow
Hakbang 1. Paghiwalayin ang pagpupulong ng motor na trolling mula sa mount base
Ang mga bow-mount electric trolling motor ay idinisenyo upang magamit sa mga bangka na may flat, itinaas na mga deck sa harap. Ang mga uri ng deck na ito ay karaniwang matatagpuan sa mga bangka ng bass, na idinisenyo para sa pangingisda para sa malaking tubig sa mababaw na tubig sa paligid ng mga damo at tuod kung saan kinakailangan ang tumpak na kontrol sa bangka.
Hakbang 2. Piliin ang lugar sa deck kung saan dapat na nakakabit ang base
Dapat mong ilagay ang mount base sa isang lugar kung saan maaari nitong mapaunlakan ang motor kapwa kapag hinihila nito ang bangka at kapag itinago ito sa deck habang itinutulak ito ng pangunahing motor ng bangka sa tubig. Ang base ay dapat ding ilagay kung saan nagbibigay ito ng sapat na clearance para sa motor na humiwalay sa base kung ang motor ay gumagamit ng isang breakaway mount at kung saan ang mga mounting turnilyo ay maaaring tumagos sa deck ngunit hindi ang katawan ng barko.
Hakbang 3. Markahan ang mga butas upang mai-drill sa deck
Gamitin ang mount base bilang isang template para dito.
Hakbang 4. I-drill ang mga butas para sa mga mounting bolts
Gumamit ng isang matalim na piraso upang mag-drill sa lalim ng 1/4 pulgada (6.5 mm) at i-clear ang anumang mga labi pagkatapos ng pagbabarena. Kung ang bangka ay gawa sa fiberglass, kakailanganin mong countersink ang mga butas.
Hakbang 5. I-thread ang isang bolt sa bawat butas sa mount base
Hakbang 6. I-slip ang isang washer ng goma sa bawat bolt, sa ilalim ng mount base
Gugustuhin mong hawakan ang mga washers sa posisyon gamit ang iyong mga daliri habang inililipat mo ang mount base sa mga butas na iyong drill sa deck. Kung ito ay masyadong mahirap, ilagay ang mga washers sa ibabaw ng mga drilled hole.
Hakbang 7. Ilagay ang base sa mga drilled hole, pagdulas ng mga bolt sa bawat butas
Hakbang 8. Suriin upang makita na ang batayan ay nakasalalay sa antas laban sa ibabaw ng kubyerta
Kung hindi, kakailanganin mong magdagdag ng higit pang mga washer ng goma sa ilalim ng mga bolt kung saan umuurong ang base upang i-level ito.
Ang batayan ay kailangang magpahinga nang pantay-pantay upang ang motor ay maaaring itaas sa deck at i-lock down para sa transportasyon nang hindi nagbubuklod
Hakbang 9. I-thread ang isang washer ng bakal at panatilihin ang nut sa bawat bolt
Higpitan ang mga mani upang ma-secure ang base.
Hakbang 10. I-secure ang pagpupulong ng motor sa base
Ang mga motor na trolling na naka-mount sa bow ay dapat tumakbo ng hindi bababa sa 5 pulgada (12.5 cm) sa ibaba ng antas ng tubig upang payagan ang magaspang na tubig. Kung mangisda ka mula sa isang nakatayo na posisyon habang pinapatakbo ang motor, inirerekomenda ang lalim na 12 pulgada (30 cm)
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Kung regular kang mangisda sa magaspang na tubig sa isang bangka na may bow-mount electric trolling motor, isaalang-alang ang pagkuha ng isang strap na nakatali upang mapanatili ang motor sa kabundukan nito habang ang bangka ay itinutulak ng pangunahing motor nito.
- Ang isang de-kuryenteng motor na trolling na idinisenyo upang mai-mount sa transom ay maaari ding mai-mount sa bow ng isang V-hull boat o iakma para sa backtrolling (trolling stern-first) sa pamamagitan ng pagkuha ng tornilyo at nut sa base ng control unit ng motor, umiikot ang control unit ng 180 degree, at pagkatapos ay pinapalitan ang turnilyo at nut na hindi sinisira ang mga wire ng motor.
- Maraming mga trolling motor ang maaaring itaas o babaan nang patayo kung kinakailangan upang matiyak ang sapat na lalim ng operating para sa propeller.
