Kung ang mga blades ay hindi umiikot o ang fan ay gumagawa ng toneladang ingay, ang karamihan sa mga isyu sa isang electric fan ay sanhi ng hindi magandang pagpapadulas o pagbara sa mga lagusan. Upang malutas ang karamihan sa mga problema sa isang electric fan, i-disassemble ang fan, i-lubricate ang gitnang pin at bearings, at linisin ang vent at motor case. Ang pag-aayos ng isang electric fan ay maaaring maging matigas kung ang problema ay may kinalaman sa motor mismo, na maaaring patay kung ang fan ay walang ingay kapag naka-on ito at ang mga blades ay hindi na nakabukas pagkatapos maglinis at mag-oiling ng pin. Dahil ang mga tagahanga ng kuryente ay may posibilidad na maging mura, karaniwang hindi sulit na mag-abala sa pagsubok na ayusin ang motor nang mag-isa at dapat mong isaalang-alang ang pagbili lamang ng isang bagong fan.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pag-disassemble ng Fan
Hakbang 1. I-on ang iyong fan upang matiyak na gumagana ang motor
I-plug ang iyong fan at i-on ito sa pinakamataas na setting ng kuryente. Kung ang mga fan blades ay gumalaw nang kaunti o nagsisimula itong i-on, ang motor ay marahil ay mabuti pa rin. Kung wala kang maririnig, ilagay ang iyong tainga hanggang sa gitna ng kaso sa likod ng mga blades. Pindutin ang pindutan upang i-off ang fan at i-on muli, sa oras na ito ay pakikinig nang mabuti para sa motor. Kung naririnig mo itong humuhuni o buzzing, ang iyong motor ay malamang na gumagana pa rin.
Suriin ang tagahanga sa maraming mga saksakan. Posibleng ang circuit breaker sa isang outlet ay na-flip at ang tagahanga ay hindi nakakakuha ng isang de-koryenteng signal
Tip:
Para sa karamihan sa mga tagahanga ng talahanayan at nakatayo, hindi sulit na mag-tinker sa engine upang subukan at simulan itong muli. Malamang patay na rin ang motor. Mas mabuting bumili ka lang ng bagong fan kung hindi nagpapaputok ang makina. Huwag mag-atubiling i-disassemble ang makina kung talagang nais mong subukan ito sa iyong sarili!
Hakbang 2. I-unplug ang fan at alinman sa pag-unhook ng talim ng talim o i-unscrew ang pin
Hilahin ang kuryente ng fan upang maiwasang mai-on nang random habang ginagawa mo ito. Pakiramdam sa paligid ng mga gilid ng mga bantay ng talim para sa mga clip na humahawak sa 2 bahagi. Kung may mga clip, tanggalin ang mga ito at alisin ang harap na kalahati. Kung wala kang nakitang anumang mga kawit na pinapanatili ang pagpupulong ng talim, subukang gawing pakaliwa ang pabilog na gitna ng fan. Kung ito ay maluwag, alisan ng takip nito at itakda ang harap ng talim ng talim.
- Ang pin ay ang piraso ng metal sa gitna ng fan na ang mga talim at kaso ay paikutin.
- Ang talim ng talim, o talim ng talim, ay tumutukoy sa kaso ng plastik o metal na pumipigil sa mga tao na masaktan ng mga talim. Sa karamihan ng mga tagahanga, magkakasama ito sa mga clip kung saan natutugunan ang 2 piraso, o umaasa ito sa isang takip sa gitna upang panatilihing masikip ang kaso.
- Kung nakakakita ka ng mga turnilyo na pinagsama-sama ang kaso, i-unscrew ito gamit ang isang distornilyador upang alisin ang kaso sa ganoong paraan.
Hakbang 3. I-on ang mga blades o washer sa gitna ng fan ng pakaliwa upang alisin ang mga ito
Ang bawat fan ay magkakaiba, ngunit ang mga blades ay naka-lock sa lugar na may isang maliit na washer sa pin o ng kaso ng pin mismo. Kung may plastic na humahadlang sa gitna ng mga blades, iikot ito pabaliktad hanggang sa maluwag at i-slide ang mga blades. Kung walang washer, iikot ang base ng mga blades habang hinahawakan ang pin upang maluwag ang mga ito sa pin.
Nakasalalay sa modelo ng iyong fan, maaaring mayroong isang aldaba sa gilid ng pin na pagla-lock ang mga blades sa lugar. Ang aldaba na ito ay karaniwang slide pabalik-balik upang i-lock o ma-unlock ang mga talim
Hakbang 4. I-slide ang likod na kalahati ng talim ng talim mula sa pin sa gitna
Alisin ang anumang mga plastic o metal washer na nasa harap ng likod ng kalahati ng talim ng talim muna. Maaaring kailanganin mong i-unscrew ang ilang mga turnilyo upang ma-access ang likod na kalahati. Alisin ang anumang mga washer at i-slide ang likod ng kalahati ng talim ng talim hanggang sa ang pin.
- Kung mayroong isang plastic washer sa harap ng mga blades mismo, pagkatapos ay malamang na hindi magkakaroon ng washer sa likod. Kung walang plastic washer sa harap, malamang na nasa likuran ito. Karaniwang kumikilos ang washer bilang isang pampatatag upang hawakan ang mga blades sa lugar.
- Kung mayroong ilang plastik na takip o kaso sa harap ng motor, i-unscrew ang plato na humahadlang sa katawan ng motor.
Hakbang 5. I-flip ang iyong fan sa paligid at hanapin ang mga turnilyo sa likod
Sa iyong pin at harapang motor na halos nakalantad, i-on ang iyong fan upang siyasatin ang kabaligtaran ng kaso ng motor. Sa karamihan ng mga tagahanga, magkakaroon ng isang plastic vent na nagbibigay-daan sa init at hangin na makatakas mula sa motor. Magkakaroon ng mga turnilyo sa likuran na humahawak sa kasong ito sa lugar. Gumamit ng isang flathead o Philips head screwdriver upang alisin ang mga tornilyo. Itabi sila at iwaksi ang kaso.
- Ang kaso ay maaaring mahulog mismo sa fan pagkatapos mong alisin ang mga turnilyo. Kung hindi, maglagay ng flathead o Philips distornilyador sa isang vent at pry ito.
- Sa ilang mga tagahanga ng talahanayan, ang motor ay talagang nasa ilalim ng base. Kung walang napakalaking ulo sa likod ng mga blades at mayroong isang malawak na base, alisin ang takip sa ilalim ng fan at i-pop ang plastic cover.
Bahagi 2 ng 3: Lubricating the Bearings
Hakbang 1. I-on ang pin sa harap ng fan gamit ang iyong kamay upang makita kung umiikot ito
Gamitin ang iyong kamay upang subukang i-on ang pin sa gitna ng fan. Kung ito ay nananatili o lumalaban, ang pin ay maaaring kailanganin lamang ng pagpapadulas. Sa paglipas ng panahon, ang pampadulas sa pin ay napapayat habang paikutin ang mga fan blades. Ang muling pag-oiling ng pin ay karaniwang malulutas ang problemang ito.
- Ang isang pinatuyong o malagkit na pin ay isa sa pinakakaraniwang mga kadahilanan para sa mga blades na huminto sa pag-ikot.
- Kung madali silang umiikot at walang pagtutol, subukang i-on ang iyong fan at tingnan kung umiikot ang pin. Kung hindi, ang problema ay hindi ang pin at marahil ay may isang maikling sa motor. Sa kasong ito, malamang na mas madali upang makakuha ng isang bagong tagahanga.
Hakbang 2. I-scan ang anumang mga washers o bolts na humahadlang sa base ng pin
Sa paglantad sa pin, maaaring mayroon pa ring 1-2 metal bolts na pagla-lock ang pin sa paligid ng frame ng fan. Gumamit ng isang wrench upang i-unscrew ang mga pin na ito at paluwagin ang mga ito. Hindi mo kailangang alisin ang ganap, ngunit kailangan mong makapunta sa ilalim ng mga ito upang maabot ang lahat ng pin.
- Kung walang mga washer o bolt, laktawan lamang ang hakbang na ito.
- Ang mga hugasan sa bahaging ito ng fan ng pagpupulong ay karaniwang maaaring buksan ng kamay.
Hakbang 3. Maglagay ng langis na pampadulas sa harap at likod ng pin
Kumuha ng isang bote ng langis na pampadulas na may isang manipis na nguso ng gripo para sa pagbuhos. Kumuha ng isang malinis na basahan at hawakan ito sa ilalim ng pin upang mahuli ang anumang langis na tumutulo. Baligtarin ang iyong bote sa site kung saan natutugunan ng pin ang frame ng motor at pisilin ang bote sa harap ng pin. Pumunta sa ilalim ng mga bolt sa pamamagitan ng pag-slide sa kanila palayo sa site na iyong pampadulas. Ulitin ang prosesong ito sa likuran ng frame upang makuha ang magkabilang panig ng pin.
- Ang anumang uri ng langis na pampadulas ay gagana. Maaari kang bumili ng langis na pampadulas sa anumang tindahan ng mga piyesa ng kotse o tindahan ng mga suplay ng gusali.
- Maaari kang magsuot ng guwantes na goma kung nais mong maiwasan ang pagkuha ng langis sa iyong mga kamay. Hindi ito nakakalason o anupaman, at madaling matanggal bago hugasan ang iyong mga kamay ng sabon.
Babala:
Gumamit ng sapat na langis upang ganap na ma-coat ang pin. Hindi mo nais na makakuha ng anumang langis sa motor mismo. Kung nakikita mong tumulo ito sa pin, i-tap ito sa tela upang magbabad ang labis na langis.
Hakbang 4. Paikutin ang mga bolt sa paligid ng isang lubricated na seksyon ng pin habang umiikot ito
Sa iyong pin na ganap na may langis, i-slide ang bolt pabalik sa lugar. Ibaba ang tela at hawakan ang bolt gamit ang iyong nondominant na kamay. Grab ang pin gamit ang iyong nangingibabaw na kamay. I-slide ang bolt pabalik-balik sa seksyon ng lubricated habang umiikot ang pin sa pamamagitan ng kamay. Ulitin ang proseso para sa anumang mga bolts sa kabilang panig ng pin na pagpupulong.
- Titiyakin nito na ang langis ay nakakakuha sa loob ng mga bolt na humahawak sa iyong pin habang umiikot ito. Kung ang mga bolts na ito ay hindi pinahiran ng langis, magkakaroon ng alitan na pumipigil sa pag-ikot ng pin.
- Maaari mo ring i-slide ang mga bolt at i-langis ang mga ito nang magkahiwalay kung nais mo.
Bahagi 3 ng 3: Paglilinis ng Motor at Vent
Hakbang 1. Suriin ang likod ng iyong motor case para sa alikabok o dumi at punasan ito
Paikutin ang fan at tingnan ang loob ng kaso na pumapalibot sa motor. Gumamit ng isang malinis na telang microfiber upang maingat na punasan ang alikabok. Gumana ang iyong paraan hanggang sa loob ng kaso upang alisin ang alikabok at dumi na naitayo sa likuran ng iyong fan.
Ang hindi magandang bentilasyon ay maaaring maging sanhi ng pagkakagap sa alikabok at init sa loob ng kaso ng motor. Maaari itong maging sanhi upang itigil ng iyong tagahanga ang paggana-lalo na kung ang iyong tagahanga ay may isang tampok na overheating na sanhi na ito ay awtomatikong patayin kung ito ay naging napakainit
Babala:
Huwag gumamit ng tubig upang linisin ang lugar sa paligid ng iyong motor. Kung ang tubig ay sumakay sa motor, maaari itong maging sanhi ng isang de-koryenteng maikli o sirain ang iyong fan.
Hakbang 2. Pagwilig ng plastic vent sa likod ng naka-compress na hangin
Kunin ang takip ng vent na na-unscrew mo bago mo lubricated ang iyong fan at itago ito mula sa iyong motor. Pagwilig ng magkabilang panig ng takip ng naka-compress na hangin upang makuha ang alikabok mula sa mga maaabot na puwang sa pagitan ng mga bar ng vent. Linisan ang takip ng tuyong tela.
- Kung ang vent na ito ay ganap na nalungkot sa alikabok o mga labi, marahil ito ang dahilan na ang iyong tagahanga ay hindi pa gumagana nang tama.
- Kung nais mong ganap itong malinis, maaari mong ibabad ang vent sa tubig at sabon bago ito matuyo. Karaniwan itong hindi kinakailangan.
Hakbang 3. I-plug ang iyong fan at i-on ito upang makita kung ang pin ay umiikot
Bago muling pagsamahin ang iyong tagahanga, i-plug in muli ito. I-on ito upang makita kung ang pin ay madaling umiikot. Kung gagawin ito, maaari mong muling pagsama-samahin ang fan. Kung hindi, maaaring kailanganin mong linisin ang motor. Gayunpaman, ito ay maaaring maging isang mahirap at masalimuot na proseso, at kung nagtatrabaho ka sa isang murang tagahanga, karaniwang hindi ito sulit.
Maraming mga nakatayo at tagahanga ng talahanayan ay walang naaalis na motor sa una, na ginagawang mahirap o malinis ito
Hakbang 4. Muling pagsama-samahin ang iyong tagahanga sa pamamagitan ng paglalagay ng mga blades, bolts, at case case na magkasama
Magtrabaho sa reverse order na na-disassemble mo ang iyong fan. Higpitan ang mga bolt sa iyong pin gamit ang isang wrench at ibalik ang anumang mga washers bago i-slide ang bantay ng talim pabalik sa pin. I-slide ang iyong mga talim sa tuktok upang paghiwalayin ng back guard ng talim ang mga talim mula sa motor. Ibalik ang plastic vent sa likod ng motor case at i-tornilyo muli. Ikabit muli ang iyong front guard guard at i-lock ito sa lugar.
