Ang mga drum preno (taliwas sa mga preno ng disc) ay isang sistema ng pagpepreno na nagpapabagal sa isang sasakyan sa pamamagitan ng pagpindot sa mga sapatos na preno sa loob ng ibabaw ng isang metal drum na nakakabit sa gulong upang lumikha ng alitan. Tulad ng anumang sistema ng pagpepreno, ang mga drum preno ay sumasailalim sa pagkasira sa gamit. Ang pagpapanatili at pagpalit ng drum drum ay nangangailangan ng iyong unang alisin ang mga lumang drum ng preno mula sa mga gulong. Ang pamamaraang ito ay karaniwang medyo simple, na nangangailangan ng hindi hihigit sa kalahating oras o higit pa at karaniwang mga tool sa pagpapanatili ng sasakyan.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Inalis ang Gulong
Hakbang 1. Iparada ang sasakyan sa isang malinaw, patag na lugar
- Patayin ang sasakyan at tiyaking nasa park ito na may emergency preno upang mabawasan ang panganib na lumiligid.
- Magsuot ng eyewear na proteksiyon - gumagana nang maayos ang mga salaming de kolor na may guwardya sa mukha o matitigas na baso.
- Ipunin ang iyong mga tool at materyales bago magpatuloy.
Hakbang 2. Paluwagin ang mga lug nut bago itaas ang sasakyan
- Grab ang iyong bakal na gulong at bigyan ang bawat lug nut ng isang liko o higit pa sa pabalik na direksyon. Huwag alisin ang mga lug nut - paluwagin lamang ang mga ito.
- Kung maghintay ka hanggang sa ang sasakyan ay nasa isang jack, maaaring maging napakahirap na alisin ang masikip na mga lug nut. Ang pagluwag sa kanila bago gamitin ang isang jack ay nagbibigay-daan sa lupa na hawakan ang gulong sa lugar upang makakuha ka ng sapat na pagkilos laban sa mga mani upang masira ang kanilang paunang paglaban.
Hakbang 3. Itaas ang sasakyan gamit ang isang jack
- Maglakip ng jack sa sasakyan malapit sa preno na tatanggalin. Pumili ng isang matibay na bahagi ng bakal ng sasakyan para sa jack - huwag ilagay ito sa ilalim ng anumang paghuhulma ng plastik o malambot na mga bahagi ng metal o maaari itong makapinsala sa kanila kapag ang kotse ay itinaas.
- Ligtas at unti-unting itaas ang sasakyan gamit ang jack. Kung hindi ka sigurado kung paano ito gawin, sundin ang mga tagubilin na kasama ng jack para sa paglakip nito at pagtaas ng sasakyan. Bilang kahalili, suriin ang aming gabay sa pagpapalit ng gulong para sa karagdagang impormasyon.
- Gumamit ng jack jack o matibay na mga bloke ng kahoy upang suportahan ang iyong sasakyan. Huwag kailanman gumamit ng mga materyales tulad ng mga bloke ng cinder na maaaring masira o mai-compress sa ilalim ng bigat ng sasakyan na may mga potensyal na nakamamatay na mga resulta.
- Maglagay ng mga chock ng gulong sa paligid ng mga gulong upang ma-secure ang sasakyan sa pagtaas mo nito.
Hakbang 4. Tanggalin ang mga lug nut at alisin ang gulong
- Gamitin ang iyong iron iron upang tapusin ang pag-alis ng mga loosened lug nut mula sa kanilang mga bolt.
- Kung kinakailangan, alisin ang hubcap at gamitin ito bilang isang maginhawang "ulam" o "plato" upang hawakan ang iyong mga lug nut.
- Kapag ang lahat ng mga lug nut ay naka-off, hilahin ang gulong mula sa pag-mount nito. Kung hindi mo pa nagagawa ito dati, huwag alisin ang higit sa isang gulong nang sabay-sabay - maaaring madaling gamitin ang ibang gulong bilang sanggunian kapag pinagsama-sama mo ang lahat.
Bahagi 2 ng 3: Pag-disassemble ng Drum
Hakbang 1. I-on ang adjuster screw upang paluwagin ang sapatos
- Hanapin ang butas sa pag-access sa labas ng preno drum.
- I-on ang drum ng preno upang ang butas sa pag-access ay nakahanay sa adjuster screw ng drum. Ang adjuster screw ay malaki at slotted, at matatagpuan sa ilalim ng ilalim lamang ng centerline na tumatakbo nang pahalang sa likuran ng drum.
- Paikutin ang tagapag-ayos ng tornilyo hanggang sa huminto ito. Ang sapatos sa drum ay dapat na maluwag mula sa gulong.
- Hilahin ang tambol sa gulong. Kung ang tambol ay hindi makakalabas sa gulong, alisin ang takbo ng drum at hilahin ito (tingnan sa ibaba).
Hakbang 2. Alisan ng tornilyo ang drum ng preno kung kinakailangan
- Gumamit ng isang distornilyador upang alisin ang mga turnilyo na sinisiguro ang drum ng preno sa gulong.
- Pilit iguhit ang drum ng preno patungo sa iyo.
- Gumamit ng isang distornilyador at goma mallet o isang dramper ng drum upang alisin ang tambol sa gulong kung hindi mo maalis ang tambol sa pamamagitan ng pag-unscrew nito at paghila nito.
Hakbang 3. Kung nagkakaproblema ka, gumamit ng isang distornilyador at goma mallet
- I-slide ang distornilyador sa ilalim ng flange ng drum.
- Gamitin ang mallet upang martilyo laban sa tuktok ng hawakan ng distornilyador o ang drum mismo (gaanong). Huwag ibagsak ang mallet na may labis na puwersa - nais mong gamitin ito upang mapalayo ang tambol mula sa pag-mount nito, hindi pait ito.
Hakbang 4. Bilang kahalili, alisin ang drum ng preno gamit ang isang puller ng drum drum
- Ilagay ang bawat isa sa 3 hook ng pull drum ng preno sa paligid ng flange ng preno drum.
- Siguraduhin na ang tornilyo sa gitna ng puller ng preno ay nakahiga sa itaas ng gitna ng wheel hub.
- Gumamit ng isang distornilyador upang mahigpit na ikabit ang tornilyo ng puller ng drum drum. Hihigpitin ang tornilyo hanggang sa ang pistador ng drum drum ay ligtas na ikinabit sa paligid ng drum ng preno. Huwag labis na higpitan ang turnilyo sa puller ng drum drum.
- Kumatok nang mahina sa likod ng preno drum gamit ang martilyo. I-tap ang martilyo laban sa drum ng preno gamit ang isang panlabas na paggalaw. Ang drum ng preno ay dapat na malaya mula sa gulong.
Bahagi 3 ng 3: Paggawa sa Drum at Wheel
Hakbang 1. Linisin ang tambol
- Sa paglipas ng panahon, ang mga drum drum ay maaaring makaipon ng maraming dami ng dumi at mga labi mula sa kanilang normal na paggamit. Kapag natanggal mo na ang drum ng preno, kumuha ng pagkakataon na linisin ito sa mga labi na ito kung kinakailangan.
- Ang mga mapagkukunan ay naiiba sa kung aling mga uri ng mga solusyon sa paglilinis ang dapat mong gamitin. Ang ilan ay inirerekumenda lamang ang espesyal na na-formulated na preno cleaner, habang ang iba ay nagsasabi na karaniwang maaari kang makawala kasama ang sabon at tubig.
Hakbang 2. Palitan ang sapatos
- Sa paglipas ng panahon, ang mga sapatos na pumipindot laban sa loob ng drum ay maaaring magsuot (tulad ng ginagawa ng mga pad ng preno para sa mga preno ng disc). Suriin ang mga pagtutukoy ng iyong gumawa - kung ang iyong mga sapatos na preno ay mas payat kaysa sa inirekumenda, samantalahin ang pagkakataon na palitan ang mga ito.
- Gumamit ng isang pares ng pliers upang mabawi ang mga spring spring ng sapatos. Susunod, gumamit ng tool ng preno ng spring upang alisin ang mga hold-down na pin at spring. Sa puntong ito, maaalis ang ilang mga sapatos na preno. Kung hindi, maaaring kailanganin mong gumamit ng isang distornilyador upang idiskonekta ang preno cable.
Hakbang 3. Suriin ang silindro ng gulong para sa mga hydraulic leaks
- Karamihan sa mga preno ng drum sa mga kotse at iba pang mga karaniwang sasakyan ay pinapagana ng haydroliko. Kung mayroong isang butas sa sistema ng haydroliko, maaari mong mapansin ang likido sa loob ng tambol at sa mga sapatos na preno. Karaniwan, sinamahan ito ng pagbawas ng pagganap ng preno.
- Kung kinakailangan, palitan ang silindro ng leaky wheel. Paluwagin ang linya ng preno na konektado dito, pagkatapos ay paluwagin ang mga bolt sa likuran ng silindro. Ipasok ang bagong silindro sa tamang lugar nito, ikabit ang pag-angkop ng preno, pagkatapos ang linya ng preno, pagkatapos ay sa wakas ay muling i-tornilyo ang mga bolt.
Hakbang 4. Suriin ang mga linya ng preno para sa pinsala
- Bilang isang karaniwang tuntunin ng hinlalaki, kung ang kotse ay kumukuha sa isang gilid habang nagpapepreno at ang preno ng caliper ay lilitaw na hindi nasira, maaari kang magkaroon ng isang butas sa iyong linya ng preno.
- Upang mapalitan ang mga sirang linya ng preno, kakailanganin mo munang paluwagin at alisin ang lumang linya ng preno sa mga kabit nito gamit ang isang flare nut o wrench cap. Siguraduhin na takpan ang linya upang maiwasan ang pagbubuhos ng anumang likido kung kinakailangan. Pagkatapos, gupitin ang isang bagong haba ng linya ng preno at ipagsama ito sa lumang linya na may mga konektor ng tanso o i-install lamang ito nang direkta sa mga kabit ng lumang linya.
- Tulad ng iba pang mga paraan ng pagpapanatili ng preno, mahalagang palitan ang anumang nawala na likido at dumugo ang preno pagkatapos makumpleto ang iyong pagpapanatili.
Hakbang 5. Isaalang-alang ang muling pag-repack ng mga gulong sa gulong
- Dahil madali kang mag-access sa mga panloob na bahagi ng gulong, baka gusto mong kunin ang pagkakataon na linisin at i-repack ang mga bearings. Upang magsimula, disassemble at alisin ang pagpupulong ng hub ng sasakyan. Tanggalin ang mga karera ng tindig ng pagpupulong (karaniwang nangangahulugan ito ng paglabag sa kanila) bago sa wakas ay alisin ang mga gulong mismo.
- Linisin ang mga bearings sa pamamagitan ng paglalagay sa mga ito sa isang lalagyan na may gasolina at alog, pagkatapos ay banlawan ng tubig.
- Magdagdag ng maraming sariwang grasa sa tindig sa pamamagitan ng kamay o may isang tindig na tool sa pag-iimpake.
Hakbang 6. Palitan ang drum ng preno kapag tapos na
- Kung tapos ka na sa iyong pagpapanatili, maingat na muling pagsama-samahin ang gulong at palitan ang drum ng preno sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga hakbang na disassemble sa reverse order.
- Kung pinalitan mo ang silindro ng gulong, tiyaking naka-secure ito nang maayos. Hawakan ang mga sapatos na preno sa back plate at muling ikabit ang mga bukal (ang pliers o vice grips ay karaniwang kinakailangan dito).
- Bago palitan ang tagapag-ayos, linisin ang mga thread nito sa isang anti-seize compound. Panghuli, palitan ang tambol.
Hakbang 7. Palitan ang gulong upang matapos
- Itaas ang gulong pabalik sa mga bundok nito. I-tornilyo ang mga lug nut sa halos lahat ng paraan, ngunit huwag subukang pahigpitin ang mga ito sa lahat ng paraan.
- Ibaba ang sasakyan pabalik sa lupa. Tapusin ang paghihigpit ng mga lug nut hanggang sa sila ay ligtas na ma-secure. Upang pantay na ipamahagi ang stress sa buong gulong, higpitan ang mga mani sa isang hugis na bituin na pagkakasunud-sunod.
