Ang ilang maliliit na bangka ay gumagamit ng isang motor na palabas bilang kanilang tanging paraan ng pagpapasigla. Sa ibang mga oras, nakikita mo ang mga pang-outboard na motor na naka-install sa mga bangka bilang isang backup. Ang mga panlabas na motor ay simple. Ang kailangan mo lang gawin ay simulan ang motor, at itataguyod nito ang bangka sa pamamagitan ng tubig. Nakasalalay sa uri ng motor na mayroon ka, maaaring kailanganin mong simulan ito, o maaaring kailanganin mo ng isang susi. Kapag ang motor ay pupunta, maaari mo itong gamitin upang himukin ang iyong bangka hanggang handa ka nang huminto at baybayin.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pag-crank ng isang Recoil Starter
Hakbang 1. Umupo sa tabi ng motor
Kung ang iyong motor ay mayroong isang switch switch, dapat kang umupo ng sapat na malapit upang mai-plug in ang switch ng pagpatay. Kakailanganin mo ring umupo nang sapat sa motor upang maabot ang pull string nang hindi nakatayo. Dapat kang manatiling nakaupo habang sinisimulan ang motor upang mabawasan ang iyong panganib na mahulog sa dagat.
Ang isang switch switch ay isang maliit na bahagi na ipinasok sa motor upang paganahin itong tumakbo at tumakbo. Ang switch ng kill ay magkakaroon ng cable na nakakabit sa iyong pulso. Kung hinila ang cable, aalisin nito ang switch ng kill at isara ang motor. Pinoprotektahan ka nito mula sa mapinsala ng propeller kung mahulog ka sa dagat
Hakbang 2. Nasakal ang makina
Gamitin ang baluktot na balbula upang paghigpitan ang dami ng hangin na papasok sa engine. Sa pamamagitan ng pag-on sa hawakan ng balbula sa setting na "mabulunan", binabawasan mo ang dami ng hangin sa gasolina. Nangangahulugan ito na ang pinaghalong air-fuel ay maglalaman ng mas maraming gasolina kaysa sa normal. Ang mas mataas na konsentrasyon ng gasolina ay makakatulong sa engine na magsimula.
Kung ang makina ay mainit (ibig sabihin ay tumatakbo kamakailan), maaaring hindi mo na kailangan ito mabulunan
Hakbang 3. Itakda ang motor sa walang kinikilingan
Itakda ang gearshift sa motor sa walang kinikilingan. Ang motor ay hindi magsisimula maliban kung ito ay nasa walang kinikilingan. Pinipigilan nito ang bangka mula sa pagbilis kaagad sa pagsisimula ng makina.
Dapat mo ring ibaba ang propeller sa tubig bago simulan ang motor. Pinapabuti nito ang daloy ng gasolina sa makina at pinoprotektahan ang sinumang nakasakay dapat magsimulang lumiko nang hindi inaasahan ang tagabunsod
Hakbang 4. Hilahin ang hawakan
Abutin at hawakan ang hawakan sa lubid ng paghila. Dahan-dahang iguhit ang hawakan pabalik hanggang sa mawala ang lahat ng slack sa lubid. Kapag masikip ang lubid, mabilis na ibalik ang hawakan. Kung ang motor ay hindi nagsisimula sa unang pagkakataon, ulitin ang proseso.
Kung pagkatapos ng maraming paghila ng motor ay hindi nagsimula, suriin ang gas at mabulunan. Pahinga ang motor ng dalawang minuto bago subukang muli
Paraan 2 ng 3: Pakikipag-ugnay sa isang Electric Motor
Hakbang 1. Ikiling ang makina pababa
Ang mga electric start engine ay dapat na ikiling upang ang propeller ay nasa tubig. Papayagan nitong mabilis na dumaloy ang gasolina sa engine habang nagsisimula. Ang pagpapanatili ng makina ng makina ay pinapanatili din ang tagabunsod na ligtas sa tubig habang nagsisimula.
Sa mga bihirang okasyon, ang mga bangka ay nilagyan ng ganap na de-kuryenteng mga motor na palabas. Ang mga motor na ito ay mayroon pa ring mga starter ng kuryente, at ang panimulang pamamaraan ay kapareho ng pamamaraan para sa isang motor na hinimok ng gasolina na may isang pagsisimula ng elektrisidad
Hakbang 2. Ipasok ang susi
Ang mga de-koryenteng makina ay nangangailangan ng susi upang maikuha sa ignition bago pa gumana ang mga mahahalagang tampok, tulad ng gearshift. Ipasok ang susi sa puwang ng pag-aapoy, at kung kinakailangan ipasok din ang kill switch. Ito ay magpapagana sa iyo upang ilipat ang engine sa walang kinikilingan
Hakbang 3. Ilagay sa walang kinikilingan ang motor
Ang isang de-kuryenteng motor ay maaaring magkaroon ng isang manu-manong gearshift na maaari mong ilipat sa walang kinikilingan. Bilang kahalili, maaari mong ilipat ang throttle sa walang kinikilingan na posisyon. Papayagan ka nitong simulan ang engine.
Hakbang 4. I-on ang susi
Sinimulan mo ang karamihan sa mga makina sa pamamagitan ng pag-on ng susi sa posisyon na "Bukas". Ang ilang mga engine ay magkakaroon ng isang start button na dapat mong itulak. Kapag nagsimula na ang makina, bitawan ang susi o pindutan.
Paraan 3 ng 3: Paghinto sa Motor
Hakbang 1. Hangarin ang bangka
Kapag naputol mo ang lakas sa makina, mawawalan ka ng kakayahang patnubayan ang bangka. Ituro ang bangka sa direksyon na nais mong puntahan. Siguraduhin na walang mga tao o istraktura (hal. Dock) sa iyong landas.
Hakbang 2. Ilipat ang makina sa walang kinikilingan
Kapag ibalik mo sa makina ang makina, hihinto ang tagabunsod ng pag-on. Hihinto nito ang tulak na itulak ang iyong bangka pasulong. Tandaan na tumatakbo pa rin ang makina kahit na ito ay nasa walang kinikilingan.
Hakbang 3. Patayin ang makina
I-on ang susi sa posisyon na off upang ihinto ang makina. Kung ang iyong makina ay walang susi, isara ang throttle. Kapag patay na ang iyong makina, maaari mong alisin ang kill switch cable mula sa iyong pulso.
Mga Tip
- Ang ilang mga engine ay may switch switch na dapat mong ipasok bago simulan.
- Suriin ang gas bago umalis sa dock.
