Naghahain ang Seafoam ng iba't ibang mga layunin sa automotive. Maaari mo itong gamitin upang alisin ang buildup sa engine, fuel injectors, o system ng langis. Siguraduhing alam mo kung magkano ang idaragdag, dahil, dahil sa pagdaragdag ng labis ay maaaring maging sanhi ng mas maraming pinsala kaysa sa mabuti.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Paraan ng Isa: Engine Cleanser
Hakbang 1. Pag-init ng makina
Itabi ang kotse sa isang maaliwalas na lugar at simulan ang makina. Hayaang magpainit ang makina sa operating temperatura.
- Dapat mong gawin ito habang ang kotse ay nasa isang maaliwalas na lugar dahil ang proseso ay kadalasang lilikha ng maraming usok.
- Ang mga sasakyang may awtomatikong paghahatid ay dapat itago sa parke. Ang mga sasakyang may manu-manong pagpapadala ay dapat na ilagay sa walang kinikilingan, at ang parking preno ay dapat na mailapat sa buong proseso.
Hakbang 2. Maghanap ng isang linya ng vacuum
Buksan ang hood ng kotse at hanapin ang isang linya ng vacuum na namamahagi nang pantay-pantay sa lahat ng mga silindro ng engine.
- Sa karamihan ng mga sasakyan, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang linya ng vacuum mula sa PCB ng booster ng preno.
- Dahil ang iba't ibang mga sasakyan ay na-set up sa iba't ibang paraan, maaaring kailangan mong pumili ng ibang pagpipilian. Kung may pag-aalinlangan, humingi ng isang propesyonal na opinyon bago subukan ang pamamaraang ito.
Hakbang 3. Idiskonekta ang medyas
Maingat na idiskonekta ang isang dulo ng napiling vacuum hose.
Kung gumagamit ng hose ng booster ng preno, idiskonekta ang hose na papunta sa sari-sari. Ang check balbula ay dapat manatili sa medyas na pupunta sa preno ng preno, at hindi mo dapat payagan ang Seafoam na dumaan sa check balbula sa prosesong ito
Hakbang 4. Dahan-dahang ibuhos ang Seafoam sa vacuum hose
Maingat na ibuhos ang isang-katlo hanggang kalahati ng bote nang direkta sa nakahiwalay na medyas.
- Kung kinakailangan, iposisyon ang isang funnel sa pagbubukas ng medyas at ibuhos ang Seafoam sa pamamagitan nito.
- Inirekumenda ng tagagawa laban sa kasanayan sa pagguhit ng Seafoam sa medyas gamit ang pagsipsip.
Hakbang 5. Sabay-sabay na baguhin ang makina
Habang ibinubuhos mo ang Seafoam sa vacuum hose, dapat i-revate ng pangalawang tao ang engine hanggang sa 2000 RPM.
Marahil ay makikita mo ang mabibigat na puting usok na lumalabas sa tailpipe. Normal ito at hindi dapat maging sanhi ng alarma
Hakbang 6. Hayaang umupo ang makina
Sa sandaling natapos mo ang pagbuhos ng Seafoam sa vacuum hose, patayin ang makina at payagan ang kotse na umupo ng 10 hanggang 30 minuto.
Kung mas mahaba ka maghintay, mas malalim ang Seafoam ay lulubog sa makina. Ang regular na pinapanatili na mga makina ay maaaring mangailangan lamang ng 10 minutong paghihintay, ngunit para sa mga makina na may maraming hinihinalang pagbuo, ang isang buong 30 minutong paghihintay ay mas mahusay
Hakbang 7. Magmaneho hanggang sa mawala ang usok
Simulan muli ang sasakyan at agresibo ang pagmamaneho ng lima hanggang sampung minuto, o hanggang sa tumigil ang iyong tailpipe sa pagbomba ng mabibigat na puting usok.
- Ligal na magmaneho Kung maaari, pumunta sa isang kalsada kung saan maaabot mo ang mga bilis hanggang 60 MPH (97 km / h). Ito ay pinakamahusay na ginagawa sa gabi o sa ibang oras kung kailan hindi magiging isyu ang trapiko dahil ang iyong tailpipe ay magbubunga ng maraming usok.
- Kapag tumigil ang usok, malinis ang makina at kumpleto ang proseso.
Paraan 2 ng 3: Dalawang Paraan: Fuel Injector Cleanser
Hakbang 1. Alamin kung gaano karaming Seafoam ang kakailanganin mo
Alamin kung gaano karaming mga galon ng gasolina ang hawak ng fuel tank ng iyong sasakyan. Para sa bawat 1 galon (4 L) na gasolina, kakailanganin mong idagdag ang 1 oz (30 ML) ng Seafoam.
Ang pagdaragdag ng Seafoam nang direkta sa fuel tank ay magbibigay ng iba't ibang mga benepisyo. Maaari nitong linisin ang mga deposito na naiwan sa mga fuel injection, at dahil doon ay mas maayos na tatakbo ang iyong sasakyan. Maaari rin nitong makontrol ang pagbuo ng kahalumigmigan sa gasolina, patatagin ang gasolina, at pagpapadulas ng pang-itaas na mga silindro
Hakbang 2. Punan ang tangke ng gas
Pumunta sa gasolinahan at punan ang tangke ng gasolina ng sasakyan ng mataas na oktane gasolina.
- Kapag pinupunan ang tanke, siguraduhing nag-iiwan ka ng sapat na silid sa tanke upang idagdag ang kinakalkula na halaga ng Seafoam pagkatapos.
- Habang ang Seafoam ay maaaring gamitin nang teknikal sa anumang oktane gas, inirerekumenda na gamitin mo ito sa 91 oktane o mas mataas. Ang gasolina na may mas mataas na numero ng oktano ay nangangailangan ng isang mas malaking halaga ng init at pag-compress upang mag-apoy, na humahantong sa pinahusay na pagganap. Ang Seafoam ay maaaring magbigay ng isang mas malaking benepisyo sa sasakyan sa ilalim ng mga kundisyong ito, pati na rin.
Hakbang 3. Ibuhos ang Seafoam sa fuel tank
Maglagay ng isang long-neck funnel sa fuel tank at ibuhos ang iyong kinakalkula na halaga ng Seafoam nang direkta sa fuel tank.
- Ibuhos ang produkto nang dahan-dahan upang maiwasan ang mga pagbuhos.
- Ang paggamit ng isang funnel ay makakatulong din na maiwasan ang mga pagbuhos. Dahil sa disenyo ng bote at ang posisyon ng pagbubukas ng fuel tank, halos imposibleng ibuhos nang direkta ang Seafoam mula sa bote at sa tangke ng gasolina nang hindi ginagamit ang isang funnel.
Hakbang 4. Magmaneho ng sasakyan
Ilagay muli ang takip ng tangke ng gasolina at itaboy ang iyong sasakyan sa isang matatag na tulin ng hindi bababa sa lima hanggang sampung minuto.
- Habang nagmamaneho ka, ang Seafoam ay dapat na ihalo sa gasolina, pagpapabuti ng kalidad ng gasolina at paglilinis ng mga fuel injector nang sabay.
- Subukang patakbuhin ang tangke ng gasolina na ito hanggang sa ang sasakyan ay halos walang laman upang ma-maximize ang pagiging epektibo ng Seafoam.
- Matapos makumpleto ang hakbang na ito, ang proseso ay kumpleto na.
Paraan 3 ng 3: Tatlong Paraan: Cleanser ng Sistema ng Langis
Hakbang 1. Kalkulahin ang tamang dami ng Seafoam
Kakailanganin mong gumamit ng 2 ans (60 ML) ng Seafoam para sa bawat 1 galon (4 L) na langis ng petrolyo.
- Idaragdag mo ang Seafoam nang direkta sa langis sa iyong sasakyan. Dahil ang Seafoam ay gawa sa petrolyo, ligtas na ihalo sa langis at hindi dapat magdulot ng anumang pinsala sa sasakyan.
- Kapag ginamit sa paraang ito, muling tatawagin ng Seafoam ang lumang gasolina at mga deposito, i-clear ang carburetor mangkok at jet sa proseso.
Hakbang 2. Panatilihing malamig ang makina
Patayin ang makina, kung kasalukuyang tumatakbo ito, at payagan ang engine na ganap na lumamig bago magpatuloy.
Ang pagdaragdag ng temperatura sa silid ng Seafoam sa nasusunog na mainit na langis ay maaaring magulat sa mga bukal ng balbula ng carburetor at makapinsala sa iyong sasakyan
Hakbang 3. Ibuhos ang Seafoam sa carburetor lalamunan
Alisin ang takip mula sa engine oil spout at ibuhos ang kinakalkula na halaga ng Seafoam nang direkta sa lalamunan ng carburetor.
Isaalang-alang ang paggamit ng isang funnel upang ibuhos sa Seafoam. Ang paggawa nito ay hindi mahigpit na kinakailangan, ngunit ang mga funnel ay maaaring makatulong na mabawasan ang banta ng mga aksidenteng pagbuhos
Hakbang 4. Magmaneho ng sasakyan hanggang 250 milya (402 km)
Kunin ang lalamunan ng carburetor, isara ang talukbong ng kotse, at ihatid ang sasakyan tulad ng dati sa halos 250 milya (402 km).
- Dapat mong baguhin ang langis sa sandaling hinimok mo ang distansya sa pagitan ng 100 at 250 milya (160 at 402 km). Ang Seafoam ay isang potent additive, kaya't ang oil filter ay maaaring magpumiglas at ang kalidad ng langis ay maaaring magpababa pagkatapos ng distansya na ito.
- Matapos ang pagmamaneho ng kotse at palitan ang langis, kumpleto na ang proseso.
