Marahil ay isa ka sa mga batang tumingin sa mga driver ng racecar na itinampok sa TV. O maaaring ikaw ay isang nasa hustong gulang na hindi kailanman binitiwan ang isang gutom upang mabilis na makipagkumpetensya. Ang racing ay isang mamahaling nakaraang oras, ngunit ang magandang balita ay ang mapagkumpitensyang karera ay magagamit sa lahat ng mga pangkat ng edad at mga modelo ng kotse. Upang makapasok sa karera, bisitahin ang mga track, bumuo ng kaalamang mekanikal, magsimula ng maliit sa mga go-kart at pag-aaral, makuha ang iyong lisensya, at maghanap ng sasakyan upang makapasok sa isang kaganapan.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 4: Pag-aaral tungkol sa Karera
Hakbang 1. Bisitahin ang iyong lokal na track
Ang mga maiikling track at kurso sa kalsada ay kumakalat sa buong mundo at maaaring mayroon ka sa iyong lugar. Maglakbay sa mga track at umupo sa mga apo. Alamin kung aling uri ng karera ang umaakit sa iyo at panoorin kung paano gumagana ang lahi.
- Ang Go-karting ay isang mainam na panimulang punto. Ang mga Go-kart ay ang pinakamurang karera ng sasakyan na bibilhin ay pinakaligtas sa karera.
- Ang karera sa motorsiklo ay may iba't ibang anyo, kabilang ang karera sa kalsada, tibay, track racing, at drag racing. Nagdagdag ng mga jumps ang Motocross. Ang mga karaniwang karera ay pinakasimpleng para sa mga nagsisimula at hindi nangangailangan ng mas mamahaling mga kotse na may mga pagbabago sa kaligtasan.
- Ang NASCAR ay ang pinakamataas na bersyon ng stock car racing. Ang karera ay higit pa sa isang marapon kaysa sa Formula One at nagaganap sa mga hugis-itlog na mga track gamit ang mga closed-wheel car. Maraming mga karera ng track sa Amerika ang katulad nito at maaaring magamit ng mga nagsisimula na may mga kotseng sibilyan.
- Ang Formula One ay ang pinakatanyag na racing form at gumagamit ng open-wheel, aerodynamic car na gumagawa ng mga circuit sa mga track sa buong mundo. Ang Formula Two at Indy car ay mga bersyon na mas mababang antas. Ang mga kotseng bukas-gulong ay maaaring hindi gaanong pangkaraniwan o mas mahal kaysa sa mga karera ng nagsisimula na stock.
- Ang Vintage racing ay mataas din ang prestihiyoso, ngunit walang pagkakalantad at mga pagkakataon sa pag-sponsor ng Formula One. Wala rin itong potensyal na pagbuo ng karera bilang isang propesyonal na drayber dahil ang karamihan sa mga karera ay mga amateurs na karera ng kanilang mga personal na sasakyan. Gayunpaman kung balak mong hawakan ang isang regular na trabaho sa araw at karera bilang isang libangan, ang vintage racing ay maaaring maging isang mahusay na paraan upang mapalawak ang iyong network sa mga kapwa propesyonal at may-ari ng negosyo na masigasig din sa mga kotse.
- Ang karera sa pagtitiis, tulad ng 24 na Oras ng Le Mans, ay pinagsasama ang pisikal na pagtitiis sa diskarte at teknolohiya sa loob ng mahabang panahon.
- Ang drag racing ay nagsasangkot ng mabilis na takbo sa karera ng isang maikling distansya sa isang tuwid na linya.
- Ang racing racing ay nagsasangkot ng pagkumpleto ng pagmamaneho sa pamamagitan ng anumang lupain na nasa labas ng track.
- Ang karera sa kalye ay labag sa batas at lubos na mapanganib maliban kung magawa sa pamamagitan ng mga pinahintulutang kaganapan.
Hakbang 2. Bumili ng isang pit pass
Ang ilang mga karerahan, kasama na ang mga NASCAR, ay nag-aalok ng mga pit pass, na nagbibigay-daan sa iyo sa pag-access ng mga eksena. Bago ang karera, masasaksihan mo ang hukay ng hukay na gumagawa ng pangwakas na mga tune-up para sa mga kotse. Nagbibigay ito sa iyo ng kahit ilang pananaw sa mga mekanika ng kotse.
Ang ilang mga track ay nag-aalok din ng mga pass sa garahe, ngunit ang mga ito ay mas mahirap makarating at karamihan ay nakalaan para sa kawani
Hakbang 3. Kumonekta sa mga racer at mekanika
Ang karera ay hindi naiiba kaysa sa iba pang mga trabaho at aktibidad na ang ibang mga tao ay maaaring makatulong na makuha ang iyong paa sa pintuan. Gumugol ng oras sa mga track at sa paligid ng mga mekaniko at driver, kung maaari. Bumisita rin sa mga auto shop. Makipagkaibigan at matuto mula sa kanilang kaalaman sa vehicular at racing.
- Sa una, maaaring kailangan mong magboluntaryo para sa maliliit na trabaho sa isang tindahan o sa isang track. Patuloy na magtrabaho hanggang sa makakuha ka ng sapat na kaalaman at pagtitiwala.
- Ang mga online forum ay isang magandang pagkakataon para sa pagkonekta sa iba pa habang natututo tungkol sa karera.
Hakbang 4. Magtrabaho sa mga sasakyan sa bahay
Upang maging isang racer, kailangan mong malaman kung paano gumagana ang iyong sasakyan. Kahit na ang mga nangungunang antas ng karera ay may kaalamang mekanikal na ginagawang likas na likas ang paglutas ng problema at subaybayan ang nabigasyon. Bumili ng isang lumang sasakyan o malaman kung paano mapanatili ang iyong sariling sasakyan. Habang magkakaiba ang mga car car, ang mga pangunahing kaalaman na matututunan mo, tulad ng pagbabago ng mga bahagi, bilis ng pag-optimize, at pagsasagawa ng pagpapanatili, nalalapat pa rin.
Kumuha ng mga libro sa pag-aayos mula sa silid-aklatan at isaalang-alang ang pag-sign up para sa mga klase sa shop
Hakbang 5. Sumali sa isang pit crew
Ang trabaho sa hukay ay nagbibigay ng isang pagkakataon upang malaman ang tungkol sa mga kotse o manatili sa karera nang hindi nagmamaneho. Upang makapagsimula, maaari kang sumali sa isang specialty school tulad ng NASCAR's o master na mabilis na gumagawa ng mekanikal na gawain. Magsimula sa pagtatrabaho at pag-network sa mga mas mababang antas ng karera habang binabantayan ang mga pagsubok sa pit crew.
Hakbang 6. Makilahok bilang isang opisyal
Ang motorsport marshalling tulad ng pagbibigay ng senyas at paglilinis ng track ay isa ring pagpipilian upang makalapit sa karera nang hindi nagmamaneho. Habang maaari kang kumuha ng isang maikli, kinikilalang kurso sa online, maraming mga track ang tumatanggap ng mga hindi bihasang mga boluntaryo. Magsimula sa maliliit na post sa mga lokal na karera. Sa pagpapatuloy mong paunlarin ang iyong kaalaman at reputasyon, maaari kang magboluntaryo para sa mas mataas na karera o mag-apply sa mga opisyal na posisyon sa mga pangunahing organisasyon.
Bahagi 2 ng 4: Pagiging isang Driver
Hakbang 1. Magsimula sa go-karts
Maraming mga karera, kasama sina Lewis Hamilton at Tony Stewart, ay nagsimula sa mga go-kart. Ito ay isang mas ligtas at mas murang pagpipilian upang masanay sa kung paano humahawak ang isang sasakyan sa panahon ng karera. Magsanay sa kalapit na mga track ng kart. Mula doon, tingnan ang pagbili ng isang kart at pagpasok ng mga karera.
Hakbang 2. Dumalo sa racing school
Maraming iba't ibang mga paaralan. Ang ilan sa mga ito ay isang araw o dalawa sa mga aralin sa pagmamaneho kasama ang mga propesyonal na magtuturo. Ang iba ay maaaring tumagal ng ilang buwan at nagkakahalaga ng libu-libong dolyar. Habang ang una ay mabuti para sa pagkuha ng isang lasa ng karera nang hindi bumili ng kotse, ang huli ay madalas na kinakailangan upang makakuha ng isang opisyal na lisensya sa karera.
Suriin ang mga kinakailangan ng racing circuit na nais mong sumali. Halimbawa, kakailanganin mo ng isang lisensya mula sa isang paaralan na na-accredit ng Sports Car Club of America bago ka makisali sa kanilang pinahintulutang karera sa kalsada
Hakbang 3. Kumuha ng lisensya sa karera
Kapag natapos mo ang pag-aaral, kailangan mong magsumite ng mga papeles upang maging isang sertipikadong driver. Mag-online sa website ng samahan at i-download ang application. Ang SCCA halimbawa ay nangangailangan ng iyong kasaysayan ng medikal at isang pisikal na pagsusulit kasama ang pag-aaral. Suriin ang iyong napiling track o samahan para sa mga kinakailangan.
Huwag kalimutang i-renew ang iyong lisensya habang ikaw ay isang aktibong karera
Bahagi 3 ng 4: Pagbuo ng isang Sasakyan sa Karera
Hakbang 1. Kumuha ng isang naaangkop na paggawa ng sasakyan
Ang pinakamadaling paraan upang makakuha ng isang sasakyan upang makapasok sa isang karera ay ang pagkakaroon ng isang tao na papayagan kang magrenta o manghiram ng isa. Kung hindi mo gagawin, kailangan mong bumili ng isa. Ang uri ng sasakyang kailangan mo ay nakasalalay sa kategoryang nais mong ipasok, ngunit magagamit ang mga klase para sa kahit mabagal na mga sibilyan na kotse. Kakailanganin mong maghanap ng mga dealership, junkyard, at listahan ng mga benta para sa isang nagbebenta.
Ang ilang mga klase, tulad ng maliliit na produksyon ng sports car sa vintage racing at Pinahusay na Touring class sa mga karera ng SCCA, ay mas mura at mas madaling hawakan para sa mga nagsisimula
Hakbang 2. Baguhin ang iyong sasakyan
Sa pinakamaliit, ang samahan na iyong sasali ay utos na magdagdag ka ng mga tampok sa kaligtasan sa iyong sasakyan. Para sa mga kotse, nagsasama ito ng isang roll cage, isang harness, at isang fire extinguisher. Suriin sa samahan para sa mga tampok na kinakailangan upang makapasok sa mga karera.
Hakbang 3. Ayusin ang iyong sasakyan
Hangga't ang iyong racer ay gumagana at ligtas na gamitin, maaari mo itong ipasok sa isang karera at kahit na ilagay nang maayos. Gayunpaman, baka gusto mong mag-upgrade sa mas mahusay na mga bahagi at gamit ang isang gamit na sasakyan marahil ay kakailanganin mong mag-ayos. Bigyan ang sasakyan ng isang pagsubok na pagpapatakbo pagkatapos ay ayusin ang mga system tulad ng pagpepreno at pagpabilis na sa tingin ay kulang.
Panatilihin ang isang badyet. Napakamahal ng karera. Tandaan na kakailanganin mong gumastos ng pera sa paghila, pagpapalit ng mga gulong, at pag-aayos ng pinsala pagkatapos ng karera
Bahagi 4 ng 4: Karera sa Mga Kumpetensyang Kaganapan
Hakbang 1. Sumali sa isang kaganapan
Mag-sign up para sa isang karera sa track. Inaasahan na magbayad ng hanggang sa isang daang dolyar sa mga bayarin sa pagpasok at harapin ang isang inspeksyon. Ang paghuhugas ng kaso sa kaso ng isang aksidente ay posible rin. Kapag nag-sign up ka para sa iyong kaganapan, sundin ang mga tagubilin ng samahan at subaybayan kapag lumalabas sa kaganapan.
Hakbang 2. Patakbuhin ang isang lap ng pagsubok
Kadalasan isang track ay magbibigay-daan sa iyo upang magpatakbo ng ilang mga laps ng kasanayan. Makipag-ugnay sa kanila para sa mga patakaran at bukas na oras o maghanap ng katulad na puwang kung saan maaari mong himukin ang iyong sasakyan at subukan ang paghawak nito. Kapag naramdaman mo na ito, umuwi ka at gumawa ng mga pagsasaayos. Maaaring mangailangan ang iyong sasakyan ng malalaki, tulad ng pag-align ng gulong.
Hakbang 3. Gumawa ng iyong paraan up
Maaari kang nasiyahan sa mga lokal, kasiyahan na karera o kahit na go-karting. Para sa mga naghahangad na sumali sa mas mataas na mga ranggo, maraming trabaho at swerte ang kasangkot. Lumabas at manalo sa mababang antas, pagkatapos ay sumali sa higit pang mga prestihiyosong karera. Kung nagpapakita ka ng talento sa karera o mayroong mga nakakonektang koneksyon, maaari kang makahanap ng isang sponsor.
Hakbang 4. Kumuha ng isang sponsor
Ang paghahanap ng isang sponsor ay matigas at mapagkumpitensya. Ang pinakamahusay na paraan upang magawa ito ay ang manalo. Habang nagtatayo ka ng isang reputasyon, maaaring magsimula sa iyo ang mga sponsor. Kakailanganin mong bumuo ng isang madla, kaya't maging mabait sa lahat at ipakita ang mahusay na karakter. Kung mas nakikita ka, mas malamang na maakit mo ang pansin ng isang sponsor. Maging mabait para sa mga pagkakataon kaysa sa mapanuri.
- Kapag nagsimula kang makakuha ng ilang tagumpay, maaari kang makipag-ugnay sa mga kumpanyang gusto mo. Tandaan na nakakakuha sila ng maraming mga naturang pagtatanong at malamang na hinahanap na ang mga driver na gusto nila.
- Kapag nakakuha ka ng sponsorship, dapat mong kumatawan nang maayos sa tatak. Ipakita ang kanilang mga produkto o ad at lumayo sa kontrobersya.
Hakbang 5. Sumali sa isang koponan ng karera
Habang maaari kang magsimula sa isang koponan kasama ang iyong mga kaibigan o iba pang mga karera, upang sumali sa mga malalaking koponan na nag-aalok sa iyo ng mga benepisyo, kakailanganin mong manalo at maitaguyod ang iyong sarili bilang isang racer. Gawin ang ginawa mo upang akitin ang mga sponsor, dahil madalas na gumana ang mga koponan sa parehong paraan. Kapag nabuo mo ang iyong reputasyon, maaaring hanapin ka ng isang koponan na kumatawan sa kanila. Kung hindi man, maaari mong subukang magpadala sa kanila ng isang mensahe at makipag-usap sa kanilang mga kinatawan.
- Sa paghahanap ng mga sponsorship at isang koponan, isipin ang iyong sarili bilang isang tatak. Panatilihin ang personal na responsibilidad at maging magiliw, ngunit i-market mo rin ang iyong sarili. Magtaguyod ng pagkakaroon ng media, kabilang ang online.
- Tandaan na maging kaaya-aya kahit sa pagtanggi. Kinatawan nang maayos ang iyong sarili kung nais mo ang isang koponan na pahintulutan kang kumatawan sa kanila.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
Hindi mo kailangang magsimula sa isang mamahaling stock car. Mayroong mga kategorya kahit na para sa mga mababang-grade na mga kotse ng sibilyan
Mga babala
- Iwasan ang karera sa kalye. Hindi lamang ito exponentially mas mapanganib, ito ay iligal at magdadala sa iyo sa problema sa halip na napansin ng karera ng mundo.
- Mapanganib ang karera at dapat lamang gawin sa tamang kaalaman, mga kagamitan sa kaligtasan, at pagpayag na ipagsapalaran ang malubhang pinsala.
