Minsan, kapag ang antas ng likido ng preno ay bumaba ng masyadong mababa sa master silindro reservoir, ang mga bula ng hangin ay maaaring mahuli sa mga linya, binabawasan ang pangkalahatang lakas ng haligi ng preno ng preno. Lumilikha ito ng isang "spongy" na pakiramdam kapag pinindot mo ang preno. Ang pagkuha ng hangin mula sa haligi ng preno na preno ay ibabalik ang buong lakas ng mga haydroliko na preno. Gayunpaman, kung ang iyong sasakyan ay may mga preno ng ABS (antilock preno), kakailanganin mong magkaroon ng isang propesyonal na mekaniko na nagdugo ng preno dahil gagamit sila ng isang espesyal na tool sa pag-scan upang mag-ikot ng bomba at mga balbula.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Paghahanda sa Pagdurugo ng Preno
Hakbang 1. Alisin ang tuktok ng master reservoir ng silindro
Kadalasan ito ay isang may-kulay na reservoir na may itim na takip na nakahanay sa iyong pedal ng preno sa kompartimento ng makina. Kumunsulta sa iyong manu-manong o isang mekaniko kung kailangan mo ng karagdagang tulong sa paghahanap nito.
Sa panahon ng isang tipikal na pagbabago ng langis, susuriin ng isang mekaniko ang iba pang mga likido sa iyong sasakyan. Magtanong lamang sa susunod na makakuha ka ng isang pagbabago ng langis upang malaman kung nasaan ang reservoir
Hakbang 2. Iguhit ang dating likido
Gamit ang isang malinis na baster ng pabo, sipsipin ang karamihan sa luma, inky fluid na maaari mo. Kolektahin ang lumang likido sa isang garapon o bote na maaari mong lagyan ng label sa ibang pagkakataon bilang lumang likido ng preno. Titiyakin nito na ang malinis na likido lamang ang mai-pump sa mga linya habang nagtatrabaho ka.
- Ang mga lalagyan ng pag-label ay ang pinakaligtas na paraan upang matiyak na hindi ito sinasadyang magamit muli.
- Siguraduhing i-recycle ang iyong dating likido ng preno. Kumunsulta sa iyong lokal na pamahalaan upang makita kung saan mo ito maibababa.
Hakbang 3. Linisin ang reservoir
Matapos mong makuha ang lahat ng lumang likido ng preno, linisin ang anumang latak sa reservoir, kung maa-access, na may malinis, walang basang basahan. Gayunpaman, huwag hayaan ang pagkahulog na ganap na mahulog sa reservoir, dahil magiging istorbo upang makabalik. Linisin ang anumang natapon na likido gamit ang isang likidong mas malinis na preno o sabon at tubig.
Hakbang 4. Punan ang master silindro ng malinis na likido ng preno
Makikita mo ang linya ng pagpuno sa o sa reservoir habang pinunan mo. Gagawin mo ito pana-panahon upang matiyak na walang hangin na hinihila mula sa bahagi ng reservoir sa panahon ng proseso ng pagdurugo. Kung ang likido ay umabot sa halos kalahati na ng buo, kailangan mong muling punan ito.
Hakbang 5. Palitan ang tuktok ng master reservoir ng silindro
Siguraduhing ibalik ang takip sa reservoir at higpitan sa kanan pagkatapos ng bawat pagpuno. Ang negatibong presyon ng mga linya sa panahon ng pagdurugo ay maaaring maging sanhi ng likido na bumaril mula sa reservoir kung bukas ito.
Hakbang 6. I-pump ang pedal ng preno ng halos 15 beses
Sisingilin lamang nito ang mga linya ng bagong preno na likido. Hindi pa nito naalis ang anumang hangin sa mga linya, ngunit titiyakin na ang presyon ay naroroon para sa kapag nagsimula kang dumugo ang mga linya.
Hakbang 7. Ihanda ang mga valves ng bleeder
Suriin ang manwal ng iyong sasakyan upang makita ang eksaktong lokasyon ng mga balbula. Karaniwan silang nasa likod ng system ng preno ng bawat gulong, at maaaring kailanganin mong alisin ang mga gulong upang makakuha ng pag-access.
- Ang mga balbula ng Bleeder ay magkakaiba ang hitsura para sa iba't ibang mga uri ng preno, ngunit ang mga ito ay karaniwang isang hex bolt na hugis na may isang uri ng nozel na extension sa harap. Ang isang paghahanap sa web para sa modelo ng iyong sasakyan ay maaaring makatulong sa iyo na tukuyin ang mga ito partikular.
- Paggamit ng isang box-end wrench (madalas 5⁄16 pulgada (7.9 mm)) na umaangkop sa bleeder bolt, suriin na maaari mong paluwagin ang mga valves ng bleeder. Iwanan pa rin silang sarado.
- Ang isang maliit na langis na na-drize o spray sa mga bolt noong araw ay makakatulong upang paluwagin sila.
- Kung ang langis ay hindi makakatulong, humingi ng tulong sa propesyonal. Ang paglabag sa isang balbula ng bleeder ay magdudulot ng ilang mamahaling pinsala.
- Huwag gumamit ng isang crescent wrench. Hindi mo nais na hubarin ang balbula, bilugan ang mga gilid upang paluwagin at higpitan muli.
Hakbang 8. Kumunsulta sa iyong manu-manong upang matukoy ang pagkakasunud-sunod ng mga gulong na dumugo
Kung hindi mo mahanap ang impormasyon sa manwal o online, huwag matakot. Magtrabaho mula sa pinakamalayo na gulong mula sa reservoir hanggang sa pinakamalapit na gulong. Tinitiyak nito na ang hangin ay unti-unting dumudugo mula sa pinakamalayo hanggang sa linya hanggang sa wala na.
Bahagi 2 ng 2: Pagdurugo Ang bawat isa sa Mga Linya ng Brake ng Kotse
Hakbang 1. Jack up ang iyong kotse kapag handa ka nang magsimula
Ang pagkuha ng kotse sa lupa ay magbibigay sa iyo ng mas madaling pag-access sa mga bleeder screw. Maging maingat lalo na ang mga gulong ay naharang at sa mga nakatayo bago sumakay sa ilalim ng sasakyan.
- Matapos ang paradahan sa isang patag na ibabaw at pagpili ng mga gulong, gamitin ang jack sa bawat gulong (tiyakin na ang jack ay nasa frame, hindi ang paneling).
- Maglagay ng jack stand sa ilalim ng frame pagkatapos iangat ang bawat seksyon upang mapanatili ang kotse sa hangin.
- Pasakayin ang iyong katulong ngayon sa kotse bago ka makapunta sa ilalim ng kotse. Sa ganoong paraan kung may anumang rocking na nangyayari, pareho kang ligtas.
Hakbang 2. Maglagay ng 1 by 4 sa (25 by 102 mm) na piraso ng tabla sa ilalim ng pedal ng preno
Maaari kang gumamit ng alternatibong spacer, kung kinakailangan. Pipigilan nito ang pedal mula sa paglalakbay na masyadong malapit sa sahig habang nagsisimula kang dumugo ng preno. Kailangan ito upang hindi mo ibaba ang mga piston sa master silindro at maging sanhi ng panloob na tagas ng master silindro.
Hakbang 3. Mag-hook ng isang tubo sa bleeder bolt ng gulong na pinakamalayo mula sa reservoir
Gamit ang isang piraso ng malinaw na plastik na tubing (gumagana nang maayos ang tubing ng aquarium), itulak ang isang dulo ng tubo sa bolt ng bleeder ng preno. Hindi ito kailangang maging isang perpektong akma, ngunit makakatulong ito na panatilihing mas malinis ang mga bagay kung ito ay.
Hakbang 4. Ilagay ang kabilang dulo ng tubo sa isang garapon na puno ng malinis na likido ng preno
Kailangan mo lamang ng 2 hanggang 3 pulgada (51 hanggang 76 mm) ng preno na likido sa garapon. Mapipigilan nito ang hangin mula sa pagsipsip pabalik sa silindro ng preno o mga linya. Maaari mo ring makita ang mga bula ng hangin habang ang hangin ay namula mula sa mga linya.
Kung hindi mo nakikita ang mga bula ng hangin, huwag magalala. Maaaring nagkakalat sila sa ibang lugar. Sa pinakadulo, malilinaw mo ang lumang preno na preno
Hakbang 5. Pindutin ang iyong katulong at hawakan ang preno
Tawagan ang "pababa" sa iyong katulong na pagkatapos ay pinindot ang pedal ng preno, hinahawakan ito, at tawagan muli ang "pababa". Ang puwersa ay dapat na katumbas ng pagdating sa isang mabagal na paghinto sa isang stop sign.
Ang pagtawag pabalik-balik ay titiyakin na pareho kang sigurado na ang preno ay pinindot o hindi kapag kinakailangan ito
Hakbang 6. I-on ang bleeder bolt sa kaliwang isang quarter-turn
Ang lumang likido at hangin ay bababa sa tubo sa bote. Makikita mo ang pagtulo sa linya at sa garapon.
Tandaan: Babalaan ang iyong kasambahay na ang preno ng preno na pinipindot nila ay lalubog habang ina-unlock mo ang bleeder bolt sa isang-kapat na pagliko. Ito ay perpektong natural, at kailangang panatilihin ng iyong kasambahay ang presyon hanggang sa tumigil ito at pigilan ito.
Hakbang 7. Isara ang balbula ng bleeder kapag huminto ang trickling
Tulad ng iyong pagbukas nito, ngunit sa kabaligtaran, i-on ang balbula isang isang-kapat liko sa kanan. Ang pagsara ng balbula ngayon ay nagsisiguro na habang ang presyon ay nagtutulak palabas, walang sinisipsip pabalik sa linya kapag ang preno ay pinakawalan.
Hakbang 8. Hilingin sa iyong katulong na palabasin ang preno
Tawagan ang "pataas" sa iyong kasambahay, na ngayon ay aalisin ang preno at tatawag sa iyo ng "pataas". Nakumpleto nito ang isang ikot ng pagdurugo sa partikular na linya. Ang iyong preno ay medyo malapit sa pag-clear at malinis.
Maaari itong tumagal ng hanggang 8 o 10 na mga pag-ikot upang ganap na malinis ang linya, lalo na para sa karagdagang malayo na mga gulong
Hakbang 9. Ulitin ang prosesong ito hanggang sa bago, malinaw na likido ay nagmula sa bleeder tube
Pagkatapos ng bawat 5 o 6 na beses sa pamamagitan ng pag-ikot, itaas ang master silindro reservoir na may sariwang likido. Huwag hayaan ang reservoir na maging masyadong mababa, o ang hangin ay masisipsip sa master silindro.
Hakbang 10. Ulitin ang proseso sa iba pang mga preno
Lumipat sa susunod na pinakamalayo na gulong mula sa reservoir at ulitin ang proseso sa iyong kasosyo. Siguraduhin na dumugo ang preno sa lahat ng 4 na gulong. Kung gagawin mo lamang ang ilan, maaari mo lamang ilipat ang mga bula ng hangin sa ibang linya o seksyon.
Mga Tip
- Ang ilang mga modelo ng sasakyan sa paglaon ay tumawag para sa isang espesyal na pamamaraan ng pagdurugo na kilala bilang isang "Bleeding Sequence" dahil sa iba't ibang mga balbula at system na ginamit. Kumunsulta muna sa isang propesyonal bago subukan na dumugo bilang mga problema at / o pinsala sa iyong sistema ng preno ay maaaring mangyari kung hindi wasto ang pagdugo.
- Palaging magsimula mula sa pinakamalayo sa silindro ng preno na preno. Karaniwan, bumalik ito sa kanan sa likod ng kaliwa, pagkatapos ay sa harap ng kanan sa harap ng kaliwa.
- Ang mga bolter ng bleeder ay maaaring maging mahirap alisin. Gumamit ng wastong naaangkop na wrench ng kahon upang hindi maiikot ang mga ito.
- Kung hindi mo alam kung ano ang iyong ginagawa, kumuha ng isang propesyonal na tutulong sa iyo. Ang hindi wastong pagdurugo ay maaaring maging sanhi ng pagpasok ng hangin sa system at maging sanhi ng hindi paggana nang maayos ang preno.
Mga babala
- Ang likido ng preno ay sisira sa pintura sa iyong sasakyan. Mag-ingat na huwag ibuhos ito sa pintura.
- Palaging gamitin ang inirekumendang preno ng preno para sa iyong kotse. Ang paggamit ng maling likido (tulad ng langis ng engine) ay maaaring magresulta sa pagkabigo ng preno at / o mamahaling pag-aayos.
- Ang paggawa nito nang mag-isa ay hindi inirerekomenda, ang hangin ay maaaring masipsip sa paligid ng mga thread ng balbula ng bleeder! Kung ang isang pressure bleeder ay ginamit, kung gayon ang pagdurugo ay maaaring gawin ng isang tao.
