Ang pagmamaneho sa panahon ng mga babala sa panahon ng taglamig kung saan ang mga kalsada ay natatakpan ng niyebe at madulas ay hindi karaniwang inirerekomenda sa mga driver. Gayunpaman, kinakailangan ang pag-aaral ng kasanayan sapagkat kung minsan ay hindi maiiwasan ang pagmamaneho, lalo na sa mga lugar na mas madalas ang masamang panahon kaysa sa bihira. Maaaring mapanganib ang pagmamaneho ng snow sa taglamig, ngunit ang pag-alam kung paano maayos na mapatakbo ang isang sasakyan sa panahon na ito ay magbabawas ng panganib ng isang aksidente.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pagmamaneho at Pagpapatakbo ng Iyong Sasakyan sa Snow
Hakbang 1. Ihanda ang iyong sasakyan para sa pagmamaneho
I-clear ang salamin ng hangin, mga bintana sa gilid, ilaw ng ilaw, at mga ilaw sa likuran ng preno ng lahat ng niyebe at yelo gamit ang isang ice scraper at brush bago ka mag-drive. Itigil ang kotse at i-clear ang mga bintana at ilaw kung kinakailangan habang nagmamaneho sa panahon ng snowfall. Huwag kalimutang i-clear ang niyebe mula sa iyong plate ng numero, dahil ito ay isang ligal na kinakailangan para makita ang iyong plate ng numero sa maraming mga lugar.
Hakbang 2. I-on ang harap at likurang defroster upang mapanatiling malinaw ang mga bintana habang nagmamaneho ka
I-on ang aircon at itakda ito sa sariwang pagpipilian sa hangin upang mapanatili ang loob ng bintana na malinaw sa paghalay.
Hakbang 3. I-on ang iyong mga headlight sa lahat ng oras habang nagmamaneho ka
Nangangahulugan ito na kailangan mong i-on ang iyong mga headlight kapag nagmamaneho sa mga oras din ng araw. Ginagawa nitong mas nakikita ang iyong sasakyan sa iba pang mga motorista habang nag-snow pa rin.
Hakbang 4. Dahan-dahang magmaneho habang ang mga kalsada ay natatakpan ng niyebe o yelo
Magmaneho gamit ang mas mababang mga gears sa isang kotse na may isang manu-manong gearbox upang madagdagan ang iyong lakas sa kalsada. Huwag gamitin ang pagpipiliang cruise control at huwag subukang abutan ang iba pang mga sasakyan.
- Ang mga sasakyan ay nangangailangan ng traksyon upang gumana nang maayos ang preno, kaya't mas mabagal ang bilis, huminahon, at humihinto ay kinakailangan upang manatiling posible ang traksyon.
- Bawasan ang bilis ng sasakyan upang mapunta ka sa ibaba ng limitasyon ng bilis, tandaan na HINDI ito isang target na hangarin. Maging labis na maingat sa kung magkano ang pagganyak na maaaring makamit ng iyong mga gulong laban sa kalsada habang nagmamaneho ka.
Hakbang 5. Panatilihin ang mga naaangkop na agwat sa pagitan ng iyong kotse at ng kotse sa unahan mo
Mag-iwan ng hindi bababa sa 2 hanggang 3 haba ng kotse sa pagitan ng iyong sasakyan at ng nauna sa iyo. Ito ang pinakamabisang paraan upang mapigilan ang mga karaniwang aksidente sa likuran.
- Bibigyan ka nito ng sapat na silid upang huminto at babaan ang panganib na dumulas sa kotse sa harap mo kapag nagmamaneho sa isang mabagal na bilis.
- Ang pagmamaneho sa bilis na higit sa 25 mph (40 km / h) ay maaaring mangailangan ng pag-iwan ng mas maraming puwang sa pagitan ng mga sasakyan.
Hakbang 6. Iwasang gumawa ng biglaang paggalaw habang nagmamaneho
Kapag huminto ka, huwag mong haltakin ang manibela. Sa halip, hawakan nang marahan ang iyong preno. Huwag i-lock din ang mga preno sa yelo dahil maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol at pagpipiloto ng iyong sasakyan.
- Bumilis nang mas mabagal kaysa sa nakasanayan mo. Huwag baguhin ang limitasyon ng bilis tulad ng nakasanayan mo kapag malinaw ang mga kalsada, dahan-dahang umakyat sa bilis na iyon.
- Bumagal nang mas mabagal kaysa sa nakasanayan mo. Alamin ang iyong mga paghinto bago mo talaga gawin ang mga ito. Mabagal upang huminto sa isang mas mabagal na rate kaysa sa dati.
Paraan 2 ng 3: Pag-iwas sa Mga Potensyal na aksidente
Hakbang 1. Abangan ang mga potensyal na panganib sa kalsada
Maging maingat sa mga madulas na spot na maaaring nasa kalsada. Karaniwan ang yelo sa mga tulay, kahit na ang kalinga ay maaaring maging malinaw, kaya lumapit sa mga tulay at may lilim na lugar nang may wastong pag-iingat.
Hakbang 2. Huwag itulak ang accelerator at paikutin ang mga gulong ng kotse kapag natigil sa isang lugar na puno ng niyebe
Humukay ng maluwag na niyebe mula sa ilalim ng mga gulong at ibuhos ang buhangin o pusa sa ilalim ng mga gulong upang lumikha ng lakas. Dahan-dahang i-rock ang kotse upang matulungan ang mga gulong makipag-ugnay sa lupa, kung maaari.
Hakbang 3. Ibalik muli kung ang likurang dulo ng iyong sasakyan ay nagsimulang mag-slide
Kung napansin mo sa kabila ng distansya at pag-iingat ng ligtas na pagmamaneho ng taglamig na ang likas na dulo ng iyong sasakyan ay nagsisimulang tumakbo, kailangan mong iwasan ang panganib nang malumanay hangga't maaari.
- Alisin ang iyong paa mula sa accelerator kung ang likurang dulo ng kotse ay nagsimulang mag-slide habang nagmamaneho sa niyebe o yelo.
- Patnubayan ang skid upang ihinto ang pag-skidding. Kaya't kung tama ang pagdulas mo, patnubayan sa kanan.
Hakbang 4. Ibalik muli kung ang harap na dulo ng iyong sasakyan ay nagsimulang mag-slide
Alisin ang iyong paa mula sa accelerator kung ang harap na dulo ng kotse ay nagsimulang mag-slide. Huwag preno habang nagtatalsik.
- Lumiko ang manibela sa direksyon na nais mong iikot ng kotse.
- Kung nagmamaneho ka ng kotse na may manu-manong paghahatid, iwasang lumipat sa neutral-maaaring maging sanhi ito sa iyo upang madulas. Sa halip, manatili sa gear.
Hakbang 5. Itulak nang marahan ang pedal ng preno kapag kailangan mong ihinto
Kung maiiwasan mong tumigil sa kabuuan, mas mabuti pa iyon. Unti-unting babagal ang iyong sasakyan halos sa isang kumpletong paghinto kapag papalapit ka sa isang pulang ilaw. Maaari itong maging berde nang hindi mo kinakailangang huminto man kung tama ang oras mo.
- Kung nakakakita ka ng maraming mga kotseng huminto sa harap mo, simulang magpreno ng maraming paghinto sa mga distansya upang maiwasan ang pagbangga sa ibang sasakyan nang hindi sinasadya.
- Kung napansin mong naka-lock ang iyong mga gulong, alisin ang iyong paa sa preno.
Paraan 3 ng 3: Paghahanda ng Iyong Sasakyan Bago Magsimula ang Niyebe
Hakbang 1. Suriin ang iyong presyon ng gulong
Kapag bumaba ang temperatura, bumaba ang presyon ng iyong gulong bilang tugon. Suriin kung ang presyon ng hangin sa iyong mga gulong ay kailangang itaas, lalo na sa malamig na klima na 30 degree at mas mababa.
Hakbang 2. Suriin ang iyong totoong mga gulong
Ang lakas ng gulong ay palaging mahalaga kapag nagpapatakbo ng isang sasakyan, ngunit nagiging mas mahalaga sa mga kotse sa maniyebe na panahon. Suriing mabuti ang iyong mga tread ng gulong upang masukat ang kanilang kahusayan.
- Gumamit ng isang sentimo upang matulungan kang matukoy ang lalim ng mga pagtapak ng iyong mga gulong. Magpasok ng isang sentimo gamit ang ulo nito patungo sa gulong na tinatapakan sa uka. Kung ang likod ng sentimo ay natatakpan, ang iyong pagtapak sa gulong ay nasa malinaw. Kung maaari mong makita ang buong likod ng barya, oras na upang palitan ang mga gulong.
- Ang mga karagdagang palatandaan na dapat mong isaalang-alang ang pagbili ng mga bagong gulong ay kasama ang mga tiko at butas, hindi pantay na pagkasuot, at umbok na mga sidewall sa mga gulong.
Hakbang 3. Ipagpalit ang iyong mga regular na gulong para sa mga gulong niyebe kung mayroon ka
Ang mga gulong ng niyebe ay mas mahusay kaysa sa mga regular na gulong dahil ginawa ito ng mga espesyal na materyales na mananatiling malambot upang makapagbigay ng gulong na may maximum na lakas ng gulong sa mga temperatura na nagyeyelo sa ibaba. Mayroon din silang mga pattern ng pagtapak na nakahawak sa mga kalsadang natatakpan ng niyebe at yelo.
- I-install ang mga gulong ng taglamig sa mga hanay ng mga apat upang mapanatili ang lakas, kaligtasan, at kontrol ng iyong sasakyan. Kung, o kapag nag-init ang panahon; mahalagang palitan ang mga gulong para sa iyong regular na gulong.
- Magdala ng isang hanay ng mga kadena ng niyebe para sa iyong sasakyan habang naglalakbay ka. Bagaman maaaring hindi kinakailangan na mai-install ang mga ito sa isang kotse na may naka-install na mga gulong ng niyebe, ang pagkakaroon ng mga tanikala ng niyebe ay isang kinakailangan kapag dumadaan sa ilang mga kalsada sa buong panahon ng taglamig.
Hakbang 4. Palitan ang mga talim ng wiper ng wiper
Suriin ang mga talim ng iyong mga wipeer nang mas maaga sa taglamig upang matiyak na ang iyong mga wipeer ay magkakaroon ng mabilis na tugon sa anumang maaaring makahadlang sa iyong paningin habang nagmamaneho ka. Kung ang iyong mga talim ay hindi malinis na tumatakbo sa salamin ng salamin ng mata o nag-crack, palitan agad ito.
Siguraduhin din na ang iyong salamin ng hangin defroster ay hanggang sa simula. Ang pagpapalit ng iyong mga blades ay magiging isang hindi sapat na paglipat kung ang iyong defroster ay hindi nasa maayos na pagkakasunud-sunod
Hakbang 5. Suriin ang iyong coolant system
Siguraduhin na ang mga antas ng likido sa iyong radiator ay sapat. Kumpirmahing mayroon kang tamang coolant sa system ng kotse. Suriin upang makita na ang lahat ng mga hose ay nasa mabuting kalagayan sa pagtatrabaho at walang anumang halatang mga pahiwatig ng pagsusuot.
Hakbang 6. Suriin ang kalagayan ng iyong baterya
Ang malamig na panahon ay maaaring maubos ang isang mas matandang baterya sa isang mas mabilis na rate. Tumingin sa tuktok ng baterya para sa petsa ng pag-install.
- Kung ang petsa sa baterya ay mas matanda sa dalawa o tatlong taon, isipin ang tungkol sa pagbili ng bago bago magsimula ang taglamig.
- Alisin ang anumang mga palatandaan ng maputi na pulbos na maaaring natipon sa mga koneksyon sa terminal. Linisin ang buildup na may pantay na bahagi ng baking soda at maligamgam na solusyon sa tubig.
Hakbang 7. Ayusin ang isang paglilingkod para sa iyong sasakyan
Tiyaking gumaganap ang iyong engine sa pinakamainam na antas ng pagganap sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang mekaniko o auto service. Kung mahusay ka sa mga kotse, huwag mag-atubiling magsagawa ng iyong sariling inspeksyon sa bahay. Gayunpaman, humingi ng tulong sa propesyonal kung hindi mo alam kung ano ang iyong ginagawa.
Hakbang 8. Pagkasyahin ang iyong sasakyan ng mga kadena ng niyebe
Ilagay ang kadena ng niyebe sa gulong, hawakan ito sa itaas at hayaang mahulog ito nang pantay sa harap ng gulong at gulong. Kapag ang kadena ay pantay at ligtas na nakalagay sa tatlong-kapat ng gulong na hindi hinahawakan ang kalsada, ilagay ang mga kadena ng niyebe sa natitirang mga gulong.
- Kapag ang mga kadena ng niyebe ay nasa tatlong-kapat ng lahat ng mga gulong, sumakay sa iyong kotse at magpatakbo ng mas maaga sa isang metro. Ilalantad nito ang bahagi ng gulong na dumampi sa lupa dati.
- Isuot ang handbrake, lumabas ng kotse, at tapusin ang pag-secure ng mga natitirang chain sa natitirang gulong. Gumamit ng isang malapit na link upang higpitan ang mga tanikala kung saan sila magsara.
- Ang pagdaragdag ng mga kadena ng niyebe sa iyong sasakyan ay maaaring kinakailangan para sa mga driver sa ilang mga lugar, ngunit madalas na kung mayroon kang mga naka-install na gulong snow; maaari mong i-save ang iyong sarili ng isang maliit na problema at hindi na mag-abala sa paggamit ng mga kadena ng niyebe sa lahat.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Alamin ang uri ng braking system sa iyong sasakyan. Kinakailangan ng karaniwang mga preno na ibomba mo ang pedal ng preno kapag madulas ang mga kondisyon sa kalsada. Ang mga anti-lock preno ay awtomatikong nagbobomba at hindi gumagana nang maayos kapag binomba mo ang pedal.
- Palaging panatilihin ang isang pala sa boot. Ang mga kotse ay palaging natigil sa niyebe lalo na sa mga parke ng kotse at sa daanan ng iyong bahay. Kaya't kung ang iyong sasakyan ay makaalis, kunin ang spade mula sa boot, at i-clear ang niyebe mula sa iyong mga gulong sa harap. Pagkatapos ang iyong sasakyan ay dapat na maaaring sumulong o paatras. Maaari itong ilapat din sa yelo.
- Lumikha ng isang winter safety kit at iimbak ito sa sasakyan. Siguraduhin na ang kit ay may kasamang buhangin para sa lakas, isang kumot na lana, at emergency na hindi masisira na pagkain. Laging magkaroon ng isang sumbrero, guwantes, at bota at itago ito sa sasakyan, sakaling may emergency. Hindi mo malalaman kung kailan mo kakailanganin ang mga ito.
Mga babala
- Mabagal kapag tumatawid ng mga tulay at overpass. Mabilis na bumubuo ang yelo sa mga istrukturang ito at nananatiling mas matagal dahil sa malamig na hangin ay maaaring dumaan sa ilalim.
- Ang isang sasakyang pang-apat na gulong ay hindi maaaring magmaneho ng mas mabilis sa mga nagyeyelong kalsada. Gumamit ng parehong mga pag-iingat tulad ng gagawin mo kapag nagmamaneho ng harap o likurang gulong kotse upang manatiling ligtas sa panahon ng mga kondisyon ng maniyebe. Ang tampok na four-wheel-drive ay para makakuha ng unstuck. Tandaan na ang isang sasakyang pang-apat na gulong ay hindi titigil nang mas mahusay kaysa sa isang ordinaryong kotse, sapagkat ang bawat kotse ay may preno na may apat na gulong.
