Paghila ng isang sasakyan sa likod ng iyong motor pauwi? Dinadala ang iyong nakakatuwang laruang kotse sa mga bundok ng buhangin para sa ilang oras ng paglalaro? O baka paglipat sa buong bansa at paggamit ng gumagalaw na van upang dalhin ang iyong sasakyan kasama ang natitirang iyong mga pag-aari? Upang gawin ang anuman sa mga bagay na ito kakailanganin mong malaman kung paano ihanda ang iyong sasakyan para sa paghila. Sa kabutihang palad, ang wikiHow ay makakatulong na gabayan ka sa proseso.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Isinasaalang-alang ang Iyong Mga Pagpipilian sa Paghila
Hakbang 1. Piliin ang pinakamahusay na pagpipilian sa paghila para sa iyong sitwasyon
Mayroong tatlong pangunahing mga pagpipilian para sa paghakot ng iyong kotse; nasa sa iyo na matukoy kung aling pamamaraan ang pinakaangkop sa iyong sitwasyon. Ang tatlong mga pagpipilian na saklaw sa artikulong ito ay: paggamit ng isang trailer, paggamit ng isang dolly, o paggamit ng isang tow bar.
- Ang iba pang pagpipilian na hindi nakalista sa mga sumusunod na hakbang ay ang paggamit ng isang strap, lubid, o kadena upang hilahin ang iyong nasirang sasakyan sa tindahan. Ang pamamaraang ito ay tumatawag para sa isang taong nakaupo sa kotse, pinapagana ang mga signal ng pagliko, manibela, at pedal ng preno. Kung hindi ito isang emergency, o kung mayroon kang higit pang mga bloke na pupuntahan, huwag subukan ang pamamaraang ito, dahil hindi ito ligtas.
- Kung kailangan mong ihila ang iyong sasakyan sa ganitong paraan, tandaan lamang na hayaang makahawak ng mga nag-load ang preno na kotse, at siguraduhing iwasan ang iyong lubid, strap, o kadena na maging labis na mahinahon. Kailangan mo ring tandaan na ilagay ang iyong mga hazard light.
Hakbang 2. Gumamit ng isang trailer
Ang una, at malamang na hindi mahirap, ang pagpipilian ay ang paggamit ng isang trailer na nagbibigay-daan sa iyo upang itaas ang lahat ng apat na gulong ng iyong hinugot na sasakyan sa lupa. Ang mga ito ay mabibili upang mabili, ngunit ang iyong lokal na paglilipat ng van na serbisyo ay maaaring may isang bagay na maaari mong rentahan. Upang magamit ang trailer:
Magmaneho, itulak o winch ang iyong kotse papunta sa trailer. I-lock ang iyong sasakyan; sa pangkalahatan ay may malalakas na lambat na dapat mong ilagay sa harap ng mga gulong, at mga kadena upang mahulog ang iyong likurang axel
Hakbang 3. Isipin ang tungkol sa paggamit ng isang tow dolly
Ang susunod na pagpipilian ay isang tow dolly, na hinahayaan kang makuha ang iyong mga gulong sa harapan mula sa lupa, pinapayagan ang mga gulong sa likuran na gumulong sa kanilang sarili. Lalo na madaling gamitin ang mga ito para sa mga sasakyan sa harap ng gulong. Tulad ng sa mga trailer, drive, push o winch ang iyong kotse papunta sa dolly. Ibalot ang iyong mga gulong sa mga lambat, at i-ratchet ang mga ito nang medyo mas mahigpit kaysa sa inaakalang kailangan mo. Maaaring may isang kadena para sa iyong mga front axle, o isang kawit, kahit na, depende sa dolly.
- Kung gumagamit ka ng dolly upang mahakot ang likurang gulong o mga sasakyang pang-apat na gulong, baka gusto mong idiskonekta ang drive shaft, lalo na para sa paglalakbay sa malayuan.
- Ang iba pang pagpipilian ay iwanan ang towed na kotse sa walang kinikilingan; para sa mga awtomatiko, mayroong isang pagsang-ayon na ito ay isang masamang ideya para sa mahabang paghakot, ngunit kapag nagsasalita ng pamantayan o 'stick' na mga paghahatid, ang mga opinyon ay nag-iiba tungkol sa pangangailangan ng pagdidiskonekta ng drive shaft.
Hakbang 4. Subukang gumamit ng isang tow bar
Ang tow bar ay isang pangkaraniwan, tanyag na pagpipilian para sa mga RVer at toy hauler. Ito ay madalas na napili para sa paglalakbay sa malayo. Kapag gumagamit ng isang tow bar, ang lahat ng iyong apat na gulong ay maiiwan sa lupa. Mas mura ang mga ito upang bilhin kaysa sa isang trailer o dolly, at maiiwan sa iyong hinahabol na sasakyan (makikita mo ang mga ito sa mga jeep at buggy) bilang isang permanenteng bahagi ng pag-set up ng kotse.
Ang paraan ng pagkonekta mo ng iyong tow bar sa iyong sasakyan ay nakasalalay sa modelo ng bar na ginagamit mo. Ang ilang mga tow bar ay kumonekta sa frame ng iyong kotse, habang ang iba ay nakakabit sa front bumper. Pagdating sa iyong patutunguhan, i-unhook lang ang bar at mahusay kang pumunta
Hakbang 5. Alamin ang tungkol sa iba pang mga uri ng mga tow bar
Ang mga tow bar ay nagmumula din sa iba't ibang mananatiling isinama sa iyong towing hitch, at kumokonekta sa towed na kotse sa pamamagitan ng "D-Rings". Ito ay isinuot sa parehong paraan, ngunit maaaring mas madaling alisin mula sa towed car, at sa pangkalahatan maaari mong iwanan ang mga d-ring nang hindi nakakaapekto sa kagandahang hitsura ng iyong sasakyan kung papalipat-lipat mo ito paminsan-minsan.
Ang pangatlong pagkakaiba-iba, na karaniwang magagamit mula sa isang gumagalaw na kumpanya, ay gumagamit lamang ng mga strap at pad upang lumikha ng isang pansamantalang makakonek na koneksyon, na maaaring ganap na matanggal kapag tapos ka na sa iyong paglipat, at hindi nangangailangan ng mga pagbabago sa iyong naka-tow na kotse. Ang mga cushion ay pinindot laban sa iyong bamper, mga strap na nakabalot sa iyong front axle o undercarriage, na nagreresulta sa isang medyo matatag, mahigpit na koneksyon sa iyong towing rig
Paraan 2 ng 3: Pakikitungo sa Mga Ilaw at pagpipiloto
Hakbang 1. Suriin ang mga ilaw sa iyong trailer o i-tow ang dolly bago mag-tow
Kapag gumagamit ng isang trailer upang ihila ang iyong kotse, malamang na hindi ka mag-alala tungkol sa mga ilaw. Siguraduhin bago ang kamay na ang iyong sasakyan sa paghatak ay may katugmang container ng mga kable ng tow, at magkaroon ng isang tulong sa kaibigan na suriin mo upang matiyak na gumagana ang lahat ng mga ilaw ng trailer, kabilang ang mga tumatakbo na ilaw, mga ilaw ng preno, at pag-on ng mga signal. Para sa ligal na kadahilanan siguraduhin na ang plaka ng lisensya ay naiilawan din.
- Kung ang iyong trailer ng ilaw sa sisidlan ay hindi tumutugma sa pigtail sa gilid ng trailer, huwag mag-alaala. Ang mga adapter ng lahat ng uri at pagkakaiba-iba ay matatagpuan sa pamamagitan ng iyong lumilipat na kumpanya, o tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.
- Ang mga towies na manika ay mayroon ding mga ilaw bilang isang panuntunan, at kumokonekta sa ilaw ng iyong sasakyan sa parehong pamamaraan. Ang ilan ay mayroon ding maliit na mga panlabas na ilaw na maaaring magnetically naka-mount sa bumper ng iyong kotse para sa pinabuting kakayahang makita.
Hakbang 2. Gumamit ng mga magnetikong ilaw o i-wire ang iyong RV o ilaw ng trak sa iyong sasakyan
Kung ang paghila ng iyong sasakyan nang direkta gamit ang isang tow bar, mayroon kang ilang mga pagpipilian. Ang mga ilaw na magnet na nabanggit sa nakaraang hakbang ay maaaring konektado sa container ng ilaw ng trailer ng iyong tow tow at ilagay sa trunk o bumper ng towed car. Tinutulungan nito ang ibang mga kotse na makita kapag lumiliko ka o nagpreno.
- Maaari ka ring makahanap ng mga kit ng mga kable na magbibigay-daan sa iyo na mai-plug ang iyong mga ilaw ng trailer nang direkta sa iyong kotse, na hinahayaan kang gumamit ng sariling mga ilaw ng drive upang gawin ang iyong pagbibigay ng senyas. Ang mga ito ay medyo naiiba ayon sa kung aling paggawa, modelo at taon ng iyong sasakyan, at maaaring maging kasing simple ng pag-plug in sa isang magagamit na pigtail konektor, o maaaring mangahulugan ng ilang tunay na muling mga kable ng iyong sasakyan. Patakbuhin ang isang online na paghahanap upang matukoy kung anong uri ng pag-iilaw ang iyong tukoy na mga pangangailangan sa kotse.
- Hindi alintana kung aling pamamaraan ang ginagamit, iwanan ang baterya ng iyong kotse at iwanan ang iyong mga tumatakbo na ilaw kung lumiligid sa gabi, para lamang sa dagdag na kakayahang makita. Gayunpaman, ito ay hindi isang ligal na kinakailangan.
Hakbang 3. Gamitin ang iyong mga hazard light bilang huling paraan
Kung hindi mo mahanap o makuha ang iyong mga kamay sa panlabas na mga towing light, o hindi ma-hook up ang mga ilaw ng kotse upang kumilos bilang mga ilaw ng trailer, iwanan ang baterya, at patakbuhin ang iyong mga panganib. Alalahaning itigil ang bawat madalas at patakbuhin ang makina sa iyong naka-tow na kotse upang panatilihing buhay ang baterya.
- Ang pamamaraang ito ay mabuti para sa isang beses na pang-emergency na paglalakbay sa araw ngunit gugustuhin mo ang tunay na pag-iilaw ng trailer kung pupunta sa higit sa ilang milya, at higit sa isang beses o dalawang beses sa isang taon.
- Maaga o huli ay makakaharap mo ang isang patrolman ng estado na walang pagpapahintulot sa mga naturang shenanigans, at ito ay ganap na kinakailangan para sa iyong kaligtasan at kaligtasan ng mga naibabahagi mo sa kalsada upang mapanatili ang maraming kakayahang makita hangga't maaari.
Hakbang 4. Alamin kung kailangan mong i-lock ang iyong manibela
Kung hinihila mo ang iyong sasakyan sa isang trailer o dolly, ang kailangan mo lang gawin ay i-lock ang iyong manibela pagkatapos mong ma-strap ang iyong mga gulong sa harap sa trailer o dolly.
- Kung hinihila ang iyong sasakyan habang nasa lupa (sa pamamagitan ng isang tow bar), iwanang naka-unlock ang manibela, upang ang iyong mga gulong sa harap ay maaaring lumiko nang kaunti sa paligid ng mga kurba. Muli, mayroong ilang magkakaibang opinyon, ngunit ang karamihan sa mga tao ay ligtas na ligid ang gulong gamit ang mga bungee cords o isang maliit na lubid, upang maiwasan ang mga gulong sa harap na masyadong lumiko at makaalis sa isang patagong posisyon.
- Magandang ideya din kapag hinuhila sa ganitong paraan upang maiwasan ang pag-back up. Ang mga gulong sa harap ay maaaring lumiko patagilid kapag paatras at maaaring mapinsala sa ganitong pamamaraan.
Paraan 3 ng 3: Pagdiskonekta sa mga Axle
Hakbang 1. Isaalang-alang ang paggamit ng isang espesyal na aparato ng paghila
Suriin sa manwal ng iyong mga may-ari upang makita kung ano ang sasabihin ng iyong tagagawa tungkol sa mga pagpipilian sa paghila, upang matulungan kang magpasya kung aling mga pamamaraan ang katugma at pinakaangkop para sa iyong sasakyan. Isaalang-alang ang paggamit ng isa sa mga sumusunod na aparato kung gumawa ka ng maraming pagdadala ng kotse.
- Ang isa ay isang lube pump, na nagbibigay ng pagpapadulas sa awtomatikong paghahatid, sa parehong paraan tulad ng normal na pagpapatakbo ng kotse. Nakakatulong ito upang maiwasan ang pinsala sa paghahatid.
- Ang isang aparato ng drive shaft coupling ay maaaring mai-install sa isang sasakyan sa likuran. Sa halip na manu-manong idiskonekta at alisin ang drive shaft, hinahayaan ka ng aparatong ito na hilahin ang isang pingga upang idiskonekta ang iyong drive shaft nang hindi kinakailangang madumihan ang iyong mga kamay.
- Ang isang axle-lock ay isang aparato na hindi talaga magkakaiba sa mga locking hub na matatagpuan sa mas matandang mga 4X4 na sasakyan, na maaaring payagan kang idiskonekta ang iyong mga gulong mula sa kanilang mga axle ng drive, at sa gayon mula sa paghahatid.
Hakbang 2. Pagpasyang idiskonekta ang mga axle
Mangangailangan ito ng pagkuha ng isang maliit na marumi, ngunit kung nais mong i-tow ang iyong sasakyan sa sarili nitong mga gulong, mahalagang gawin ito. Maaari ka ring magkaroon ng isang mekaniko na gawin ito para sa iyo kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan.
Saklaw ng mga sumusunod na hakbang kung paano idiskonekta ang mga axle nang mag-isa
Hakbang 3. Pumunta sa ilalim ng iyong sasakyan
Itaas ito kung kinakailangan, maingat na iwanan ito sa parke, o may mga preno sa paradahan, mga tsok ng gulong o isang bagay upang maiwasang mailabas ang iyong jack o rampa. Dalhin ang iyong:
Ang set ng Ratchet, o mga wrenches, ilang spray lube, at isang bungee cord, isang ratchet strap o ilang lubid kapag pumunta ka sa ilalim ng iyong kotse
Hakbang 4. Hanapin ang (mga) drive shaft, at hanapin kung saan ito kumokonekta sa kaugalian na nais mong idiskonekta
Pagkatapos hanapin ang u-joint at sa dulo nito, ang pamatok, kung saan mahahanap ang apat na bolts na humahawak sa drive shaft sa magkakaibang pabahay.
Hakbang 5. Gamitin ang iyong strap o bungee cord upang ma-secure ang drive shaft sa iyong undercarriage
Huwag gamitin ang iyong mga tambutso o anumang maluwag; tumingin sa paligid upang makahanap ng isang bagay na solid upang ikonekta ito sa. Huwag higpitan lamang ito, ngunit siguraduhin na i-secure ito upang ang shaft ng drive ay hindi mahulog sa iyo kapag pinapalag mo ito.
Hakbang 6. Alisin ang apat na bolts
Ang laki ng wrench o ratchet na kailangan mo ay mag-iiba depende sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan, at maaaring kailanganin mong magpatumba ng dumi at maglagay ng spray-on na pampadulas upang malaya sila.
Kapag ang huling bolt ay maluwag, gumamit ng labis na pag-iingat, dahil ang drive shaft ay mahuhulog maliban kung na-secure itong maayos ng iyong bungee chord
Hakbang 7. Itulak ang drive shaft hanggang sa maaari
Ayusin ang iyong bungee o higpitan ang strap upang magkaroon ng kaunting pag-alog o pag-play hangga't maaari. Huwag pilitin ang anumang bagay; nais mo lamang ito at palayo at mai-secure ang sapat na hindi upang mag-flop sa paligid o mahulog habang hinihila mo ang kotse.
Hakbang 8. I-tornilyo ang mga bolt na tinanggal mo pabalik sa pamatok sa kaugalian sa pabahay
Hindi na kailangang higpitan ang mga bolt; dapat mo lamang ibalik ang mga ito sa lugar na ito upang hindi sila mawala sa gumagalaw na proseso.
Maaari mo ring iimbak ang mga ito sa isang baggie sa iyong kahon ng guwantes hanggang matapos mong ihila ang iyong sasakyan sa iyong huling patutunguhan
Hakbang 9. Ulitin ang prosesong ito para sa iyong iba pang ehe, kung mayroon ka nito
Ang pangunahing ideya dito ay upang idiskonekta ang iyong mga axle, at i-secure ang mga shaft ng drive na sapat na hindi sila nahuhulog at na-hit ang simento habang hinihila mo ang kotse.
Hakbang 10. Ihulog ang iyong sasakyan
Kapag nakarating ka sa pupuntahan mo, gamitin ang iyong strap upang ibabalik ang ehe pabalik sa saklaw ng pamatok upang maibalik mo ang mga bolt. Suriin ang iyong manu-manong para sa mga spec ng metalikang kuwintas, o i-secure ang mga bolt na iyon nang ligtas hangga't maaari, at ikaw handa na kaming magmaneho muli.
