Ang pagpapanatiling maayos sa iyong mga gulong ay maaaring mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pagganap ng iyong sasakyan habang binabawasan ang hindi pantay na pagkasuot sa iyong mga gulong. Ngunit kung wala kang isang air compressor, maaaring napakamot ka ng ulo kung paano i-inflate ang iyong mga gulong sa bahay. Ito ay isang magandang bagay na magagawa itong madali sa pamamagitan ng isang Schrader balbula na may kagamitan na pump pump. Hangga't ang gulong ay hindi nasira maluwag mula sa butil, isang bike pump ang gagawa ng trick!
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanda sa Bomba
Hakbang 1. Pumarada sa isang malinaw, patag na ibabaw
Ang isang malinaw na lugar ng paradahan ay magbibigay-daan sa iyo upang malayang lumipat sa paligid ng iyong sasakyan upang mapunan ang mga gulong nang walang anumang nakakagambala. Ang paradahan sa isang antas sa ibabaw ay magpapadali para sa iyo na balansehin at patakbuhin ang iyong bomba.
- Kung wala kang angkop na malinaw, patag na ibabaw sa bahay, maaari kang pumarada sa kalye o sa daanan ng isang kapitbahay.
- Ang pagmamaneho sa mga gulong na patag ay maaaring makapinsala sa iyong gulong o mai-deform ang mga gilid ng iyong gulong, na magdulot ng mamahaling pinsala. Magmaneho nang maliit hangga't maaari sa mga flat gulong.
Hakbang 2. Alisin ang mga takip ng balbula
Ang takip ng balbula para sa bawat gulong ay makikita sa sidewall ng gulong, nakaposisyon malapit sa metal ng rim ng gulong. Pangkalahatan, ang mga takip na ito ay turn-on. Alisin ang takip ng mga takip ng balbula para sa lahat ng mga gulong.
Ang mga takip ng balbula ay maliit at madaling mawala. Upang maiwasang mawala ang iyo, itago ang mga ito sa isang tatak na lalagyan, tulad ng isang plastic baggie o isang takip na lalagyan na plastik
Hakbang 3. Tukuyin ang pinakamainam na presyon para sa iyong mga gulong
Ang halagang ito ay nasa PSI (pounds bawat square pulgada). Ang inirekumendang presyon ng gulong para sa iyong sasakyan ay karaniwang nakasulat sa isang sticker sa loob ng pinto ng driver. Buksan ang pintuang ito at suriin ito para sa isang tag na nagpapahiwatig ng perpektong presyon ng hangin.
- Kung hindi mo mahanap ang impormasyon ng presyon ng gulong sa iyong pintuan, o kung ang impormasyon ay hindi mabasa, ang impormasyon ng presyon ng gulong ay matatagpuan sa manwal ng iyong sasakyan.
- Sa bihirang kaso na nagkulang ka sa parehong sticker ng pintuan ng presyon ng gulong at manwal ng iyong sasakyan, maaari mong hanapin ang pinakamainam na presyon ng hangin para sa iyong kotse at gulong online.
- Para sa ilang mga sasakyan, ang inirekumendang presyon ng gulong para sa harap at likod na mga gulong ay maaaring magkakaiba.
Hakbang 4. Suriin ang presyon ng gulong gamit ang isang gauge ng presyon ng gulong
Maghintay ng tatlong oras pagkatapos magmaneho para sa pinaka tumpak na pagbabasa. Suriin ang gauge ng presyon ng gulong at balbula ng gulong upang matiyak na wala sa dumi o grit ang mga ito. Minsan ay mahuhuli ito sa isang balbula, ginagawa itong tumagas, mahirap ibomba, o mahirap gawin ang pagbabasa ng presyon. Dalhin ang iyong sukat at:
- Iposisyon ito sa tuktok ng tangkay ng balbula ng gulong. Mahigpit na pindutin ang gauge sa balbula hanggang sa tumigil ang tunog ng nakatakas na hangin, pagkatapos ay pakawalan.
- Tingnan ang pagbabasa sa iyong gauge. Maraming mga karaniwang gauge ay may slide reader na lumalabas mula sa base ng iyong gauge pagkatapos makuha ang pagbabasa.
- Ihambing ang pagbabasa na ito sa inirekumendang PSI upang matukoy kung ang iyong gulong ay nangangailangan ng hangin. Ulitin ito para sa lahat ng mga gulong sa iyong sasakyan.
Bahagi 2 ng 3: Inflating Car Tyres na may isang Bike Pump
Hakbang 1. Ikabit ang iyong bomba sa gulong balbula
Dalhin ang iyong bomba ng bisikleta at iposisyon ang balbula nito sa dulo ng balbula ng gulong na iyong pinupom. Ang pingga sa likod ng balbula ay dapat na hawakan ang hose sa naka-unlock na posisyon. Pindutin nang mahigpit ang balbula ng bomba papunta sa balbula ng gulong, pagkatapos itaas ang pingga upang ma-lock ang bomba papunta sa balbula ng gulong.
- Kapag ikinakabit ang iyong bomba sa gulong, malamang na maririnig mo ang pagtakas ng hangin. Ito ay ganap na natural kapag ang pagla-lock ng iyong bike pump balbula sa lugar.
- Ang isang balbula ng Schrader sa pangkalahatan ay may isang tangkay, sa dulo nito ay ang pag-thread para sa isang tornilyo sa takip. Sa loob ng dulo ng tangkay, dapat mong makita ang isang maliit na metal pin.
- Ang mga balbula ng Presta, ang pangalawang pinakakaraniwang balbula na ginagamit para sa mga pump ng bike, ay magkakaroon ng isang manipis, may sinulid na silindro ng metal na umaabot mula sa tangkay.
- Maraming mga pumping ng bisikleta ang nilagyan ng isang balbula ng Schrader, na tinatawag ding American balbula. Ang bahaging ito ay kinakailangan para sa pagbomba ng iyong mga gulong ng kotse.
Hakbang 2. I-pump up ang iyong gulong
Itaas at babaan ang pump bar ng iyong bike pump na tuloy-tuloy. Ito ay magtatagal ng ilang oras at siko grasa. Sa mga regular na agwat, suriin ang presyon ng iyong gulong. Ang labis na pagpuno sa iyong mga gulong ay maaaring maging sanhi ng pagkapagod sa gulong at ikompromiso ang integridad nito.
- Laging sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa para sa pinakamahusay na mga resulta, ngunit sa pangkalahatan, iwasan ang pagpuno sa iyong mga gulong ng limang PSI higit pa o mas mababa sa inirekumendang halaga.
- Ang isang pump pump ay maglilipat ng mas kaunting hangin sa isang mas mabagal na rate kaysa sa isang tagapiga, na nangangahulugang maaari itong tumagal nang medyo matagal bago mapunan ang iyong gulong.
Hakbang 3. Ayusin ang presyon ng gulong kung kinakailangan
Sa kaganapan na napuno mo ng hangin ang iyong gulong, gamitin ang iyong gauge ng presyon ng gulong o ilang iba pang tool upang maipindot ang pin sa gitna ng balbula ng gulong sa gilid ng balbula. Ilalabas nito ang hangin sa gulong at babawasan ang presyon.
- Suriing regular ang iyong presyon ng gulong habang inaayos. Kung magpapalabas ka ng labis na presyon, kailangan mong mag-usisa muli.
- Maging tumpak kapag pinupuno ang hangin ng iyong mga gulong. Ang pagpuno ng mga gulong na may hindi pantay na dami ng hangin ay magiging sanhi upang mas mabilis silang magsuot ng masama, negatibong epekto sa ekonomiya ng gasolina, at marami pa.
Hakbang 4. Ipasama ang natitirang mga gulong
Sa fashion na inilarawan, ilipat mula sa gulong patungo sa gulong, suriin ang presyon ng gulong, pagpapalaki, at pag-aayos ng bawat isa hanggang sa ang lahat ng mga gulong ay pareho ng presyon. Kapag nakumpleto na ang lahat ng mga gulong, kunin ang iyong mga takip ng balbula mula sa kanilang lalagyan at muling ikabit ito.
Bahagi 3 ng 3: Mga Problema sa Pag-troubleshoot
Hakbang 1. Iwasang gumamit ng mga gauge na nakakabit sa mga air compressor
Sa isang kurot, ang mga ganitong uri ng gauge ay maaaring magbigay sa iyo ng isang magaspang na ideya ng presyon ng hangin ng iyong mga gulong. Gayunpaman, madalas itong hindi tumpak at madaling masira, kaya't ang isang magkahiwalay na sukat ng presyon ng gulong ay pinakamahusay.
Ang mga gauge ng pressure presyon ay medyo mura at maliit. Ilagay ang isa sa glove box ng iyong sasakyan upang palagi kang may isa sa kamay
Hakbang 2. I-verify ang pump ay ligtas na na-fasten
Minsan, ang balbula ng bomba at ang balbula ng gulong ay hindi maganda ang pagkakaupo, lumilikha ng mga puwang kung saan makatakas ang hangin. Maaari nitong bawasan ang dami ng hangin na iyong ibobomba sa gulong sa bawat bomba.
- Sa mga partikular na masamang kaso, ang isang hindi magandang selyo sa pagitan ng mga balbula ay maaaring maging sanhi ng paggulong ng gulong nang mas mabilis kaysa sa pagpapalaki mo nito.
- Karamihan sa mga hindi magandang nakaupo na balbula ay maaaring maitama sa pamamagitan ng pag-alis ng balbula ng bomba at muling pagkakabit nito.
Hakbang 3. Suriin ang medyas ng iyong bomba para sa paglabas
Ang mga pumping ng bisikleta ay may mahabang haba ng buhay na istante, ngunit ang medyas ng mga mas matatandang bomba ay maaaring masira sa paglipas ng panahon. Ang mga bitak dito ay maaaring magresulta sa mas maraming hangin na pumped sa labas ng gulong kaysa sa kung ano ang ginagawa sa loob.
Kadalasan, ang naka-corrode o basag na hose ay maaaring makilala sa pamamagitan ng paningin o sa isang touch check. Kung sa tingin mo ay mga bitak, butas, o disintegrating na medyas, ang iyong medyas ay maaaring magkaroon ng isang tagas
Mga Tip
- Para sa pinakamahusay na pagganap at kahusayan sa gasolina, suriin ang iyong mga gulong buwan-buwan at pagkatapos ng makabuluhang mga pagbabago sa temperatura.
- Kung ito ay isang mainit na araw magpahinga bawat 1-2 minuto kapag gumagamit ng isang pump pump dahil madali silang mag-overheat at mag-crack dahil sa matagal na oras na kinakailangan upang ma-pump ang gulong ng kotse.
Babala
- Sa ibabaw o sa ilalim ng pagpapalaki ng mga gulong ng iyong sasakyan ay maaaring magresulta sa mamahaling pinsala sa iyong gulong, gulong, at kotse.
- Iwasan ang pagmamaneho sa mga flat gulong, dahil maaari itong permanenteng deform ang iyong rim, na hinihiling na palitan mo ito.
