Ang ratio ng compression ng isang engine ay mahalaga upang malaman upang maaari mong ibagay ang iyong sasakyan upang makuha ang pinakamaraming horsepower mula rito. Upang makita ang ratio ng compression, hatiin ang kabuuang dami ng engine (ibig sabihin, ang dami ng swept plus ang dami ng clearance) ng dami ng clearance ng engine (CR = (Vsw + Vcl) / Vcl { displaystyle CR = (Vsw + Vcl) / Vcl}
). Begin with a clean, disassembled engine and take your measurements very carefully to ensure you get an accurate reading.
Steps
Part 1 of 2: Taking Measurements
Hakbang 1. Sukatin ang mabutas sa sentimetro
Gumamit ng isang gauge gauge upang sukatin ang diameter ng silindro ng bolang. Tandaan na ang diameter ay tumutukoy sa lapad ng silindro. Isulat ang numerong ito upang magawa mong bumalik dito sa ibang pagkakataon.
Tip:
Marami sa mga sukat na kailangan mo ay ibinibigay sa mga detalye ng gumawa. Ang mga numerong ito ay mas tumpak kaysa sa mga makukuha mo sa pamamagitan ng pagsukat sa pamamagitan ng kamay, kaya suriin muna ang mga detalye at sukatin lamang para sa mga variable na hindi nakalista.
Hakbang 2. Hanapin ang stroke sa sentimetro
Ang stroke ay tumutukoy sa kung gaano kalayo ang naglalakbay sa piston sa loob ng silindro. Kung wala kang mga pagtutukoy, sukatin ito gamit ang isang deck bridge at i-dial ang mga caliper.
Iposisyon ang mga dial caliper sa deck bridge upang ang mga panga ay pataas. Ilipat ang piston sa tuktok na patay na sentro, pagkatapos ay iposisyon ang tulay sa silindro. I-zero ang caliper, pagkatapos ay ilagay ang piston sa ilalim ng patay na gitna sa pamamagitan ng pag-ikot ng crankshaft. Buksan ang mga caliper hanggang sa ang lalim na tungkod ay hawakan ang piston deck, pagkatapos basahin ang numero
Hakbang 3. Tukuyin ang taas ng kubyerta sa sentimetro
Tiyaking ang piston ay nasa tuktok na patay na sentro, pagkatapos ay sukatin sa pagitan ng tuktok ng silindro at ang patag na ibabaw sa tuktok ng piston.
Kung ang iyong piston ay nasa itaas ng kubyerta, aalisin ito mula sa dami ng clearance. Kung ang iyong piston ay nasa ibaba ng kubyerta, nagdaragdag ito sa dami ng clearance
Hakbang 4. Alamin ang dami ng tuktok ng piston sa metro kubiko
Gamitin ang mga specs ng tagagawa para sa isang ito o tingnan ang numero ng bahagi sa online upang mahanap ang dami. Tandaan na ang isang piston na may isang simboryo ay aalisin sa dami ng clearance, habang ang isang piston na may ulam ay nagdaragdag sa dami ng clearance.
Tandaan na ang cubic centimeter ay pinaikling bilang cc
Hakbang 5. Sukatin ang dami ng ulo ng gasket sa metro kubiko
Maaari mong makita ang impormasyong ito sa online o sa mga detalye. Kung hindi, sukatin ang distansya ng singsing ng sealing sa pulgada at hatiin iyon sa 3.1416. Itapat ang sagot pagkatapos i-multiply ito sa pamamagitan ng naka-compress na kapal ng gasket sa libu-libong pulgada. Dalhin ang iyong sagot at i-multiply ito ng 12.87 upang hanapin ang dami ng ulo ng gasket sa cubic centimeter.
Halimbawa, sabihin na ang head gasket ay 13 pulgada ang haba at 0.041 pulgada ang kapal. Hatiin ang 13 sa 3.1416, na kung saan ay 4.138. Itapat ang bilang na ito upang makakuha ng 17.123. I-multiply ito ng 0.041, na kung saan ay 0.702, pagkatapos ay i-multiply iyon ng 12.87. Ang dami ng ulo ng gasket ay 9.04 cubic centimeter
Hakbang 6. Tukuyin ang dami ng silid ng pagkasunog sa cubic centimeter
Gamitin ang mga detalye mula sa tagagawa upang makita ang pagsukat na ito. Kung kailangan mong i-convert mula kubiko pulgada hanggang sa cubic centimeter, paramihin ang bilang sa 16.387.
Bahagi 2 ng 2: Paggawa ng Mga Pagkalkula
Hakbang 1. Gamitin ang formula (diameter ng silindro / 2)2 x π x stroke upang makahanap ng swept volume.
Hatiin ang diameter ng silindro ng 2. Pagkatapos, parisukat ang resulta at i-multiply ito sa π, na kung saan ay 3.14. Panghuli, i-multiply ang resulta sa pamamagitan ng stroke upang matukoy ang swept dami ng engine.
Halimbawa, kung ang diameter ng iyong silindro ay 8.1 cm at ang iyong stroke ay 8.9 cm, hatiin ang 8.1 ng 2, na kung saan ay 4.05. Square 4.05, na kung saan ay 16.4025. I-multiply ito ng 3.14, na kung saan ay 51.50385, pagkatapos ay i-multiply iyon ng 8.09. Ang sagot ay 458.38 cc
Tip:
Kung hindi mo nais na gawin ang matematika sa pamamagitan ng kamay, maghanap sa online para sa isang calculator ng compression ratio.
Hakbang 2. Hanapin ang dami ng clearance gamit ang formula Vcombustion chamber + Vpiston + Vgasket + Vdeck clearance
Idagdag lamang ang dami ng silid ng pagkasunog, ang dami ng tuktok ng piston, ang kapal ng gasket, at ang taas ng deck o clearance.
Halimbawa, kung ang dami ng silid ng pagkasunog ay 38.6, ang dami ng piston ay 9.0, ang dami ng gasket ay 4.5, at ang clearance ng deck ay 1.6, ang dami ng clearance ay 53.7 cc
Hakbang 3. I-plug ang iyong mga numero sa pormula CR = (Vsw + Vcl) / Vcl
Ngayon na alam mo na ang swept volume at clearance volume, ipasok lamang ang mga numerong iyon sa formula at lutasin ito. Idagdag muna ang dami ng swept at dami ng silindro. Pagkatapos, hatiin ang resulta sa dami ng silindro upang makita ang ratio ng compression.
