Paano mag-clutch sa isang dumi ng bisikleta.
Mga hakbang
Hakbang 1. Alisin:
Simulan ang bisikleta, siksikin ang klats at pagkatapos ay itulak ang shift lever pababa (ang karamihan sa pattern ng shift ng bikes ay Down muna, at pataas para sa mga sumusunod na gears)
Hakbang 2. Kapag ang bisikleta ay nasa gear, dahan-dahan na palabasin ang klats habang naglalagay ng throttle sa isang pantay na rate
Ito ay madalas na ang pinakamahirap na bahagi para sa mga nagsisimula. Kung biglang bumagsak ang engine RPM, nangangahulugang alinman sa hindi ka pagbibigay ng sapat na throttle, o masyadong mabilis mong pinakawalan ang klats, o marahil pareho. Kapag nasa unang gear at paglipat, ang paglilipat sa susunod na gears ay mas madali.
Hakbang 3. Upang ilipat sa pangalawang, hilahin ang lever ng klats, sa parehong oras bitawan ang throttle
Ang paggawa nito nang naka-sync ay mapapanatili ang engine RPM mula sa spiking. Itaas ang shifter lever hanggang sa mayroong isang matatag na pag-click sa susunod na gear.
Hakbang 4. Kapag sa susunod na gamit, tanggalin ang klats at ilapat ang throttle, kasabay sa paghawak
Pagkatapos ay maaari mong mapabilis at lumipat sa susunod na gamit gamit ang parehong proseso.
Hakbang 5. Upang lumipat, paganahin ang throttle hanggang ang iyong bilis ay halos katumbas ng mas mataas na bilis ng pagtatapos ng mas mababang gear
Hakbang 6. I-compress ang clutch habang pinapaalis ang throttle, lumipat pababa, pagkatapos ay palabasin ang clutch habang naglalagay ng maliit na throttle
Ikaw ay nasa tuktok na dulo ng gear na malamang, at ang paglalapat ng labis na throttle ay magdudulot ng pagtaas ng iyong RPM.
Hakbang 7. Pindutin ang walang kinikilingan:
Sa isang bisikleta na may pattern ng paglilipat na Down, Up, Up, kakailanganin mong makarating sa unang gear, at pagkatapos itaas ang shift lever sa kalahati sa pagitan ng una at pangalawa. Ito ay madalas na mahirap gawin para sa mga nagsisimula. Ang isang madaling paraan upang maabot ang walang kinikilingan sa karamihan ng mga bisikleta ay ang paglipat sa walang kinikilingan habang gumagalaw pa rin.
Mga Tip
- Kung ito ang iyong unang pagkakataon, pinakamahusay na magsimula sa isang mas maliit na bisikleta. Ang isang 100cc dumi ng bisikleta ay perpekto. Gagana rin ang 85cc. Kung nagsimula ka sa isang napakalaking bagay, may pagkakataon na masipa ka sa likod ng bisikleta sa pag-alis.
- Dapat mong Palaging mahigpit ang hawak upang mapahaba ang buhay ng paglipat ng bisikleta, at iba pang mga bahagi. Kung lumipat ka nang diretso sa isang mas mataas na gamit nang hindi nakakapit maaari kang tumigil sa bisikleta o maging sanhi ng pagkasira ng gear.
- Ginagawang perpekto ang pagsasanay.
- Ang pagpindot ng walang kinikilingan sa ilang mga bisikleta ay maaaring maging mahirap kapag nasa pagitan ng una at pangalawa. Ang isang trick sa ilang mga bisikleta ay upang lumipat sa walang kinikilingan habang lumiligid pa rin sa isang patas na rate. Ang pagpindot sa neutral kapag ang bisikleta ay nakatigil ay maaaring maging napakahirap.
- Ang pag-clut sa karamihan ng anumang mga gear sa itaas ay maaaring gawin nang mas mabilis kaysa sa paghawak para sa pag-alis. Pangunahin ito dahil ang masa ng bisikleta ay gumagalaw na.
Mga babala
- HUWAG MAGsuot NG SINUNGDING NA BUKAS
- Tiyaking mayroon kang isang helmet at wastong gamit (guwantes, bota, atbp.)
- Kung bago ka sa dumi sa pagbibisikleta, magsimula sa isang bukas na lugar na may kaunti o walang mga bagay na maaaring ma-hit.
- Mag-ingat kapag gumagamit ng bisikleta na mas malaki kaysa sa iyo. Maaari kang itapon, o maaaring mawalan ng kontrol. Ang ilang mga bisikleta ay mas mabigat kaysa sa hitsura nila, at maaaring maging sanhi ng matinding pinsala kung mapunta ka sa iyo,
