Ang pagpapanatili ng iyong sasakyan ay maaaring mukhang nakakatakot sa unang tingin. Maaari itong makatulong na isipin ang iyong sasakyan o trak bilang isang koleksyon ng mga simpleng aparato ng makina na nagtutulungan upang mapalayo ka sa bawat lugar, sa halip na tingnan ang iyong sasakyan bilang isang pinaka kumplikadong makina. Subukang mag-focus sa bawat pagpapaandar ng kotse at kung ano ang kinakailangan upang mapanatili ito. Ang wastong pagpapanatili ay makabuluhang magpapahaba sa buhay ng iyong sasakyan at mabawasan ang sakit ng ulo ng pag-aayos sa hinaharap.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pag-inspeksyon sa Iyong Sasakyan
Hakbang 1. Regular na suriin ang lalim ng pagtapak sa iyong mga gulong
Ang mga gulong ay may iba't ibang mga hugis at sukat, at depende sa application, ang uri at lalim ng pagtapak ay maaaring magkakaiba. Karamihan sa mga gulong ay may kasamang mga linya ng pagsusuot na tumatawid sa gulong patayo sa mga uka ng pagtapak. Sa sandaling magsuot ang tread hanggang sa puntong ang mga linya ng tread wear ay kahit na may tread, ang iyong mga gulong ay kailangang mapalitan.
- Ang isa pang karaniwang pamamaraan upang suriin ang pagsusuot ng tread ay upang pindutin ang isang baligtad na matipid sa uka sa pagitan ng mga tread. Kung maaari mong makita ang lahat ng ulo ni Abraham Lincoln, ang tread ay masyadong nasisira.
- Ang pagmamaneho sa mga gulong na may mga tread na masyadong pagod ay maaaring magresulta sa pagbuga ng isang gulong o pagkawala ng traksyon sa ulan.
Hakbang 2. Tiyaking maayos na napalaki ang iyong mga gulong
Ang iyong mga gulong ay idinisenyo upang gumana na may isang tukoy na halaga ng presyon ng hangin sa loob nito. Ang pagmamaneho sa mga gulong na naiimpluwensyahan ay maaaring makapinsala sa mga sidewalls ng mga gulong, na sanhi upang masira ito at maipayat. Tumingin sa gilid ng gulong sa iyong sasakyan para sa maximum na presyon ng presyon para sa gulong, pagkatapos ay punan ito upang tumugma. Maglagay ng gauge ng gulong sa stem ng balbula ng gulong upang makita kung ang mga gulong ay nangangailangan ng hangin, pagkatapos ay gumamit ng isang air compressor upang mapalaki ang iyong mga gulong kung kinakailangan.
- Sa ilalim ng napalaki na mga gulong ay maaari ding mabawasan nang malaki ang iyong agwat ng mga milya sa gas, dahil ang sasakyan ay gumagana nang mas mahirap upang itulak ka sa malambot na gulong.
- Sa paglaki ng mga gulong ay maaari ding mas madaling kapitan ng pag-blow out at mababawasan ang haba ng buhay ng iyong gulong.
Hakbang 3. Suriin ang iyong serpentine o accessory sinturon para sa mga palatandaan ng pinsala
Pinapalakas ng iyong engine ang mga accessories nito tulad ng power steering pump, aircon at alternator na gumagamit ng mga sinturon na hinihimok ng crank pulley. Ang mga sinturon ay maaaring masira o mapinsala kung ang isang pulley ay naging masama o kuskusin nila sa isang bagay sa engine bay. Biswal na siyasatin ang mga sinturon na ito para sa mga palatandaan ng pag-crack, rubbing o iba pang pinsala. Kung ang sinturon ay lilitaw na nasira, dapat itong mapalitan.
- Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng timing belt, maaari itong maging sanhi ng malaking pinsala sa iyong makina kung masira ito.
- Kung napansin mo ang mga palatandaan ng rubbing, kakailanganin mong ilipat ang kung ano ang hadhad nito kapag pinalitan mo ang sinturon upang matiyak na hindi ito mangyayari muli.
Hakbang 4. Regular na suriin ang antas ng iyong langis
Upang suriin ang iyong langis, hanapin ang dipstick sa iyong sasakyan. Ang tuktok ng isang dipstick ay madalas na maliwanag na dilaw at madaling makilala, ngunit kung nagkakaproblema ka sa paghanap nito, sumangguni sa manwal ng may-ari para sa iyong sasakyan. Hilahin ang dipstick at punasan ang langis dito. Tingnan ang malinis na dipstick upang madali mong makilala ang buong linya, pagkatapos ay i-slide ito pabalik sa engine. Alisin ito minsan pa at tingnan ang antas na naabot ng langis sa stick.
- Kung ang iyong dipstick ay may maraming mga linya, ang nangungunang isa ay nagpapahiwatig ng "buong" at ang bawat linya sa ibaba ay kumakatawan sa isang quart ng langis na kailangang idagdag.
- Kung mababa ang antas ng iyong langis, maaaring dahil sa isang pagtulo ng langis. Punan ito ng back up at suriin ito madalas upang matukoy kung may isyu sa paglabas ng langis o pagsunog sa iyong sasakyan.
Hakbang 5. Tiyaking ang iyong sasakyan ay may sapat na coolant at fluid ng preno
Sa ilalim ng hood makikita mo ang parehong coolant at isang reservoir ng preno na preno. Ang mga lalagyan na plastik ay magkakaroon ng mga linya sa mga ito na kumakatawan sa kung magkano ang dapat na likido sa bawat isa. Kung ang mga ito ay nasa ibaba ng buong linya, dapat mong itaas ang mga ito upang matiyak na ang iyong sasakyan ay hindi kailanman tumatakbo nang wala rin. Sumangguni sa manwal ng iyong may-ari upang matulungan kang makilala ang mga reservoir at pumili ng tamang likido upang mapalitan ang mga ito, alinsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa.
- Ang coolant ay naglalakbay sa pamamagitan ng iyong makina upang makatulong na makontrol ang temperatura ng engine.
- Gumagamit ang iyong sasakyan ng fluid ng preno upang makagawa ng preno kapag pinindot mo ang pedal. Ang mababang likido ng preno ay maaaring maging sanhi ng iyong sasakyan na mag-preno nang hindi sinasadya o nabigo man lang sa preno.
Hakbang 6. Subukan ang iyong mga headlight, ilaw ng buntot at i-signal
Ang iyong mga headlight ay mahalaga sa pagtingin sa gabi at ang iyong mga ilaw sa buntot at pag-on signal ay makakatulong na matiyak na makita ka ng iba pang mga driver at maunawaan ang iyong mga hangarin. Mahalaga na ang lahat ng mga ilaw na ito ay gumagana nang maayos sa lahat ng oras. May isang kaibigan na tumayo sa labas ng iyong sasakyan habang sinusubukan mo ang bawat ilaw upang matiyak na gumagana ang mga ito.
- Palitan ang anumang mga ilaw na sumabog sa lalong madaling panahon.
- Kung ang isa sa iyong mga signal ng pagliko ay nagsimulang mag-flash nang mas mabilis kaysa sa normal, malamang dahil ang sumabay na signal ng pagliko sa kabilang dulo ng sasakyan ay sumabog.
Hakbang 7. Gumawa ng agarang aksyon kung nakakita ka ng ilaw ng babala sa dashboard
Karamihan sa mga sasakyan ay nilagyan ng isang bilang ng mga ilaw ng babala na maaaring ipaalam sa iyo kung mayroong isang isyu na kailangang tugunan. Ang mga simbolo na ito ay medyo unibersal anuman ang auto maker at maaaring babalaan ka tungkol sa mga bagay tulad ng mababang presyon ng gulong, labis na temperatura ng engine o isang isyu sa iyong anti-lock preno system. Sumangguni sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan upang makita ang bawat simbolo at kung ano ang kinakatawan nito upang makagawa ka ng wastong pagkilos kapag may ilaw.
- Kung may ilaw na hindi sigurado sa iyo, hilahin at patayin ang sasakyan hanggang sa matukoy mo ang isyu.
- Kung wala kang manwal ng may-ari, subukang mag-refer sa website ng auto maker o isang site tulad ng
Hakbang 8. Panatilihing malinis at ligtas ang baterya ng iyong sasakyan
Karamihan sa mga modernong awtomatikong baterya ay nangangailangan ng napakakaunting pagpapanatili, ngunit maaari mong pahabain ang buhay ng iyong baterya gamit ang ilang simpleng mga hakbang. Tiyaking ang mga terminal ng baterya ay malinis at malaya sa kaagnasan at suriin upang matiyak na masikip ang strap ng pag-secure ng baterya. Ang ilang mga baterya ay maaaring mangailangan na suriin mo ang mga antas ng likido sa baterya at idagdag dito kung kinakailangan.
- Ang mga panginginig na dulot ng isang hindi sigurado na baterya ay maaaring mabawasan ang habang-buhay ng baterya.
- Siguraduhin na ang mga terminal ay walang kaagnasan upang matiyak ang wastong koneksyon.
Paraan 2 ng 3: Pagsasagawa ng Regular na Pagpapanatili
Hakbang 1. Palitan ang langis bawat 3, 000 na milya, o tulad ng itinuro sa manwal ng iyong may-ari
Ang langis ng motor ay ang pampadulas na nagpapanatili ng maayos na pagpapatakbo ng iyong engine. Ang pagpapatakbo ng iyong makina nang walang sapat na langis o langis na nasira sa paglipas ng panahon ay maaaring magresulta sa makabuluhang pinsala sa iyong engine. Ang ilang mga sasakyan ay hindi nangangailangan ng mga pagbabago sa langis bawat 3, 000 na milya, kaya sumangguni sa manwal ng iyong may-ari upang makita kung ano ang inirekomenda ng tagagawa para sa iyong sasakyan. Upang palitan ang iyong langis, alisin ang plug ng oil drain mula sa ilalim ng lalagyan ng langis at alisan ng langis ang langis sa isang lalagyan. Palitan ang filter ng langis at muling punan ang engine ng wastong dami ng langis tulad ng nakalista sa manwal ng iyong may-ari.
- Kapag binago mo ang iyong langis, palagi mo ring palitan ang iyong filter ng langis.
- Suriin ang manwal ng iyong may-ari para sa wastong kapasidad ng langis upang matiyak na punan mo ang engine ng wastong dami ng langis.
TIP NG EXPERT
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Hakbang 2. Paikutin ang iyong mga gulong tuwing 6, 000 milya
Maaari mong taasan ang habang-buhay ng iyong mga gulong sa pamamagitan ng regular na pag-ikot ng mga ito. Upang paikutin ang iyong mga gulong, ilipat lamang ang mga ito mula sa isang gilid patungo sa kabilang panig, sa harap sa likuran, o pareho. Ang posisyon ng iyong gulong ay may kaugnayan sa kotse nakakaapekto sa kung paano magsuot ang tread, kaya ang pag-ikot ng iyong mga gulong sa iba't ibang mga lokasyon sa kotse ay matiyak na ang tread ay nagsuot nang pantay, samantalang ang pag-iwan sa kanila sa isang lugar ay maaaring maging sanhi ng isang lugar ng gulong upang mas mabilis magsuot kaysa sa iba.
- Ang pag-ikot ng iyong mga gulong ay maaaring gawing mas matagal ang huling gulong.
- Hindi mo kakailanganing alisin ang mga gulong mula sa mga gulong, sa halip ay i-bolt lamang ang gulong at gulong na magkasama sa ibang sulok ng kotse.
Hakbang 3. Palitan ang iyong mga pad ng preno bawat 20, 000 milya o kung kinakailangan
Mayroong isang bilang ng mga variable na nai-play kapag tinutukoy kung gaano kadalas na palitan ang iyong mga pad ng preno. Ang agresibong pagmamaneho, mas malambot na mga pad ng preno ng compound, o madalas na pagmamaneho sa trapiko ay maaaring mabawasan ang habang-buhay ng iyong mga pad. Karamihan sa mga pad ng preno ay nilagyan ng isang maliit na piraso ng metal na kuskusin sa rotor kapag ang mga pad ay masyadong mababa. Ito ay sanhi ng iyong mga preno upang pumutok at humirit. Kung napansin mo ang iyong preno na gumagawa ng isang mataas na tunog ng tunog, malamang na mapalitan sila.
- Palaging palitan ang mga pad sa magkabilang panig ng kotse nang sabay-sabay. Huwag kailanman palitan ang isang preno lang.
- Ang iyong preno sa harap ay kailangang palitan nang mas madalas kaysa sa iyong mga rear, dahil ginagawa nila ang karamihan ng gawain upang mapahinto ang sasakyan.
Hakbang 4. Ilagay sa mga bagong spark plug bawat 30, 000 milya
Ang mga spark plugs ay nagpapasiklab sa pinaghalong hangin at gasolina sa loob ng iyong makina upang makagawa ng lakas, ngunit sa paglaon ng panahon maaari silang maging corroded. Ang mga naka-corrode na spark plug ay may limitadong kakayahang mag-apoy ang halo ng hangin / gasolina at maaaring maging sanhi ng pagkasunog ng apoy ng iyong engine o mahinang pagpapatakbo. Ang isang nabigong spark plug ay maaaring magresulta sa silindro ng iyong sasakyan na tumitigil sa sunog lahat. Gumamit ng isang spark plug wrench upang alisin ang mga lumang spark plug at palitan ang mga ito ng pagtutugma ng mga bago.
- Maaaring kailanganin mong ayusin ang puwang sa pagitan ng spark plug at ng prong na dumidikit dito gamit ang isang spark plug gapping tool. Mahahanap mo ang wastong pagsukat ng agwat sa manwal ng serbisyo ng iyong sasakyan.
- Siguraduhin na bumili ng tamang mga spark plugs para sa iyong tukoy na taon, gumawa at modelo ng sasakyan. Tanungin ang isang empleyado sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng kotse na tingnan ang tamang mga spark plugs para sa iyong aplikasyon.
Hakbang 5. Palitan ang iyong air filter tuwing 45, 000 milya
Ang iyong engine ay nangangailangan ng isang mahusay na mapagkukunan ng hangin hangga't nangangailangan ng gasolina upang gumana, at sa paglipas ng panahon ang iyong filter ng hangin ay maaaring barado ng alikabok, dumi at langis. Ang pagpapalit ng iyong air filter bawat 45, 000 milya ay maaaring matiyak na ang iyong engine ay patuloy na tumatakbo nang maayos. Hanapin ang iyong air box sa pamamagitan ng pagtukoy sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan, pagkatapos ay alisan ng takbo ang mga clip upang makakuha ng pag-access sa air filter. Alisin ang luma at i-drop ang bago sa air box sa lugar nito.
- Ang isang baradong air filter ay maaaring mabawasan ang iyong agwat ng mga milya sa gas at ang dami ng lakas na ginagawa ng sasakyan.
- Ang ilang mga aftermarket air filter ay maaaring malinis bawat 45, 000 na milya sa halip na mapalitan.
Hakbang 6. Mag-install ng isang bagong fuel filter tuwing 60, 000 milya
Ang gasolina ay madalas na marumi, at ang latak ay magbabara sa iyong fuel system at maiiwasang tumakbo ang kotse nang walang isang filter ng gasolina. Ang filter ay madalas na matatagpuan lamang nakaraang fuel pump sa ilalim ng sasakyan. Kapag gumana nang maayos, pinipigilan nito ang dumi at dumi mula sa pag-abot sa fuel system sa iyong engine. Siyempre, sa paglipas ng panahon ang filter na ito ay makakabara din, pinipigilan ang fuel na maabot ang iyong engine sa lahat. Upang baguhin ang iyong fuel filter, alisin ang dalawang plastic clip na humahawak sa filter sa lugar at i-slide ang bago sa bawat 60, 000 na milya upang maiwasan na mangyari ito.
Hakbang 7. Patuyuin at i-flush ang iyong coolant system bawat dalawa hanggang limang taon
Tulad ng langis, ang coolant ay maaaring maging masama sa kalaunan. Kapag naging masama ang coolant, ang kakayahang kontrolin ang temperatura ng iyong makina ay nakompromiso at maaaring mag-overheat ang iyong sasakyan. Labanan ito sa pamamagitan ng pag-draining ng iyong coolant system, pag-flush ito ng isang medyas, pagkatapos ay punan ito ng isang bagong coolant at timpla ng tubig bawat dalawa hanggang limang taon.
- Kung agresibo mo ang pagmamaneho ng iyong sasakyan o sa malupit na kondisyon, dapat mong alisan ng tubig at i-flush ang iyong coolant nang mas madalas.
- Kung ang iyong sasakyan ay nagpapatakbo ng hindi pangkaraniwang mainit o malamig, malamang na dahil sa coolant na kailangang mapalitan.
- Kung sinira mo ang mga plastic clip na humahawak sa filter ng gasolina, maaari kang bumili ng mga bago sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng kotse. Ang iyong kapalit na filter ay maaaring dumating sa ilang.
- Kakailanganin mong i-jack up ang kotse upang makakuha ng access sa fuel filter sa karamihan ng mga sasakyan.
Hakbang 8. Mag-install ng mga bagong wiper ng salamin nang kinakailangan
Ang iyong wiper ng salamin ng mata ay maaaring hindi isang mahalagang bahagi ng pagpapanatili ng sasakyan, ngunit ang mga pagod na wipeer ay maaaring ilagay sa peligro kung nakita mo ang iyong sarili sa isang malakas na bagyo ng ulan. Tulad ng pagod ng iyong mga pananggal ng salamin ng salamin, magsisimulang mabigo silang mawala ang tubig sa salamin ng kotse. Ang matagal na pagkakalantad sa matinding temperatura ay maaaring maging sanhi ng pag-iwas nang wala sa panahon ng mga wiper ng salamin ng mata.
- Siguraduhing maghanap ng tamang laki ng mga wiper para sa salamin para sa iyong taon, gumawa at modelo ng sasakyan.
- Hindi bihira para sa iyong sasakyan na mangailangan ng dalawang magkakaibang laki ng mga panloob na salamin sa salamin.
Paraan 3 ng 3: Pagtugon sa Pagpapanatili na Nangangailangan ng isang Propesyonal
Hakbang 1. Suriin ang manwal ng iyong may-ari
Ang bawat sasakyan ay may kasamang isang listahan ng mga rekomendasyon sa serbisyo upang matiyak na patuloy itong gumagana nang maayos. Maaari mong matugunan ang isang bilang ng mga bagay na ito, ngunit ang ilan ay higit sa iyong antas ng kadalubhasaan sa makina. Suriin sa manwal ng iyong may-ari para sa mga rekomendasyon sa serbisyo, pagkatapos ay piliin kung alin ang sa palagay mo mahahawakan mo nang mag-isa.
Ang ilang mga sasakyan ay nangangailangan ng tiyempo ng chain o mga kapalit na sinturon bawat tiyak na bilang ng mga milya. Maaaring mangailangan ito ng pag-alis ng makina mula sa sasakyan mismo at hindi dapat balewalain. Ang kabiguang mapanatili nang maayos ang iyong chain ng tiyempo o sinturon ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala sa engine
Hakbang 2. Makipag-ugnay sa manager ng serbisyo sa iyong lokal na dealer
Kapag natukoy mo ang isang serbisyo sa pagpapanatili na nais mong gawin sa iyong sasakyan, makipag-ugnay sa lokal na dealer para sa iyong paggawa ng sasakyan at hilingin na makipag-usap sa manager ng serbisyo. Humingi ng isang quote sa kung ano ang maaaring gastos sa pagsasagawa ng kinakailangang serbisyo. Dapat bigyan ka ng manager ng serbisyo ng isang maaasahang quote, dahil malamang na nagsagawa sila ng regular na pagpapanatili sa mga sasakyang katulad mo.
- Ang dealer na nagdadalubhasa sa iyong tatak ng sasakyan ay ang pinaka-malamang na magkaroon ng mga tool at kadalubhasaan na kinakailangan para sa mahirap na mga gawain sa pagpapanatili.
- Ang ilang mga dealer ay maaaring magbigay ng isang nag-iisang sasakyan upang magmaneho habang gumagana ang mga ito sa iyong sasakyan.
Hakbang 3. Kumuha ng mga quote mula sa iba pang mga mapagkakatiwalaang mga dealer o tindahan
Maaari mo ring makuha ang mga quote ng serbisyo mula sa iba pang mga dealer sa lugar na nagdadalubhasa sa iyong paggawa ng sasakyan, o kahit mula sa mga lokal na garahe. Ang ilang maliliit na garahe ay maaaring walang kagamitan na kinakailangan upang gumawa ng mga dalubhasang trabaho sa mga hindi karaniwang kotse, ngunit madalas nilang matutupad ang karamihan sa mga kahilingan sa serbisyo.
Huwag palaging pumili para sa pinakamaliit na quote. Subukang hanapin ang mga tindahan na isinasaalang-alang mo sa online upang mabasa ang mga pagsusuri mula sa mga nakaraang customer
Hakbang 4. Mag-iskedyul ng isang appointment ng serbisyo
Sa sandaling napili mo ang lugar na nais mong isagawa ang pagpapanatili sa iyong sasakyan, tawagan muli sila upang mag-iskedyul ng isang appointment upang dalhin ang iyong sasakyan. Alisin ang anumang mga personal na gamit mula sa iyong sasakyan bago iwan ito sa dealer para sa serbisyo.
- Tiyaking alam mo kung maaari mong maghintay para sa iyong sasakyan doon o kung dapat kang gumawa ng mga kaayusan para sa isang pagsakay.
- Nakasalalay sa likas na katangian ng trabaho, maaaring tumagal ng oras o araw upang makumpleto ang pagpapanatili sa iyong sasakyan.
Hakbang 5. Isaalang-alang ang mga rekomendasyon sa serbisyo na ginawa ng dealer
Kapag pinasok mo ang iyong sasakyan, maaaring ituro ng service manager o techs ang iba pang mga isyu na natukoy nila sa kurso ng pagsasagawa ng pagpapanatili, o nag-aalok ng mga mungkahi para sa iba pang mga bagay na maaari mong tugunan habang ang iyong sasakyan ay naroroon na. Hindi mo kailangang pahintulutan silang gumawa ng anumang karagdagang trabaho, kaya isaalang-alang kung ano ang iminumungkahi nila at gumawa ng pagpapasiya batay sa iyong sariling pananalapi at kung ano ang pinakamahusay para sa sasakyan.
- Ang ilang mga bagay na inirekomenda ng service manager o techs ay maaaring mga isyu na dapat na agad na matugunan, habang ang iba ay maaaring isang bagay na maaari mong malutas sa paglaon.
- Huwag kailanman pakiramdam pressured upang magbayad para sa karagdagang mga serbisyo na hindi mo nais.
