Ang isang gulong ay ligal na napapagod kapag ang lalalim ng yapak nito ay umabot sa dalawang tatlumpu't segundo (2/32) ng isang pulgada, ayon sa karamihan sa mga nasasakupan sa buong Hilagang Amerika. Upang mapababa ang iyong peligro para sa mga aksidente sa sasakyan na nauugnay sa mababang pagtapak sa gulong, suriin ang iyong pagtapak sa gulong gamit ang sentimo na pagsubok, ang pagsubok sa isang-kapat, sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga bar ng tagapagpahiwatig ng treadwear na hulma sa iyong mga gulong, o paggamit ng isang tread deep gauge.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 4: Paggamit ng Penny Test
Hakbang 1. Maglagay ng isang sentimo sa anumang pagtapak sa uka sa iyong gulong
Hakbang 2. Paikutin ang sentimo upang ang ulo ni Abraham Lincoln ay baligtad at sa loob ng pagtapak
Hakbang 3. Tukuyin kung maaari mong makita ang buong ulo ni Lincoln kapag ang peni ay naipasok sa tread uka
Ang iyong mga gulong ay itinuturing na ligtas at ligal kung ang isang bahagi ng ulo ni Lincoln ay sakop ng tread. Gayunpaman, kung maaari mong makita ang buong ulo ni Lincoln pagkatapos na ipasok ang peni sa uka, maaaring kailanganin mong palitan ang iyong gulong.
Hakbang 4. Ulitin ang mga hakbang # 1 hanggang # 3 sa iba't ibang mga uka sa buong gulong mo
Kung ang ulo ni Lincoln ay nakikita sa anumang uka, maaaring kailanganin ng gulong na palitan.
Paraan 2 ng 4: Paggamit ng Quarter Test
Hakbang 1. Maglagay ng isang isang-kapat sa anumang tread uka sa iyong gulong
Hakbang 2. Paikutin ang isang-kapat upang ang ulo ni George Washington ay baligtad at sa loob ng pagtapak
Hakbang 3. Tukuyin kung maaari mong makita ang buong ulo ng Washington kapag ang quarter ay naipasok sa tread uka
Kung ang isang bahagi ng ulo ng Washington ay laging natatakpan ng pagtapak, ang iyong gulong ay may higit sa apat na tatlumpung-segundo ng isang pulgada ng tread lalim na natitira, na nagpapahiwatig na ang iyong mga gulong ay nasa mabuting kalagayan pa rin.
Hakbang 4. Ulitin ang mga hakbang # 1 hanggang # 3 sa iba't ibang mga uka sa buong gulong mo
Kung ang buong ulo ng Washington ay nakikita sa anumang uka, maaaring kailanganin mong palitan ang gulong.
Paraan 3 ng 4: Sinusuri ang Treadwear Indicator Bar
Hakbang 1. Suriin ang iyong gulong upang hanapin ang mga marka ng tagapagpahiwatig ng treadwear na hulma sa mga tread groove
Ang mga "bar" na ito ay matatagpuan sa ilalim ng mga tread groove sa iba't ibang mga lokasyon sa buong iyong gulong, at makakatulong sa iyo na malinaw na matukoy kung mababa ang iyong gulong.
Hakbang 2. Suriin upang makita kung ang mga treadwear bar ay na-flush gamit ang mga katabing tadyang
Kung gayon, nangangahulugan ito na ang iyong mga hakbang sa pagtapak ng gulong ay nasa tatlumpu't-segundo ng isang pulgada, at dapat mapalitan ang gulong.
Paraan 4 ng 4: Paggamit ng isang Tread Depth Gauge
Hakbang 1. Bumili ng isang gauge ng lalim ng gulong mula sa anumang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan
Karamihan sa mga modelo ng pagtapak sa mga sukat ng lalim ay nagkakahalaga ng $ 3 at $ 8 mula sa anumang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.
Hakbang 2. Ilagay ang dulo ng pagsisiyasat sa anumang pagtapak sa uka sa iyong gulong
Hakbang 3. Itulak sa base ng gauge hanggang sa ang mga balikat ng aparato ay mahiga laban sa tread block
Hakbang 4. Grab ang bariles ng gauge at maingat na alisin ang aparato mula sa uka na hindi hinahawakan ang pagsisiyasat
Hakbang 5. Gumawa ng tala ng pagbasa ng lalim ng tread
Hakbang 6. Ulitin ang mga hakbang # 2 hanggang # 5 sa iba't ibang bahagi ng gulong
Pinapayagan ka nitong malaman kung ang anumang mga uka sa iyong gulong ay may sukat na mas mataas sa dalawang tatlumpung-segundo ng isang pulgada, at kung ang iyong gulong ay kailangang palitan.
