Karamihan sa mga tao ay nakaranas ng slush at ice buildup sa kanilang mga blades ng wiper na salamin. Karaniwan ito ay isang mabilis na madaling ayusin sa pamamagitan ng pag-abot sa bintana, pag-agaw ng wiper at pagbagsak ng yelo laban sa salamin ng kotse. Gayunpaman, ang paggawa nito ay maaaring maging sanhi ng isang wiper retain nut na maluwag at gawing hindi magamit ang mga wipeer.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 2: Unang Bahagi: Hihigpitin ang Nananatili na Nut
Hakbang 1. Patayin ang salamin ng wiper na salamin
Dapat mong payagan ang mga blades na mahulog sa posisyon ng pahinga. Patayin ang pag-ignition ng sasakyan at alisin ang susi.
Hakbang 2. Sundin ang braso ng wiper palayo sa wiper talim patungo sa base nito
Maaari itong mangailangan na mabuksan ang hood.
Maglagay ng rubber mat, karton o ilang iba pang piraso ng materyal sa lugar sa paligid ng base ng wiper arm at iposisyon ito upang maprotektahan ang salamin at tapusin ng pintura kung sakaling madulas ang isang tool
Hakbang 3. Pry up ang plastic dust cap na sumasakop sa nut
I-verify na ang posisyon ng braso ay tama pa rin at gumamit ng isang maliit na flat screwdriver upang pry ang plastic cap na sumasakop sa nut sa base ng braso na malayo sa recessed nut na maayos. Ang plastic cap ay maaaring magkaroon ng isang maliit na puwang upang makatulong sa pagpasok ng distornilyador. Sa tinanggal na dust cap na ito, magkakaroon ka ng access na kailangan mo upang alisin ang nut.
Hakbang 4. Pumili ng isang socket na laki upang magkasya sa hex nut
Ngayon na natanggal ang takip ng alikabok at maaari mong pag-aralan ang hex nut na humahawak sa wiper arm papunta sa drive post dapat kang pumili ng isang socket na umaangkop dito. Ilagay ang socket sa ratchet o, kung kinakailangan, sa isang extension na nakakabit sa ratchet.
Tiyaking ang socket ay isang eksaktong akma dahil ang ilan ay sukatan at ang ilan ay SAE. Hindi dapat magkaroon ng labis na silid o pagwagayway kapag inilagay mo ang socket sa nut
Hakbang 5. Itakda ang ratchet upang payagan itong higpitan ang kulay ng nuwes
Ang mga Ratchets ay dinisenyo parehong higpitan at paluwagin ang mga mani at bolt. Nais mong matiyak na nakatakda ka upang paikutin sa isang direksyon sa direksyon. Hihigpitan nito ang nut.
Hakbang 6. higpitan ang nut
Ilagay ang socket (at maikling extension kung kinakailangan) papunta sa hawakan ng ratchet i-slide ito sa nut. Dahan-dahang tangkain upang higpitan ang kulay ng nuwes. Kung madali itong lumiliko, magpatuloy na higpitan hanggang sa ito ay maging masikip at pagkatapos ay pumunta tungkol sa 1/8 ng isang pagliko pa upang ma-secure ang nut. Kung ang nut ay masikip na, itigil ang prosesong ito.
- Kung ang kulay ng nuwes ay umiikot lamang sa lugar at hindi humihigpit, maaaring alisin ang nut o ang post sa drive. Kung ang kulay ng nuwes ay nahubaran ay kailangang palitan. Kung ang hubad sa pagmamaneho ay hinubaran kailangan itong mapalitan, at maaaring nangangahulugan ito na palitan ang motor ng wiper ng salamin.
- Kung ang kulay ng nuwes ay masikip na, kakailanganin mong paluwagin ang nagpapanatili na nut at alisin ang wiper arm para sa inspeksyon. Kung ang base ng wiper arm ay nahubaran o nasira maaari itong maging sanhi ng parehong pag-uugali bilang isang maluwag na kulay ng nuwes, ngunit hindi maaaring ayusin. Kakailanganin na bumili ng bagong wiper arm at mai-install ito.
Hakbang 7. Subukan ang mga nagpahid
I-on ang susi ng pag-aapoy, i-on ang mga nagpahid at subukan ang paglalakbay ng braso para sa wastong operasyon. Kung madulas ang braso, kakailanganin mong palitan ito.
Paraan 2 ng 2: Ikalawang Bahagi: Pinalitan ang Arm
Hakbang 1. Markahan kung saan nakasalalay ang talim ng wiper ng salamin
Kung ang iyong problema sa wiper ay hindi resulta ng isang maluwag na kulay ng nuwes, maaaring alisin ang iyong braso ng wiper. Sa kasong ito kailangan mong palitan ito. Ang bagong braso ay kailangang magpahinga nang eksakto kung saan nagpahinga ang orihinal upang masiguro ang wastong paglalakbay. Ang sabon ng bar, waks, o isa pang madaling alisin na marka ay gagana nang maayos upang markahan ang lugar na ito.
Hakbang 2. Tanggalin ang kulay ng nuwes na nakakabit ng braso ng wiper sa braso ng drive
- Ilagay ang socket at ratchet nang buong buo sa hex nut at hawakan gamit ang isang kamay habang pinapatatag ang wiper arm sa pamamagitan ng mahigpit na paghawak nito sa kabilang kamay. Pipigilan nito ang linkage mula sa paglampas sa naidisenyo na saklaw ng paggalaw kapag pinaikot ang ratchet.
- I-twist ang ratchet upang paikutin ang nut counter ng pakaliwa isang kalahati hanggang isang buong turn.
- Kapag ang hex nut ay maluwag, bitawan ang iyong mahigpit na hawak sa wiper arm at alisin ang socket at ratchet mula sa hex nut. Paikutin ang hex nut nang ganap sa pamamagitan ng kamay at itabi para magamit muli.
Hakbang 3. Alisin ang buong braso ng wiper mula sa drive post
Itaas ang wiper talim mula sa salamin ng mata gamit ang isang kamay at hawakan ang punto ng pagkakabit sa isa pa. Dahan-dahang "bato" ang wiper talim pabalik-balik habang nakakataas gamit ang parehong mga kamay at alisin mula sa drive post.
Hakbang 4. Linisin ang splines ng drive shaft gamit ang isang wire brush at ilang WD-40
Aalisin nito ang mga nakulong na metal at dumi mula sa mga spline ng baras. Siguraduhing punasan ang baras na ganap na matuyo pagkatapos ng paglilinis.
Hakbang 5. Suriin ang bagong braso
Tiyaking mayroon itong mga tumutugma na spline na makakapareha sa baras.
Hakbang 6. I-install ang bagong braso
I-line up ang mga spline upang mag-asawa sila ng baras. Siguraduhin na ang iyong braso ng wiper ay nasa tamang posisyon ng pahinga sa salamin ng hangin (dapat itong mapunta sa parehong marka na ginawa mo sa orihinal na wiper).
Hakbang 7. Dahan-dahang i-tap ang braso pababa sa baras
Mainam na gumamit ng isang tool na hindi makakamot ng iyong bagong braso ng wiper. Gumagana ng maayos ang mga goma mallet para dito.
Hakbang 8. Linisin ang mga thread para sa retain nut
Makakatulong ito na maiwasan ang nut mula sa cross-threading, paghuhubad o nasisira kapag hinihigpitan mo ito.
Hakbang 9. I-install ang retain nut sa pamamagitan ng kamay
Tiyaking ang nut ay malayang lumiliko at hindi naka-cross-thread. Kung madali itong lumiliko, magpatuloy na higpitan hanggang sa maging masikip at pagkatapos ay sa amin ang ratchet upang pumunta nang halos 1/8 ng isang turn pa upang ma-secure ang nut.
Hakbang 10. Subukan ang paglalakbay ng braso para sa wastong operasyon
Pagwilig ng tubig o fluid ng wiper na wiper papunta sa iyong salamin. Susunod na i-on ang ignition key at pagkatapos ay i-on ang mga wipeer.
Kung ang mga braso ng wiper ay nalilinaw sa bawat isa, maayos na kumilos at huwag maglakbay sa paghuhulma sa gilid ng salamin ng kotse, patayin ang wiper switch at susi ng pag-aapoy
Hakbang 11. I-tap pabalik ang plastic cap
Gumamit ng isang maliit na goma mallet kung kinakailangan, at siguraduhin na ihanay ang anumang mga uka o puwang ng pagpipigil sa tool sa kanilang orihinal na posisyon.
