Ang pagkuha ng isang bagong kotse ay maaaring maging kapana-panabik - lalo na kung ikaw ay isang first-time na mamimili ng kotse. Mahusay din na pagpipilian kung nais mo ng maaasahang transportasyon nang hindi gumagasta ng maraming pera. Sa parehong oras, ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay maaaring maging nakakabigo, lalo na kung hindi mo gusto ang haggling, nasa isang limitadong badyet, o walang masyadong oras upang mamili. Upang manatili sa upuan ng pagmamaneho, gumawa ng kaunting pagsasaliksik bago tumingin sa mga kotse at magkaroon ng anumang kotse na nais mong bilhin na masuri nang mabuti bago ka mag-sign sa may tuldok na linya.
Mga hakbang
Mga Sample na Form at Calculator ng Pagbabayad
Sampol na Ginamit na Kontrata sa Pagbebenta ng Kotse
Suportahan ang wikiHow at i-unlock ang lahat ng mga sample.
Sampol na Bill of Add Disclosure Addendum
Suportahan ang wikiHow at i-unlock ang lahat ng mga sample.
Sample Buwanang Calculator ng Gastos sa Kotse
Suportahan ang wikiHow at i-unlock ang lahat ng mga sample.
Bahagi 1 ng 3: Paghahanap ng Mga Maaaring Gumamit na Kotse
Hakbang 1. Magpasya kung magkano ang perang nais mong gugulin
Kung balak mong bilhin ang iyong kotse nang may cash, alam mo na ang eksaktong halaga na maaari mong gastusin sa isang kotse. Kung plano mong magpopondo, gayunpaman, kakailanganin mong suriin ang iyong badyet at tukuyin kung magkano ang kayang bayaran para sa isang buwanang pagbabayad.
- Ang halaga ng iyong buwanang pagbabayad ay nag-iiba depende sa term ng utang, ang kabuuang presyo ng pagbili ng kotse, at ang iyong iskor sa kredito. Pangkalahatan, ang iyong buwanang pagbabayad ay hindi dapat higit sa 20 porsyento ng iyong buwanang kita.
- Kadahilanan sa mga premium ng seguro, pagpapanatili, at mga gastos sa gasolina. Ang mga import at mamahaling kotse ay sa pangkalahatan ay may mas mataas na average na taunang mga gastos sa pagpapanatili. Ang mga kotseng pang-sports at iba pang mga sasakyan na may mahusay na pagganap ay karaniwang nagkakahalaga ng mas maraming seguro.
Tip:
Kung nagpaplano ka sa financing ang iyong kotse, maaari mong isiping mag-apply para sa blank-check financing sa isang lokal na bangko o credit union. Karaniwan kang makakakuha ng isang mas mahusay na rate kaysa sa gagawin mo kung ikaw ay nagpopondo sa pamamagitan ng isang dealer.
Hakbang 2. Magpasya kung anong mga katangian o tampok ang nais at kailangan
Gumawa ng isang prioridad na listahan ng mga bagay na iyong hinahanap sa isang kotse, tulad ng upuan ng pasahero, paghakot ng kakayahan, legroom, at kahusayan sa gasolina. Pagkatapos maghanap ng mga website ng gumawa para sa mga modelo na pinakamahusay na gumagana para sa iyo.
Ang pagtingin sa kung magkano ang ibinebenta ng isang kotse para sa bago ay maaaring magbigay sa iyo ng ilang ideya kung ano ang maaaring gastos ng kotse na iyon. Halimbawa, kung tumitingin ka sa isang bagong kotse na nagkakahalaga ng $ 20, 000, maaari mong ligtas na ipalagay na ang isang 5 taong gulang ng parehong modelo ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na $ 10, 000
Hakbang 3. Kilalanin ang mga modelo sa iyong saklaw ng presyo na pinakaangkop sa iyong mga pangangailangan
Kapag mayroon kang ideya tungkol sa mga gawa at modelo na interesado ka, malalaman mo ang edad ng mga partikular na kotse na akma sa iyong badyet. Isaisip na ang iba't ibang mga gumagawa at modelo ay bumabawas ng halaga sa iba't ibang mga rate.
- Karamihan sa ito ay agwat ng mga milyahe (bilang ng mga milya o kilometro ang kotse ay hinimok) na tumutukoy sa presyo ng isang ginamit na kotse. Halimbawa, ang isang 2-taong-gulang na kotse na may lamang 20, 000 milya (32, 000 km) dito ay magiging mas mahal kaysa sa isang 2-taong-gulang na kotse na may 100, 000 milya (160, 000 km) dito lahat ng iba pa ay pantay.
- Ang pangangailangan para sa isang kotse ay maaari ring makaapekto sa gastos ng mga ginamit na kotse. Halimbawa, kung nakatira ka sa isang mabundok na lugar at ang mga SUV ay labis na tanyag, malamang na hindi ka makakakuha ng mahusay na deal sa isang lokal na SUV dahil alam ng mga nagbebenta na may isang tao na bibili sa huli ng sasakyan sa anumang presyo na gusto nila.
Hakbang 4. Ayusin ang mga test drive para sa mga kotse na hindi mo pamilyar
Ang pagtingin lamang sa isang modelo sa isang website ay hindi nagsasabi sa iyo ng anuman tungkol sa kung paano ang pagmamaneho ng kotseng iyon o kung gaano ka komportable ang pakiramdam mo sa pagmamaneho nito. Kung interesado ka sa isang partikular na modelo, lumabas at magmaneho ng isa upang makita kung ano ang pakiramdam nito. Maaari mo ring isaalang-alang ang pag-upa ng kotse para sa isang katapusan ng linggo upang makakuha ng isang pinalawig na test drive.
- Ang pagrenta ng kotse kahit na sa isang araw ay maaaring alertuhan ka sa mga isyu na hindi mo napapansin sa isang 10 minutong test drive. Binibigyan ka din nito ng pagkakataon na magmaneho ng kotse kasama ang iyong mga normal na ruta patungo sa trabaho o paaralan.
- Kung mayroon kang mga kaibigan o miyembro ng pamilya na mayroong kotse na iyon, maaari mo ring tanungin ang kanilang opinyon sa kotse. Maaari mo ring himukin ang kanila upang subukan ito, na makatipid sa iyo ng ilang oras at pera.
Hakbang 5. Simulang maghanap para sa iyong kotse online
Ang mga website tulad ng AutoTrader at CarGurus ay nag-aalok ng iba't ibang mga gamit na kotse na kasalukuyang ibinebenta. Maaari kang magtakda ng mga limitasyon para sa iyong paghahanap tulad ng edad, agwat ng mga milyahe, at iba pang mga tampok upang masasalamin ng iyong mga resulta ang iyong mga kagustuhan sa kotse.
- Maaari mo ring mapalawak ang iyong paghahanap sa buong bansa o maghanap sa mas malaking mga panrehiyong lugar upang tingnan kung paano maaaring makaapekto ang lokal na pangangailangan sa presyo ng mga kotse sa iyong lugar.
- Ang ilang mga kotse na nakalista sa mga site na ito ay ibinebenta ng mga indibidwal na may-ari, ngunit ang karamihan ay nakalista ng mga dealer. Ang impormasyon sa pakikipag-ugnay para sa nagbebenta ay kasama sa listahan.
- Mayroong iba pang mga website, tulad ng Carvana at Vroom, na magbebenta sa iyo ng isang kotse na ganap na online at ihahatid ito sa iyo.
Tip:
Ang mga ginamit na kotse na nakalista sa online ay madalas na nagbebenta ng mabilis. Kung nakakita ka ng kotse na interesado ka, makipag-ugnay sa nagbebenta at tiyakin na magagamit pa rin ito.
Hakbang 6. Bisitahin ang mga lokal na dealer para sa isang malawak na pagpipilian ng mga kotse
Ang mga dealer ng kotse na malapit sa iyo ay madalas na mayroong daan-daang mga gamit na kotse na magagamit. Sa maraming mga lugar, ang mga dealer ng kotse ay naka-clus sa isang solong kalsada, o sa isang partikular na bahagi ng bayan upang madali mong mabisita ang maraming mga dealer sa isang pagkakataon.
Ang ilang mga dealer ay nakatuon lamang sa mga gamit na kotse. Ang mga bagong dealer ng kotse ay karaniwang naiugnay sa isang partikular na tagagawa ng kotse. Ang kanilang ginamit na mga handog ng kotse ay maaaring karamihan ay mula sa tagagawa na iyon, ngunit magkakaroon din sila ng iba pang mga kotse na ipinagpalit ng mga customer
Tip:
Kadalasan posible na pumunta sa isang dealer at tingnan ang mga kotse sa lot kapag ang dealer ay sarado, tulad ng sa isang Linggo. Maaaring gusto mong gawin ito muna kung nag-usisa ka lang tungkol sa kung ano ang magagamit at ayaw mong mag-abala ng mga salespeople.
Hakbang 7. Mga listahan ng scour mula sa mga indibidwal na nagbebenta
Mayroong maraming mga online forum, tulad ng Craigslist at Facebook Marketplace, na pinapayagan ang mga may-ari na ibenta nang direkta ang kanilang mga kotse sa ibang tao sa halip na dumaan sa isang dealer o iba pang middleman. Maaari kang makakuha ng isang mas mahusay na deal sa isang kotse kung bibilhin mo ito nang direkta mula sa may-ari.
- Maaari mo ring subukan ang AutoTempest. Ang site ng pinagsama-sama na ito ay kumukuha ng mga ad ng Craigslist ng kotse mula sa maraming lugar upang hindi mo na kailangang maghanap ng Craigslist nang maraming beses. Maaari kang makahanap ng isang mas mahusay na deal kung nais mo at makapaglakbay ng isang maliit na distansya upang makuha ang kotse.
- Mag-ingat kapag bumili nang direkta mula sa isang indibidwal. Magdala ng kaibigan sa iyo kung pupunta ka upang tingnan ang kotse, at upang makilala ang tao sa maghapon sa isang pampublikong lugar.
Bahagi 2 ng 3: Sinusuri ang Kalidad ng Kotse
Hakbang 1. Kumuha ng isang sertipikadong ginamit na kotse kung posible
Ang mga mas malalaking dealer ay madalas na nag-aalok ng mga ginamit na kotse na sertipikado ng dealer na maaaring tumagal ng maraming hula sa pagbili ng isang ginamit na kotse. Ang mga kotseng ito ay karaniwang ilang taon lamang, mayroon lamang 1 may-ari, at dumaan sa isang masusing inspeksyon.
- Ang mga sertipikadong kotse ay karaniwang may isang limitadong warranty na sasakupin ang gastos ng mga pangunahing pag-aayos sa loob ng 2 o 3 taon.
- Malamang magbabayad ka ng kaunti pa para sa isang sertipikadong kotse kaysa sa isa sa parehong edad na hindi pa napatunayan. Gayunpaman, kung maaari mo itong maisama sa iyong badyet, ang kapayapaan ng isip ay maaaring nagkakahalaga ng paggastos ng kaunti pa.
Hakbang 2. Maingat na suriin ang panloob at panlabas para sa pinsala
Sa isip, dapat kang tumingin sa kotse sa isang maaraw na araw. Maglakad sa paligid ng labas ng kotse at suriin kung may pinsala sa katawan at isuot sa mga gulong. Pagkatapos suriin sa loob ng kotse kung may pinsala sa tapiserya at isusuot sa mga armrest, shift ng gear, at manibela.
- Ito ang oras upang maging nitpicky. Anumang mga pinsala na nakikita mo, gaano man kaliit, ay maaaring magamit upang makipag-ayos sa mas mababang presyo sa sasakyan.
- Isaalang-alang ang edad at agwat ng mga milya ng kotse kapag sinusuri ang normal na pagkasira. Halimbawa, kung tumitingin ka sa isang kotse na 10 taong gulang at mayroong higit sa 100, 000 na milya (160, 000 km), aasahan mong ang shift ng gear at manibela ay magpakita ng mga palatandaan ng pagkasira.
- Ang pinsala sa katawan din ay maaaring isang pahiwatig na ang kotse ay nasira at hindi maayos na naayos pagkatapos.
TIP NG EXPERT
Bryan Hamby
Professional Auto Broker Bryan Hamby is the owner of Auto Broker Club, a trusted auto brokerage in Los Angeles, California. He founded Auto Broker Club in 2014 out of a passion for cars and a unique talent for customizing the car dealership process to be on the buyer’s side. With 1, 400+ deals closed, and a 90% customer retention rate, Bryan’s focus is to simplify the car buying experience through transparency, fair pricing, and world class customer service.
Bryan Hamby
Professional Auto Broker
Tumingin sa kotse sa maghapon upang matiyak na makakakita ka ng anumang mga isyu.
Sinabi ni Bryan Hamby ng Auto Broker Club:"
Hakbang 3. Dalhin ang kotse para sa isang test drive.
Magandang ideya na subukan ang pagmamaneho ng anumang kotse bago mo ito bilhin, ngunit sa mga ginamit na kotse mahalaga ang test drive. Gamitin ang oras na ito upang matiyak na ang engine ay tumatakbo nang maayos, ang preno ay gumagana nang maayos, at ang kotse ay maaaring lumiko at baligtarin nang walang kahirapan.
Bilang karagdagan sa pagbibigay pansin sa mga isyu sa makina, isaalang-alang kung komportable ka sa kotse. Dapat mong ayusin ang upuan upang maabot mo ang mga pedal at gears at makita ang lahat ng mga salamin
Pagkakaiba-iba:
Kung bibili ka ng kotse sa pamamagitan ng isang online dealer, tulad ng Carvana o Vroom, karaniwang mayroon kang isang linggo upang "test drive" ang kotse pagkatapos maihatid sa iyo bago ang pagbebenta ay maituring na huling.
Hakbang 4. Suriin ang kotse ng isang independiyenteng mekaniko
Kahit na para sa isang sertipikadong kotse, magkaroon ng isang mekaniko na hindi nauugnay sa pagmamanupaktura na tingnan ang kotse at kumpirmahing ang lahat ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod. Kung wala kang isang tukoy na mekaniko na pinagkakatiwalaan mo, tanungin ang mga kaibigan o miyembro ng pamilya para sa isang rekomendasyon.
Kung bibili ka ng kotse nang direkta mula sa may-ari, huwag dalhin ang kotse sa mekaniko na inirekomenda ng may-ari. Maaari silang magkaroon ng isang pakikitungo sa may-ari upang mabawasan o mabigo na mag-ulat ng mga seryosong problema sa kotse
Tip:
Kung ang kotse ay nangangailangan ng pag-aayos ngunit nais mo pa ring bilhin ito, tanungin ang mekaniko para sa isang nakasulat na pagtatantya. Maaari mong gamitin ang impormasyong ito upang makipag-ayos sa mas mababang presyo sa kotse.
Hakbang 5. Basahin ang pamagat ng kotse
Ang pamagat ng kotse ay naglilista ng impormasyon tungkol sa kasalukuyang may-ari ng kotse, isang paglalarawan ng sasakyan, at ang agwat ng mga milyahe sa sasakyan. Kung ang pamagat ay kamakailan, ang agwat ng mga milyahe na nakalista sa pamagat ay dapat na malapit (kung hindi pareho) tulad ng agwat ng mga milyahe sa odometer ng kotse.
- Tingnan ang VIN (Vehicle Identification Number) na nakalista sa pamagat. Ihambing ito sa VIN sa kotse at tiyaking tumutugma sila.
- Mag-ingat sa mga tatak ng pamagat, tulad ng mga pamagat na "salvage" o "bahahe ng sasakyan". Ipinapahiwatig nito na ang kotse ay may malawak na pinsala. Ang mga sasakyang pang-Salvage ay hindi maaaring mairehistro sa iyong pangalan hanggang sa muling maitayo. Gayunpaman, kahit na ang isang kotseng may pamagat na "muling pagtatayo" ay hindi kinakailangan sa maaraw na kondisyon - nangangahulugan lamang ito na mayroon ang lahat ng mga bahagi nito.
Hakbang 6. Mag-order ng tala ng kasaysayan ng pamagat para sa kotse
Sinasabi sa iyo ng isang tala ng kasaysayan ng pamagat kung ang kotse ay muling itinayo o na-salvage, nasira sa isang pagbaha, o ninakaw. Kung ang alinman sa mga bagay na iyon ay nangyari, ang kotse ay maaaring may hindi nakitang pinsala o iba pang mga isyu na ginagawang hindi ligtas.
- Sa US, maaari kang mag-order ng tala ng kasaysayan ng pamagat mula sa isa sa mga vendor na nakalista sa https://www.vehiclehistory.gov/nmvtis_vehiclehistory.html. Ito ang mga pribadong kumpanya kaya't magkakaiba ang halaga ng ulat. Ang ilang mga vendor ay nagbibigay ng mas detalyadong mga ulat kaysa sa iba.
- Kung ang mga isyu ay lumitaw sa tala ng kasaysayan ng pamagat ngunit nais mo pa ring bumili ng kotse, gamitin ang impormasyong iyon upang makipag-ayos sa mas mababang presyo ng pagbili.
Hakbang 7. Suriin ang ulat sa kasaysayan ng serbisyo ng kotse
Ang tala ng kasaysayan ng pamagat ay hindi kinakailangang ibigay sa iyo ang lahat ng impormasyon tungkol sa kung paano alagaan ang kotse ng mga dating may-ari nito. Ang isang ulat sa kasaysayan ng serbisyo, magagamit mula sa mga pribadong kumpanya (tulad ng Carfax) ay magsasabi sa iyo kung ilan ang mga may-ari ng kotse, kung saan matatagpuan ang kotse, kung nasangkot ito sa isang aksidente, at kung anong mga uri ng pag-aayos at iba pang serbisyo ang nagawa sa sasakyan.
- Ang impormasyon sa mga ulat na ito ay nakakaapekto rin sa pangwakas na presyo ng kotse. Halimbawa
- Ang ilang mga dealer at indibidwal na nagbebenta ay nag-aalok ng mga ulat na ito sa mga potensyal na mamimili nang libre. Kung hindi ito inaalok, maaari mong tanungin sila kung ibabawas nila ang halaga ng ulat mula sa presyo ng pagbili ng kotse.
Bahagi 3 ng 3: Pagtatapos sa Iyong Pagbili
Hakbang 1. Makipag-ayos sa presyo batay sa iyong pagsusuri at pagsasaliksik
Ang presyo na inaalok ng dealer o nagbebenta ng isang gamit na kotse ay halos palaging nakakausap. Gamitin ang impormasyong iyong nakalap kapag sinusuri ang kotse upang subukang mabawasan ang presyo. Kahit na hindi mo natuklasan ang anumang mga pangunahing problema, karaniwang mayroon ka pa ring isang maliit na silid.
- Halimbawa, marahil ang kotse ay isang mahusay na halaga sa isang patas na presyo, ngunit hindi ito ang kulay na gusto mo. Maaari mong sabihin ang isang bagay tulad ng "Interesado talaga ako sa kotseng ito, hinihiling ko lamang na hindi ito asul. Ito ang parehong kulay ng kotse ng aking dating. Siyempre, kung nais mong kumatok nang kaunti sa presyo, maaaring maging isang bagay na malagpasan ko."
- Kung ipinahiwatig ng iyong mekaniko na ang mga pangunahing pag-aayos ay kinakailangan sa loob ng susunod na buwan o higit pa, maaari mo itong magamit upang makakuha ng isang makabuluhang diskwento. Halimbawa, maaari mong sabihin na "Napansin ng aking mekaniko ang mga problema sa power steering at tinatantiya ang $ 800 upang maayos ito. Kaya paano ako magbabayad sa iyo ng $ 7, 200 sa halip na $ 8, 000?"
- Maaari ka ring makipag-ayos para sa iba't ibang mga add-on sa halip na isang mas mababang presyo. Halimbawa, maaari mong sabihin na "Dahil ang $ 8, 000 ang iyong huling alok, handa ka bang magtapon ng isang pagbabago ng langis at mga bagong banig sa sahig?"
Tip:
Kapag nakikipag-ayos sa presyo, bigyang pansin ang kabuuang presyo ng kotse, hindi ang halaga ng buwanang mga pagbabayad. Sinubukan ng ilang mga ginamit na car dealer na mai-hook ka ng isang mababang buwanang pagbabayad, ngunit pagkatapos ng interes, magtatapos ka sa pagbabayad ng mas malaki para sa kotse kaysa sa iyong nilalayon.
Hakbang 2. Kumuha ng anumang patakaran sa pagbabalik o warranty sa pagsulat
Ang karamihan sa mga ginamit na kotse ay ibinebenta "tulad nito" nang walang anumang warranty. Gayunpaman, ang mga sertipikadong gamit na kotse at ang iba pa ay may limitadong warranty. Kunin ito sa pagsulat at tiyaking naiintindihan mo kung ano ang saklaw nito.
- Sasabihin sa iyo ng ilang ginagamit na mga dealer ng kotse tulad ng "Kung mayroon kang anumang mga problema sa loob ng susunod na buwan, ibalik lamang ito rito at ayusin namin ito nang libre." Gayunpaman, kung hindi nila nais na isulat iyon, wala kang paraan upang ipatupad ito. Kung kailangan mong dalhin ang kotse, malamang na i-claim nila na hindi nila sinabi ang anumang bagay na iyon at mai-stuck ka sa singil.
- Kung ang dealer o nagbebenta ay nag-aalok ng isang patakaran sa pagbabalik, dapat din sa pagsusulat. Maaaring sabihin ng dealer na "Itaboy ito sa isang linggo. Kung magpasya kang ayaw mo maaari mo itong ibalik nang walang mga katanungan." Kung hindi ito nakasulat, maaari kang makaalis sa isang kotse na hindi mo gusto.
Hakbang 3. Tingnan ang kontrata at iba pang mga dokumento
Kapag bumibili ng kotse mula sa isang dealer, magkakaroon ka ng isang stack ng mga dokumento upang lampasan at mag-sign bago mo makuha ang mga susi at itaboy. Tiyaking naiintindihan mo ang lahat sa mga dokumentong ito, at ang mga dokumento ay pareho sa sinabi sa iyo ng dealer.
- Suriin para sa anumang mga blangko na puwang sa kontrata. Ang ilang mga hindi matatawaran na dealer ay magpapirma sa iyo ng isang kontrata sa mga blangko, na sinasabing ayaw nilang sayangin ang iyong oras at pupunan nila ang mga ito sa paglaon. Palaging, ang napunan na impormasyon ay naiiba mula sa ipinangako sa iyo ng dealer. Ngunit sa iyong lagda sa kontrata, wala kang magagawa tungkol dito.
- Kung ang financing ay ibinibigay ng dealer, tiyaking nauunawaan mo ang rate ng interes at term ng utang. Alamin kung mayroong anumang mga parusa para sa pagbabayad nang maaga sa utang.
- Kung bibili ka ng iyong sasakyan nang direkta mula sa may-ari, karaniwang wala kang pormal na nakasulat na kontrata o bill ng pagbebenta. Gayunpaman, kung nangako ang may-ari na gumawa ng anumang bagay para sa iyo, tiyaking nakuha mo iyon sa sulat upang maipatupad mo ito sa korte kung kinakailangan.
Hakbang 4. Lagdaan ang kontrata upang makumpleto ang iyong pagbili
Kapag nasiyahan ka na ang lahat ng nasa kontrata ay tama at handa ka nang bumili ng kotse, pirmahan at i-date ang lahat. Malamang na ibibigay mo rin ang iyong lisensya sa pagmamaneho at patunay ng seguro. Huwag umalis kasama ng kotse hanggang sa matapos ang deal. Maaaring payagan ka ng isang walang prinsipyong dealer na umalis kasama ng kotse at sa paglaon ay baguhin ang mga tuntunin ng kasunduan.
Maaari mong idagdag ang kotse sa iyong seguro bago mo ito bilhin. Kung sa ilang kadahilanan ay nagtatapos ka na hindi dumaan sa pagbili, maaari mo lamang itong alisin. Kung mayroon kang pinondohan ang kotse, suriin ang kasunduan sa pananalapi para sa mga kinakailangan sa seguro. Karaniwang hinihiling sa iyo ng mga nagpapahiram na mapanatili ang buong saklaw sa mga pinansyal na sasakyan
Hakbang 5. Ilipat ang pamagat at irehistro ang iyong sasakyan
Kapag natapos na ang pagbebenta, makukumpleto ng nagbebenta ang impormasyon sa likod ng pamagat upang ilipat sa iyo ang pagmamay-ari ng kotse. Magiging responsable ka sa pagbabayad ng anumang buwis at pagrehistro ng kotse sa iyong pangalan.
- Kung bibili ka ng kotse mula sa isang dealer, karaniwang aalagaan nila ang pamagat ng paglilipat at pagpaparehistro para sa iyo. Ang mga buwis at bayarin para sa pagpaparehistro at paglilipat ng pamagat ay idaragdag sa iyong presyo ng pagbili. Gayunpaman, kung bibili ka mula sa isang indibidwal na may-ari, kakailanganin mong alagaan ang lahat ng ito sa iyong sarili.
- Kung ang iyong sasakyan ay pinondohan, ang iyong nagpapahiram ay nakalista bilang isang may hawak ng lien sa pamagat. Karamihan sa mga nagpapahiram ay humahawak ng pamagat hanggang mabayaran ang utang, pagkatapos ay padalhan ka nila ng isang pamagat nang hindi nakalista ang isang may hawak ng lien.
Tip:
Kung ang iyong sasakyan ay pinondohan at mayroon kang cash upang masakop ang pagpaparehistro at mga bayarin, hilingin na bayaran ang mga ito nang magkahiwalay. Walang katuturan sa pagbabayad ng interes sa halagang iyon kung hindi mo na kailangan.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
