Sinusubukang magpasya kung ipagpalit sa bago mong sasakyan ang bago? Ang desisyon kung ano ang magmaneho ay isang malaking desisyon. Maraming mga bagay na dapat isaalang-alang bago mo palitan ang iyong mas matandang sasakyan, kasama ang paparating na mga pangangailangang pampinansyal, ang edad ng kotse, mga gastos sa pagkumpuni, at mga alalahanin sa kaligtasan.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pag-alam sa Mga Gastos ng isang Bagong Kotse
Hakbang 1. Gawin ang matematika
Kalkulahin kung magkano ang iyong binabayaran sa pag-aayos ng kotse bawat solong buwan. Ihambing iyon sa gastos ng isang bagong kotse. Isaalang-alang ang edad at agwat ng mga milya ng kotse.
- Ang mga bagong kotse ay karaniwang nagpapahina ng halos 22 porsyento sa unang taon. Karamihan sa mga tao ay pinapanatili ang kanilang sasakyan mga anim na taon bago ito ipagpalit. Kung ang iyong sasakyan ay nabayaran o hindi ay may pagkakaiba dahil, kung ito ay nabayaran, magagawa mong kunin ang halaga ng kotse mula sa presyo ng pagbili ng bago..
- Kalkulahin ang buwanang gastos ng iyong sasakyan, kabilang ang gasolina, seguro, at pag-aayos. Ito ay isang mas mahirap na tanong kung ang iyong sasakyan ay nagkakahalaga sa iyo ng pera upang maayos at hindi mo pa ito nabayaran. Pagkatapos, kailangan mong isaalang-alang kung magkano ang makukuha mo kung ipinagpalit mo ito. Ihambing ang figure na ito sa mga gastos ng isang bagong kotse. Alin ang higit pa
- Isaalang-alang ang mga gastos sa seguro. Kadalasan mas magastos ang magbayad ng mga bayarin sa seguro at pagrehistro sa isang mas bagong kotse.
Hakbang 2. Tukuyin kung magkano ang gugastos mo sa mga gastos sa pagpapanatili
Ang ilang daang dolyar bawat buwan sa regular na pagpapanatili sa iyong ginamit na kotse ay maaaring talagang mas mababa sa isang pagbabayad ng kotse, kahit na bumili ka ng isang ginamit na kotse.
- Tandaan na ang mga bagong sasakyan ay magkakaroon din ng ilang mga gastos sa pagpapanatili, hindi lamang gaano marami, lalo na kung sila ay nasa warranty. Ngunit kakailanganin mo pa ring palitan ang langis, marahil ang mga gulong, preno, o baguhin ang isang sinturon, at mga bagay na tulad nito.
- Gaano ka regular ang iyong mga gastos sa pagpapanatili? Kung mayroon kang isang malaking pagkumpuni, ngunit ito ay isang bagay na dapat panatilihing tumatakbo ang kotse nang ilang oras, na maaaring gawing mas sulit ang pagmamaneho ng iyong dating kotse.
- Gayunpaman, kung ang kotse ay nagsisimula sa nickel at libu-libong ka sa mga gastos sa pag-aayos para sa maliliit na bagay nang regular, at ang mga gastos na iyon ay higit pa sa isang bagong pagbabayad ng kotse, ituturo ka ng matematika patungo sa bagong kotse.
Hakbang 3. Tukuyin ang iyong badyet
Marami sa mga ito ay nakasalalay sa iyong sariling personal na badyet. Ang pagbabadyet ay simple. Gaano karaming pera ang dalhin mo, at kung magkano ang pera na gugugol mo bawat buwan?
- Sinabi ng mga tagapayo sa pananalapi na hindi ka dapat gumastos ng higit sa 22 porsyento ng iyong net pay sa mga gastos sa bagong sasakyan. Kung ang pagbili ng bagong kotse ay madali mong kayang bayaran, sapagkat ang iyong kita ay lumampas sa mga gastos, marahil ay isang mas madaling tawag.
- Kung hindi ka maaaring magkasya sa isang bagong pagbabayad ng kotse sa iyong badyet nang hindi nagkakaroon ng paghihirap, marahil ay dapat mong hawakan ang lumang kotse, maliban kung mas gastos ka sa pag-aayos upang magmaneho ito kaysa sa gugugol sa isang bagong kotse.
- Maaari mo kayang bayaran ang isang mas bagong gamit na sasakyan? Isaalang-alang ang lahat ng mga pagpipilian. Kalkulahin ang gastos ng isang bagong sasakyan, isang naupahang sasakyan, at ng isang bagong gamit na sasakyan na may mas mababang agwat ng mga milya kaysa sa mayroon ka ngayon.
Hakbang 4. Salik sa hindi gaanong halatang gastos
Ang mga bagong kotse ay may kasamang mas nakatagong mga gastos kaysa sa presyo lamang ng sticker o buwanang pagbabayad, tulad ng mga mas matanda. Siguraduhing ganap na kalkulahin ang lahat ng mga gastos ng bago kumpara sa luma.
- Maaari kang magkaroon ng mas mababang mga premium ng seguro, bayad sa pagpaparehistro o kahit na mga personal na buwis sa pag-aari sa isang mas matanda, gamit na kotse depende sa estado.
- Halimbawa, ang ilang mga calculator ay nagsasama ng mga bagay tulad ng presyo ng isang kapalit na sasakyan, ang porsyento na buwis sa pagbebenta sa pagbili, gastos sa lisensya ng sasakyan bawat taon, pamagat ng mortgage at mga bayad sa pagpaparehistro, kung pinansyal mo ang halagang binabayaran, ang taunang porsyento na rate ng financing, ang bilang ng mga buwan na pinondohan, taunang gastos sa seguro at milya ang hinihimok bawat taon.
- Ang iba pang mga kadahilanan ay kinabibilangan ng mga milya na hinihimok bawat taon, presyo ng gasolina bawat galon, edad ng sasakyan sa mga taon, at pag-aayos at pagpapanatili ng mga gastos bawat buwan.
Hakbang 5. Tukuyin ang mga pagkakaiba-iba ng mileage ng gas sa pagitan ng bago at luma
Gaano karaming gas mileage ang nakukuha ng iyong lumang kotse? Mayroong ilang mga gastos sa mga lumang kotse na nagdaragdag.
- Kung nakakuha ka ng isang bagong kotse, maaari kang bumili ng isang hybrid? Nagmamaneho ka ba sa paligid ng isang malaking gas guzzling SUV, kapag mayroon kang isang mahabang paglalakbay?
- Sa ganitong kaso, maaari kang makatipid ng maraming pera sa mga gastos sa gas sa pamamagitan ng pangangalakal sa isang maliit na sasakyan na mahusay sa gasolina. Mas mabuti rin ito para sa kapaligiran.
- Gumamit ng panatilihin ang iyong calculator ng sasakyan. Ang ilang mga online site ay nakabuo ng mga calculator na makakatulong sa iyo na matukoy kung bibili ka ng isang bagong sasakyan o panatilihin ang iyong kasalukuyang sasakyan.
Hakbang 6. Tingnan kung gaano katagal maaari mong pagmamaneho ng kotse
Ang ilang mga tao ay nagsabi na ang pinaka maaasahang paraan upang makatipid ng pera sa isang kotse ay upang himukin ito hanggang sa bumaba ito. Ito ay isang hindi madaling unawain na pagsasaalang-alang, ngunit ang lahat ay hindi maaaring masira sa pangunahing matematika.
- Ang isang mabuting panuntunan sa hinlalaki ay ang isang maalagaang kotse ay maaaring tumakbo lampas sa 100, 000 milya (160, 000 km) na marka sa odometer. Ang isang bagong kotse ay dapat na higit pa sa isang "gusto." "Kailangan" mo ba ito?
- Nasisiyahan ka ba sa iyong kotse? Nagustuhan mo ba ang kotse na iyong kinasasakyan, o nasasaktan ka ba kapag kailangan mong magmaneho nito?
- Mayroon ka bang mahabang biyahe? Ilang oras sa isang araw ka sa loob ng iyong sasakyan? Ang lahat ng mga katanungang ito ay maaaring makatulong sa iyo na magpasya kung dapat mo itong ipagpalit.
Bahagi 2 ng 3: Paggawa ng Mas Matagal na Patakbuhin ng Lumang Kotse
Hakbang 1. Makatipid ng pera sa regular na mga gastos sa pagpapanatili
Isaalang-alang: Mayroon bang mga paraan na maaari mong gawing mas mura ang iyong ginamit na kotse? Kung gayon, maaaring iyon ay isang mas mahusay na pagpipilian.
- Halimbawa, nabayaran mo na ba ang isang dealer o mekaniko ng sobra upang mabago ang iyong langis o suriin ang iyong mga likido? Maaari mo bang gawin ang mga ito sa iyong sarili o makahanap ng isang mas murang lugar?
- Napanatili mo ba ang kotse sa pamamagitan ng pagbabago ng langis, pagpapalit ng mga filter at gulong, pagkuha nito para sa mga regular na pagsusuri, at iba pa?
- Magtanong sa paligid. Mayroon ka bang isang mekaniko na pinagkakatiwalaan mo o nagbabayad ka ng sobra para sa mga nakagawiang pagkumpuni kung ang ibang mga lugar ay gagawing mas mura ang mga ito? Marahil ay napunit ka, at iyon ang dahilan kung bakit ang iyong mga gastos sa pag-aayos ay lumampas sa gastos ng isang bagong sasakyan.
Hakbang 2. Isaalang-alang kung nagkakahalaga ito ng isang pangunahing singil sa pag-aayos
Sabihin nating mayroon kang isang malaking singil sa pag-aayos na iyong kinakaharap ngayon. Kailangan mong magpasya - ngayon - kung sulit bang gawin ang mga pag-aayos na iyon.
- Muli, magandang ideya na gawin ang matematika. Kung ang gastos sa pagkumpuni ay mas mababa sa isang buwan na pagbabayad para sa isang bagong kotse at ang iyong sasakyan ay nabayaran, maaari itong magkaroon ng higit na pang-pinansyal na kahulugan upang gawin ang pag-aayos.
- Kung ang pag-aayos ay mas mababa sa ilang buwan ng mga pagbabayad sa isang bagong sasakyan at sa palagay mo hindi mo kakailanganin ang higit pang pag-aayos sa lalong madaling panahon, magpatuloy at pagawain ito.
- Dapat mong isaalang-alang ang pag-upgrade sa isang bagong kotse kung nagsimula kang magkaroon ng mamahaling pag-aayos sa iyong lumang kotse bawat ilang buwan. Ang susi ay kung ang mga gastos sa pagpapanatili ay naging isang regular na bagay. Iyon ay isang problema na nagpapahiwatig na dapat mong isaalang-alang ang pagkuha ng isang bagong kotse.
Hakbang 3. Maging matapat tungkol sa iyong mga kakayahan sa DIY
Kung nagagawa mong ayusin ang iyong sasakyan sa iyong sarili, o mayroon kang isang kamag-anak o kaibigan na gagawin ito para sa dumi na mura o libre, mahalaga iyon.
- Kung wala kang sinumang ganyan upang umasa, kakila-kilabot ka sa pag-vetting ng mga mekanika, at wala kang ideya kung paano ayusin ang iyong sasakyan mismo, maaaring mas mahusay kang makakuha ng bago.
- Komportable ka bang subukang malaman kung paano gumawa ng iyong pangunahing pag-aayos ng iyong sarili? Mahalaga din yan. Halimbawa, ang pagpapalit sa harap ng mga pad ng preno ay isang trabaho na maaaring gawin ng ilang tao sa kanilang sarili para sa halos $ 20, samantalang ang mga tindahan ng pag-aayos ng kotse ay sisingilin tungkol sa $ 150.
- Maniwala ka man o hindi, ngunit isang lalaki sa Maine ang nagmaneho ng isang 1990 Accord sa isang milyong milya. Binigyan siya ng isang bagong kotse ng Honda bilang isang resulta. Sinabi ng lalaki na sinunod niya ang manu-manong at iskedyul ng pagpapanatili ng kanyang may-ari. Sinuri niya ang mga likido ng kanyang kotse. Itinago niya ang kanyang langis sa isang litro. Pinalitan niya ang fuel pump, mga tagahanga, at ang radiator.
Bahagi 3 ng 3: Pagpapasya Kung Magbebenta
Hakbang 1. Tukuyin ang halaga ng merkado ng kotse
Kung ang pag-aayos ay mas mababa sa kalahati ng halaga ng merkado ng iyong sasakyan, malamang na dapat mong gawin ang pagkumpuni.
- Gayunpaman, kung, halimbawa, ang pag-aayos ay, sabihin na $ 1, 500 at ang halaga sa merkado ng sasakyan ay $ 2, 000, kung gayon ang paggawa ng pag-aayos ay marahil ay hindi sulit.
- Suriin ang Edmunds 'True Market Value Calculator o Kelley Blue na aklat upang matukoy ang halaga ng merkado ng iyong sasakyan. Alam mo ba ang tunay na halaga ng iyong lumang kotse? Maaari itong maging mahalaga kapag nagpalit ka nito, dahil ang halaga ng trade-in ay mabibilang sa presyo ng isang bagong kotse.
- Isaalang-alang kung gaano katagal ang pag-aayos ay idaragdag sa buhay sa iyong sasakyan. Ang isang bagong engine, halimbawa, ay maaaring lubos na mapalawak ang buhay ng istante ng ilang mga kotse. Isaalang-alang kung gaano kaganda ang tangkilikin ang buhay nang walang bayad sa kotse din! Ano ang magagawa mo sa labis na $ 300 o higit pa? Sa loob ng limang taon, ang isang bagong kotse ay nawalan ng halos 50 porsyento ng halaga nito.
Hakbang 2. Mas mababang gastos sa kotse kung bibili ka
May mga paraan na maaari mong babaan ang mga gastos kapag bumili ka ng kotse. Ito ang mga bagay na dapat tandaan.
- Magbayad ng pera kung maaari. Babawasan nito ang mga gastos sa interes sa kotse, at magkakaroon ito ng malaking pagkakaiba sa pangkalahatang halaga na sa wakas ay magbabayad ka na rito.
- Isaalang-alang ang pagbili ng isang ginamit na kotse. Mas mahusay na isaalang-alang ang mga kotse na wala pang limang taong gulang na may mga limitasyon sa agwat ng mga milya sa ilalim ng 100, 000, na walang pag-aayos o mga pangunahing aksidente, at kung saan mayroong isang warranty.
- Sinabi nila na dapat mong palaging bumili ng pinakamaraming bahay na maaari mong kayang bayaran at ang pinakamaliit na kotse na maaari mong tiisin, sapagkat ang halaga ng mga bahay ay madalas na nagtatayo, samantalang ang halaga ng mga kotse ay pinapahina ang pangalawang pinataboy mo sila.
Hakbang 3. Isaalang-alang ang iyong kapayapaan ng isip
Maaari mo lamang ilagay ang isang pagkalkula sa matematika sa ilang mga bagay, tulad ng gastos ng pag-aayos. Gayunpaman, may ilang mga gastos sa isang kotse na intrinsic. Kasama sa mga alalahanin sa kaligtasan kung ang kotse ay may mga nagtatrabaho na sinturon o dalawahang mga airbag sa harap.
- Halimbawa, nag-aalala ka ba na maging ligtas? Kailangan mo bang magmaneho sa mahihirap na taglamig na may masamang gulong? Marami ka bang nagmamaneho sa gabi para sa trabaho? Nasa mga sitwasyon ka ba kasama ang mga bata kung saan hindi mo maaring ipagsapalaran ang kotse na masira at maiiwan tayo? Maaaring nagkakahalaga ng labis na gastos noon, kung mayroong isa.
- Ang isang mas bagong sasakyan ay magiging mas maaasahan. May halaga iyon. Bilang karagdagan, ito ay magiging mas maganda at mas maganda ang pagsakay. Isaalang-alang kung gaano karaming oras ang gugugol mo sa iyong kotse.
- Masaliksik nang mabuti ang mga gastos sa mga bagong kotse. Maaari ba kayong maging kwalipikado para sa isang naupahang sasakyan sa mas murang gastos, at gagana ba ito para sa iyo sa mga milyang iyong minamaneho? Maaari mo bang kayang bayaran ang isang bagong kotse, o ang gastos sa mga pagbabayad ng kotse ay mababawasan nang malaki sa magagastos na kita na kailangan mo?
- Maaari ka bang makakuha ng isang warranty upang masakop ang maagang pag-aayos sa isang bagong kotse, kaya't hindi mo na kailangang mag-alala tungkol sa pag-aayos man lang? Ang susi dito sa ilang degree ay kung napanatili mo nang maayos ang iyong sasakyan sa una. Kung hindi mo nagawa, asahan ang mas maraming gastos sa pagpapanatili upang mabilis na mag-crop.
Hakbang 4. Isaalang-alang ang mga kadahilanan ng propesyonal
Parehong iyong personal na sitwasyon at payak na lumang matematika ay dapat magdikta kung papalitan mo ang iyong kotse ng bago.
- Ang imahe ay isang bagay, ngunit kung kinakailangan ka ng iyong propesyon na mapanatili ang isang tiyak na antas ng propesyonalismo, maaaring maging mahalaga ang isang bagong kotse.
- Halimbawa, kung ikaw ay isang salesman, at sa palagay mo ang pag-akyat sa isang bagong kotse ay maaaring maka-impluwensya sa iyong mga benta, may pagkakaiba iyon.
- Isaalang-alang kung, sa propesyonal, mayroon kang oras upang harapin ang pabalik-balik na mga biyahe upang maayos ang mga tindahan. Ang ilang mga tao ay may mga trabaho na mataas ang pangangailangan o mga tungkulin sa pangangalaga ng bata na ginagawa ito higit pa sa isang simpleng abala.
