Sinusuri ng Federal Aviation Association ng Estados Unidos ang mga piloto, sasakyang panghimpapawid, mga programa sa pagsasanay at kagamitan upang matiyak na natutugunan nila ang mga pamantayan sa kaligtasan. Ang mga inspektor ng FAA sa kaligtasan ay kadalasang may karanasan sa mga propesyonal sa industriya sa pagpapanatili o pagpipiloto. Pagkatapos ng hindi bababa sa 5 taon ng lisensyadong karanasan sa industriya, maaari kang mag-aplay para sa isang posisyon ng inspektor sa mga pagpapatakbo, avionics o pagpapanatili. Hihilingin sa iyo na sumailalim sa mga panayam, pagsusuri sa droga at medikal na pagsusuri sa proseso ng aplikasyon. Alamin kung paano maging isang inspektor ng kaligtasan ng FAA.
Mga hakbang
Hakbang 1. Kumpletuhin ang iyong edukasyon sa high school
Kakailanganin mong patunayan na nakamit mo ang antas ng edukasyon na ito kapag nag-apply ka upang magtrabaho sa Federal Aviation Administration. Ang pagsusumite ng patunay ng isang mas mataas na antas ng edukasyon ay maaaring mapalitan.
Hakbang 2. Makakuha ng karanasan sa larangan ng pagpapalipad
Ang 2 pinakakaraniwang mga ruta ay upang maging isang piloto o isang mekaniko ng eroplano.
- Kunin ang iyong lisensya sa piloto. Karamihan sa mga tao ay nakakakuha ng lisensya ng isang pribadong piloto sa pamamagitan ng pagpasa ng isang teorya at praktikal na pagsubok. Pagkatapos, nag-log sila ng hindi bababa sa 250 oras ng paglipad upang masimulan nila ang pagsasanay para sa kanilang lisensya sa komersyo. Ang pagdalo sa isang lumilipad na paaralan ay isang tanyag na paraan upang makakuha ng karanasan sa mga komersyal na sasakyang panghimpapawid. Ipasa ang kinakailangang praktikal na pagsusuri sa FAA upang maging isang lisensiyadong piloto.
- Ipagpatuloy ang isang mekaniko ng eroplano o degree sa inhinyeriya mula sa isang paaralan ng pagpapanatili ng aviation. Karaniwan itong matatagpuan sa mga kolehiyong teknikal. Hihilingin sa iyo na pumasa sa isang 3-bahagi na pagsusuri sa FAA, kabilang ang isang nakasulat, oral at praktikal na pagsubok.
Hakbang 3. Makuha ang kinakailangang karanasan sa pagtatrabaho sa aviation
Ang mga inspektor ng FAA ay karaniwang mayroong hindi bababa sa 5 taon na karanasan sa industriya, kahit na depende ito sa posisyon na nais mong hawakan.
- Ang mga piloto ay dapat magkaroon ng 1, 500 oras ng paglipad na may komersyal na bapor. Dapat din silang magkaroon ng hindi bababa sa 100 oras ng paglipad sa huling 3 taon, at magkaroon ng hindi bababa sa 1 taong karanasan na lumilipad na sasakyang panghimpapawid na higit sa 12, 500 lbs. Dapat nilang mapatunayan ang isang malusog na medikal na inspeksyon at hindi hihigit sa 2 mga error sa paglipad sa nakaraang 5 taon.
- Ang mga aplikante ng Avionics ay nag-apply upang siyasatin ang mga pasilidad sa pag-aayos at mga programa sa pagsasanay. Dapat maipakita nila na mayroon silang karanasan sa avionics sa sasakyang panghimpapawid higit sa 12, 500 lbs. Dapat mayroon din silang karanasan sa pagpapanatili ng avionics at / o pag-aayos sa loob ng huling 3 taon.
- Ang mga inspektor ng pagpapanatili ay dapat magkaroon ng karanasan sa pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid na higit sa 12, 500 lbs. Dapat mayroon silang karanasan sa industriya sa huling 3 taon, at dapat silang magdala ng isang lisensya sa pagpapanatili ng FAA.
Hakbang 4. Makakuha ng hindi bababa sa 1 taong karanasan sa isang posisyon ng pangangasiwa
Ang FAA ay naghahanap para sa mga taong may kakayahang pamumuno at pamamahala.
Hakbang 5. Paunlarin ang iyong mga kasanayang propesyonal
Ang FAA ay naghahanap para sa mga taong nagtataglay ng mga sumusunod na kasanayan: pagsasalita sa publiko, pagsusulat, interpersonal, pamamahala sa peligro, etika, organisasyon at paggawa ng desisyon. Kung kailangan mo ng pagpapabuti sa 1 sa mga lugar na ito, isaalang-alang ang pagkuha ng mga klase o pagsali sa isang propesyonal na samahan upang makakuha ng pagsasanay.
Hakbang 6. Maghanap para sa mga posisyon ng inspektor sa FAA
Ang pagkuha ng FAA ay naiiba sa bawat taon, batay sa bilang ng mga bukas na pambansa. Ang ilang mga taon ay maaaring maging lubos na mapagkumpitensya, kaya maaaring kailanganin mong mag-apply ng higit sa isang beses.
Mayroong maraming magkakaibang posisyon para sa mga inspektor ng kaligtasan ng FAA. Kung nag-aaplay ka upang suriin ang mga piloto, gugustuhin mong mag-aplay para sa isang posisyon ng inspektor ng kaligtasan sa operasyon sa mga air carrier o pangkalahatang pagpapalipad. Kung mayroon kang kasaysayan sa avionics, mag-a-apply ka para sa isang posisyon ng inspektor ng kaligtasan ng avionics. Kung mayroon kang lisensya sa pagpapanatili, mag-a-apply ka para sa posisyon ng mekanikal na inspektor ng kaligtasan
Hakbang 7. Pumasa sa isang pagsubok sa gamot
Ang mga inspektor ng FAA sa kaligtasan ay hindi maaaring magkaroon ng isang pagkagumon na maaaring makaapekto sa kanilang pagganap.
Hakbang 8. Pumasa sa isang medikal na pagsusulit
Ang mga inspektor ng FAA sa kaligtasan ay maaaring kailanganing sumailalim sa isang medikal na pagsusulit, o magpakita ng katibayan ng isang kamakailang pagsusuri sa medisina.
