Ang tinidor ng isang motorsiklo ay nag-uugnay sa pangunahing frame sa front wheel at axle. Ang tinidor ay kung ano ang nagpapahintulot sa mga sumasakay na baguhin ang direksyon at tumutulong din sa pagpepreno at pagsuspinde. Ang tinidor mismo ay binubuo ng dalawang tubo. Ang bawat tubo ay nangangailangan ng isang selyo upang mapanatili ang pagtapon ng langis sa loob ng tubo. Ang mga tinidor na tinidor ay dapat mapalitan sa lalong madaling mapansin ang tumutulo na langis. Kung ang selyo ay naiwan na hindi nagbabago, ang langis ay maaaring tumagas sa mga pad ng preno at masira ang iyong motorsiklo o maaari kang maubusan ng langis nang tuluyan at masira ang iyong motorsiklo. Gamitin ang mga hakbang na ito upang mapalitan ang iyong mga tinidor na tinidor.
Mga hakbang
Hakbang 1. Ihanda ang motorsiklo para sa pagpapanatili
- Paluwagin ang 2 bolts na nakakabit ang mga binti ng tinidor sa frame at ang mga takip sa bawat binti. Pagkatapos ay paluwagin ang mga bolt ng caliper ng preno at ang buong harap ng ehe ng bisikleta.
- Ilagay ang bisikleta sa gamit at i-chock ang likurang gulong.
- Itaas ang front wheel mula sa lupa hanggang sa kinakailangan.
- Alisin ang mga caliper ng preno, fender, front wheel at anumang iba pang mga nakabitin na kable.
Hakbang 2. I-disassemble ang tinidor
- Paluwagin pa ang bolts at hilahin pababa sa tinidor habang umiikot.
- Maingat na alisin ang takip ng tinidor. Dahil ito ay puno ng tagsibol, mag-ingat na hindi tumayo sa paraan ng takip habang tinatanggal mo ito.
- Ilabas ang tagsibol at hayaang maubos ang langis sa isang timba
- Libre ang damper rod sa pamamagitan ng pagpasok ng isang tool sa lukab upang maabot ito.
- Kabisaduhin ang pagpupulong ng mga bukal ng tinidor, washer at spacer para sa madaling muling pag-install sa paglaon.
Hakbang 3. Tanggalin ang lumang selyo
- I-wedge ang dust seal mula sa fork leg.
- Hanapin ang mismong tinidor. Ginaganap ito sa pamamagitan ng isang clip sa loob ng isang uka.
- Maingat na subukan ang selyo.
- I-flush ang lugar habang papunta ka upang alisin ang mga labi sa loob ng tinidor.
- Dalhin ang tubo sa 1 kamay at ang stanchion sa kabilang banda. Gumamit ng kalamnan upang hilahin ang 2 hiwalay. Makikita mo ang tatak na lumalabas sa pagtatago habang ginagawa mo ito.
Hakbang 4. Ihanda ang tinidor para sa isang bagong selyo
- Alisin ang lahat ng kalawang at ayusin ang mga kakulangan na humantong sa pagtulo ng lumang selyo.
- Magbabad ng tela na may langis at magtrabaho sa lugar kung saan nagpahinga ang selyo.
Hakbang 5. I-install ang bagong selyo
- Kuskusin ang langis sa panloob na bahagi ng bagong selyo.
- Ilagay ang selyo sa paglipas ng stanchion at i-slide ito pababa sa lugar.
- Itakda ang selyo sa isang driver ng selyo. Ito ay mag-tap ang selyo sa lugar malumanay ngunit matatag.
Hakbang 6. Ibalik ang tinidor
- Ilagay ang clip at dust seal pabalik sa tinidor. Ilagay muli ang damping rod sa loob.
- Ibuhos ang bagong langis sa tinidor, sukatin ang taas kung kinakailangan.
- I-install muli ang tagsibol at i-tornilyo sa takip ng tinidor. Higpitan ang mga bolt.
Hakbang 7. Ulitin ang proseso sa iba pang mga fork leg
Hakbang 8. Muling pagsamahin ang front end ng iyong motorsiklo
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Palitan ang parehong mga selyo nang sabay hindi alintana kung ang isa lamang ang kailangang mapalitan. Pinapanatili nito ang mga seal na katulad na may edad.
- Sa halip na gumamit ng pisikal na puwersa upang paghiwalayin ang panloob na tubo mula sa tinidor upang alisin ang selyo, maaari mong punan ang tubo na puno ng langis at magdagdag ng presyon upang maputok ang selyo.
- Ang paggamit ng front-end lift ay ang pinakaligtas na paraan upang itaas ang iyong motorsiklo para sa pagpapanatili.
- Maaaring kailanganin na palitan ang binti kung hindi mo maaayos ang pinsala na nakatago ng lumang selyo.
