Mas malaki kaysa sa mga kotse at mas maliit kaysa sa mga semi trak, ang mga van ay isang perpektong solusyon para sa mga taong kailangang magdala ng maraming mga bagay ngunit nais pa ring gumamit ng isang medyo mura at compact na sasakyan. Nagrenta ka man ng isang van o gumagamit ng iyong sarili, ang pag-alam ng ilang simpleng mga patakaran ng kalsada ay makakatulong na mapanatiling ligtas ka at ang lahat sa paligid mo.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanda sa Pagmaneho
Hakbang 1. Ayusin ang iyong upuan at mga salamin
Ilipat ang iyong upuan hanggang sa maabot mo ang mga pedal nang kumportable habang nakikita mo pa rin ang lahat ng iyong mga salamin. Ayusin ang iyong mga salamin upang malinaw mong matingnan ang mga katabing kalsada at isang maliit na halaga lamang ng gilid ng van. Dahil dinisenyo ito upang maghawak ng kargamento, maraming mga van ang hindi nagsasama ng isang mirror sa likuran, na ginagawang mas mahalaga ang mga salamin sa iyong panig.
Ang ilang mga van ay may napahabang mga salamin sa gilid na idinisenyo para sa mga taong nagdadala ng mga trailer. Kapag ginagamit ang tampok na ito, ayusin ang mga salamin upang kapag ang van at trailer ay perpektong nakahanay, maaari mong makita ang isang maliit na bahagi ng trailer
Hakbang 2. Pamilyar sa dashboard ang iyong sarili
Hindi tulad ng mga semi trak, karamihan sa mga modernong van ay may katulad na mga dashboard sa mga kotse. Gayunpaman, ang mga gauge at icon ay maaaring magmukhang o naiayos nang magkakaiba, kaya maglaan ng kaunting oras upang malaman ang kanilang disenyo at pagkakalagay. Abangan ang mga tampok na partikular sa mas malalaking sasakyan, tulad ng maraming mga tanke ng gas, o mga modernong sasakyan, tulad ng mga dashboard camera.
Kung nagkakaproblema ka sa pag-alam kung ano ang kumakatawan sa iba't ibang mga gauge o icon, kumunsulta sa iyong manwal sa gumagamit
Hakbang 3. Mag-load nang pantay-pantay ang iyong kargamento at i-secure ito gamit ang mga bungee cords
Maraming mga van, lalo na ang mga cargo van, na binuo upang mapaunlakan ang malalaking mga pakete at malalaking kasangkapan. Kapag nag-iimpake ng maraming item, ipamahagi nang pantay hangga't maaari ang timbang sa pagitan ng harap, likuran, kaliwa, at kanang mga gilid ng van. Upang maiwasan ang paglilipat ng mga item habang nagbibiyahe, hawakan ito sa lugar na may mga tali ng bungee na nakabalot sa mga panloob na butas ng van.
Hakbang 4. Manatili sa ilalim ng limitasyon sa timbang
Kung naghuhakot ka ng kargamento, siguraduhin na anuman ang ibinalot mo ay mananatili sa loob ng limitasyon ng paghakot ng iyong van. Pipigilan nito ang mga potensyal na pinsala sa auto at matiyak na tama ang mga drive ng van. Karaniwang nakalista ang numerong ito sa manwal ng gumagamit ng iyong van. Kung hindi mo makita ang numero, maghanap sa modelo ng van sa online o makipag-ugnay sa dealer na binili o nirentahan mo ito.
Hakbang 5. Kumuha ng seguro sa van o sertipikasyon kung kinakailangan
Kung nanghihiram ka o nagpapaupa ng isang van, tiyaking bibili ka ng pansamantalang seguro para sa oras na balak mong gamitin ito. Nakasalalay sa iyong lugar at sa laki ng van, maaaring kailanganin mong mag-aplay para sa sertipikasyon ng lokal o estado bago ligal na magmaneho ng sasakyan. Upang suriin kung ang iyong lugar ay nangangailangan ng naturang sertipikasyon, makipag-ugnay sa iyong lokal na sangay ng Kagawaran ng Mga Sasakyan ng Motor.
Hakbang 6. Magsanay sa pagmamaneho ng van sa walang laman na paradahan at maliit na kalye
Ang mga van ay maaaring maging mahirap upang ayusin, kaya maglaan ng kaunting oras upang sanayin ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho bago talaga tumungo sa kalsada. Ang mga walang laman na paradahan at maliit, walang tao na mga kalye ay perpektong lugar upang subukan kung paano nagpapabilis, preno, at lumiliko ang van nang hindi inilalagay ang iyong sarili at ang iba sa hindi kinakailangang panganib.
Bahagi 2 ng 3: Ligtas na Pagmamaneho
Hakbang 1. Magmaneho gamit ang 2 kamay nang mahigpit sa gulong
Hindi mahalaga kung anong sasakyan ang ginagamit mo, mahalagang panatilihing 2 kamay ang gulong sa lahat ng oras. Upang mabigyan ang iyong sarili ng maximum na kontrol, isipin na ang iyong manibela ay isang orasan at panatilihin ang iyong mga kamay sa mga posisyon ng 9-o’clock at 3-o’clock. Partikular itong mahalaga para sa mga van sapagkat, kung hindi mo mapanatili ang isang mahigpit na pag-unawa sa gulong, maaari kang mawalan ng kontrol sa sasakyan at maging sanhi ng isang rollover.
Hakbang 2. Mag-iwan ng labis na puwang sa pagitan mo at ng iba pang mga sasakyan
Ang mga van ay mas mabibigat at mas malaki kaysa sa normal na mga kotse, nangangahulugang mas matagal sila sa preno. Upang maisip ito, mag-iwan ng mas maraming espasyo kaysa sa normal sa pagitan mo at ng iba pang mga kotse. Bilang isang pangkalahatang panuntunan, mag-iwan ng hindi bababa sa 4 na segundo ng distansya sa pagitan mo at ng kotse sa harap mo.
Upang makalkula kung gaano kalayo ka sa likod ng isang kotse, maghintay hanggang sa maipasa ng kotse ang isang malinaw na object o marker ng kalsada. Kaagad na gawin ito, bilangin kung ilang segundo ang kinakailangan hanggang mapasa mo ang parehong bagay
Hakbang 3. Sundin ang mga tiyak na limitasyon sa bilis ng van
Nakasalalay sa lugar at sa eksaktong sukat ng sasakyan, ang iyong van ay maaaring mapailalim sa mga espesyal na paghihigpit sa bilis na naiiba mula sa nai-post na limitasyon sa bilis. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay magiging 10 milya (16 km) bawat oras na mas mababa kaysa sa max para sa karaniwang mga kotse. Upang malaman kung ang isang lugar na iyong binibiyahe ay nagpapatupad ng mga limitasyong bilis ng tukoy sa van, makipag-ugnay sa lokal na Kagawaran ng Mga Sasakyan ng Motor o maghanap sa online para sa mga lokal na regulasyon sa pagmamaneho.
Hakbang 4. Mabagal nang higit pa kaysa sa normal kapag papalapit sa liko
Matangkad at makitid ang mga van, na nangangahulugang mas madaling kapitan ang mga ito. Bagaman hindi karaniwang isang problema sa mga tuwid na landas, maaari nitong gawing mas walang katiyakan ang pag-ikot. Upang mabawasan ang peligro ng tipping, pabagalin sa paligid ng 5 hanggang 10 milya (8.0 hanggang 16.1 km) bawat oras bago gumawa ng matalim na pagliko.
Hakbang 5. Gumawa ng malawak na pagliko
Upang maiwasan ang pagbangga sa mga curb, karatula sa kalsada, at iba pang mga sasakyan, siguraduhing nakaposisyon ang iyong van sa kaliwa o kanang-pinaka linya, depende sa kung aling direksyon ang kailangan mong likoin. Siguraduhin na ang ibang mga sasakyan ay sapat na malayo ang layo mula sa van na hindi mo pipintasan walisin ang mga ito kapag lumiliko. Pagkatapos, pagliko, paghihintay hanggang sa malayo ka na sa intersection na ang likod ng iyong sasakyan ay hindi maaabot sa ibang mga kotse.
Hakbang 6. Suriin ang iyong mga salamin bago i-back up o baguhin ang mga linya
Bago palitan ang mga linya o pag-back up, ilagay ang iyong mga blinker upang ipahiwatig ang iyong mga hangarin. Pagkatapos, suriin ang lahat ng iyong mga salamin para sa iba pang mga kotse at pedestrian. Kung ang iyong cargo van ay may isang malinaw na bintana sa likuran, iikot ang iyong ulo at tingnan ito upang matiyak na walang mga kotse sa iyong blind spot.
Kung kinakailangan, lumabas ng iyong van upang suriin ang paligid bago mag-back up
Hakbang 7. Mag-ingat bago pumunta sa ilalim ng mga tulay at iba pang mga mababang gilid
Kahit na ang mga van ay hindi kasing laki ng mga semi trak, ang mga ito ay mas mataas kaysa sa normal na mga kotse, nangangahulugang maaaring hindi sila makapunta sa ilalim ng mga tulay at mga gilid ng ibang mga sasakyan. Bago magpunta sa ilalim ng isang mababang gilid, suriin ang pag-sign ng clearance sa itaas upang makita kung ang iyong van ay sapat na maikli upang magkasya sa ilalim. Huwag pumunta sa ilalim ng mga ledge na mas mababa kaysa sa iyong sasakyan.
Karamihan sa mga pangunahing tulay ay sapat na matangkad upang mapaunlakan ang mga semi trak, kaya't pangunahin ang pagtingin para sa mga luma, maliit na bayan na mga tulay at mga poste ng clearance sa mga lugar tulad ng mga gasolinahan at mga fastfood na restawran
Bahagi 3 ng 3: Maayos na Paradahan
Hakbang 1. Pumarada sa malalaki, bukas na lugar at itinalagang mga lugar
Ang mga van ay karaniwang mas mahaba kaysa sa karaniwang mga kotse at nangangailangan ng mas maraming silid upang makaparada. Kapag kumukuha sa tradisyunal na mga paradahan, maghanap ng mga lugar sa gilid ng lote kung saan maaari kang magkaparehong parke, buksan ang mga lugar na may maraming mga spot na maaari mong sakupin, o mga lugar na nakalista para sa malalaking sasakyan. Kung wala sa mga lugar na ito ang magagamit, gamitin ang iyong pinakamahusay na paghatol at alinman sa parke nang maingat, maghintay para sa isang pambungad, o maghanap ng iba pang lote.
Hakbang 2. Bumalik sa mga paradahan upang mas madali ang paglabas
Kailanman posible, dapat kang bumalik sa mga parking spot sa halip na hilahin ito. Upang magawa ito, hilahin sa harap ng lugar ng paradahan, preno, at ibaliktad ang iyong sasakyan. I-scan ang iyong mga salamin upang matiyak na ang lugar ay malinaw, pagkatapos ay i-on ang iyong gulong patungo sa lugar at dahan-dahang bitawan ang iyong pedal ng preno. Dahan-dahang ibalik ang iyong van sa lugar ng paradahan, ayusin ang iyong sasakyan kung kinakailangan.
Maglagay ng spotter o traffic cone sa likod ng sasakyan upang mas madali ang pag-back up
Hakbang 3. Parallel park kapag hindi magagamit ang mga normal na spot
Maghanap ng isang puwang na sapat na malaki para sa iyong van at iparada sa tabi ng kotse sa harap nito. Pagkatapos, ilagay ang iyong van sa baligtad at bitawan ang preno. Kapag ang iyong gilid na bintana ay naka-linya sa likod ng bumper ng kotse, i-on ang iyong manibela patungo sa puwang ng paradahan at bumalik dito. Kapag ang iyong sasakyan ay nasa anggulo na 45-degree, iikot ang iyong manibela mula sa puwang ng paradahan at i-back up hanggang sa ganap kang nasa lugar ng paradahan.
Hakbang 4. Ilapat ang iyong parking preno
Ang mga van ay mas malaki at mas mabigat kaysa sa karamihan sa mga sasakyan, nangangahulugang mas madaling kapitan ng ligid habang naka-park. Upang maiwasan ito, tiyaking ilapat ang iyong parking preno tuwing wala ka sa loob ng sasakyan. Karamihan sa mga preno sa paradahan ay kinokontrol sa pamamagitan ng isang pedal sa ibaba ng manibela o isang pingga malapit sa mga kontrol sa shift. Kung nagkakaproblema ka sa paghanap ng preno sa paradahan, kumunsulta sa manwal ng gumagamit ng van.
- Upang maiwasan ang pinsala sa sasakyan, ilapat lamang ang preno kapag ang van ay nasa parke.
- Tandaan na palabasin ang parking preno bago magmaneho.
