Maraming uri ng motorsiklo ang gumagamit ng mga plastik na bahagi dahil magaan ang timbang at epektibo sa gastos. Bagaman ang uri ng plastik na ginamit para sa mga bahagi ng motorsiklo ay partikular na malakas, hindi ito nangangahulugan na hindi ito nasisira. Ang mabibigat na pagsakay o aksidente ay maaaring maging sanhi ng iyong mga bahagi ng plastik na motorsiklo na mag-crack o maghiwalay. Sa kasamaang palad, medyo madali itong ayusin ang mga ito! Pinagsama namin ang mga sagot sa ilan sa mga pinaka-karaniwang tanong tungkol sa pag-aayos ng mga plastik na motorsiklo.
Mga hakbang
Tanong 1 ng 6: Anong uri ng plastik ang ginagamit sa mga motorsiklo?
Hakbang 1. Ang Acrylonitrile butadiene styrene (ABS) ay ginagamit para sa mga fairings at iba pang mga bahagi
Ginagamit ang plastik ng ABS dahil sa lakas, tibay, kakayahang umangkop, at gaan nito. Ang ABS ay lumalaban sa gasgas at sapat na malakas upang maprotektahan ang mga sumasakay mula sa paglipad na mga labi.
Ang mga fairness ng motorsiklo ay ang mga plastic shell na inilalagay sa mga frame ng motorsiklo, lalo na ang mga sport bikes
Tanong 2 ng 6: Madali bang masira ang plastik ng ABS?
Hakbang 1. Hindi, hindi
Ang plastik ng ABS ay lumalaban sa malakas na mga epekto. Ginagamit ito upang gumawa ng mga bahagi ng plastik na motorsiklo dahil sa lakas at kakayahang umangkop. Gayunpaman, hindi ito nasisira. Hindi ito pumutok dahil sa menor de edad na mga epekto, ngunit malamang na masira ito sa isang aksidente kung makakatanggap ka ng isang talagang malakas na epekto.
Ang ABS ay ganap ding recyclable sapagkat maaari itong matunaw at maibalik nang maraming beses nang walang pagkasira ng kemikal, nangangahulugang ang bagong plastik ay magiging kasing lakas ng dati
Tanong 3 ng 6: Paano mo aayusin ang basag na plastik ng ABS?
Hakbang 1. Idikit muli ang mga basag na piraso gamit ang isang pantunaw
Gumamit ng isang pinturang brush upang magsipilyo ng isang pantunaw ng kemikal sa likuran ng mga piraso, sa ibabaw ng basag na lugar, at siguraduhing gawin ito sa buong haba ng basag. Itulak ang mga piraso nang magkakasama at ilagay ang isang piraso ng plastic ng ABS sa likod ng basag. Maglagay ng isang mabibigat sa plastik na magkakasama at maghintay ng 20 minuto.
- Ang Methyl Ethyl Ketone (MEK) ay isang madaling hanapin na uri ng pantunaw na gumagana upang magawa ito. Mayroon ding tinatawag na itim na semento ng ABS na partikular na ginawa para sa hangaring ito. Mayroong iba pang mga pangkalahatang layunin na plastic solvents na tinatawag ding plastic weld o solvent semento din.
- Natutunaw ng mga solvent ng kemikal ang mga sirang plastik na piraso nang magkakasama.
- Ang pagdikit ng basag sa ABS na may solvent ay isang mahusay na pagpipilian kapag nais mo ng isang mabilis na pag-aayos na hindi nangangailangan ng marami sa paraan ng mga tool.
- Tandaan na magkakaroon ng isang maliit na seam kung saan mo nakadikit muli ang mga piraso, kaya't ang plastik ay hindi magiging 100% kagaya ng bago.
Tanong 4 ng 6: Gumagana ba ang Gorilla Glue sa plastik ng ABS?
Hakbang 1. Hindi, ang Gorilla Glue ay isang all-purpose contact na semento na hindi ginawa para sa ABS
Upang talagang ayusin ang plastik ng ABS, matunaw ang mga sirang piraso kasama ang isang pantunaw. Ang Gorilla Glue ay mayroong ilang iba't ibang mga uri ng mga glues na magagamit, ngunit walang kasalukuyang formulate para sa ABS plastic na magagamit.
- Ang parehong napupunta para sa Super Glue at iba pang mga uri ng all-purpose adhesives. Iwasan ang mga ito upang madikit ang ABS.
- Mayroong isang uri ng di-solvent na pandikit na gumagana upang maayos ang mga bahagi ng plastik na ABS na tinatawag na JB Weld. Ito ay talagang isang 2-bahagi na epoxy masilya na partikular na ginawa para sa pag-aayos ng plastik. Paghaluin ang 2 bahagi nang magkasama at maglapat ng isang maliit na halaga sa loob ng mga gilid ng 2 basag na mga piraso ng ABS gamit ang isang maliit na brush, pagkatapos ay pindutin ang mga piraso nang magkasama.
Tanong 5 ng 6: Maaari mo bang hinangin ang plastic ng ABS?
Hakbang 1. Oo, maaari kang gumamit ng isang soldering iron at mga scrap ng ABS upang magwelding plastik ng motorsiklo
Magsimula sa pamamagitan ng pag-tap sa harap na bahagi ng mga basag o sirang piraso upang mapagsama ang mga ito. Sa likurang bahagi, gumamit ng isang rotary tool na may isang V-groove bit upang mag-ukit ng isang hugis na V na uka sa kahabaan ng pahinga kung saan nagtagpo ang 2 piraso. Maghawak ng isang piraso ng plastik na ABS sa uka at matunaw ito sa isang panghinang, igalaw ito kasama ng pahinga habang natutunaw hanggang sa punan ang buong uka ng natunaw na ABS.
- Gupitin ang lapad na piraso ng 2-3 mm mula sa isang lumang piraso ng plastik na motorsiklo upang makagawa ng maliit na stick ng plastik ng ABS upang magamit para sa hinang.
- Gamitin ang diskarteng ito para sa pag-aayos ng maliliit na bitak o para sa hinang 2 na ganap na sirang piraso pabalik.
- Ito ay isang mahusay na pagpipilian kapag nais mo ang isang bagay na mas gulo kaysa sa pagdidikit at kung nagkataong namamalagi ka sa ABS scrap.
- Siguraduhing gumana sa isang maaliwalas na lugar kung pipiliin mong magwelding muli ng plastik ang ABS sa ganitong paraan. Ang ABS ay walang anumang kilalang mga lason dito, ngunit mas mabuti pa ring magkamali sa pag-iingat at hindi huminga sa mga usok.
Tanong 6 ng 6: Ang fiberglass dagta ba ay dumidikit sa plastik ng ABS?
Hakbang 1. Maaari itong manatili, ngunit hindi ito lumilikha ng isang malakas na bono
Kung babasahin mo muna ang plastik ay maaaring dumikit ang dagta sa plastik, ngunit hindi mo talaga inaayos ang pahinga at ang bono ay malamang na manghina sa paglipas ng panahon. Sa halip, ayusin ang sirang plastik ng motorsiklo sa pamamagitan ng pagdikit ng mga piraso pabalik kasama ng isang pantunaw o sa pamamagitan ng pag-welding muli kasama ng mga scrap ng plastik na ABS. Ang mga diskarteng ito ay lumilikha ng isang malakas, matibay na bono na nagtatagal sa paglipas ng panahon.
