Taon-taon, ang mga banggaan ng moose at usa ay sanhi ng daan-daang libu-libong mga aksidente sa sasakyan sa mga kalsada sa Hilagang Amerika at Hilagang Europa. Ang pakikipagbanggaan sa mga hayop na ito, lalo na ang moose, ay potensyal na nakamamatay para sa mga pasahero at malamang na maging sanhi ng malaking pinsala sa iyong sasakyan - at sa mga hayop. Kung nais mong iwasan ang isang banggaan ng moose o usa, kailangan mong maging alerto at malaman kung ano ang gagawin kung nakikipag-usap ka sa isa. Narito kung paano ito gawin.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 2: Pag-iwas sa banggaan
Hakbang 1. Sundin ang mga palatandaan ng babala
Ang mga pagkakabangga ay nangyayari nang madalas sa mga pangunahing tirahan ng moose o usa tulad ng mga kagubatang lugar at mga daanan ng tubig. Kung nakakakita ka ng karatula o tawiran ng tawiran ng tawiran, maging labis na alerto at pabagalin. Ang Moose at usa ay tumatawid sa mga kalsada para sa iba't ibang mga kadahilanan at sa iba't ibang oras ng taon. Kadalasan nais nilang makarating sa ibang bahagi ng kanilang tirahan. Ang panahon ng rutting at panahon ng pangangaso ay nagdudulot din sa kanilang paglipat. Manatiling alerto
Hakbang 2. Magmaneho sa isang ligtas na bilis
Huwag pabilisin kapag nagmamaneho ka sa bansang moose o usa. Makakarating ka pa rin kung pupunta ka nang mas mabagal at magkakaroon ka ng mas maraming oras upang maiwasan ang isang hayop kung nakita mo ito. Inirerekomenda ng mga eksperto ng wildlife ang 90 kph / 55 mph bilang isang angkop na bilis para sa mga wildlife zona sa mabuting kondisyon ng panahon, dahil nagbibigay sa iyo ng kaunting oras ng reaksyon upang huminto. Narito ang mga bagay na nagdurusa kapag naglalakbay ka sa sobrang bilis:
- Hindi ka maaaring tumigil nang mabilis upang maiwasan ang isang banggaan.
- Ang epekto ng isang kotse / trak ay higit na mas mabilis sa iyong paglalakbay.
- Ang iyong kakayahang gumawa ng umiiwas na aksyon ay nabawasan nang mas malaki at mas malamang na gumamit ka ng sw swing sa halip na magpreno at marahang tumugon.
Hakbang 3. Magmaneho nang may pagtatanggol
Maging handa upang gumawa ng nakakaiwas na aksyon, na kinabibilangan ng mabilis na pagbagal, pag-preno ng bigla o pag-down sa nakakabulag na mga ilaw ng ilaw. Magmaneho upang maaari mong ihinto sa loob ng puwang ng iyong mga headlight; pagsasanay ito sa isang ligtas na lugar kung hindi mo alam kung gaano ito kabilis para sa iyong sasakyan. Siguraduhin na nakabukas ang iyong sinturon at suriin na ang lahat ng mga pasahero ay nakasuot din ng kanikani. Ang isang biglaang paghihirap ay maaaring mag-catapult ang mga tao mula sa kotse.
Hakbang 4. Pagmasdan ang iyong paligid
Aktibong i-scan ang mga gilid ng kalsada habang nagmamaneho ka para sa anumang mga palatandaan ng wildlife. Kung mayroon kang mga pasahero, isali ang mga ito ngunit hilingin sa kanila na huwag sumigaw sapagkat ito ay nakakagulat at maaaring maging sanhi ng maling pag-react ng drayber. Hilingin sa kanila na mahinahon na sabihin sa iyo na nakikita nila ang moose o usa na nagkukubli. Tumingin sa mga gilid ng kalsada, ang mga balikat, pababa sa mga kanal (gustung-gusto nila ang damo doon), mga panggitna na piraso, mga intersecting na kalsada, sa kalsada mismo at subukang makita ang anumang mga palatandaan ng paggalaw, mga pag-flash ng mga mata o mga hugis ng katawan.
Panoorin ang magkabilang panig ng kalsada; mayroong ilang katibayan na ang mga drayber ay may posibilidad na panoorin ang gilid ng kalsada sa tabi ng upuan ng pasahero nang higit pa sa kanilang sariling panig, na gumagawa ng maling palagay na isang panig lamang ang may problema. I-scan ang magkabilang panig
Hakbang 5. Maging maingat lalo na sa paglubog ng araw at pagsikat ng araw
Ang usa at moose ay tila lumilipat sa mga oras sa paligid ng paglubog ng araw hanggang hatinggabi at muli bandang madaling araw. Ito rin ang mga pinakamahirap na oras para sa aming mga mata na umayos sa ilaw dahil hindi ito ganap na madilim o maayos na ilaw, kaya't mas nahihirapan kaming makita nang maayos. Kung sa tingin mo ay hindi alerto o hindi makakita ng maayos sa mga oras na ito, i-save ang iyong biyahe para sa ibang oras.
Mag-ingat - kung nakakakita ka ng isang usa o moose, malamang na mayroong higit na usa o moose sa malapit, kahit na hindi mo nakikita ang mga ito. Kung nakakakita ka ng isang nilalang, mas malamang na mas marami ka pang masagasaan
Hakbang 6. Maingat na magmaneho sa gabi
Gamitin ang iyong mga mataas na poste kung saan posible at kapag walang paparating na mga kotse na maaari kang magulat sa kanila; ililiawan nila ang higit pa sa lugar na daanan mo. Narito ang ilang iba pang pag-iingat na dapat gawin kapag nagmamaneho ka sa dilim:
- Lumipat sa center lane kung naglalakbay ka sa isang 3 lane road, o isentro ang kotse hangga't maaari kung ito ay 2 lane road.
- Tiyaking ang iyong salamin ng mata ay malinaw at hindi sumasalamin ng dumi, na pumipigil sa iyo na makita nang malinaw.
- Magmaneho sa ibaba ng limitasyon ng bilis, na may mga benepisyo sa ekonomiya ng gasolina pati na rin mga benepisyo sa kaligtasan.
- I-scan ang mga gilid ng kalsada para sa masasalamin na mga mata ng mga hayop, na madalas na nakikita sa isang malayong distansya sa gabi. Minsan ito lamang ang nakikitang bahagi ng hayop hanggang sa diretso ito sa iyong landas.
Hakbang 7. Mabagal kapag ang ibang mga kotse ay nag-uugali nang naiiba
Kung nakakakita ka ng mga kumikislap na ilaw (hazard o headlight), pakinggan ang mga tooting sungay o nakikita ang mga taong kumakaway na baliw tungkol sa, pabagal at maging handa na upang ihinto! Siyempre, kung ang isang kotse ay biglang huminto sa unahan mo, dapat mo ring ihinto o hindi bababa sa pagbagal kaagad. Sa mga sitwasyong ito, maaaring tumigil ang iba pang mga kotse dahil ang mga hayop ay dumadaan na sa daan sa unahan mo.
Hakbang 8. Maging alerto - kahit na papalapit ka sa isang bayan o lungsod
Nag-drive ka lang sa labas ng bayan, kaya't ang lahat ay ligtas ngayon, tama ba? Mali! Ang moose at usa ay gumagala sa mga bayan at labas ng lungsod sa paghahanap ng pagkain. Maaari silang magmukmok sa median strip o bolting mula sa harap na hardin ng isang tao. Maingat pa ring magmaneho. Kung nakatagpo ka ng isang usa o isang moose, huwag asahan na sila ay reaksyon nang makatuwiran.
Ang mga sumasabog na sungay, kumikislap na ilaw, at isang umiikot na metal machine ay malamang na takutin ang hayop nang walang katotohanan at ito ay higit sa malamang na papasok sa iyong paraan kaysa sa labas nito. Kilala ang mga pera na singilin ang isang tumigil o gumagalaw na mga kotse ng anumang laki
Hakbang 9. Malaman kung kailan hindi umikot
Kung biglang mayroon kang usa sa iyong sasakyan, preno ang preno. Huwag umikot at iwanan ang iyong linya; maraming aksidente ay hindi dahil sa pagkakabangga ng usa ngunit ito ay resulta ng pagmamaneho sa ibang kotse o trak sa tapat na linya habang sinusubukang iwasan ang hayop. Ang pinakamagandang bagay na gawin ay ang pagmamaneho nang nagtatanggol sa unang lugar at pumunta ng sapat na dahan-dahan na hindi ka makakabanggaan ng isang moose at maaaring mag-preno sa oras.
Hakbang 10. Honk ang iyong sungay sa usa o moose sa maikling pagsabog
Gawin lamang ito kung ang usa ay malayo sapat na sa unahan at walang mga kotse sa paligid na maaaring ma-disorient ng tunog. Maaari nitong takutin ang usa, ngunit walang garantiya na mapapatakbo nito ang kalsada sa kalsada. Kung malapit ka sa usa, baka gusto mong iwasan ang pagbusina dito, dahil maaaring maguluhan ang usa at lumapit sa iyo.
Paraan 2 ng 2: Ano ang Dapat Gawin Sa Isang Bunggo
Hakbang 1. Bawasan ang epekto kung hindi maiiwasan
Kung ang isang aksidente sa isang usa o moose ay hindi maiiwasan, narito ang ilang mga mungkahi para sa pagbawas ng epekto:
- Subukang lumipat sa kung saan nagmula ang hayop. Maaari ka nitong mailayo dito at ang hayop ay mas malamang na magpatuloy sa halip na umatras. Gagana lamang ito kung mayroong isang hayop. Hindi ito gagana para sa usa.
- Ilipat ang iyong linya ng paningin sa lugar na iyon din - huwag tumingin sa hayop o makakapagpatakbo ka sa ganoong paraan.
- Subukang i-skim kaysa sa ganap na makaapekto sa hayop. Mahigpit na preno, anggulo ang kotse / trak at tanggalin ang iyong paa sa preno habang ikaw ay nakakaapekto. Ang paglabas ng preno ay magdudulot ng kaunting pag-angat ng sasakyan at maaaring ito ay sapat na upang pigilan ang hayop na tumaas sa iyong salamin sa sasakyan kung ang iyong sasakyan ay sapat na katangkad.
- Kung papunta ka sa isang banggaan na may isang mus, humilig sa haligi ng pinto. Sa Mythbusters kung saan sinubukan nila ito, ang gitna ng kotse ay buong durog sa bawat epekto ngunit ang tatsulok na poste ng pinto ay buo sa bawat aksidente. Walang inaalok na mga garantiya; mas mabuti kang umiwas sa banggaan.
Hakbang 2. Mag-ingat pagkatapos ng isang banggaan sa isang usa o mus
Mayroong ilang mahahalagang hakbang na gagawin pagkatapos masuri kung ang bawat isa ay medyo hindi nasaktan:
- Hilahin kung maaari. Ilagay ang iyong mga ilaw na peligro at kung maaari, ilagay ang mga headlight sa hayop o mas malapit hangga't maaari.
- Suriin ang mga pasahero para sa mga pinsala at gamutin nang naaayon. Kahit na walang mga pinsala, ang pagkabigla ay maaaring maganap nang medyo mabilis. Subukan na siguruhin ang isa't isa at kung malamig, magsuot agad ng mas maiinit na damit habang ang pagkabigla o takot ay nagdaragdag ng kawalan ng kakayahang maiwasan ang lamig. Kung taglamig, manatili sa kotse para sa init.
- Iwasang lumapit sa hayop; maaari ka nitong sipain o masaktan dahil sa takot at sakit. Kung hinaharangan nito ang kalsada, gamitin ang iyong mga hazard light at headlight at panatilihing nakatigil ang iyong sasakyan. Pagtangka lamang ilipat ang hayop kung ikaw ay 100% tiyak na ito ay patay na.
- Gumamit ng mga flare ng kalsada o triangles kung mayroon ka nito.
- Tumawag kaagad sa pulisya o i-flag down ang tulong. Tandaan na ang karamihan sa mga kumpanya ng seguro ay hindi magbabayad para sa mga pinsalang daranasin mo mula sa pagpindot ng usa o isang moose kung hindi ka nag-file ng ulat ng pulisya.
Mga Tip
- Panoorin ang tubig na nakikipag-intersect sa kalsada - ang mga sapa, latian, at basang lupa ay nakakaakit ng moose at usa. Ang kalsada ay isang madaling landas na palabas sa mga daanan ng tubig para sa isang hayop, kaya't may mas mataas na posibilidad na maaaring nasa paligid nila.
- Ang isang usa ay nangangahulugang higit na usa. Ang usa ay naglalakbay sa mga kawan at kung nakakita ka ng isa, bumagal kaagad dahil maraming iba pa. Ang moose ay mas gregarious, kaya't ang isang moose ay maaaring nangangahulugang isang moose ngunit nagpapahiwatig pa rin na mas maraming moose ang nasa lugar. At ang mga baka ay madalas na may isang guya.
- Gumamit ng mga headlight ng iba pang mga kotse upang matulungan kang mag-scan para sa usa o moose. Panoorin ang paglipat ng mga anino sa loob ng mga poste ng iba pang mga kotse para sa mga palatandaan ng usa o moose.
- Maging sobrang kamalayan kung may sunog. Ang usa at iba pang mga hayop ay lilipat ng medyo malayo sa apoy at tatawid sa mga kalsada na malayo sa kanilang karaniwang lugar. Kahit na ang apoy ay milya ang layo, bantayan ang mga hayop sa anumang oras na umalis sa mga lugar ng sunog.
- Mag-isip nang maaga tungkol sa kung ano ang iyong personal na reaksyon sa sitwasyon ng isang usa o moose na lilitaw sa harap mo. Ang paunang paghahanda na ito sa pag-iisip ay maaaring gawing mas mahusay at kalmado ang iyong mga reaksyon.
- Ang isa pang pagpipilian ay upang mabilis na mapabilis upang makalampas sa hayop. Mahirap piliin ang pagpipiliang ito nang sapat na mabilis upang maging epektibo dahil ang pinabilis na pakiramdam ay napaka-counter-intuitive sa puntong ito. Gayunpaman, sa tamang pangyayari, maaari itong maging iyong pinakamahusay na pagpipilian upang maiwasan ang isang banggaan.
- Kumuha ng isang silid sa motel, huminto at magpahinga o manatili sa kung nasaan ka at umalis mamaya kung sa tingin mo ay masyadong mapanganib ang pagmamaneho sa paligid ng usa / moose. Mas mainam na dumating buhay at huli kaysa masugatan o mapatay sa ngalan ng pagbibigay ng oras sa oras.
- Ang pinakamahusay na payo para dito ay upang mapanatili ang pagmamaneho sa bilis na iyong pupuntahan nang walang anumang mabilis na pagbabago sa bilis o direksyon at hayaan ang natural na likas na ugali ng alaga na alagaan kayong pareho. Malinaw na tumutulong ito sa katamtaman ang bilis sa mga pangyayari kung saan ito maaaring mangyari.
- Minsan ang usa ay mag-freeze sa mga ilaw ng kotse habang papalapit ka kahit na hindi sila direkta sa daanan at pagkatapos ay biglang lumusot sa daanan habang nagmamaneho ka malapit sa kanila. Sa ilang mga pagkakataon, magreresulta ito sa pagpindot ng usa sa gilid ng kotse. Ito ay matigas na pag-uugali upang makatagpo habang ang pagbagal ay maaaring magresulta sa usa na mas malamang na matumbok ang iyong sasakyan.
- Ang usa ay tumatawid sa kalsada nang madalas sa taglagas dahil sa panahon ng pangangaso at panahon ng rutting. Ingat palagi.
Mga babala
- Ang mga bakod sa mga kalsada ay hindi isang katiyakan ng kaligtasan. Ang usa o moose ay maaaring maglakad sa paligid ng mga ito, sa pamamagitan ng mga ito o sa ibabaw ng mga ito. Huwag umasa sa kanila; para sa kapayapaan ng isip, magmaneho nang maingat sa halip.
- Huwag buksan ang panloob na mga ilaw ng sasakyan. Nagiging sanhi ito ng pag-iwas ng sulyap sa loob ng windshield na maaaring mabawasan ang kakayahang makita at gawing mas mahirap makita ang mga hayop.
- Huwag tumunog sa isang musang kung mayroong isa sa gilid ng kalsada tulad ng ginagawa mo sa usa. Ang moose ay isang agresibong hayop at maaaring subukang singilin ang iyong kotse, na makakasama sa iyo at sa kotse ngunit hindi sa muss kung sumisingil ito ng mga antler pasulong. Sa halip, magmaneho kasama nang hindi binabago ang bilis na lumipas sa moose.
- Ang mga whistles ng usa ay medyo gimik; huwag asahan na gagana sila.
- Gayundin, ang moose ay madilim na kulay, na nagdaragdag ng kahirapan na makita ang mga ito sa gabi. Palaging mag-ingat nang may pag-iingat kung naniniwala kang mayroong malapit na moose.
- Ang mga mata ng isang moose ay sumasalamin ng ilaw tulad ng isang usa. Ang problema ay dahil ang moose ay napakataas, ang kanilang mga mata ay madalas na nasa itaas ng mga poste ng karamihan sa mga sasakyang pampasahero, na ginagawang mas malamang na masasalamin nila ang mga ilaw ng ulo, na maaaring gawing mahirap makita sila sa gabi.
- Huwag magmaneho kung inaantok ka o mayroon kang alkohol. Ang pagiging matino ay hindi lamang isang paunang kinakailangan para sa ligtas na pagmamaneho, mahalaga din ito para maiwasan ang mga banggaan sa mga hayop.
- Kung lumayo ka mula sa isang usa o moose sa kalsada at may iba pang naabot, tulad ng isang safety rail o puno, maaaring singilin ka ng iyong seguro sa sasakyan para sa isang aksidente na may kasalanan at mababayaran kang mabawasan ang iyong banggaan. Kung na-hit mo ang hayop babayaran mo ang iyong komprehensibong maibabawas, na madalas na mas mababa sa iyong nababanggaan ng banggaan.
- Ang isang moose ay kilalang pumatay kahit isang ligaw na oso upang protektahan ang kanyang anak. Sinugatan o pinatay pa ng usa ang isang tao upang maprotektahan ang kanyang mga guya. Kahit na ang ibig mong sabihin ay walang pinsala sa mga guya ang moose o usa ay hindi ito malalaman sa ganoong paraan.
- Ang mga tip na ito ay HINDI gagana sa iba pang mga kuko na quadruped tulad ng mga kabayo o reindeer at maaari lamang itong magamit nang ligtas sa usa o moose.
