Paano Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo: 9 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo: 9 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)
Paano Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo: 9 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Paano Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo: 9 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Paano Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo: 9 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)
Video: Paano Mababasa Ang Isip Ng Isang Tao? (14 PSYCHOLOGICAL TIPS) 2024, Abril
Anonim

Ang isang burnout, na kilala rin bilang pagbabalat, ay kapag pinaikot mo ang mga gulong ng isang motorsiklo habang pinapanatili ang frame ng nakatigil na bisikleta. Maaari kang gumamit ng burnout upang lumikha ng isang malaking ulap ng usok at mapabilib ang iyong mga kaibigan, ngunit sa paglipas ng panahon, maaari itong makapinsala sa iyong likurang gulong. Upang makagawa ng burnout, kumuha ng isang malakas na paninindigan, makisali sa klats, at buhayin ang makina. Kapag handa ka nang magsimula, ilagay ang motorsiklo sa unang gamit at bitawan ang klats upang maging sanhi ng pag-ikot ng gulong.

Mga hakbang

Bahagi 1 ng 2: Paglalapat ng Preno

Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 1
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 1

Hakbang 1. Tumayo sa parehong mga paa bilang flat sa lupa hangga't maaari

Upang maiwasang makakuha ng gulong ang gulong, ilagay ang hindi bababa sa dami ng timbang sa bisikleta sa pamamagitan ng pagtayo sa ibabaw ng bisikleta. Kung ang mga gulong ay may masyadong maraming lakas, kung gayon ang motorsiklo ay uusad kapag tinangka mong isang burnout.

Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 2
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 2

Hakbang 2. Simulan ang motorsiklo at panatilihin ito sa neutral na gamit

I-on ang susi sa pag-aapoy at i-on ang engine upang mag-init ito. Suriin ang pagsukat ng temperatura pagkatapos ng ilang minuto upang matiyak na ang dial ay nasa halos kalahating punto upang ipahiwatig na ang engine ay nag-init.

  • Panatilihin ang makina sa neutral na gamit habang umiinit ito.
  • Maaari mong baguhin ang makina ng ilang beses upang mas mabilis itong mapainit.
  • Payagan ang makina na tumakbo nang hindi bababa sa 5 minuto bago mo subukan ang isang burnout.

Babala:

Mapanganib na magsagawa ng burnout gamit ang isang malamig na makina dahil maaari itong magdura at biglang makakuha ng lakas, na magdulot ng pag-abante ng motorsiklo.

Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 3
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 3

Hakbang 3. Hilahin ang clutch lever hanggang sa

Sa karamihan ng mga motorsiklo, ang klats ay ang pingga sa kaliwang kamay ng mga handlebar. Gamitin ang lahat ng 4 na daliri upang maakit ang klats sa pamamagitan ng paghila nito pabalik sa handlebar.

  • Panatilihin ang isang mahigpit na mahigpit na pagkakahawak sa lever ng klats upang manatiling nakikipag-ugnayan.
  • Kung ang iyong motorsiklo ay may klats sa kanang hawakan, siguraduhing ganap na maisali ito sa lahat ng 4 na daliri ng iyong kanang kamay.
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 4
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 4

Hakbang 4. Hawakan ang front preno gamit ang gitnang daliri ng iyong kanang kamay

Ilapat ang preno at i-rev revle ang engine nang sabay-sabay sa pamamagitan ng paghawak ng front preno gamit ang iyong kanang kamay. Gumamit lamang ng iyong gitnang daliri upang mabawi ang pingga para sa preno upang magamit mo ang natitirang kamay mo upang magamit ang throttle.

Kung mayroon kang isang motorsiklo na may throttle sa kaliwang bahagi, pagkatapos ay gamitin ang gitnang daliri ng iyong kaliwang kamay upang ilapat ang preno

Bahagi 2 ng 2: Paglabas ng Clutch

Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 5
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 5

Hakbang 1. Ilagay ang motorsiklo sa unang gamit

Gamitin ang iyong paa upang i-click ang gear shift pedal upang ang motorsiklo ay lumipat sa unang gear. Panatilihin ang pansin ng klats gamit ang iyong kaliwang kamay upang ang motorsiklo ay hindi pa lumilipat sa gear.

Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 6
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 6

Hakbang 2. I-rev up ang makina malapit sa pulang linya sa gauge

Gamit ang iyong kanang kamay, i-rev up ang makina sa pamamagitan ng pag-ikot ng throttle pababa. Tingnan ang gauge ng mga pag-uulit bawat minuto (RPM) at hanapin ang pulang linya patungo sa tuktok nito. Buhayin muli ang makina kung kaya't ang arrow ay halos 75% ng daan patungo sa pulang linya sa tuktok.

  • Simulang baguhin ang engine nang dahan-dahan upang matiyak na ang engine ay wala sa gear at ang bisikleta ay hindi gagalaw.
  • Mahalagang buuin mo ang makina bago mo ilagay ito sa gear upang ang gulong ay masyadong mabilis na umikot upang makakuha ng lakas.
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 7
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 7

Hakbang 3. Sumandal nang bahagya upang ilipat ang lahat ng timbang mula sa likurang gulong

Tiyaking ang iyong mga paa ay patag at nakatayo ka. Upang matiyak na ang lahat ng bigat ay nasa likod ng gulong, sumandal nang kaunti.

Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 8
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 8

Hakbang 4. Bitawan ang klats upang maisagawa ang isang burnout

Huwag magaan ang klats upang alisin ito. Sa halip, pakawalan ito sa 1 paggalaw sa pamamagitan ng paglabas ng lahat ng iyong mga daliri nang sabay-sabay. Ang makina ay sasali sa unang gamit at ang likurang gulong ay magsisimulang umiikot upang lumikha ng isang burnout.

Ang tagal mong hawakan ang burnout, mas maraming pagkasira sa iyong likurang gulong

Tip:

Hawakan ang burnout ng isang minuto upang lumikha ng isang usok ng usok.

Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 9
Gumawa ng isang Burnout sa isang Motorsiklo Hakbang 9

Hakbang 5. Paganahin muli ang klats at bitawan ang throttle upang wakasan ang burnout

Gamitin ang iyong kaliwang kamay upang hilahin ang pingga upang maakit ang klats, na kung saan ay huhila ang makina mula sa unang gamit at papasok sa walang kinikilingan. I-rollback ang throttle gamit ang iyong kanang kamay, ngunit panatilihing nakatuon ang preno sa buong oras. Ang hulihan na gulong ay titigil at ang iyong motorsiklo ay hindi lulunsad.

Inirerekumendang: