Maaari kang mapunta sa hangin sa iyong mga linya ng pagpipiloto kung nagtatrabaho ka sa iyong sasakyan, pinapalitan ang isang bahagi, o mayroon kang isang maliit na tagas sa mga linya ng pagpipiloto ng kuryente. Kung nahahanap ng hangin ang daan sa loob ng pagpupulong ng steering power, maaari mong marinig ang isang umangal na ingay kapag nagmamaneho ka at ang manibela ay maaaring mas mahirap paikutin kaysa sa dati. Ang pagdurugo ng power steering ay isang simpleng paraan upang pilitin ang nakulong na hangin mula sa iyong power steering pump at mga linya ng haydroliko. Tandaan, kung nagdugo ka ng pagpipiloto ng kuryente at ang problema ay bumalik sa loob ng ilang buwan, marahil ay may isang tagas. Kung gagawin mo ito, tingnan ang isang mekaniko sa iyong sasakyan upang masuri at maayos ang problema.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Sinusuri at Pinupunan ang Sistema
Hakbang 1. Hanapin ang power steering reservoir at i-twist ang takip
Basahin ang manwal ng iyong sasakyan upang makahanap ng iyong power steering reservoir, kung saan nakaimbak ang power steering fluid. Ang lokasyon ng tangke na ito ay nag-iiba mula sa sasakyan patungo sa sasakyan, ngunit karaniwang sa tabi ng coolant reservoir sa gilid ng pasahero ng engine bay. Maghanap para sa isang maliit, silindro na kompartimento na mukhang halos kalahati ng laki ng coolant reservoir at may natatanggal na plastic cap sa itaas. Sa pamamagitan ng pag-off ng sasakyan, i-twist ang takip ng power steering reservoir sa pamamagitan ng pag-ikot nito pakaliwa.
- Karaniwang sasabihin nito ang "power steering" sa tuktok ng plastic cap. Maaari rin nitong mailista ang uri ng power steering fluid na kailangan mo sa takip.
- Ito ay isa sa mga pag-aayos ng automotive na karaniwang maaaring gawin ng sinuman, lalo na't hindi mo kailangang alisin o i-disassemble ang anumang bagay. Ito ay isang mahusay na paraan upang makatipid ng ilang dolyar sa pamamagitan ng paglaktaw ng isang paglalakbay sa mekaniko!
Hakbang 2. Punan ang power steering reservoir sa malamig na linya ng pagpunan kung mababa ang likido
Maaari mong matukoy kung anong uri ng power steering fluid na kailangan mo sa pamamagitan ng pagbabasa ng iyong manwal sa pagtuturo. Karaniwan itong naka-print sa takip ng reservoir din. Suriin ang dipstick na nakakabit sa ilalim ng takip. Mayroong dalawang mga marka ng hash: malamig, at mainit. Kung ang likido ay mas mababa kaysa sa marka ng "malamig" na hash, i-slide ang isang funnel sa pagbubukas ng reservoir at ibuhos ng sapat na power steering fluid upang maabot ang marka ng "malamig" na hash sa dipstick.
- Karamihan sa mga sasakyan ay gumagamit ng Dextron, Pentosin, o synthetic hydraulic fluid. Maaari kang bumili ng power steering fluid sa anumang automotive store.
- Kung ang iyong reservoir ay walang dipstick, mayroong isang linya ng pagpuno sa loob o labas ng reservoir. Maaaring kailanganin mong gumamit ng isang flashlight upang tumingin sa loob ng tangke at hanapin ang linya ng pagpuno.
Hakbang 3. Isara ang takip upang mapanatili ang likido mula sa paglabas habang dinugo mo ang system
Ang pagdurugo ng mga linya ng pagpipiloto ay pinipilit ang hangin palabas ng system. Maaari itong maging sanhi ng likido ng steering power mula sa reservoir habang tumataas ang presyon sa mga linya ng pagpipiloto ng kuryente. Upang maiwasan na gumawa ng gulo, ibalik ang takip sa iyong power steering reservoir at isara ito nang masikip.
Kapag ang iyong sasakyan ay wala na sa lupa, maaari kang mag-slide ng drip pan sa ilalim ng reservoir upang ligtas lamang. Marahil ay hindi ito kinakailangan, ngunit magandang ideya kung nais mong panatilihin ang steering fluid mula sa lupa
Bahagi 2 ng 2: Pag-aalis ng Hangin
Hakbang 1. Nagdugo ang system gamit ang isang vacuum pump kit kung ang iyong kotse ay may balbula na dumugo
Basahin ang manwal ng iyong sasakyan upang malaman kung ang iyong pagpipiloto sa kuryente ay may isang balbula ng dugo. Kung gagawin ito, bumili ng isang vacuum pump kit para sa isang power steering system at i-slide ang dulo ng hose ng vacuum pump sa ibabaw ng balbula ng dugo. Pagkatapos, hilahin ang gatilyo sa vacuum hanggang sa sukatin sa bomba na mabasa ang 20 Hg (pulgada ng mercury). Hahila nito ang anumang labis na hangin sa system.
- Ang isang maliit na porsyento ng mga sasakyan ay may dumadaloy na mga balbula sa pagpupulong ng pagpipiloto ng kuryente. Karamihan sa mga sasakyan ay hindi kasama ng isa dahil medyo madali ang pagdurugo ng power steering nang walang vacuum kit.
- Maaari kang bumili ng takip ng reservoir na may isang adapter ng dugo na balbula sa takip kung nais mong gumamit ng isang vacuum kit upang ibomba ang iyong mga linya ng pagpipiloto ng kuryente ngunit wala kang built-in na balbula ng dugo. Maaari ka ring bumili ng isang vacuum kit na may isang adapter na direktang dumulas sa pagbubukas ng reservoir kung hindi mo nais na bumili ng isang bagong takip.
- Maaari mo pa ring dumugo ang iyong power steering gamit ang tradisyunal na pamamaraan kung mayroon kang isang balbula ng dugo. Ito ay isang pagpipilian lamang na mayroon ka kung ang iyong sasakyan ay may dalang balbula ng dugo. Mas madaling gawin ito sa ganitong paraan dahil hindi mo kailangang itaas ang sasakyan at tumatagal ng mas mababa sa 5 minuto.
- Hindi mo kailangang buksan o isara ang anumang bagay upang maipasok ang diligan sa balbula ng dugo. Ang slide ay dumulas lamang kaagad.
Hakbang 2. Itaas ang iyong sasakyan sa lupa gamit ang jack stand
Gamit ang iyong sasakyan sa isang patag na ibabaw, i-slide ang mga wedges o mga chock sa likod ng iyong mga gulong sa likuran upang mai-slide ang sasakyan. I-slide ang isang haydroliko na jack ng sahig sa ilalim ng isang bahagi ng iyong sasakyan. Hakbang nang paulit-ulit sa pedal ng haydroliko jack upang itaas ang gilid ng iyong sasakyan. Pagkatapos, i-slide ang isang jack stand sa ilalim ng gilid ng sasakyan kaya nakasalalay ito sa frame. Ulitin ang prosesong ito sa kabilang panig upang maiangat ang iyong mga gulong sa harap ng buong lupa.
- Kung maaari mo, gamitin ang pinakamaliit na jack stand na magagamit sa iyo. Kailangan mo lamang ang mga gulong upang mapalayo nang kaunti sa lupa, at mas madali at mas ligtas itong makapasok at makalabas ng sasakyan kung hindi mo kailangang umakyat upang makasakay sa driver's seat.
- Hindi mo kailangang itaas ang likod. Ang pagdurugo ng power steering ay may kasamang pag-pabalik ng manibela nang paulit-ulit. Kailangan mo lang ang mga gulong sa harapan ng lupa.
- Kung wala kang mga jack stand, magagawa mo pa rin ito sa iyong sasakyan sa lupa. Maaaring hindi mo ganap na dumugo ang mga linya ng pagpipiloto ng kuryente, ngunit dapat mo pa ring makita ang isang kapansin-pansin na pagpapabuti kung may nakulong na hangin sa system.
Hakbang 3. Ilagay ang susi sa ignition upang ma-unlock ang manibela
Maingat na sumakay sa sasakyan, o buksan ang pinto at maabot ang ignisyon. Ipasok ang susi sa pag-aapoy, ngunit huwag i-on ang sasakyan. Kailangan mong i-on ang manibela habang naka-off ang sasakyan, ngunit hindi mo magagawa ito kung wala ang susi sa pag-aapoy.
Sa ilang mga sasakyan, kakailanganin mong i-on ang susi sa posisyon ng accessory sa pamamagitan ng pag-on nito sa kalahati o paatras upang ma-unlock ang manibela. Ang lahat ay nakasalalay sa iyong gumawa at modelo
Hakbang 4. I-on ang lock ng manibela upang ma-lock sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa kaliwa at kanan
Grab ang iyong manibela at paikutin ito hanggang sa kaliwa tulad ng iyong paggawa ng matinding kaliwang kaliwa. Sa sandaling paikutin ang mga gulong hanggang sa makakaya nila sa kaliwa, paikutin ang manibela hanggang sa kanan. Kilala ito bilang pag-on ng manibela mula sa lock hanggang lock, at pinipilit ng prosesong ito ang hangin mula sa iyong power steering pump at mga linya.
Ang pag-ikot ng iyong manibela ay umaakit sa pagpipiloto ng kuryente at pinipilit ang likido na umikot sa mga linya. Kung may nakulong na hangin sa iyong mga linya ng pagpipiloto ng kuryente, pinipilit ng presyon na ito ang hangin sa tuktok ng reservoir
Hakbang 5. Patuloy na paikutin ang manibela ng 20 o 35 pang beses upang maitulak ang hangin
Patuloy na paikutin ang manibela. Pumunta sa lahat sa kaliwa, pagkatapos lahat sa kanan Kung magmaneho ka ng isang karaniwang kotse, gawin ito ng hindi bababa sa 20 beses upang pilitin ang lahat ng hangin palabas. Gawin ito ng 35 beses kung nagmamaneho ka ng isang SUV, trak, o minivan.
Hakbang 6. Suriin ang antas ng pagpipiloto pagkatapos ng pag-ikot ng gulong at punan kung kinakailangan
Maingat na lumabas ng sasakyan at maglakad pabalik sa power steering reservoir. Buksan ang takip sa iyong reservoir at suriin ang power steering fluid upang makita kung mas mababa ito kaysa noong una mo itong nasuri. Kung mababa ito, punan ang power steering reservoir na may higit na power steering fluid upang ang likido ay maabot ang "malamig" na linya ng pagpuno sa dipstick.
- Ang mga antas ng power steering fluid ay karaniwang bumababa kapag tinanggal mo ang hangin. Ang sobrang hangin ay nakaupo sa mga linya ng pagpipiloto ng kuryente at itinulak ang likido upang gawin itong tila mas maraming likido sa mga linya ng pagpipiloto ng kuryente kaysa sa tunay na mayroon. Ang pag-alis sa hangin na ito ay magiging sanhi ng pagbagsak ng mga antas ng likido.
- Maaari kang makarinig ng isang maliit na tunog ng popping kapag binuksan mo ang takip. Ito ay dahil ang lahat ng hangin ay pinilit sa tuktok ng reservoir kapag ikaw ay i-lock upang i-lock.
Hakbang 7. Simulan ang sasakyan at i-on ang lock ng manibela upang ma-lock ang 20 o 35 beses
Isara ang takip sa power steering reservoir at bumalik sa sasakyan. Simulan ang iyong sasakyan. Pagkatapos, i-on ang lock ng gulong upang mai-lock muli sa pamamagitan ng pag-ikot ng gulong hanggang sa kaliwa, pagkatapos ay hanggang sa kanan. Kung magmaneho ka ng isang karaniwang kotse, gawin ito ng karagdagang 20 beses upang hayaang muli ang power steering fluid cycle sa mga linya. Kung mayroon kang isang SUV, trak, o minivan, gawin ito ng 35 beses.
Kung napansin mong mas maayos ang pagpipiloto habang ginagawa mo ito, binabati kita! Malamang na tinanggal mo ang lahat ng hangin at magagawa mo na
Hakbang 8. Suriin ang tuktok ng power steering reservoir para sa mga bula
Patayin ang makina at lumabas muli sa sasakyan. Pumunta sa iyong power steering reservoir at buksan ang takip. Kung nakikita mo ang likido sa tuktok ng reservoir na bumubula, nangangahulugan ito na may ilang hangin pa rin sa iyong mga linya ng pagpipiloto. Kung walang bubbling, ang hangin ay nawala at tapos ka na!
Kung ang lahat ng hangin ay nawala at wala nang bubbling, isara ang takip sa iyong power steering reservoir at tumayo ang iyong jack
Hakbang 9. Ipagpatuloy ang pag-ikot ng manibela hanggang sa walang likido ang bubble
Kung nakita mong bumubula sa power steering reservoir, isara ang takip at bumalik sa sasakyan. I-on ang makina at i-lock ito upang mai-lock ang isang karagdagang 20-30 beses. Magpatuloy na ulitin ang prosesong ito hanggang sa hindi mo na makita ang paglitaw ng mga bula sa tuktok ng power steering reservoir.
Kapag tapos ka na, higpitan ang takip sa reservoir at alisin ang iyong sasakyan mula sa jack stand
Mga Tip
- Kung ang umangal na ingay sa iyong makina ay bumalik sa susunod na 2-6 na buwan, marahil ay may isang tagas sa iyong power steering pump. Dalhin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko at tingnan ang isyu.
- Kung nakikita mo ang pagbobola kapag tiningnan mo ang reservoir pagkatapos na i-lock upang i-lock, maaaring mukhang ang iyong power steering fluid ay nagbago ng mga kulay. Huwag mag-alala tungkol dito; Nangangahulugan lamang ito na maraming natitirang hangin sa iyong mga linya.
