Ang filter ng langis ng sasakyan ay pinapanatili ang dumi at mga maliit na butil mula sa langis upang manatili itong mas malinis at mas mahusay na mag-lubricate ng iyong engine. Siguraduhing baguhin ang iyong filter ng langis tuwing binago mo ang iyong langis upang mapanatiling maayos ang paggana ng iyong makina. Kapag nahanap mo ang filter ng langis sa bloke ng makina ng iyong sasakyan, ang kailangan mo lang ay isang oil pan, isang bagong filter, at ilang langis upang matapos ang trabaho.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Pag-drain ng Langis at Pag-alis ng Lumang Filter
Hakbang 1. Paluwagin ang takup ng punan ng langis upang mas madaling matunaw ang langis
Ang takip ng punan ng langis ay isang bilog na takip sa tuktok ng engine na sumasakop sa butas kung saan mo suriin ang iyong langis o ibuhos ang langis. I-ikot ito pabaliktad upang paluwagin ito upang ang langis ay maaaring mabilis na maubos.
Tiyaking naka-off ang makina ng iyong sasakyan bago gawin ang pamamaraang ito. Kung ang makina ay mainit, maghintay ng hindi bababa sa 30 minuto upang simulan ang pamamaraan. Kung malamig ang makina, hayaan ang iyong kotse na painitin ito ng 2-3 minuto, pagkatapos isara ito bago magsimula
Hakbang 2. Maglagay ng isang oil drain pan sa ilalim ng oil drain plug
Ang drain plug ay isang square nut na karaniwang matatagpuan sa ilalim ng bloke ng engine sa pinakamababang posibleng punto ng oil pan na nakakabit sa ilalim ng bloke ng engine. Karaniwan itong nasa alinman sa ilalim o sa gilid ng lalagyan ng langis.
Minsan matatagpuan ang drain plug malapit sa crankshaft, na kung saan ay ang baras na konektado nang direkta sa ilalim ng bloke ng engine na nagbibigay ng lakas sa mga gumagalaw na bahagi ng sasakyan. Nakalagay ito sa loob ng isang pambalot na nakakabit sa ilalim ng bloke ng engine
Hakbang 3. Tanggalin ang plug ng langis upang maubos ang langis, pagkatapos ay palitan ang plug
Gumamit ng isang square-end wrench (isang socket wrench nang walang socket) upang paluwagin at alisin ito. Hayaang maubos ang langis sa lalagyan ng langis hanggang sa tumigil ito sa paglabas. Maaari itong tumagal ng 10-30 minuto. Huwag kalimutang palitan ang plug ng oil drain!
- Handa na ilipat ang iyong kamay nang mabilis kaagad kapag natanggal mo ang plug upang hindi ka matakpan ng langis.
- Kung ang iyong oil drain plug ay may isang gasket, pagkatapos ay palitan ito ng bago bago mo ibalik ang plug. Tiyakin nito ang isang masikip na magkasya at selyo.
Hakbang 4. Hanapin ang filter ng langis sa pamamagitan ng paghahanap ng isang metal na silindro na nakakabit sa bloke ng engine
Tumingin sa tuktok, ibaba, at mga gilid ng engine upang hanapin ang filter na nakakabit sa isang outlet na nagmumula sa engine block. Ang filter ay madalas na itim, puti, asul, o kahel at may label bilang isang filter.
Ang lokasyon ng filter ng langis ay nakasalalay sa modelo ng sasakyan. Suriin ang manwal ng iyong sasakyan kung hindi ka sigurado kung saan matatagpuan ang filter ng langis
Hakbang 5. Ilipat ang pan ng kanal ng langis sa ilalim ng filter ng langis
Ito ay kinakailangan upang mahuli ang anumang langis na maubos kapag tinanggal mo ang filter. Tiyaking ang pan ay matatagpuan nang direkta sa ibaba ng filter ng langis.
Ang dami ng langis na aalisin kapag tinanggal mo ang filter ay maaaring saklaw mula sa ilang mga patak hanggang sa 1 litro (1/4 galon)
Tip:
Maaari mo ring ilagay ang ilang mga lumang pahayagan sa lupa sa ilalim ng lalagyan ng langis upang mahuli ang anumang mga patak na hindi nakapasok sa kawali.
Hakbang 6. I-off ang filter ng langis nang buong kamay
Paikutin ang filter ng langis hanggang sa ganap itong mai-off. Maging handa para sa langis upang simulan ang pagtulo kapag inalis mo ang filter.
- Magandang ideya na maglagay ng ilang guwantes sa trabaho bago mo alisin ang filter ng langis upang panatilihing walang langis ang iyong mga kamay.
- Siguraduhin na i-off mo ang filter sa isang posisyon kung saan ang tumutulo na langis ay hindi bubuhos nang diretso sa iyong braso.
- Dahil ang mga filter ng langis ay dapat lamang na higpitan ng kamay, maraming maaaring alisin nang buong kamay. Gayunpaman, posible na sila ay makaalis kung sila ay hinihigpit ng sobra o walang sapat na pagpapadulas.
Hakbang 7. Gumamit ng isang filter wrench upang paluwagin ang filter ng langis kung hindi mo ito maluwag sa pamamagitan ng kamay
Subukang paluwagin muna ang pansala sa pamamagitan ng kamay, pagkatapos ay i-on pabalik ang filter ng langis gamit ang isang wrench ng filter upang paluwagin ito kung ito ay natigil. Kailangan mo lamang itong magsimula upang magawa mong i-tornilyo ito sa lahat ng mga paraan sa pamamagitan ng kamay.
Ang isang filter wrench ay isang ratchet-type wrench na partikular na idinisenyo upang magkasya nang mahigpit sa paligid ng mga filter ng langis. Maaari kang makakuha ng mga filter ng wrenches para sa iyong tukoy na modelo ng sasakyan sa online o sa isang dealer ng mga piyesa ng sasakyan. Ilagay ang wrench sa paligid ng filter ng langis, pagkatapos ay i-ratchet ito upang higpitan ito at paikutin ito pabaliktad upang paluwagin ang filter
Hakbang 8. Ilagay ang lumang filter na nakaharap sa lalagyan ng langis at hayaang maubos ito sa loob ng 24 na oras
Kailangan mong hayaang maalis ang lahat ng lumang langis bago mo itapon ang lumang filter. Itapon ito sa iyong regular na basurahan pagkalipas ng 24 na oras.
Kailangan mong i-recycle ang langis sa isang istasyon ng serbisyo, mekaniko shop, o sentro ng pag-recycle
Bahagi 2 ng 2: Paglalagay sa Bagong Filter at Pagdaragdag ng Langis
Hakbang 1. Lubricate ang gasket sa bagong filter ng langis gamit ang sariwang langis ng motor
Isawsaw ang iyong mga daliri sa ilang bagong langis ng motor at kuskusin nang sapat upang masakop ang buong singsing na goma sa paligid ng base ng bagong filter ng langis. Tutulungan nito itong magkasya nang mahigpit at walang mga pagtulo sa engine block.
- Suriin ang bloke ng makina bago ilakip ang bagong filter upang matiyak na ang gasket mula sa lumang filter ay hindi dumikit dito nang tinanggal mo ito.
- Palaging sumangguni sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan para sa inirekumendang grado at dami ng langis para sa iyong sasakyan.
Hakbang 2. Screw sa filter sa pamamagitan ng kamay hanggang sa maramdaman mong makipag-ugnay sa bloke ng engine
Paikutin ang bagong filter ng langis sa pakanan hanggang sa maramdaman mong huminto ito nang madali. Kailanman lamang mag-tornilyo sa isang bagong filter ng langis sa pamamagitan ng kamay.
- Maglapat lamang ng banayad na presyon kapag nagsimula ka nang mag-screwing sa bagong filter. Kung naglalapat ka ng labis na presyon, maaari mong tapusin ang cross-threading ng filter at magdulot ng pinsala sa mga thread na maaaring mamahaling ayusin.
- Ang pagsusuot ng guwantes sa trabaho ay magbibigay sa iyo ng ilang idinagdag na mahigpit na pagkakahawak upang i-tornilyo ang bagong filter.
Hakbang 3. higpitan ang bagong filter na 1/4 hanggang 3/4 ng isang pagliko
Bigyan ang bagong filter ng isa pang bahagyang iuwi sa ibang bagay, hindi hihigit sa 3/4 ng isang pag-ikot, upang matapos ang paghihigpit nito. Ang bahaging ito lamang ang gawin sa pamamagitan ng kamay.
Kung napansin mo ang filter ng langis na tumutulo pa rin pagkatapos mong higpitan ito, pagkatapos ay bigyan ito ng 1/4 ng isang beses pa hanggang sa ito ay walang tagas
Hakbang 4. Punan ang engine ng sariwang langis ng motor
Alisin ang takip ng punan ng langis at ilagay ang isang funnel sa butas. Sumangguni sa manwal ng iyong may-ari upang malaman kung anong uri ng langis ang gagamitin at kung magkano ang langis na kailangan mong idagdag. Pagkatapos, ibuhos ang inirekumendang dami ng langis sa funnel. I-twist muli ang cap ng pagpuno ng langis kapag tapos ka na.
Tiyaking gamitin ang langis na inirerekomenda sa manwal ng iyong may-ari. Karamihan sa mga pamantayang makina ay hindi makakatanggap ng mga idinagdag na benepisyo mula sa paglalagay ng mas mahal na mga premium na langis, samantalang ang mga engine na may mahusay na pagganap ay hindi magagawang reaksyon sa mga langis na may mababang marka
Mga Uri ng Langis
Maginoo Langis:
Ang ganitong uri ng langis ang pinakamura at pinakakaraniwan. Ito ay angkop para sa karamihan ng mga sasakyan kung susundin mo ang karaniwang mga alituntunin at binago ang iyong langis bawat 3, 000 mi (4, 800 km) o higit pa.
Premium Maginoo Langis:
Ang ganitong uri ng langis ay ang pamantayan para sa karamihan sa mga bagong sasakyan. Ito ay isang hakbang sa itaas ng maginoo na langis.
Buong-Synthetic na Langis:
Ang langis na ito ay ginawa para sa mas maraming mga engine na may mahusay na pagganap. Mayroon itong superior at mas matagal na pagganap. Hindi na kailangang gamitin ang langis na ito maliban kung inirekomenda ito ng manwal ng iyong may-ari.
Synthetic-Blend Oil:
Inirerekomenda ang ganitong uri ng langis para sa mga sasakyang may mga makina na mas gumana, tulad ng mga trak at SUV.
High-Mileage Oil:
Ito ay isang espesyal na uri ng langis na binuo para sa mga sasakyan na mayroong higit sa 75, 000 mi (121, 000 km) sa kanilang mga makina.
