Ang mga kotseng kinokontrol ng radyo ay maaaring magbigay ng mga oras ng kasiyahan nang diretso sa labas ng kahon, ngunit ang kanilang bilis ay madalas na nag-iiwan ng isang bagay na nais. Sa kabutihang palad, ang kailangan lamang ay ilang maliliit na pag-aayos upang magawa silang mas kapanapanabik. Sa pamamagitan ng pag-install ng isang malakas na baterya ng lithium ion bilang kapalit ng karaniwang baterya na nakuha ng kotse, maaari mong maiakyat ang katas ng boltahe sa mga gulong at ipadala ang kotse tulad ng isang rocket. Ang iba pang mga pagbabago, tulad ng paglipat ng mga indibidwal na gears ng motor, pag-upgrade ng mga gulong, at pag-alis ng labis na timbang mula sa chassis, ay maaari ding magkaroon ng isang seryosong epekto sa pinakamataas na bilis at bilis ng iyong RC car.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Kapalit ng Motor
Hakbang 1. Mamuhunan sa isang mahusay na pagganap na brushless motor
Ang mga motor na walang brush ay na-rate para sa isang mas mababang bilang ng mga liko kaysa sa karaniwang mga brush motor na kasama ng karamihan sa mga kotse ng RC na antas ng consumer. Pinapayagan silang tumakbo nang mas mabilis at mas mahusay. Maaari kang mamili sa paligid ng mga brushless motor system kung saan ibinebenta ang mga sasakyan at aksesorya ng RC.
- Kung wala kang isang RC store sa iyong lugar, tingnan ang mga espesyalista sa online.
- Ang mga brushless motor ay maaari ring ma-rate ng "motor velocity pare-pareho" (Kv) -mas mataas ang bilang, mas malakas ang motor.
Hakbang 2. Buksan ang katawan ng kotseng RC
Paluwagin ang mga turnilyo sa plato na tumatakip sa ilalim ng kotse, pagkatapos ay alisin ang plato at itabi ito. Magkakaroon ka na ng pag-access sa panloob na pagtatrabaho ng kotse.
- Ilagay ang mga turnilyo sa isang pinggan o maliit na baggie sa malapit upang hindi mawala sa kanila.
- Ang mga modelo ng mas mataas na dulo ay madalas na may bukas na mga disenyo na nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang bawat bahagi ng makina ng kotse. Sa ganitong uri ng kotse, maaaring kailanganin mo lamang alisin ang maliit na takip ng gear na nakapaloob sa kompartimento ng motor.
Hakbang 3. Hanapin ang motor
Sa karamihan ng mga mas bagong kotse sa RC, ang motor ay isang cylindrical unit sa likuran ng chassis. Ito ay konektado sa pamamagitan ng isang serye ng mga may kulay na mga wire sa yunit ng electronic speed control (ESC) na ginagamit upang makontrol ang kotse.
- Suriing mabuti ang panloob na layout ng kotse nang sa gayon ay muling maitipun-tipon mo ang bawat sangkap sa wastong pagkakasunud-sunod.
- Ang ilang mga murang modelo ay may dalawang magkakahiwalay na motor, isa na pinaliliko ang mga gulong sa harap at kanan at isang mas malaki sa likuran na talagang nagpapagana sa kotse. Ang mga uri ng motor na ito ay hindi sinadya upang mabago, at maaaring hindi mapalitan.
Hakbang 4. Idiskonekta ang motor mula sa bundok
Kurutin ang mga konektor sa mga dulo ng mga may kulay na mga wire na tumatakbo mula sa motor upang palayain ang mga ito. Hilahin nang mabuti ang mga konektor, pagkatapos alisin ang buong yunit ng motor sa isang piraso.
Hawakan ngayon ang lumang motor. Maaari mo itong magamit bilang isang backup kung sakaling may problema sa bago
Hakbang 5. Ipasok ang bagong motor
Pagkasyahin ang na-upgrade na motor sa puwang kung saan naroon ang lumang unit, i-double check na ang lahat ng mga wire at konektor ay maayos na nakahanay at nakatuon. I-slide ang mga konektor sa mga port hanggang marinig mo ang pag-click nila.
- Ang mga wire ng kuryente ay nakaayos sa kulay, kaya tiyaking tumutugma sa bawat konektor sa kulay na nakalagay sa port.
- Kung ang modelo na iyong pinapatakbo ay nagtatampok ng dalawahang mga motor para sa mas kumplikadong mga kontrol, tiyaking pinalitan mo ang pareho sa kanila upang magkaroon sila ng pantay na dami ng metalikang kuwintas.
Paraan 2 ng 3: Pag-install ng Mas Malakas na Baterya
Hakbang 1. Bumili ng isang baterya na may mataas na output
Hindi mahalaga kung gaano naloko ang iyong kotse sa RC, maaari lamang itong napakabilis sa isang baterya ng subpar. Kung nais mo talagang iwanan ang iyong kumpetisyon sa alikabok, mag-opt para sa isang baterya na may mas malaking kapasidad ng boltahe, tulad ng isang nickel-metal hydride (NiMH) lithium-polymer (Li-Po) pack.
- Ang mga kotseng RC ay kilala upang makamit ang mga bilis ng hanggang sa 100 mph (160 km / h) na may mga cranked-up na baterya. Maaari kang magdagdag ng 15-20 mph (24.1–32.2 km / h) sa pinakamataas na bilis ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng pag-upgrade ng baterya, kahit na hindi gumagawa ng anumang iba pang mga pagbabago.
- Upang matiyak na nakakakuha ka ng tamang sukat, sukatin ang kompartimento ng baterya ng iyong sasakyan at bumili ng baterya ng naaangkop na laki.
Hakbang 2. Tiyaking makakaya ng iyong motor ang sobrang lakas
Pagdating sa pagtatrabaho sa mga baterya na may mataas na output, ang isang maliit na tulong ay malayo pa. Magsimula ng maliit-kung ang iyong kotse ay dumating gamit ang isang solong cell baterya, lumipat sa isang 2-cell o 3-cell. Maaari mong dagdagan ang boltahe nang paitaas mula roon, sa kondisyon na makaya ng iyong motor ang pagtalon.
- Kung ang pakiramdam ng iyong sasakyan ay hindi pangkaraniwan ng mainit pagkatapos ng isang sesyon, maaaring nangangahulugan ito na ang na-upgrade na baterya ay naglalagay ng sobrang pilay sa motor. Sa sitwasyong ito, pinakaligtas na ilipat lamang ang isang sukat, dahil hindi mo pa rin mabisang mabisa ang paggamit ng sobrang lakas.
- Ang paggamit ng baterya na napakalakas para sa iyong sasakyan ay maaaring maging sanhi ng permanenteng pinsala sa motor o ESC.
Hakbang 3. Alisin ang mayroon nang baterya
Kurutin ang mga konektor sa dulo ng mga may kulay na mga wire at i-slide ito palabas ng mga port. Ilabas ang baterya at itabi. Maaari mo itong ilagay sa imbakan bilang isang backup na mapagkukunan ng kuryente, o itapon ito upang palayain ang silid sa iyong tool kit para sa mga superior pack.
- Kung magpasya kang panatilihin ang iyong lumang baterya, magsagawa ng bago at pagkatapos na pagsubok na tumakbo kasama ang bago. Malamang magulat ka sa pagkakaiba ng makinis, mas mataas na output na baterya.
- Tiyaking dadalhin mo ang iyong mga lumang baterya sa tamang pagtatapon ng basura o pag-recycle ng site kapag oras na upang matanggal ang mga ito. Huwag kailanman magtapon ng mga rechargeable na baterya sa basurahan.
Hakbang 4. Ilagay ang bagong baterya sa kompartimento
Maingat na ipasok ang baterya, na isinasama ang mga wire alinsunod sa kulay. I-slide ang mga konektor sa mga port hanggang mag-click sila. Palitan ang takip ng baterya, kung mayroon ang iyong modelo, pagkatapos ay buksan ang kotse at dalhin ito para sa isang paikutin.
Subukan ang kakayahang magamit ng baterya upang matiyak na walang maluwag na koneksyon o hindi kinakailangang paggalaw sa mismong pack
Hakbang 5. Regular na singilin ang iyong baterya
Mahalagang maging sistematiko tungkol sa muling pagdadagdag ng mga cell sa iyong bagong baterya upang mapanatili itong gumaganap nang pinakamahusay. Pagkatapos ng bawat ilang oras na paggamit, isaksak ang pack ng baterya sa isang nakalaang unit ng singilin at bigyan ito ng katas. Mahusay ding ideya na singilin ang mga baterya pagkatapos na mailantad sa mas malamig na temperatura o pansamantalang nag-iimbak.
- Siguraduhin na ang baterya ng iyong kotseng RC ay buong singil bago mo ilabas ito para sa isang sesyon ng pagsasanay o karera.
- Kung maaari, kunin ang isang labis na baterya o dalawa upang palagi kang mayroong ekstrang nasa kamay.
Paraan 3 ng 3: Paggawa ng Iba Pang Maliit na Mga Tweak
Hakbang 1. Baguhin ang ratio ng gear
Sa loob ng katawan ng kotse makikita mo ang dalawang magkakabit na bilog na gears, ang maliit na metal na pinion, at ang mas malaking plastic na mag-uudyok. Alisan ng takbo ang parehong mga gears at iangat ang mga ito sa labas ng lugar upang magkaroon ng lugar para sa kanilang mga kapalit. Dahil ang bilis ay ang iyong hangarin, makakakuha ka ng pinakamahusay na mga resulta gamit ang isang mas malaking pinion (na may mas malaking bilang ng mga ngipin) at isang maliit na mas maliit na pag-uudyok (na may mas kaunting mga ngipin).
- Kung mas nakatuon ka sa pagpapabuti ng bilis ng iyong sasakyan kaysa sa pag-maximize ng pinakamataas na bilis, pumunta sa isang mas maliit na pinion at isang mas malaking spur. Magsasakripisyo ka ng kaunting tulin, ngunit makakabawi ka para dito nang may mas tumpak na pagkorner at mas malamig na temperatura ng pagtakbo.
- Ang pagpapalit ng laki ng mga gears ay isa sa pinakasimpleng at hindi gaanong mamahaling paraan upang mas mabilis mong tumakbo ang iyong sasakyan.
Hakbang 2. Palitan ang mga murang bushings ng bearings ng bola
Alisan ng takip ang mga bolt na humahawak sa mga gulong sa lugar at i-slide ang mga gulong mula sa mga ehe. Alisin ang mga hugasan mula sa mga dulo ng mga ehe, pagkatapos ay gumamit ng ulo na distornilyador ng Phillip upang buksan ang pabahay sa paligid ng drive shaft at palabasin ang mga bushings sa loob. Ipasok ang apat na de-kalidad na ball bearings at muling pagsamahin ang drive shaft at axle.
- Karamihan sa mga kotseng RC na antas ng consumer ay nilagyan ng murang tanso na palawit na binabaling ang gulong sa ehe. Ang mga bushings na ito ay hindi idinisenyo para sa pagganap ng mataas na output, at maaaring makapagpabagal nang husto sa iyong sasakyan.
- Ang mga bearings ng bola ay magagawang paikutin nang mas malaya kaysa sa mga bushings. Tinatanggal nito ang drag, na maaaring mabawasan ang pilay ng makina, at madagdagan ang buhay ng baterya.
Hakbang 3. Patayin ang mga gulong
Habang nakuha mo na ang mga gulong, isaalang-alang ang pakikipagpalitan sa kanila para sa isang bago at pinahusay na hanay. Pumili ng mga gulong na may tread na angkop sa iyong ginustong estilo ng karera. Sa ganoong paraan, makasisiguro ka na makakahawak sila sa ilalim ng pinakahihingi ng mga kundisyon at masulit ang bilis na inaalok ng iba pang mga pagbabago sa iyong sasakyan.
- Ang buong mga spike ay mag-aalok ng mas maraming lakas sa hindi pantay na mga ibabaw tulad ng putik at damp na damo.
- Ang mga mini pin ay mahusay na gumaganap sa karpet, karerahan, at iba pang hindi pantay na lupain.
- Ang kalbo, makinis na mga tread at mas malambot na uri ng gulong ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa matitigas, makinis na mga landas tulad ng mga aspaltadong kalsada.
- Kung naghahanap ka para sa isang mahusay na all-around tread, subukan ang mga mini spike. Nagtamo sila ng isang balanse sa pagitan ng bilis, mahigpit na pagkakahawak, at kakayahang maneuverability.
Hakbang 4. Tanggalin ang labis na timbang
Isaalang-alang ang pagpapalit ng stock frame ng iyong kotse sa RC gamit ang isang magaan na kahalili tulad ng aluminyo o grapayt. Ang mga materyal na ito ay magbabawas ng presyon sa mga gulong, na nangangahulugang hindi nila pababagalin ang kotse hangga't siksik na plastik at mas mabibigat na mga piraso ng metal. Isaisip na ang mas magaan ang iyong sasakyan ay, mas mababa ang lakas ng pag-aatras mo kapag binabago ang direksyon.
- Kung sanay ka sa isang umiinog na tool, gamitin ito upang putulin ang hindi kinakailangang mga seksyon ng plastik ng chassis at nakapalibot na katawan, tulad ng napakalaking lugar sa paligid ng socket ng baterya o ang tray ng control control.
- Ang paggupit ng karamihan ng mga maramihan mula sa harap na dulo ng kotse ay maaari ring makatulong na gawing mas aerodynamic (at ginagawang mas malamang na tumalikod kapag huminto sa mataas na bilis).
Mga Tip
- Maglaro sa paligid ng iba't ibang mga pagsasaayos ng iba't ibang mga accessories hanggang sa makahanap ka ng isang kumbinasyon na pinakamahusay na gumagana para sa iyong kotse. Halimbawa, ang isang sopas na motor ay maaaring mapabuti ang potensyal na pinakamataas na bilis ng kotse, ngunit maaari kang makakuha ng pinakamahusay na pagganap gamit ang isang motor na may isang mas mababang marka ng pagliko na ipinares sa isang mataas na output na baterya at tamang hanay ng mga gulong.
- Ang pagbili ng na-optimize na mga bahagi ng kapalit para sa iyong kotse sa RC ay maaaring maging mahal. Maging handa upang makatipid at gawin ang iyong mga pagbabago ng isang patuloy na proyekto.
