Ang pag-aaral kung paano gamitin ang iyong preno ay isang mahalagang kadahilanan kapag nakasakay ka sa isang motorsiklo. Kapag ikaw ay nasa isang bisikleta, laging ilapat ang harap at likurang preno upang makontrol ang hintuan. Sa isang pagliko, ilapat lamang ang mga preno sa simula kung napakabilis mo. Hangga't nagsasanay ka gamit ang mga preno at manatiling may kamalayan sa mga kondisyon ng kalsada, maaari mong ligtas na sumakay ng iyong motorsiklo!
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pagdating sa isang Kontroladong Hinto
Hakbang 1. Simulan ang pagpepreno sa tamang oras depende sa iyong bilis
Ang iyong average na oras ng reaksyon bago mo ilapat ang mga preno ay nasa 0.62 segundo. Kapag ginamit mo ang iyong preno, kakailanganin ang mas maraming oras upang makarating sa isang kumpletong paghinto kung mas mabilis ka. Kung pupunta ka sa 30 mph (48 km / h), aabutin ng humigit-kumulang na 2.39 segundo upang huminto ngunit ang distansya na iyong paglalakbay ay katumbas ng halos 66 ft (20 m). Palaging ilapat ang iyong preno upang mapanatili ang isang ligtas na distansya sa pagitan mo at ng anumang mga sasakyan sa harap mo.
- Palaging manatiling may kamalayan sa iyong paligid at iba pang trapiko upang makapag preno ka kapag kailangan mo.
- Kung ang iyong bisikleta ay may isang anti-lock braking system (mga preno ng ABS), kung gayon ang iyong oras at distansya ng paghinto ay maaaring mas maikli.
- Ang iyong distansya ng pagpepreno ay maaari ding maapektuhan ng mga kundisyon ng kalsada. Ang mga madulas na kalsada, tulad ng mga gawa sa graba o natatakpan ng ulan, ay magpapataas ng distansya na kinakailangan upang huminto.
Hakbang 2. Daliin ang throttle
Ang throttle ay matatagpuan sa kanang hawakan at iikot papunta sa iyo upang mapabilis. Dahan-dahang iikot ang throttle patungo sa harap ng bisikleta kung nais mong bumagal o huminto. Kapag naalis mo ang throttle, ang iyong bisikleta ay magsisimulang mabagal nang natural dahil hindi ka nagbibigay ng anumang gas sa engine.
Kung panatilihin mong baluktot ang iyong throttle patungo sa iyo habang nag-preno ka, magdudulot ito ng stress sa iyong paghahatid at mga pad ng preno
Hakbang 3. Pindutin ang pababa sa likurang preno gamit ang iyong kanang paa
Ang likurang preno ng pingga ay matatagpuan sa harap ng iyong kanang paa sa iyong motorsiklo. Kung nais mong bawasan ang iyong bilis, gamitin ang iyong daliri sa paa upang dahan-dahang pindutin ang likurang preno ng preno. Huwag maglapat ng labis na puwersa o ang iyong likurang gulong ay magkakandado at maaaring magdulot sa iyo na mawalan ng kontrol.
Iwasan lamang ang paggamit ng iyong likurang preno dahil maaari itong maging sanhi ng iyong bisikleta upang madulas at dagdagan ang iyong distansya sa paghinto
Hakbang 4. Pigain ang mga preno sa harap nang sabay gamit ang 2 daliri upang madali sa paghinto
Ang kontrol sa preno sa harap ay ang hawakan nang direkta sa itaas ng throttle sa kanang hawakan ng iyong motorsiklo. Habang pinipindot mo ang likurang preno ng preno, gamitin ang iyong index at gitnang daliri upang dahan-dahang pisilin ang mga kontrol sa preno sa harap.
- Kinokontrol ng iyong front preno ang tungkol sa 75% ng iyong lakas na humihinto at magiging pinakamabisa kapag nagpepreno.
- Iwasang pigain ang preno sa harap ng lahat ng 4 na daliri dahil maaari mong ma-lock ang gulong at maging sanhi na mawalan ka ng kontrol.
Tip:
Kung ang iyong gulong sa harap ay nakakandado habang nagpapepreno, bitawan ang pingga at ilapat muli ito nang mahigpit.
Hakbang 5. Hawakan ang klats upang makatulong na makapagpabagal
Ang klats ay ang pingga sa kaliwang hawakan ng iyong motorsiklo. Habang nagpapabilis, pisilin ang iyong klats. Makakatulong ito na pabagalin ka pa at payagan kang lumipat sa mas mababang mga gears.
Kahit na ang paghawak sa klats ay makakatulong sa iyong mabagal, hindi nito maaaktibo ang iyong mga ilaw ng preno. Siguraduhing palaging ilapat ang iyong preno kapag nagpapabagal upang magkaroon ng kamalayan ang ibang mga driver
Hakbang 6. Lumipat sa unang gamit bago ka tumigil
Habang nagpapabagal ka, gamitin ang shifter lever na malapit sa iyong kaliwang paa upang mag-downshift sa unang gear. Ang paglalagay ng iyong bisikleta sa pinakamababang gamit nito ay makakatulong sa iyong makakuha ng maayos na pagsisimula at pagtigil habang nakasakay ka.
Kung nasa gear ka na muna bago bumagal, hindi mo kailangang gumawa ng anumang mga pagbabago
Hakbang 7. Itanim ang iyong kaliwang paa kapag huminto sa paggalaw ang iyong bisikleta
Kapag ang iyong bisikleta ay makumpleto nang huminto, kunin ang iyong kaliwang paa at ilagay ito sa lupa. Tutulungan ka nitong mapanatili ang iyong balanse at pipigilan ang pagbagsak ng bisikleta. Kung nais mong simulang gumalaw muli, simulang bahagyang mapabilis bago ibalik ang iyong paa sa lugar nito.
Paraan 2 ng 3: Pagbagal para sa isang Pagliko
Hakbang 1. Daliin ang throttle bago mo simulan ang iyong turn
Habang papalapit ka sa iyong tira, dahan-dahang iikot ang throttle mula sa iyo upang bumagal. Bawasan ang iyong bilis upang magawa mo pa ring mag-turn, ngunit hindi sa gayon ay napunta ka sa isang kumpletong paghinto.
- Kung napakabilis mo sa iyong tira, maaari kang tumawid sa ibang linya o sa paparating na trapiko.
- Kung ikaw ay mabagal nang sapat upang makagawa ng iyong tira at hindi mo kailangang gamitin ang iyong preno, bahagyang pindutin ang likurang preno upang i-flash ang iyong mga ilaw ng preno. Ipapaalam nito sa ibang trapiko na magpapabagal ka pa.
Hakbang 2. Ilapat ang preno bago ang iyong turn kung kailangan mong babagal pa
Ang pag-alis ng iyong throttle ay dapat sapat upang mabagal ka sa isang pagliko, ngunit maaaring kailanganin mo ang iyong preno kung ito ay isang masikip na sulok. Dahan-dahang pindutin ang iyong kanang paa sa likuran ng preno na kontrol at pisilin ang preno na kontrol sa preno gamit ang iyong kanang kamay. Siguraduhin na ang bisikleta ay hindi nakarating sa isang kumpletong paghinto maliban kung kailangan mong gumawa ng isa.
Kung naglalapat ka ng alinman sa mga preno nang napakahirap, maaari kang mawalan ng lakas at mawalan ng kontrol
Hakbang 3. Sumandal sa iyong tira
Pigilan ang iyong mga tuhod laban sa katawan ng iyong bisikleta upang makatulong na mapanatili ang iyong balanse. Tumingin sa iyong pagliko at pindutin ang mga handlebars sa direksyong iyon. Habang ikaw ay lumiliko, sumandal patungo sa gilid ng bisikleta upang mapanatili ang iyong balanse. Ang iyong bisikleta ay magsisimulang sumandal sa pagliko upang mapanatili mong kontrol.
- Sa isang regular na pagliko, isandal ang iyong katawan at ang motorsiklo sa parehong anggulo.
- Sa panahon ng mabagal na mahigpit na pagliko, panatilihin ang iyong katawan nang tuwid hangga't makakaya mo at isandal lamang ang motorsiklo upang mapanatili ang iyong balanse.
Babala:
Iwasang gamitin ang iyong preno sa kalagitnaan ng iyong pagliko o kung hindi maaari kang lumaktaw.
Hakbang 4. Mapabilis ang paglabas mo sa turn upang manatiling balanseng
Habang nasa iyong tira, panatilihin ang parehong bilis sa pamamagitan ng pagpindot sa throttle. Sa pagtatapos ng pagliko, paikutin ang throttle patungo sa iyong katawan upang mapabilis at mapanatiling matatag ang iyong bisikleta.
Paraan 3 ng 3: Pagpepreno sa Iba't ibang Kundisyon ng Daan
Hakbang 1. Gumamit ng parehong preno kapag huminto kahit na anong mga kondisyon
Kapag nakasakay ka, mas mahusay na palaging gamitin ang pareho mong preno kapag kailangan mong bumagal o huminto. Sa ganoong paraan, hindi mo kailangang baguhin ang anumang bagay sa isang pang-emergency na sitwasyon. Ilapat nang pantay ang parehong preno upang makontrol ang hintuan sa pinakamaikling distansya.
Hakbang 2. Mas mabilis na preno kaysa sa dati mong ginagawa sa mga madulas na ibabaw
Ang mga kalsadang gawa sa graba o simento na basa ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng lakas ng iyong bisikleta habang humihinto ito. Kung nasa daan ka na hindi makinis, manatiling may kamalayan sa iyong paligid at iba pang trapiko sa kalsada. Maagang ilapat ang iyong preno upang maiwasan ang anumang mga banggaan.
Sumakay sa mga track ng gulong ng ibang sasakyan kung maaari mong maiwasan ang pagdulas
Babala:
Kahit na ang mga bagay na maaari mong karaniwang sumakay sa isang kotse, tulad ng isang takip ng manhole o pagmamarka ng lane, ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kontrol sa iyong bisikleta. Iwasang masyadong mabilis sa kanila kapag sumakay ka.
Hakbang 3. Daliin ang throttle kapag nakasakay sa nakatayo na tubig kung kailangan mo
Ang pagpunta sa mabilis sa pamamagitan ng nakatayo na tubig sa kalsada ay maaaring maging sanhi sa iyo sa aquaplane, kung saan nawalan ka ng lakas ng gulong sa kalsada. Kung ang daan sa unahan mo ay mukhang makintab, iikot ang throttle mula sa iyo at panatilihing tuwid hangga't maaari ang iyong bisikleta upang bumagal.
Huwag ilapat ang mga preno kung mawalan ka ng kontrol sa iyong bisikleta sa ganitong paraan dahil maaaring mapalala nito ang problema
Hakbang 4. Hawakan ang iyong preno kung huminto ka sa isang libis
Kung huminto ka habang nakasakay ka sa alinman sa pataas o pababa, ang iyong bisikleta ay magsisimulang gumulong sa slope. Kapag huminto ka, panatilihing nakadirekta ang iyong bisikleta hanggang sa burol hangga't maaari upang mapanatili ang iyong balanse. Itanim ang iyong kaliwang paa sa lupa at panatilihing naka-aktibo ang preno sa harap at likuran upang hindi madulas ang iyong mga gulong.
Maaari mo ring subukang itanim ang parehong mga paa sa lupa at gamitin lamang ang iyong preno sa harap, ngunit maaaring mawalan ito ng lakas sa mga mas matarik na burol
Mga Tip
- Magsanay sa pagsakay at pagpepreno sa isang kalye nang walang trapiko o sa isang paradahan hanggang sa komportable ka.
- Maraming mga kurso sa kaligtasan ng motorsiklo ang maaaring makatulong na turuan ka kung paano magpreno sa iba't ibang mga sitwasyon. Pag-isipang mag-sign up para sa isa kung hindi mo pa nakuha ang isa.
Mga babala
- Huwag kailanman hilahin nang husto ang mga preno sa harap nang mag-isa dahil maaari mong i-flip ang iyong bisikleta.
- Subukang panatilihing patayo ang iyong bisikleta sa halip na mahulog sa iyong tabi sa isang emergency stop. Ang iyong mga gulong ay may higit na lakas na humihinto kaysa sa katawan ng bisikleta.
