Kaya kailangan mong palitan ang iyong mga wire ng spark plug. Ang mga plug wires ay naubos, karaniwang sa mga koneksyon sa bota sa parehong mga plugs at coil. Kakailanganin mong hanapin ang mga wire, kilalanin ang tamang haba at halaga, at alisin ang mga ito nang marahan mula sa kanilang mga plugs.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Paghahanda upang Palitan
Hakbang 1. Prop buksan ang hood ng iyong sasakyan
Ang hood latch ay karaniwang matatagpuan sa ibabang kaliwang bahagi ng dashboard ng driver. Nagtatampok ang ilang mga kotse ng mga hydraulic hood na awtomatikong nananatiling bukas. Alinmang paraan, mahalagang tiyakin na ang iyong hood ay hindi mahuhulog sa iyo habang nag-uugat sa engine.
Hakbang 2. Hanapin ang mga wire ng spark plug
Ang mga wire ay karaniwang matatagpuan sa tabi ng mga takip ng balbula sa ulo ng silindro. Sa isang dulo, ang bawat wire ay ikakabit sa isang spark plug at sa kabilang dulo, sa isang distributor o ignition coil.
Hakbang 3. Maunawaan kung bakit naubos ang mga wire ng spark plug
Dahil sa mataas na boltahe na patuloy na ipinadala sa pamamagitan ng mga spark plug wires, mayroon silang posibilidad na tumaas ang paglaban sa paglipas ng panahon. Sa paglaon, lumilikha ito ng labis na paglaban para sa anumang daloy ng kuryente. Sa pagtaas ng paglaban sa mga wire, mayroong pagbawas sa dami ng kuryente na dumarating sa pamamagitan ng mga spark plugs - na nagreresulta sa hindi kumpletong pagkasunog ng mga gas sa loob ng silindro. Kung may pinsala sa proteksiyon na kalasag na nakapaloob ang mga spark plug wires, kailangan mong palitan ang mga spark plug wires.
Hakbang 4. Tukuyin kung kailangan mong palitan o hindi ang mga wire
Ang edad lamang ay hindi kinakailangang ipahiwatig na kailangan mo ng mga bagong wire ng spark plug. Maghanap para sa pinsala sa mga wires, at makinig para sa madepektong paggawa ng engine. Kung nakikita mo ang mga spark na tumatalon mula sa kawad patungo sa makina, ito ay isang palatandaan na kailangan mong palitan ang mga wire.
- Magkaroon ng kamalayan sa ilan sa mga halatang sintomas ng engine: magaspang, maalab ang idling, at isang malalim na tunog na "pag-ubo". Ang mga sintomas ng engine ay maaari ding sanhi ng mga sira na spark plugs at iba pa, mas malalim na isyu, kaya dapat mo munang patunayan na ang iyong mga wire ay hindi maganda at kailangang mapalitan.
- Maaaring kailanganin mong palitan ang mga wire kung nakikita mo ang mga spark na tumalon sa lupa sa gabi na may hood up at tumatakbo ang engine. Nakasalalay sa kondaktibiti ng iyong mga wire, maaaring may mga spark na tumatalon mula sa buong harap ng kotse, o mula lamang sa isang lugar.
- Maghanap para sa halatang mga bahid sa mga wire. Maaari kang makatagpo ng mga fray, basag, at kahit mga burn spot. Ang alinman o lahat ng mga pinsala na ito ay maaaring ipahiwatig na kailangan mong palitan ang mga wire.
Hakbang 5. Tukuyin kung gaano karaming mga wires ang kailangan mo
Ngayon na natukoy mo na ang bilang at uri ng mga wire ng spark plug, maaari mo itong bilhin sa anumang lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Ang klerk ay dapat na masaya na tumulong na kumpirmahing nakukuha mo ang tamang uri at dami ng mga wire.
Hakbang 6. Siguraduhing bumili ng tamang haba ng kawad
Dapat kang bumili ng isang buong hanay, kahit na kailangan mo lamang palitan ang isang kawad. Kaya, kung mayroon kang isang anim na silindro engine, dapat kang bumili ng lahat ng anim na mga wire, na ang lahat ay magkakaiba-iba sa haba. Dapat mong magkaroon ng kamalayan sa haba ng kawad na iyong pinapalitan kumpara sa mga lumang wires sa iyong engine. Subukang manatiling mas malapit hangga't maaari sa lumang haba ng kawad.
- Ang magkakaibang mga gumagawa ay may magkakaibang haba, at ang mga kapalit na wire ay madalas na ibinebenta nang mas mahaba kaysa sa mga orihinal. Pinapayagan silang magbenta ng higit pang mga pagtitipon ng mga wire upang magkasya sa higit pang mga application, kaya maaari kang magkaroon ng kaunting pagkakaiba. Suriin ang haba bago ka magsimula, at magiging okay.
- Mahalaga ang kalidad. Manatiling malayo sa karamihan ng mga "gumawa ng iyong sariling haba" kit maliban kung sila ay may mataas na kalidad at komportable ka sa pag-install ng iyong sariling mga bota.
- Kadalasan, hindi pinapayagan ng mga paninda ang pag-aayos sa kanilang mga wire. Huwag simulang i-cut ang mga wire sa isang tiyak na haba maliban kung alam mo para sa tiyak na ang mga bagong dulo ay maaaring ligtas na mailagay sa mga wire na iyong pinutol. Kung hindi man, maaari kang magsisi!
- Ang ilang mga spark plug wires ay maaaring mabili nang paisa-isa mula sa ilang mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan na kumpleto na naitipon.
Paraan 2 ng 3: Pag-aalis ng mga Wires
Hakbang 1. Siguraduhin na ang kotse ay naka-patay
Huwag kailanman subukang palitan ang mga plug wires sa isang tumatakbo na motor. Gayundin, huwag subukang palitan ang mga plug wires sa isang motor na masyadong mainit upang hawakan.
Hakbang 2. Panatilihin ang isang imbentaryo
Kapag natagpuan, tandaan ang haba at lokasyon ng bawat kawad. Kakailanganin mong ibalik ang bawat bagong kawad kung saan mo hinila ang kaukulang pagod na kawad - at mas madali kung isulat mo ang iyong nagawa. Kung ikinonekta mo ang mga wire sa maling pagkakasunud-sunod, ang iyong engine ay magkakamali at tatakbo nang mahina. Subukang markahan ang bawat kawad gamit ang tape at isang numero (naaayon sa lokasyon ng spark plug) upang hindi ka mawala sa track.
Hakbang 3. Maging pamaraan
Palitan nang paisa-isa ang mga wire, at sa isang tukoy na pagkakasunud-sunod o direksyon. Matutulungan ka nitong matandaan kung aling wire ang napupunta, at babawasan nito ang peligro na mailagay ang firing order nang hindi naka-sync sa engine. Huwag kang mag-madali. Magsimula sa isang kawad, at kumpletong tapusin ang pagpapalit nito bago lumipat sa susunod.
- Ang kawad ay konektado sa magkabilang dulo. Dapat mong i-unplug ang bawat panig bago i-install ang bagong kawad.
- Dapat na sunog ang spark plug kapag ang piston ay halos nasa pinakamataas na punto sa silindro. Kaya, kinakailangan na hindi mo makuha ang pagkakasunud-sunod na ito sa labas ng pagkakasunud-sunod. Subukang magsimula sa isang dulo ng iyong makina, at magtatrabaho sa kabila.
Hakbang 4. I-plug ang mga wire
Gumamit ng tool ng pag-aalis ng spark plug wire upang i-unplug at alisin ang mga wire. Mag-ingat kapag hinugot mo ang kawad mula sa plug. Ang mga mas bagong engine ay may mga bota na goma na mahigpit na magkakasya sa plug, pinapanatili itong tuyo at malinis. Alisin ang kawad sa pamamagitan ng paghila sa boot. Kung hinila mo ang kawad sa halip na ang boot, maaari mong sirain ang kawad, at ang ilan dito ay maiiwan sa plug.
- Ang ilan sa mga wire ay maaaring mahigpit na natigil sa spark plug. Mahigpit na hawakan ang rubber boot. Kung hindi ito agad lumalabas, subukang paikutin ito habang hilahin mo itong libre.
- Siyasatin ang boot para sa mga palatandaan ng pagsubaybay sa carbon. Lalabas ito bilang isang itim na linya na tumatakbo mula sa itaas hanggang sa ibaba sa loob ng boot. Kung napansin mo ang linyang ito, dapat na alisin ang spark plug para sa inspeksyon.
Paraan 3 ng 3: Pag-install ng Mga Bagong Wires
Hakbang 1. Gumawa ng paatras
Ikonekta ang mga bagong wires sa parehong pagkakasunud-sunod ng iyong pagtanggal sa mga lumang wires. Bago i-install ang boot sa spark plug, magdagdag ng isang maliit na halaga ng dielectric grease sa spark plug boot. Ang boot ay ganap na makaupo sa plug kapag nadama ang isang maliit na pag-click. Ang mga plug wires ay tumatakbo mula sa distributor o coil papunta sa plug, at dapat mapalitan nang eksakto tulad ng pagpapatakbo ng pabrika. Ang pagpapatakbo mula sa isang coil patungo sa maling plug ay pipigilan ang engine na tumakbo, na maaaring humantong sa pinsala. Ilayo ang mga wire sa mga bahagi ng tambutso na maaaring makapinsala sa kanila, at pigilan ang bawat kawad na tumawid sa isa pang kawad.
- Ang mga wire ng spark plug ay karaniwang nakasalalay sa mga wire loom o standoff. Ang isang kawad na nakasalalay sa makina o isang wire na tumatawid sa isa pa ay maaaring maikli o tumagas o masira dahil sa init. Kaya, siguraduhing maayos ang mga pamalit sa pamamagitan ng loom, malayo sa pagpapahinga sa anumang metal.
- Kung pinapalitan ang mga wire ng isang mataas na pagganap na coil at kit, magkaroon ng kamalayan na mayroon nang mga loom na maaaring hindi magkasya. Sa kasong ito, maaari kang bumili ng mas malalaking mga standoff ng diameter upang ikabit o mapalawak ang mga butas sa mga loom.
Hakbang 2. Isara at ilagay ang hood
Subukang iangat ang iyong hood pagkatapos mong isara ito, at tiyakin na hindi ito maluwag. Hindi mo dapat mai-pop ang hood nang hindi ginagamit ang switch sa loob ng iyong taksi ng sasakyan.
Hakbang 3. Makinig sa iyong sasakyan
Matapos mong maingat na mai-install ang mga wire sa kanilang mga tamang lugar, simulan ang engine. Dapat itong tumakbo at magpatakbo nang maayos. Maaari mong mapansin ang bagong lakas at kahusayan, lalo na kung ang iyong mga lumang wires ay napagod. Kung ang iyong engine ay hindi tumatakbo, tumatakbo nang halos magaspang, o nag-backfires pagkatapos ng kapalit, pagkatapos suriin para sa hindi wastong pagpapatakbo ng mga wire, ang mga wire ay tumatakbo sa maling silindro, mga wire na na-grounded kasama ang kanilang haba, mga wire na hindi maayos na nakaupo sa boot, o bota na hindi maayos na nakaupo upang makipag-ugnay sa coil o plug.
- Huwag kailanman hawakan ang isang kawad sa isang tumatakbo na engine, o maaari kang makatanggap ng isang masakit na pagkabigla. Mayroong sampu-sampung libong volts na nabuo sa sistema ng pag-aapoy, at ang isang hindi wastong nakaupo na kawad ay mas malamang na ikagulat ka. Mayroon itong mas mababa sa isang lupa sa plug end, na ginagawang mas mabuhay ka na landas.
- Kung napansin mo ang masamang idle backfire o iba pang mga problema sa pagganap, malamang na naglagay ka ng kawad sa maling lugar. Isaalang-alang ang pagkuha ng isang lokal na mekaniko upang mag-diagnose at ayusin ang problema.
Hakbang 4. Dalhin ang kotse para sa isang test drive
Habang nasa test drive, subukang ilagay ang makina sa ilalim ng isang pag-load sa pamamagitan ng pagmamaneho ng isang burol o pagbagal sa isang mas mataas na gear, pagkatapos ay bilisan ng downshifting upang ilagay ang sistema ng pag-aapoy sa ilalim ng isang pagkarga. Ang mga sistema ng pag-aapoy ay may isang mas mahusay na pagkakataon na mabigo sa ilalim ng isang pag-load.
Hakbang 5. Tapos na
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Kung maaari, alisin at pagkatapos ay palitan lamang ang isang spark plug at wire nang paisa-isa upang maiwasan ang potensyal na pagkalito tungkol sa mga lokasyon ng wire.
- Ang ilang mga sasakyan ay maaaring hindi gumagamit ng mga wire ng spark plug, kung mayroong isang coil sa plug.
- Palaging tandaan ang mga lokasyon ng bawat spark plug. Kritikal na ang mga ito ay pinalitan sa parehong lokasyon na tinanggal sila.
- Ang pag-spray ng tubig sa mga wire ng spark plug na tumatakbo ang engine ay maaaring magresulta sa isang paglukso ng spark mula sa gilid ng isang kawad, paglapag sa bloke ng engine. Ito ay isang magandang pahiwatig ng isang hindi magandang spark plug wire.
